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자동차 기업은' 전염병' 이후 행동한다: 누적 기부금은 거의 6 억 위안에 달한다.

자동차 기업은 현금, 물자를 기부하고, 특별 기금을 설립하여 모두 5 억 9300 만 위안이다.

문, 좌무헌, 양지아

신종 코로나 바이러스 전염병은 전국민의 마음을 움직였다. 우한 및 주변 도시의 의료 물자가 부족하자, 전국 국민들이 잇달아 사랑을 바쳐 호북에 헌물을 기부하였다.

중국은 세계 최대의 자동차 생산과 판매국으로 세계에서 가장 많은 자동차 산업 체인 관련 기업을 보유하고 있다. 전염병이 발발한 이래 자동차 업체들은 적극적으로 대응하고, 힘을 기여하며, 모두 시난에 대항했다.

65438+ 10 월 365438+ 10 월 31 동시에, 많은 생산업체들이 설 연휴에 긴급 복공하여 초과근무를 하여 생산 음압구급차 (production foundation) 를 추가하였다.

기부물자가 전염병 발생 지역 자동차 기업을 지원하는 것은 동풍, 일기, 장안, SAIC, BAIC, 광기 등 대형 공기업뿐만 아니라 길리, 만리장성, 비아디 등 본토 자동차 제조업체도 있다. 심지어 새로 설립된 신생력도 미래, 붕새, 위마 등과 같다. , 전염병 발생 지역 들에게 할 수 있는 도움을 제공했다.

현지 부품업체인 푸요유리는 각각 65438+ 억원을 제공하여 호북과 푸젠성 () 이 전염병에 대항하는 것을 지지한다. 유통 분야의 국기그룹과 영달은 각각 3000 만원과 10 만원을 기부했다. 중국 자동차 연구센터에 500 만 원을 기부하다.

또한 중국에서 큰 성공을 거둔 다국적 자동차 그룹 중 벤츠, BMW, 유니버설, 도요타, 현대, 포드도 재화 합자기업에 가입하여 현금과 물자를 기증했다. 중국에 공장을 설치한 테슬라는 중국 시청이 질병통제센터 등 기관이 전염병에 대처할 수 있도록 5 백만 위안의 특별 자금을 배정했다. 한편 테슬라 중국구는 500 만원의 예산을 배정해 전염병 기간 동안 차주가 슈퍼충전소를 무료로 이용한다. 보세, 파레오, 미슐랭 등 다국적 부품업계도 적극적으로 기부를 해 전염병에 맞서 싸우고 있다.

현금과 물자 기부 외에도 북기복전, SAIC 대동, 화천 자동차, 강링포드 등 기업은 초과근무 생산 음압구급차 추가. 여러 자동차 기업들이 전력을 다해 신속하게 대응하다. 간부 직공은 자발적으로 휴가 복직을 포기하고, 초과근무를 하고, 자원을 집중시켜 주문 인도를 완료하고, 전염병 퇴치를 지원한다.

음압구급차, 즉 보호형 구급차는' 음압 격리' 원칙에 따라 신종, 돌발 전염병을 긴급히 치료하고 외부 환경을 오염으로부터 보호하며 전염병의 확산을 막을 수 있다. 주요 전염병 환자의 안전한 격리와 수송에 주로 쓰인다.

한편, 많은 자동차 업체들이 우한 등지에서 여행 지역을 제공하고 있다. 자동차 기업, 동풍 여행, T3 여행, 조조 전용차, BAIC 신에너지하의 경쾌한 여행 등을 포함해 차량대와 전문 운전자, 승객을 파견하여 항역선 의료진, 기자, 지역사회에 여행 서비스 보장을 제공한다.

한쪽에는 어려움이 있고, 팔방지원이 있으며, 차업체들은 모두 전염병에 맞서 싸우고 있다. 주유 우한, 주유 중국.

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.

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