외관상, 랜드로바 오로라 L 은 커버 후드, 공중부양식 지붕, 인식도가 높은 D-기둥 디자인 등 가족의 디자인 언어를 답습해 랜드로바 가족의 디자인 유전자를 전승시켰다. 메쉬 흡기 전 그릴은 강한 매트릭스 전조등과 어우러져 호화에 패기가 있다. 흥미롭게도 오로라 L 은 숨겨진 문 손잡이 디자인으로 스타일리시한 전위를 유지하고 있습니다. L' 로고도 차량의 C 기둥에 추가되어 연장차종의 독특한 신분을 두드러지게 한다.
스타일리시하고 고급스러운 디자인은 줄곧 레인지 로버 가문의 특징 중 하나였다. 새 차는 길이와 베이에 160mm 길이를 늘렸지만 여전히 매우 조화로운 차체 비율을 유지하고 있다. 새 차에는 R-Dynamic 운동 키트, 20 인치 허브, 앞뒤 동적 회전등이 표준으로 제공됩니다. 전체적인 시각 효과 운동 패기.
차 안으로 들어서자 호화로운 분위기도 눈에 띄었다. 인테리어 디자인이 한층 더 업그레이드되었습니다. 이 차에는 10.2 인치 터치스크린과 12.3 인치 풀 LCD 대시보드가 장착되어 있습니다. 자동차 시스템도 새로운 InControl OS 2.0 시스템을 교체하고 CarPlay 와 Android Auto 의 상호 연결 기능을 지원하여 더욱 편리하고 인간적인 기능 지원을 제공합니다.
새 차는 새로운 삼륜 핸들을 가지고 있다. 리얼 가죽 핸들과 리얼 가죽 소포의 안쪽 문판에는 새로운 랜드 로버 오로라 L 의 럭셔리 추구가 드러났다. 좌석, 장식판 등 디자인 디테일은 모두' 레인지 로버' 가족 로고를 갖추고 있어 클래식을 재현하고 호화 품질을 전승한다.
베이 증가 160mm 는 뒷줄에 상당한 탑승공간을 제공합니다. 또한 뒷좌석에는 전동 조절 기능이 있어 뒷좌석 승객들에게 편안한 탑승경험을 제공한다. 구성 측면에서 오로라 L 은 자동 주차 브레이크, 360 도 파노라마 카메라, 후방 충돌 경보 등의 기능을 추가합니다. 또한 새 차의 자동 전체 지형 제어 운전 모드는 다양한 복잡한 지형에 대응할 수 있습니다.
동력 방면에서' 이영걸' 2.0T 터빈 증압 휘발유 엔진 +48V 경량 혼성 시스템을 장착하여 고저전력의 두 가지 동력 버전을 제공한다. 저전력 버전 최대 전력 147kW, 최대 토크 320n·m； 을 눌러 섹션을 인쇄할 수도 있습니다 고출력 버전 최대 전력 183kW, 피크 토크 365Nm. 전동의 경우, 전계에는 9 단 손 자체 일체형 변속기가 표준으로 제공되고, 4 대 드라이브 시스템도 표준으로 제공됩니다. 이렇게 뛰어난 동력 출력 능력도 BMW X3 과 같다. 이 호화 중형 SUV 에 관심이 있으시다면 오프라인 4S 매장에서 시운전해 주세요.