1, 00209 1 장쑤 캐세이 패시픽: 리튬 배터리 전해질.
주요 지주자회사인 국태화영화공신소재유한공사는 리튬 배터리 전해질과 실리콘연합제를 주로 생산하며 리튬 배터리 전해질의 국내 시장 점유율이 30% 를 넘는다. 상장회사의 영업이익의 30% 를 차지하며 리튬 이온 배터리가 대규모로 적용됨에 따라 회사는 새로운 발전 기회를 맞이할 것으로 예상된다.
2.000839 중신 국안: 리튬 배터리 음극 재료.
본사의 자회사인 중신국안 몽골력동력기술유한공사는 국내 최대 리튬 배터리 정극재료인 코발트산 리튬과 망간산 리튬 생산업체이자 국내 유일의 규모화 동력인 리튬 이온 2 차 배터리를 생산하는 기업이다. 올림픽 기간 동안 몽골리사 리튬 망간 제품을 정극재료로 한 동력 배터리는 순전동버스 50 대에 조립됐다.
3.600846 동지 기술: 연료 전지.
상하이 중과코코네화공재료유한공사 지분 36.23% 에 참여 ... 이 회사는 양성자 교환막 연료 전지의 핵심 재료 및 부품 개발에 종사하고 있으며, 혁신적인 화학 구조를 갖춘 양성자 교환수지와 양성자 교환막을 개발하는 것을 포함한다.
4.600 196 복성약: 연료전지.
상하이 이신사기술유한공사 지분 36.26% 에 참여 .. 이 회사는 양성자 교환막 연료 전지 제품 R&D 및 산업화를 전문으로 하는 하이테크 민영기업이다. 중소 전력 (0. 1kW-30kW) 과 고출력 (30kW- 150kW) 양성자 교환막 연료 전지의 전체 통합 제조 기술 및 생산 능력 및 시설을 구축하는 5 대 연료 전지 제품이 개발되었습니다.
5.600 104 상하이 자동차: 연료 전지.
대주주 상하이 자동차공업 (그룹) 본사는 대련 신원동력유한공사의 최대 주주이다 .. 이 회사는 중국 최초의 연료전지 산업화에 힘쓰는 주식제 기업이다. 연료전지와 수소원기술국가공학연구센터와 박사후 연구센터가 국가승인을 받았고, 중국공정원 원사 이보련 씨의 지도 아래 양성자 교환막 연료전지 기술을 주로 연구했다. 상해자동차공업 (그룹) 본사는 신원전력 제 1 대주주로 만리장성전기주식 1 1%, 신대륙 A 3.42% 를 보유하고 있다.