둘 사이에는 아무런 관계도 없고, 변속기 구조가 다르고, 기술적 수단도 다르다.
변속기의 역할은
1, 전동비 변경, 구동륜 토크 및 회전 속도의 변화 범위 확대
2, 엔진 회전 방향이 변경되지 않은 상태에서 자동차가 후진할 수 있도록 합니다. 변속기 (변속기) 라고도 하는 변속기는 엔진의 회전 속도와 토크를 변경하는 메커니즘으로, 출력 축과 입력 축의 전동비를 고정하거나 분할할 수 있습니다.
기어박스는 다음과 같이 나뉩니다.
1, 기어변속기는 기어를 사용하며 여러 개의 고정 기어비를 가지고 있습니다.
2, 무급 변속기는 변속 범위 내 모든 전동비를 연속적으로 얻을 수 있는 변속 시스템입니다.
3, 종합변속기는 액력변기와 기어식 유급변속기로 구성된 액력기계식 변속기입니다.