토론토 피어슨 국제공항은 미국 국경 프리플라이트 시설을 갖춘 캐나다의 8 개 공항 중 하나로 각각 1 터미널 3 과 터미널 3 에 위치해 있다.
1 번 여객터미널
1 터미널은 국내, 국제 및 중계 연결을 위해 설계되었습니다. F 구는 2007 년 6 월 30 일에 개방되어 주로 통과와 국제선을 처리한다.
캐나다 항공사 (안티구아, 아루바, 애틀랜타, 바베이도스, 베이징, 버뮤다, 보고타, 보스턴, 부에노스 아이레스, 캘거리, 칸쿤, 카라카스, 코코,; 더블린 (계절), 에드먼턴, 로드데일버그, 맥머레이부르크, 마일스버그, 프랑크푸르트, 그랜드 케이먼도, 핼리팩스, 하바나, 오르킨, 홍콩, 휴스턴-대륙간 공항, 이스타파-지바타네호 공항, 키론, 멕시코시티, 마이애미, 몬트고 만, 몬트리올, 무닉, 나소, 뉴욕 라과디아 공항, 뉴어크 (뉴저지), 올랜도, 오타와, 오타와, 오타와 프로비던샤레스, 프라타 항, 바알타 항, 푼타카나, 로마-레오나르도 상하이 푸동, 세인트 존 (뉴펀들랜드와 래브라도), 세인트 마틴 (계절), 세인트 루시아, 탬파 (플로리다), 텔아비브, 도쿄-나리타 공항, 밴쿠버, 발라드로, 빅토리아, 워싱턴-레이건 공항, 웨스트 팜 비치 킹스턴 (온타리오), 맨체스터 (뉴햄프셔), 프로비던스 (로드아일랜드), 로체스터 (뉴욕), 사니아, 백원) 캐나다 항공 재즈 (애틀랜타, 볼티모어 몬트리올, 내쉬빌 (테네시), 뉴욕 라과디아 공항, 뉴어크 (뉴저지) 북만, 오타와, 필라델피아 (펜실베이니아), 피츠버그 (펜실베이니아), 퀘벡, 로리 (노스캐롤라이나)/한드 공항, 리히텐슈타인, 소스트. 메리, 세인트루이스, 사드베리, 만뢰, 티밍스, 워싱턴 레이건 공항, 윈저, 위니펙) 자메이카 항공사 (킹스턴) 이탈리아 항공사 (밀라노, 로마 (계절)) 오스트리아 항공사 (비엔나) 콘도르항공 루프트한자항공 (프랑크푸르트, 뒤셀도르프) 멕시코항공 (멕시코시티) 태양익항공사 (아카풀코, 칸쿤, 코수멜, 코코섬, 카마규, 올킨, 올킨샌프란시스코) 연합항공익스프레스 (쇼토콰항공이 운영함)
내부 여객 터미널
200 1 2002 년 완공, 2003 년 4 월 6 일부터 사용. 내부 터미널은 1 터미널 확장 및 재건의 영향을 받는 항공편을 처리하는 데 사용됩니다. 탑승구 1 1 개 (52 1 번 게이트에서 53 1 번 게이트까지) 가 있습니다. 1 터미널 공사가 일시적으로 완료되어 현장 여객터미널은 사용이 중단되었다. 필요한 경우 나중에 다시 사용할 수 있습니다. 장내 여객터미널은 공항 제한 구역 내에 위치하여 탑승 시설이나 행인 통로가 없다. 따라서 승객은 1 터미널에서 등록과 수하물 보관 절차를 완료하고 공항버스를 타고 1 터미널 제한 구역 내 현장 승객 터미널로 가야 합니다.
히가시앞치마
동쪽 앞치마 주차 공간은 원래 2 번 터미널에 속해 있었고, 1990 이 완공되었다. 2 번 터미널은 폐쇄됐지만 1 터미널 확장이 완료될 때까지 동평장은 건물에 연결되어 있지 않기 때문에 계속 사용할 것이다.
3 번 여객터미널
3 번 터미널은 2 월에 완공되어 199 1 으로 구 1 터미널과 2 번 터미널의 사용량을 줄였다. 2006 년 6 월, 동프로세서 확장 부분이 정식으로 개방되어 40 개의 체크인 카운터, 상점, 안전 검문소, 활주로 경관을 위한 공간이 제공되었습니다. 이 프로젝트의 첫 번째 단계는 캐나다 국경 서비스국 업데이트와 더 개방된 입국 홀을 포함하여 완료되었습니다. 프로젝트의 두 번째 단계는 2007 년에 완료될 것으로 예상되는데, 여기에는 더 큰 안전검사구역과 국제선 수하물 추출 구역이 포함됩니다. 한편 서프로세서 확장 사업이 진행 중이며 2008 년 상반기에 완공될 예정이다. [1]
다음 항공사는 터미널 3 을 사용합니다.
러시아 국제항공사 (모스크바-셰레메테보 공항) 우크라이나 항공사 (키예프 보리스폴 공항) 프랑스 항공사 (파리-드골 공항) 인도항공사 (암리체, 버밍엄 (영국), 델리, 뭄바이) 해양항공사 연간 목적지: ( 버밍엄 (영국), 더블린, 에딘버러, 에이히트, 프랑크푸르트, 뉴캐슬, 햄버거, 리옹, 마드리드, 뮌헨, 파리-드골 공항, 델가타 다리, 향농, 툴루즈, 비엔나 카이오 라고, 파로 Lisbon, Manzanillo, Montego Bay, Orlando, 파나마 시티, Boramar, Porto, Puerto Plata, Puerto Vallarta, Punta Cana 산살바도르, 산타클라라, Varadero) (계절 내내) 미국항공사 (시카고 오헤르공항, 달라스/워스버그, 로스앤젤레스 푸타카나, Varadero) [2] 캐세이 패시픽 항공 (홍콩) Conquo 대륙속선 (ExpressJet 항공사가 운영함) (클리블랜드, 휴스턴-대륙간 공항, 뉴어크 (뉴저지)) 쿠바 항공 (코코 섬, 카마규, 시은푸고스, 하바나, 오르킨, 쿠바 산티아고, Varadero) Delta Connection (Comair 운영) (신시내티/노스 켄터키, 뉴욕 -JFK 국제 (뒤셀도르프) (계절) 말레브 헝가리 항공사 (부다페스트) 마틴 항공사 (암스테르담) (계절) 중서부 항공사 연결 노스웨스트 항공사 (디트로이트, 미니애폴리스/상파울루) 노스웨스트 항공사 (Pinnacle 항공사가 운영함) (멤피스, 미니애폴리스/상파울루) 올림픽항공사 (아테네) 파키스탄 국제항공사 (이슬라마바드, 카라치, 라호르) 사타국제항공사 ( 스페인, 프라타, 바야르타, 푼타카나, 산호세 델 카보, 바라드로) 여름 목적지: (베오그라드, 캘거리, 칸쿤, 코코, 더블린, 에드먼턴, 로드데일버그, 간드, 킹스턴 (자메이카) 리야스터, 밴쿠버, 발라드로, 베니스) (모든 계절) 마사틀란, 메리다, c, 사마나, 산타클라라/카요산타 마리아, 산티아고, 쿠바, 세인트 존, 세인트 키츠, 세인트 루시아, 상트페테르부르크, 호속 글래스고-국제공항, 런던-키르기스스탄 공항, 맨체스터 (영국), 뉴캐슬 (계절성) Transaero (모스크바-도모제도보 공항) 미국항공 (샬롯, 필라델피아) 미국항공 (미국 서부항공이 운영함) 찰튼, 사슴호 (계절), 에드먼턴, 로드데일버그, 마일스버그, 핼리팩스, 키론, 라스베가스, 로스앤젤레스, 몬크턴, 몬트고베이 (계절), 몬트리올, 나소 등. 프라타 항 (계절성), 푼타카나 (계절성), 세인트 존 (계절성), 사스카툰, 세인트 존, 탬파 (플로리다), 만뢰, 밴쿠버, 빅토리아, 서야자탄 (계절성), 위니버) 주은항공 (위니펙)
밀턴 공항 빌딩
토론토 공항의 첫 여객 터미널 (Malton Airport Terminal) 은 당시 토론토 항무국이 1938 년에 건설한 것으로, 이전에 농장이었던 건물로 개조되었다. 이 공항은 과거 420 에이커의 면적을 차지했으며, 그 시설에는 완전한 항행등, 무선통신, 일기예보 장비, 두 개의 단단한 활주로, 잔디밭 활주로가 포함되어 있다.
공항은 이후 1940 으로 토론토 시청에 팔아 군사훈련을 했다. 1942 새 항공관제탑 추가.
두 번째 여객터미널은 1949 에 지어졌으며 토론토 도심공항의 기존 건물과 유사하게 설계되었습니다. 이 여객터미널은 오래된 건물을 대체하는 데 쓰이며, 매년 40 만 명의 여객류를 처리할 수 있다. 나중에 60 년대 말 (1960s) 이 철거되어 2004 년 철거된 오래된 1 터미널 터미널을 위한 공간을 마련했다. 1958 년 캐나다 교통부가 시청에 인수되었다.
밀턴 공항의 활주로는 다음과 같습니다.
14-32: 캐나다에서 만든 Avro 화살표 전투기를 테스트하는 총 길이 1 1.050 피트. 기존 부분은 현재 활주로 05/23 옆에 있는 활주로가 되었다. 14-32: 전체 길이 1 1.475 피트, 남북 활주로-현재 15L-33R 활주로로 교체
1 여객 터미널 (구)
원래 1 터미널은 건물이고 높이는 약 10 층이며, 그 중 2 층은 여객선이고 나머지는 다층 주차장입니다. 다층 주차장은 정사각형으로 설계되어 제한되지 않은 지역으로 공항 전체를 즐길 수 있습니다. 여객터미널은 디자이너 존 버넷 파킨이 설계한 것으로 1957 부터 1964 사이입니다. 나중에, 1970 년대 초에, 그것은 포화에 가까워져 2 번 터미널 건설을 이끌었다. 터미널 남동쪽 지하에 2 번 터미널로 통하는 터널이 있다.
오래된 부두 1 에 대한 데이터 통계:
항공사는: 10 (1967), 100 (개통부터 마감까지), 시간당 승객 흐름:1을 사용합니다
캐나다 항공사 (이전의 메이플 리프 항공사) Air Jazz/Air Alliance 크로스컨트리 항공사 BWIA 항공사 캐나다 델타항공 핀란드항공 Jaro 국제회사 한사 마틴 항공사 멕시코 멕시코항공사 중서멕시코항공 서북항공사 올림픽항공 스카이서비스 회사 Tap 항공사 포르투갈 글로벌 항공사 미국항공사.
2 번 여객터미널
존 파킨 (John B. Parkin) 이 설계한 2 번 여객터미널도 1960 년대 말에 건설되었는데, 당시에는 화물 수송 건물이었다. 당국의 피클린 공항 계획이 무산되자 피어슨 공항은 2 층, 26 개의 탑승구가 있는 여객터미널로 건물을 개조해야 했고, 6 월 1972 일에 문을 열어 2 번 터미널로 이름을 지었다. 처음에는이 건물이 조광권자에게만 사용되었습니다. 이후 단풍항공은 4 월 29 일 주요 여객터미널인 1973 이 됐다. 터미널 2 의 북서쪽 구석에 1 터미널과 연결된 터널이 있습니다.
터미널 2 의 위치는 원래 1 터미널과 비슷한 다른 두 개의 원형 건물을 짓는 데 사용되었으며 Aeroquays II 와 III 로 명명할 계획입니다. 하지만 와이드 여객기 처리에 비효율적인 설계로 인해 점점 더 많은 와이드 여객기가 1960 년대 후반에 계획을 보류하고 있으며 터미널 2 는 미국 항공사, 영국 해외 항공사, 캐나다 태평양 항공사 등 3 개 항공사를 위해 설계되었습니다.