네트워크 모델의 흐름 내용이 액체, 가스, 고체 등의 물질 엔티티인 경우 물질 흐름과 함께 네트워크 모델을 구성하며 최적화 목표는 일반적으로 최대 또는 최소 비용 흐름입니다. 교통 (도로, 철도, 항공, 항해), 자원 할당, 산업 공정 장치 등 많은 실제 문제. , 이 네트워크 모델로 추상화할 수 있습니다.
그림 4- 1 의 예에서 연결 선을 따라 있는 디지털 우물이 거리가 아니라 해당 도로가 통과할 수 있는 최대 유량인 경우 물질 흐름이 있는 네트워크 모델이 됩니다.
2. 정보 기반 네트워크 모델
신호, 데이터 및 기타 정보를 트래픽으로 사용하는 네트워크 모델의 예로는 브로드캐스트 및 통신 네트워크뿐만 아니라 제어 프로세스에 사용되는 상자 또는 정보 흐름 다이어그램, 사회 조직 시스템 다이어그램, 관리 정보 시스템 네트워크 등이 있습니다.
그림 4-2 는 건설 기업 경영 예측 통제 시스템 다이어그램입니다. 기업은 먼저 생산경영의 실제 수요에 따라 예측 목표와 요구를 파악해 관련 정보를 수집하고 적절한 예측 방법을 선택하여 예측해야 한다. 그런 다음 예측 결론이 합리적인지 분석해야 한다. 불합리할 경우 사전 기부의 목표와 요구 사항을 수정하거나 예측 방법을 다시 선택할 수 있습니다. 그렇지 않으면 예측 실행에 들어가 예측 결론으로 기업의 생산 경영 활동을 지도할 수 있다. 구현 중에 그들은 새로운 생산 경영 예측 문제를 만나 새로운 순환을 시작할 수 있다.
에너지는 흐름의 네트워크 모델입니다.
가장 전형적인 에너지 유류 네트워크 시스템은 도시 전력 시스템과 중앙 난방 시스템이다. 그림 4-3 은 한 도시의 전력 네트워크 다이어그램을 보여줍니다.
4. 시간, 비용, 거리를 교통으로 하는 네트워크 모델.
가장 일반적인 시간 기반 트래픽 네트워크 모델은 PERT (planning review technology) 입니다. 그림 4.4 는 네트워크 다이어그램으로, 활동판실의 시공 순서를 보여 줍니다. 차트에서 각 화살표 선은 작업을 나타내며 예상 근무 시간을 나타냅니다. 이 네트워크 다이어그램을 사용하면 전체 시공 과정 중 가장 좋은 방안을 찾아 노동력 배치, 자금 회전, 공사 기간 단축 등의 문제를 합리적으로 해결할 수 있다. 이 예에서 가장 짧은 가능한 시간은 66 시간입니다.
그림 4-5 는 한 건설회사가 강 웅덩이에서 공사를 하는 문제를 보여 주는 예상 비용의 시나리오 결정 트리로, 공사 소재지는 과거에 강물 상승의 영향을 받았고 파괴적인 홍수를 겪었다. 프로젝트는 4 개월 이내에 장비를 사용하지 않기 때문에 장비의 보관 방안을 결정해야 한다. 세 가지 방안이 있습니다. 하나는 운송 설비가 제때에 반송되고 총 비용 1.800 원입니다. 또 다른 하나는 설비를 공사장에 남겨두고, 플랫폼 보호를 구축하고, 플랫폼 구축 비용은 500 위안이다. 플랫폼은 홍수는 막을 수 있지만 파괴적인 홍수는 막을 수 없다. 셋째, 설비는 공사 현장에 남아 보호 조치를 취하지 않았다.