지금까지 개구 () 에는 이미 기업 2800 여 개, 공업 프로젝트 500 여 개가 도입되었다.
코카콜라, 지멘스, 미쓰비시, 히타치, 롤스로이스, ABB, 하이데라바드, 콘민스, BP 등 25 개 해외 세계 500 대 기업과 대만 딩신, 홍콩 김위, 산시 중기, 귀항 등 국내 유명 기업의 투자 프로젝트가 잇따라 입주해 4 대 기둥 산업의 발전을 이끌었다.
-상용 자동차 산업.
총 투자액 654.38+0 억 9800 만 원을 투자한 섬서성 자동차 산업원 1 기가 본격적으로 가동돼 2007 년 9 월 생산판매량이 100 억원을 돌파했다.
부품, 전용차, 엔진, 차교 및 부품 제조가 이미 10 여개 기업이 건설을 시작했고, 6 억원을 투자한 CIMC 전용차 프로젝트 1 기 공사가 완공되어 생산에 들어갔다.
115' 말까지 상용차 업계는 연간 중형 자동차 7 만대, 엔진 5 만대, 전용차 3 만대, 차축 654.38+08 만근의 산업 규모를 형성하고 총생산액은 350 억원이 될 것으로 예상된다.
-전력 전자 산업.
지멘스, 히타치, 미쓰비시, ABB 등 세계 500 대 투자기업과 서전그룹, 산시영제전기 등이 개구 전력전자 산업의 중추기업을 이루고 있다. 계원 전기, 시마 전기 프로젝트가 완공되어 생산에 돌입했고, 중강 Xi 안 중장기 산업원 프로젝트가 캠퍼스에 입주했다.
"11 차 5 개년 계획" 말까지 전력 전자 산업은 생산액 6543.8+0 억 2 천만 위안을 실현할 것이다.
-식품 및 음료 산업.
지역내에는 코카콜라, 김위, 정일, 락백씨, 위비, 영씨 등 국내외 유명 기업 및 관련 보조업체가 모여' 술, 고기, 물, 면, 우유' 제품이 완비된 식품음료 산업체계를 형성했다.
"11 차 5 개년" 말까지 식품음료 산업은 생산액 6543.8+000 억원을 실현할 것이다.
-신소재 산업.
2007 년에는 국가 신소재 전환 산업화 기지를 수여받았다.
핵심 기업 서부 초전도는 세계에서 유일하게 티타늄 초전도 선재와 방망이를 동시에 대량 생산할 수 있는 기업이다. 서부 티타늄업이 완공되면 아시아 최대의 매끄러운 티타늄관 생산업체가 될 것이다. 서부 금속은 세계에서 두 번째로 큰 금속섬유 생산기지와 두 번째로 큰 희귀금속층 금속 복합 재료 생산기지를 건설할 것이다.
자주지적재산권을 주체로 하는 신소재산업은 이미 Xi 안 경제개발구에서 성장성이 가장 좋은 산업 중 하나가 되어' 11-5' 말생산액이 80 억원에 달했다.
산시 xian 수출 가공 지역은 2004 년 4 월 폐쇄 이후 시마 아다, 채혜 모니터, BP 프리신 에너지, 봉성 정밀 기계 등 32 개 프로젝트를 유치했으며, 그 중 24 개 업체가 생산에 투입됐다.
2006 년 대외 무역 수출 6543.8+0 억 9 천만 달러, 누적 수출입 4 억 6 천만 달러로 중서부 수출 가공구 중 상위권에 올랐다.
2006 년 6 월 5438+2 월, 국가 비준을 정식으로 받아 전국 최초의 보세 물류 기능을 확장하는 7 개 시범기관이 되었다. 동시에 수출 가공 보세 물류 연구 개발 모니터링 수리 등의 기능을 갖추고 서북지역 최초의 보세 물류 지역이 되었다. 2007 년 6 월 165438+ 10 월 22 일 Xi 세관 합동검사팀을 통해 검수.
보세 물류 지역은 이미 정식으로 운영되어 서북지역 최초의 기능이 완벽한 선진 제조업 집결구와 내륙' 항구' 가 되어 산시 () 및 서북 () 지역의 외향형 경제 발전을 강력하게 촉진할 것이다.
개구 설립 이후 GDP, 기술무역수입, 공업총생산액, 공업증가액 등 주요 지표는 항상 빠른 성장을 유지하고 있다. 2003 년 이후 주요 경제지표는 5 년 연속 40% 안팎의 발전 속도를 유지하며 규모와 이익이 어깨를 나란히 했다. 2007 년 지역 총생산은 200 억 위안, 공업 총생산액은 450 억 위안을 넘었다.
둘째, "11 차 5 개년 계획" 의 전반적인 개발 목표
Xi' an 경제 개발구' 11-5' 발전의 전반적인 지도 사상은 과학 발전관과 당의 정신을 지도하여' 삼화 양화 일화' 방침을 진지하게 관철하고 상용차, 전기전자, 식품음료, 신소재 등 지주산업을 중점적으로 발전시키고, 지주산업을 산업 클러스터로 전환시키고, 산업 개발구를 신도시로 전환하는 것이다
개구' 11-5' 발전 목표는 지주 산업에서 산업 클러스터까지, 공업 개발구에서 신도시로 도약하는 것이다. 4 대 기능단지에 의지하여 4 대 산업 클러스터를 발전시켜 투자 유치, 프로젝트 건설, 산업 발전 및 사회사업을 동시에 추진한다. 국내총생산, 공업증가액, 대외무역수출, 재정수입, 고정자산투자, 실제도입자금 등 주요 경제지표가 연평균 30% 이상 증가하도록 보장하다. 20 10 년까지 국내총생산은 500 억원에 달했고, 공업총생산액은 135 억원에 달했고, 대외무역수출은 654380 억원에 달했고, 재정수입은 654380 억원에 달했다.
셋. 산시 Xi' an 수출 가공 구역 a 구역 기능단지 소개 a 구역은 Xi' an 경제기술 개발구에 위치하고 있다. 2002 년 6 월 2 1 일은 국무부의 비준을 거쳐 2004 년 4 월 5 일에 휴업했다. 중국 서북지역 최초의 국가급 수출가공구역입니다.
가공 구역 A 구역 총계획 면적은 2.8 제곱킬로미터로 1 기 개발 1 제곱킬로미터입니다.
20 1 1 연말까지 32 개 중외기업이 입주해 항공, 정밀 기계, 전자, 신소재 등 세계 유명 기업은 영국 BP, 프랑스 알스톤, 미국 티파니, 미국 GE 입니다.
항공기업: 중국항공기술수출입공사 (CATIC), Xi 안항공엔진 (그룹) 회사 (XAE), Xi 안항공동력제어유한공사 (AECC), 경안회사 (스미스와의 합자), 영국 AMS, 아폴로 등 을 눌러 섹션을 인쇄할 수도 있습니다
정밀 기계 기업: 시마 아다 전기 봉성 정밀 등.
전자기업: 무지개그룹, 편향그룹, 홍콩 준덕그룹.
신소재업체: BP 태양에너지, 천지태양에너지 등.
2006 년 가공구 A 구 수출입총액은 6543.8+0 억 9 천만 달러로 서부 수출가공구 1 위에 올랐다.
20 10 년 수출입 총액이 15 억 달러에 이를 것으로 예상된다.
5438 년 6 월 +2006 년 2 월, 국가는 전국 59 개 수출가공구 중 7 개를 선택해 보세물류 기능 확장 시범을 실시했고, Xi' 수출가공구는 북서부에서 유일했다.
1 기 가공구 A 구역에 총 건축 면적10.85 만 평방미터의 보세 창고 3 개와 1.00 만 평방미터의 노천 야적장을 건설하다. 2007 년 4 월 사용에 돌입했고 2007 년 6 월 세관총국 공동검사팀을 통해 정식으로 검수했다.
가공구 A 구 세관, 상품 검사, 은행 등의 기관이 완비되어 있어 기업 통관이 매우 편리하다.
구내 인프라는' 칠통 일평' 에 도달하여 기업의 생산 수요를 완전히 만족시켰다.
경위공단 경위공단은 Xi 경제기술 개발구와 Xi 고릉현이 종합 우세를 충분히 발휘하여 공동 건설한 중점 발전단지 중 하나이다. 징하 북쪽 서통 고속 동쪽에 위치하여 통제 면적이 25 제곱 킬로미터이다.
경위공단은 2003 년 초 본격적으로 출범해 Xi 경제기술 개발구가 세계 제조업에서 중국으로, 동부 제조업에서 서부로 이전할 수 있는 역사적 기회로 서부 현대장비 제조기지를 건설하는 주전장이다.
개구 () 와 Xi (XI) 의 경제 발전에 매우 중요한 역할을 한다.
공원은 상용차, 중형 기계, 신소재 3 대 산업을 중점적으로 발전시켜 중국 서부 장비 제조 기지를 건설하는 데 힘쓰고 있다. 현재 공원은 기업 50 여 곳에 입주해 총 투자가 6543.8+00 억원을 넘는다.
2007 년 6 월 5438+00 일 현재 캠퍼스 인프라 총 투자는 654380 억원에 육박했고, 10 제곱킬로미터의 토지는' 칠통일평' 에 달했다.
몇 년 동안 * * * 는 이미 30 여 킬로미터의 도로를 건설하여' 삼종육횡' 의 도로망을 형성하였다.
구역 내에 난방소가 하나 있는데, 가스 공급 능력은 140 톤/시간이다.
기존 경위상수도는 1 기 1 일 물 3 만 톤, 2 기 계획일 물 공급 능력 6 만 톤으로 프로젝트 생산 생활의 요구를 충분히 충족시킬 수 있다. 도시부터 경위공단까지 기획하는 제 2 조 급수관의 일일 급수 능력은 654.38+0 만 5 천 톤에 이를 것이다.
기존 1 10KV 송전 및 변전, 또 다른 1 10KV 송전 및 개폐 건설은 입구 기업의 프로젝트 건설 및 생산에 더욱 충분한 전력 지원을 제공할 것입니다.
스마트차성 온천가든 주택구는 입주기업의 입주 수요를 전면적으로 만족시킬 것이다.
학생 2000 명을 동시에 수용할 수 있는 교대경제발전고도 2006 년 9 월 정식으로 개학했다.
상의보행거리와 건설중인 4 성급 국제상무호텔도 구내 기업에 쇼핑, 음식, 오락 등 전방위 서비스를 제공할 예정이다.
공원은 비교적 완벽한 기초 지원 서비스 체계를 형성하였다.
또한, 주정부 주요 프로젝트 산시 자동차 상용차 산업 단지 총 투자 6543.8+0 억 9 천만 위안, 1 기 공사는 2005 년 말에 완공되어 생산에 들어갔다.
서부 유색금속연구원이 투자하여 건설한 신소재 산업원 1 기 공사는 2006 년 6 월에 정식으로 완공되어 생산에 들어갔다.
총 투자 24 억 8000 만 원을 투자한 중강XI 안중기유한공사 이전 개조 사업도 이미 전면 공사를 시작했으며, 1 기 공사는 이미 2008 년에 완공되어 생산에 들어갔다.
이 세 선두 기업의 건설, 준공 및 조업은 경위공단 3 대 지주산업의 초기 형태가 형성되기 시작했다는 것을 상징한다.
제 11 차 5 개년 계획 기간 동안 공원은 인프라 건설을 지속적으로 개선하고 토지 예비비를 강화할 것입니다. "1 15 1 프로젝트" 를 구현함으로써 연간 생산액 10 억, 15 억,
20 10 년까지 공업 총생산액 개발 목표, 400 억원, 공업 증가액은 15 억원에 달한다.
넷째, 지리적 위치
Xi 경제 기술 개발구는 Xi 북부에 위치하고 있습니다.
개발구의 중심은 영빈대로 양쪽에 위치하고 있으며, 영빈대로는 Xi 안북우회성 고속과 북이환 사이의 도시 남북 중축선이다.
개발구 내의 다른 단지는 경위공단, 초탄 생태공단, 수출가공구 등 중앙구 외곽에 부속되어 있다.
서부 대도시 골격 전략의 시행과 도시 중심이 북쪽으로 이동함에 따라 개발구는 줄곧 Xi 가 북쪽으로 확장하는 최전방에 있다.
(1)Xi 안 행정센터 북이동:
Xi 행정센터 북이동의 새 부지는 Xi 경제기술개발구 장자부르크 광장 부근에 위치해 있다.
현재 새 행정센터는 이미 2007 년 6 월에 건설을 시작했다.
새 행정센터의 북이전은 Xi 안 경제기술 개발구가 있는 이 지역을 Xi 의 새로운 정치 경제 문화센터로 만들 것이다.
(2) 새로운 열차 여객 역 북쪽 이동:
철도부와 관련 부처의 반복적인 논증을 거쳐 투자 100 여억원의 Xi 안신열차 터미널은 결국 경제개발구 초탄 생태공단, 북삼환 북쪽, 위하 이남에 선정됐다.
여객터미널은 개발구 중앙 상무구에서 2 킬로미터도 안 된다. 그 건설은 Xi 안, 함양, 통천 등 도시와 관중 도시 전체의 발전을 전폭적으로 추진하여 개발구의 고속안정발전을 위한 양질의 철도 운송 지원을 제공할 것이다.
(3) 총 200 여억원을 투자한 국가인 웨이헤종합치공사는 직접 토지에 혜택을 준다.
2006 년, 국가는 수자원 부족, 수질오염, 하류 홍수 방지정세, 수토유실 등 두드러진 문제를 중점적으로 해결하기 위해 위하 유역 관리를 본격화하여 위하 유역 경제사회의 지속 가능한 발전을 촉진시켰다.
기획 프로젝트의 총 투자는 229 억 위안이며, 그중 산시 () 성 6543.8+06 억 위안이다.
⑷ 항공 교통:
개발구는 Xi' an 국제공항에서 차로 20 분 거리에 있다. 현재 공항에는 155 개의 국제국내선이 국내외 주요 도시에 통달하고 있으며, 연간 여객 처리량이 100 만명을 넘어 베이징, 상하이, 광저우 다음으로 중국 4 위 항공 허브다.
Xi 함양국제공항은 중국의 중요한 공항입니다. 현재 20 개 항공사가 공항에서 150 여 개의 항로를 운영하고 있으며, 매일 400 여 편의 항공편이 공항에서 이착륙한다.
2009 년 여객 처리량이 654 만 38 만+0529 만명에 달하면서 전국 10 대 공항 중 가장 빠르게 성장하는 공항이 됐다.
2009 년 3 월부터 Xi 함양국제공항 2 기 확장 공사가 본격적으로 시작되면서 총 투자 1039 100 만원. 기존 활주로 남쪽에 길이가 3800 미터, 폭이 60 미터인 두 번째 활주로와 평행 활주로를 건설하여 비행구역이 4F 표준에 달하고, A380 등 초대형 대륙간 비행기를 이착륙시킬 수 있다.
새로 지은 3 번 터미널은 25 만 3000 평방미터를 차지하여 기존 터미널의 4 배이다. 완공되면 새로 건설된 3 번 터미널은 기존 1 터미널과 2 번 터미널과 하나가 될 것이며, 자동차 페리 왕복이 있어 여객을 쉽게 중계할 수 있어 터미널 간의 일체화 운송을 실현할 수 있다.
(5) 도로 교통:
Xi' an 의 고속도로 건설은 Xi' an 을 중심으로, 9 개국 고속도로가 이곳에서 만나 전성을 관통하고, 주변 성시를 방사하는 고급 방사형 간선 도로 체계를 형성했다. 2,800 여 킬로미터의 고속도로와 6 개의 국도가 통과한다.
도시 고속, 신공항선이 건설되어 제 2 순환, 제 3 순환 도로가 전면적으로 관통되었다.
관할하는 모든 도시와 현이 모두 고속도로를 개통하였다.
개발구의 도로 교통망은 사통팔달하여, 쌀자형으로 바깥쪽으로 방사되었다. 개발구에 인접한 도시 순환 고속도로는 다음과 같은 고급 도로를 연결할 수 있다.
서통 (관): 서통고속으로 임동, 위남, 관관, 낙양, 정주, 베이징 등지로 갑니다.
Xiyan (빔): xiyan 고속으로 gaoling 에 도달 할 수 있습니다;
서통 (쓰촨): 서통고속으로 연안, 느릅나무 숲, 내몽골.
서보 (닭): 서보 고속으로 함양, 양릉, 바오지, 천수, 란주, 우루무치로 갑니다.
서란 (전): 서란 고속도로와 블루자동차 전용로를 타고 블루다, 상주, 우한, 합송 등지로 갑니다.
국도 108: 국도 108 에서 주까지, 포평, 한중, 청두, 충칭 등지로 갑니다.
(6) 철도 교통:
정주-Xi' an 고속 여객 전용 라인: 2005 년 9 월 25 일 정주-Xi' an 철도 여객 전용 노선이 본격적으로 건설을 시작했다.
정-철도 여객 전용선의 전체 길이는 484.5km 로 완공되면 시속 200km 이상의 여객열차의 수요를 충족시킬 것이다.
Xi 역은 중국 서부에서 가장 큰 철도 허브로, 해해, 서강, 닝시, 보서, 후서, 선동, 서호 등 철도선을 잇는다.
Xi 역은 우리나라의 특수 여객터미널이자 우리나라 유라시아 대륙교의 중요한 역이다. 중국 베이징, 상하이, 광저우, 충칭에서 오는 기차는 반드시 Xi 안역을 통과해야 한다.
Xian 북역은 201111에서 정식으로 운영된다.
Xi 북역은 중국 최대, 아시아 최대 여객터미널입니다.
정서고속철도는 이미 개통했고, Xi 정주는 2 시간 경제권에 들어갔다.
Xi' an 철도 북선 건설 완료: 2005 년 4 월 26 일, Xi' an 철도 허브 북선 건설 시작.
2006 년 9 월 1 일, xian 철도 허브 북환은 8 개월 앞당겨 개통, 총 투자1826 만 8 천 원을 완공했다.
안철도화물 허브 건설: 신설 안철도 허브 북환은 안철도 허브 개조 건설 공사의 중요한 구성 요소로서 산시 () 성 2 1.442 세기 철도 건설의 선도 공사로 전체 길이 8 1.442km 입니다.
(7) 지하철 교통
Xi 지하철 2 호선 1 기 공사는 2006 년 9 월 29 일 본격적으로 시작되며 20 14 년 9 월 6 일 1 16 이 운영에 들어갔다.
1 선은 2008 년 10 월 29 일에 착공되어 20 13 년 정식 완공될 예정이다.
Xi 는 서북지역 최초로 지하철 철도 교통을 보유한 도시가 되었다.
인프라:
개발구는 좋은 투자 환경을 조성하고 인프라 건설에 막대한 자금을 투입하는 데 적극 힘쓰고 있다.
급수: 일일 급수 65438 만 톤의 상수도 건설;
전원 공급 장치: 4 개의 1 10KV 변전소, 총 용량 36 만 3 천 KVA； 을 눌러 섹션을 인쇄할 수도 있습니다
통신: 시 통신국 6 분국은 개발구에 6 만 개의 통신선을 제공하여 DDD, IDD 휴대폰 데이터 전송, 팩스 등 다양한 서비스를 제공합니다.
가스 공급: 북가스관은 이미 개발구에 진입하여 입구 프로젝트의 생산생활 수요를 충족시킬 수 있다.
난방: 개발구는 중앙 난방을 실시하여, 이미 첫 60 톤의 증기/시간의 난방소를 건설하였으며, 성북난방소는 건설 중이다.
배수: 구내 배수관은 시정관과 연결되어 하수의 원활한 배출을 보장합니다.
물류 기업 지원:
현재 개발구는 모집국 물류, 풍수 물류 (싱가포르 담마석 투자지주), 우편교통국 물류, 산시화통 물류 등 여러 국내 물류업체들을 끌어들이고 있다.
이러한 프로젝트는 기업에 운송, 배송, 창고, 하역, 포장, 배송 처리, 창고 관리, 물류 정보 처리 등 전방위적인 서비스를 제공하여 해당 지역 내 기업의 핵심 경쟁력을 높이고 비즈니스 프로세스 전환을 최적화하며 물류 비용을 절감하고 관리 수준을 높이는 데 중요한 역할을 합니다.
너에게 도움이 되었으면 좋겠다.
헤헤!