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횡강의 차압 트랜스미터는 유량을 측정할 때 변동이 심합니다. 왜요?

스로틀 요소를 사용하여 스로틀을 조절하고 차압을 측정하기 때문에 스로틀을 조절하면 흐름 장애, 특히 오리피스 판이 발생할 수 있으며, 앞뒤 자체 파이프 세그먼트가 충분하지 않으면 흐름 측정 변동이 발생할 수 있습니다. 일반적으로 전후 직선 파이프 세그먼트는 공정 조건으로 인해 변경할 수 없으며 트랜스미터의 댐핑 시간, 일반 8 만 변경할 수 있습니다 가와의 트랜스미터의 기본 댐핑 시간은 2 초, 작게, 먼저 댐핑 시간을 8 초로 변경하고, 안 되면 다시 16 초로 바꾸면 해결할 수 있을 것이다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

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