새로운 기력송회관의 내마모성 엘보는 엘보 외벽에 맞물려 있는 패딩 커버로 구성되며, 엘보는 양쪽 끝이 열린 구멍 엘보우이며, 엘보 축 양쪽의 원주 벽 외부에 리브를 설정합니다. 리브 길이는 엘보 길이와 같고 라디안은 엘보 라디안과 동일하며, 엘보 돌출 외벽 외부에 패딩을 감싸고, 패딩 커버 양면은 리브에 연결되어 있습니다.
배낭 내마모성 엘보우, 새로운 밀봉 커버와 엘보는 모두 강관으로 만들어져 내마모성이 강한 재질을 충전하는 공간이 균일하고 충전재가 충전된 후 쉽게 떨어지지 않습니다. 충전재는 흔히 볼 수 있는 소재로 비용이 저렴합니다. 충전재 두께는 최대 100px 이상으로 내마모성이 우수하며 사용 주기가 길어져 내마모성이 강한 엘보를 교체하고 보수하는 횟수가 크게 줄어들고 비용이 절감되며 근로자의 노동량이 줄어듭니다.
배낭 내마모성 엘보우는 원래 내마모성 엘보를 기준으로 엘보 외부에 추가된 내마모성 부분입니다