파사트의 수리비와 유지비는 상대적으로 높다. 중고차를 구입한다면 첫째, 사고차를 살 수 없다는 점, 둘째, 연식에 주의해야 한다. T가 있으면 터보가 손상될 수 있으며 터빈의 수명이 만료되고 터빈 교체 비용이 수만 달러를 쉽게 초과합니다.
셋째, 자동변속기 자동차의 경우 시승 중 변속 충격이 크거나 답답함이 심하거나 심지어 비정상적인 소음이 발생하거나 기어박스에서 오일이 새는 등의 문제가 감지되면, 파사트 기어박스 정비는 서스펜션 부품과 고무블럭의 노후화 및 손상도 있고, 수리를 위한 부품교체 비용도 적지 않습니다.
또한 후드를 새로 칠한 경우에는 단열이 좋지 않거나 기존에 사용했던 값싼 페인트에 균열이 생긴 경우도 있으니 주의하셔야 합니다.
자동차
우리나라의 최신 국가 표준인 '자동차 및 트레일러 유형의 용어 및 정의'에서는 자동차를 다음과 같이 정의합니다. 동력으로 구동되고 바퀴가 4개 이상인 비표준 차량입니다. 궤도 운반 차량은 주로 사람과 물건 운반, 사람과 물건 운반 차량 견인, 특수 목적에 사용됩니다.
중국은 2018년 7월 1일부터 완성차 및 부품에 대한 수입관세를 인하한다. 1879년에 2행정 실험용 엔진이 처음으로 성공적으로 테스트되었습니다. 1883년 10월에 그는 "Benz Company and Rhine Gas Engine Works"를 설립했습니다.
1885년에 그는 만하임에서 최초의 벤츠 특허 자동차를 만들었습니다. 이 자동차는 3륜 자동차였으며 2행정 단일 0.9마력 가솔린 엔진을 사용했으며 이 자동차는 현대적인 자동차의 몇 가지 기본 기능을 갖추고 있었습니다. .
불꽃 점화, 수냉식 사이클, 강철 튜브 프레임, 판 스프링 서스펜션, 후륜 구동 전륜 조향 및 브레이크 핸들 등 1886년 1월 29일, 독일 엔지니어 칼 벤츠(Karl Benz)는 자신의 자동차에 대한 특허를 신청했습니다.