마이텐은 FAW 대중이 성립된 이래 주로 생산하여 판매하는 B 급 차이다. 이 차를 마이텐이라고 부르는 이유는 자신감, 결심, 활력을 의미하기 때문이며, 비약, 초월, 열정을 의미하기 때문이다.
마이텐2023 기념판 280TSIDSG 수적형 200 만대를 예로 들어보겠습니다. 이 차는 1.4T 터보 차저 엔진, 최대 마력 150 마력, 최대 동력 1 10 kW, 최대 토크 250 Nm 을 탑재한다. 그에 맞는 7 기어는 이중 클러치 기어박스로 가로세로가 각각 4866 mm 와 4866mm 입니다.
Faw 대중의 전체 이름은 faw 폭스바겐 유한 회사이며 faw 그룹, 폭스바겐 회사 및 Audi Audi automotive 가 공동으로 투자하는 대형 자동차 합작 회사입니다. 회사는 2 월 6 일 장춘에 설립되었다. 199 1. Faw 대중은 이미 아우디, 폭스 바겐, 제다의 3 개 브랜드, 20 개 이상의 제품을 보유하고 있습니다.
마이텐의 제품 특징:
새로운 마이텐은 덕계차의 첨단 기술 수준을 물려받았다. 능동적 안전의 경우, 마이텐 1.8TSI 및 전계 차량에는 최고 수준의 ESP 전자안정기가 장착되어 있어 장애물을 피하면서 차체가 미끄러지는 것을 효과적으로 피할 수 있어 운전자와 차량의 안전을 극대화하고 마이텐의 능동적 안전성을 더욱 좋게 할 수 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
새로운 마이터 1.8TSI 및 전계 차종은 HSB 고강도 차체 구조를 사용하여 설계되었으며, 차체 구조의 74% 는 고강도 및 초고강도 강판을 사용합니다 (그 중 16% 는 열 성형 강판으로 A 기둥, B 기둥, 중앙 채널 등에 분포합니다)
마이텐은 정교한 매끄러운 레이저 용접 기술을 채택하여 총 용접 길이가 42 미터로 차체 각 조인트의 강도가 전체 강판의 강도에 도달하도록 한다.
최대 10 개의 에어백 에어 커튼으로 정면 및 측면 충돌 시 운전자에게 가장 효과적이고 가장 적절한 보호 기능을 제공합니다. 이처럼 전방위적인 수동적 안전보장으로 마이텐은 유럽 NCAP 충돌 테스트에서 최고 5 성 평가를 받았다.
게다가, 마이텐이 가지고 있는 다른 안전장비들은 더더욱 헤아릴 수 없을 정도로 많다. EPB 전자주차 시스템과 오토홀드 쌍검합벽: 평평한 포장, EPB 안정주차; 비탈을 오르내릴 때 자동으로 제동을 유지하다. 이 두 기술은 서로 보완하여 마이텐의 주차 시스템을 완벽하게 만들었다. PQ46 플랫폼은 기존 섀시 기술을 뒤엎습니다.
PQ46 플랫폼은 독일 대중의 최신 하이엔드 자동차 기술 플랫폼으로 동급 차에 편안함, 운동성, 뛰어난 사전 예방적 보안을 제공합니다.
PQ46 플랫폼에서 탄생한 마이텐은 최첨단 섀시 기술을 갖추고 있다. 맥퍼슨식 독립 프론트 서스펜션과 컴팩트한 4 링크 독립 리어 서스펜션 구조를 채택해 마이텐이 매우 움직이고, 밝고, 두껍고, 조작 성능이 심상치 않은 동시에 강한 운동감을 보장하고 편안함을 동시에 보장했다.
또한 넓은 섀시는 편안함과 호화로움을 강조하며, 전방위적인 전자 장비와 C 급 차를 뛰어넘는 더욱 고급스러운 구성으로 소비자들의 까다로운 시선을 견디고, 그들의 독특한 요구를 충족시키며, 최고 품질의 자동차를 제공할 수 있습니다.