1995년 10월부터 기화기를 장착한 RG 모델이 우한 공장에서 생산 라인을 떠나 일괄 공급되기 시작했으며, 시장 가격은 156,000원이다. Fukang은 당시 "3가지 오래된 것"(트랜지스터 점화 기화기, 4륜 독립 서스펜션 등) 중 기술 함량이 가장 높았습니다. 그러나 외관이 매우 전위적이고 패셔너블한 2박스 자동차였기 때문입니다. , 당시 소비자들의 '콘셉트'로 인해 '문제는 이 디자인이 그다지 인기가 없다는 점이다. 그러나 10년이 넘는 시간이 지난 지금도 Fukang의 전체적인 모습은 여전히 낡았다고 할 수 없습니다. 눈치채지 못했기 때문에 다소 자동차와 비슷하다. 1996년 말부터 1997년 초까지 4단 오리지널 수동변속기를 장착한 1.4L R 시리즈 푸캉 모델이 차량 운전면허부터 출시됐다. rx와 rs의 두 가지 유형이 있음을 알 수 있습니다. 여기서 rs에는 에어컨이 없습니다. 이 배치의 차량 수는 적으며 총 4단 변속기 수입 세트는 3,000세트에 불과합니다. 현행 모델 중에는 R 로고가 붙은 자동차가 신으로 꼽히는데, RS도 포커스, 아우디 등이 점유하고 있다. 그런데 당시 RS는 에어컨이 없는 모델이었다. 의미.