4월 8일은 축하하는 날이다. 이날은 76일 동안 폐쇄됐던 우한이 공식적으로 봉쇄 해제됐기 때문이다. 이는 전염병 방역이 초기 성과를 거두었고, 경제가 회복됐음을 의미하기 때문이다. 우한은 물론 전국 전체가 영향을 받았지만 질서 있는 회복이 진행되고 있습니다.
전염병은 기본적으로 통제되고 있으며 이는 전국, 특히 최전선 직원의 노력과 불가분의 관계에 있습니다. 이런 인사들과 더불어 회사의 발빠른 대처도 기억할 만하다. 전염병 기간 동안 그들은 모두 우한을 지원하기 위해 많은 기부를 했으며 전염병 지역의 전국 사람들 및 형제 기업과 협력하여 어려움을 극복했습니다. 오늘은 Zhulu 형제가 이 전염병에 대한 대응에 앞장섰던 자동차 회사들을 소개하도록 여러분을 안내할 것입니다.
최초 기부 기업 : BMW 중국/BMW 브릴리언스
발병 이후 주요 자동차 기업들이 잇달아 기부에 응했다. 그 중 BMW는 매우 발빠르게 행동해 결정을 내렸다. 1월 말 중국 자선 연맹의 BMW 사랑 기금을 통해 후베이성, 특히 우한시의 신형 코로나 바이러스 폐렴 전염병에 맞서 싸우기 위해 후베이 자선 연맹에 500만 위안의 긴급 기부가 이루어졌습니다.
Xianlun 형제의 이해에 따르면 BMW의 이번 기부는 주로 후베이성, 특히 우한 지역 병원에 마스크, 방호복, 방호마스크 등 시급히 필요한 물품 지원과 관련 치료비로 사용됩니다. 일하다. BMW의 기부로 다른 기업들도 좋은 출발을 알렸다. 이후 폭스바겐, 메르세데스-벤츠 등 다국적 자동차 기업은 물론, 지리, 체리 등 독립 브랜드 자동차 기업들도 기부금을 쏟아부어 도움을 줬다.
2월 12일 BMW가 중국 사회가 새로운 코로나바이러스 전염병에 맞서 싸울 수 있도록 2,500만 위안의 추가 기부를 발표했다는 점은 언급할 가치가 있습니다. 현재까지 BMW의 누적 기부금액은 3500만 위안에 달한다. BMW는 실질적인 실천으로 국내 럭셔리 브랜드 자동차 기업으로서의 책임감과 높은 사회적 책임의식을 충분히 발휘했다고 볼 수 있다.
최초의 차량 기증 기업: 지리 자동차
지리 자동차는 우한의 전염병 퇴치를 강력하게 지원해 왔으며 2억 위안 이상을 기부하는 것 외에도 안티 개발도 진행했습니다. - 전염병 예방 물류 지원을 위해 바이러스 차량 및 기증 차량을 제공합니다. 승용차 회사 최초로 차량을 기증한 것은 지리자동차인 것으로 알려졌다.
Geely 자동차는 현지 전염병 예방 통제 부서의 통합 운송 및 배치를 위해 Jiaji MPV 50대를 우한 신형 코로나 바이러스 예방 통제 본부에 기부한 것으로 알려졌습니다. 동시에 Geely Automobile은 Guiyang, Xi'an, Taizhou 및 기타 지역에 Jiaji 차량 34대를 기증하여 3개 지역의 전염병 예방 및 통제 작업을 지원했습니다.
또한 지리자동차는 스웨덴 볼보 본사와 벨로루시 지리공장에서 구입한 의료용 장갑, 마스크, 방호복 등 의료용품을 다양한 전염병 지역으로 운송하는 등 글로벌 자원도 적극 활용하고 있다. 우리는 비상 예방 및 통제 센터를 설립하고 함대를 통제 및 지원하며 다양한 지역 사회의 우한 시민들에게 무료 여행 서비스를 제공합니다.
불완전한 통계에 따르면 Geely 자동차 외에도 SAIC 승용차, Brilliance Renault Jinbei 및 기타 회사를 포함한 회사가 전염병 기간 동안 지역 방역 부서에 차량을 기증했습니다.
마스크 생산으로 전환한 최초의 자동차 회사: SAIC-GM-Wuling
전염병 기간 동안 전국 각지에서 적극적으로 구매하고 있었지만 마스크는 가장 부족한 재료였습니다. 마스크 자원 부족을 완전히 해결하려면 여전히 충분한 생산 능력이 필요합니다. 이를 보고 SAIC-GM-Wuling은 사람들이 필요로 하는 것은 무엇이든 만든다는 Wuling의 개념을 구현하고 마스크 생산으로 전환했으며, 자동차 NVH 방음면을 생산하는 작업장을 무진 작업장으로 변경하고 이를 사용하여 N95 및 일회용 의료 마스크.
방역물자를 구매해 기부하는 다른 자동차 회사에 비해 SAIC-GM-울링은 공급업체와 함께 마스크 생산을 직접 조직해 자동차 업계 최초로 마스크를 생산하게 됐다. 상당히 하드코어하다고 할 수 있습니다. SAIC-GM-Wuling은 업스트림 공급업체인 Guangxi Telford Group과 협력하여 마스크 생산을 위한 생산 라인을 전환한 것으로 알려졌습니다. 이 프로젝트는 아이디어 제안부터 특정 구현 단계에 들어가기까지 5일도 채 걸리지 않았으며 이는 매우 효율적입니다.
SAIC-GM-Wuling에서 생산한 마스크 중 일부는 전염병 예방의 최전선을 지원하기 위해 통합 배치를 위해 류저우 시 정부에 전달될 예정이며, 나머지 부분은 최전선에서 투쟁하는 사람들에게 전달될 예정입니다. 전염병 예방 및 업스트림 및 다운스트림 산업 체인의 파트너. 예를 들어, 얼마 전 Wuling에서는 딜러, 공급업체 등 최전선 직원에게 마스크 1천만 장을 보내 작업과 생산의 안전한 재개를 지원했습니다.
이 밖에도 BYD자동차와 광저우자동차그룹도 마스크 생산 전환 진영에 합류했다. 이 가운데 BYD는 하루 500만개 의료용 마스크, 30만병의 소독제를 생산하고 있다.
마스크를 생산하는 과정에서 GAC 그룹은 생산 능력을 늘리기 위해 30개의 장비를 구축했습니다. 이들 자동차 회사에서 생산한 마스크는 수익을 창출하는 데 사용되는 것이 아니라, 회사 직원뿐만 아니라 방역 및 공공 서비스의 일선 인력에게 제공된다는 점을 언급할 필요가 있습니다.
딜러 대상을 정하지 않겠다고 가장 먼저 밝힌 브랜드: 볼보
자동차 회사의 방역 조치는 딜러를 위한 배려 정책에도 반영된다. 전염병 기간 동안 자동차 4S 매장의 고객 트래픽이 크게 감소하고 대규모 차량 주문을 배송하는 데 어려움이 있어 딜러는 큰 운영 압박을 받고 있습니다.
볼보자동차는 딜러들의 부담을 덜기 위해 자동차 업계 최초로 실적 평가를 완화하고 2월 판매 목표를 세우지 않겠다고 제안했다. 또한, 볼보자동차는 전염병으로 인해 딜러 직원의 소득이 영향을 받을 수 있다는 점을 고려하여 딜러 직원에게 총 1,000만 위안이 넘는 보조금을 직접 제공했습니다.
볼보 자동차는 긴급 전염병 기간 동안의 정책 외에도 소수 딜러의 만기 상환 위험을 줄이기 위해 은행과의 협상을 강화하는 등 다양한 측면에서 딜러를 지원합니다. 건설 중인 공인 4S 매장의 경우, 합의된 오픈 일자를 기준으로 면제 기간이 연장되며, 딜러 표준 감사 등 현장 점검 프로젝트가 중단됩니다. 이러한 일련의 조치는 기업의 사회적 책임을 반영할 뿐만 아니라 볼보자동차가 딜러 파트너에게 부여하는 중요성을 반영합니다.
한 쪽이 어려움을 겪으면 모든 쪽이 이를 지지한다. 이번 전염병은 우리에게 자동차 회사의 책임과 책임을 다시 한 번 보여 주었고, 그들은 모두 전염병 피해 지역을 지원하기 위해 노력을 아끼지 않고 있다. 이제 두 달이 넘는 노력 끝에 마침내 전염병이 기본적으로 통제되었습니다. 비록 전염병이 여전히 우리 삶에 영향을 미치고 있지만, 온 나라가 힘을 합쳐 전염병과 싸우면 머지않아 전염병을 완전히 물리칠 수 있을 것이라고 믿습니다.
본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.