"대발전" 에 작별을 고하고, 먼저 시범을 업그레이드한다
"'13차 5개년 계획' 현대석탄화공은 더 이상' 대발전' 을 언급할 수 없다." 최근 열린 중국 석탄 가공이용협회 제 6 회 4 차 이사회와 제 9 회 전국 저차 석탄 열분해 제질 및 하류 제품 기술 세미나에서 기자들이 가장 많이 들은 말이 바로 이 말이다.
"12 번째 5 개년 계획 기간 동안 현대 석탄 화학 산업의 발전은 석유 및 화학 산업의 가장 큰 하이라이트 중 하나였습니다. 기술과 산업 규모로 볼 때, 중국 현대 석탄화공은 이미 세계 선두에 서 있다. 그러나' 13차 5개년 계획' 기간 동안 현대 석탄화공업은 발전 속도가 아니라 발전의 질에 중점을 두어야 한다. " 중국 화학공학그룹 유한회사의 총엔지니어 왕수건이 말했다.
석유화학공업기획원 부원장도' 13차 5개년 계획' 업계가 현대석탄화공을 다시 인식하고 석탄화공의 건강한 발전을 촉진해야 하지만 과열을 발전시킬 수는 없다고 주장했다. 석탄화공을 발전시키는 것은 중국의 장기 전략이다. 유가의 상승과 하락에 관계없이 석탄 자원의 청결하고 효율적인 전환의 큰 방향은 변하지 않는다. 현재의 시장 딜레마는 이미 과열의 조짐을 보이고 있는 석탄화공업을 진정시키고 업계의 발전 방향을 재검토하고 포지셔닝할 수 있다.
기자는 이전의' 모든 석탄은 반드시 고쳐야 한다' 는 발전 충동보다 석탄화공업이 지금은 더욱 냉정하고 이성적으로 변했다는 것을 알게 되었다. 예를 들어, 업계에서는 2065.438+05 년 우리나라 석탄유 생산능력이 12 만톤이라고 예상했지만, 최근 업계 자료에 따르면 2020 년까지 우리나라 석탄유 생산능력은 12 만톤에 달하고 석탄가스 생산능력은 200 톤에 이를 것으로 예상된다.
많은 현대 석탄화공업업체들도 마찬가지다. 지난 6 월 5438+ 10 월 신화그룹이 확정한' 13차 5개년 계획' 발전 목표 중 현대석탄제유화공업을 산업 업그레이드의 시범벤치마킹으로 만들 것을 제안했다. 주요 석탄화공 제품 중 유품 583 만 톤, 합성수지 366 만 톤, 메탄올 554 만 톤.
이에 대해 백의는' 13차 5개년 계획' 기간 동안 중국 현대석탄화공이 세 가지 일을 잘 해야 한다고 생각한다. 첫째, 저유가 조건 하에서의 발전 기회 비용과 경쟁력을 연구한다. 두 번째는 기술 혁신과 프로세스 최적화를 강화하여 개발 효율성을 높이는 것입니다. 셋째, 자원 보호, 환경 보호 및 에너지 절약에 초점을 맞춘 지속 가능한 개발 조치를 개선하고 시행합니다.
인터뷰에서 많은 업계 인사들은 현대 석탄화공의 현재 발전난은 자신의 기술이 성숙하지 못한 것과 무관하지 않다고 말했다. 따라서' 13차 5개년 계획' 산업도 시범을 위주로 한 만큼 진일보한 진급이 필요하다.
장소강 중국 석탄가공이용협회 이사장은 투자가 크고, 물 소모량이 많고, 탄소 배출 강도가 높고, 원료에 대한 요구가 가혹하다는 것은 현대 석탄화공의 문제라고 생각한다. 이에 대해 업계는 냉정한 인식을 가져야지,' 고위상' 의 기술노선만 주시해서는 안 된다.
장소강은' 13차 5개년 계획' 기간 동안 현대석탄화공업의 배치를 과학적으로 계획해야 한다고 제안했다. 석탄, 석탄, 올레핀, 석탄 가스 등의 시범 사업 경험을 총결하다. 석탄 품질이 기화로의 적응성을 깊이 연구하고, 고유고 휘발분 저차 석탄 절수 건류질, 고황석탄화공, 신형 촉매제 등 핵심 기술 연구를 실시하여 설비 운영의 안정성과 신뢰성을 높이다. 석탄, 석탄, 올레핀, 석탄 가스 및 기타 대규모 시범 프로젝트의 질서있는 건설, 석탄 간접 액화 기술 연구 개발, 시연 및 산업화 촉진, 석탄 전환 강화, 연료형에서 원료 연료로의 석탄 전환 촉진, 국가 에너지 안보를 보장하는 석탄의 능력 향상.
Wang Shoujian 은 "13차 5개년 계획" 기간 동안 현대 석탄 화학 산업은 에너지 효율, 환경 보호, 절수 및 기술 장비의 자율화를 중심으로 산업화 업그레이드 시범 프로젝트를 수행해야하며, 시범 프로젝트에 의존하여 현대 석탄 화학 산업의 독립적 인 혁신 및 업그레이드 기술을 지속적으로 향상시키고 석탄 청정 이용 방식의 변화를 가속화하며 석탄 녹색의 포괄적 인 이용을위한 강력한 지원을 제공해야합니다.
Wang Shoujian 은 기자들에게 "13차 5개년 계획" 기간 동안 현대 석탄 화학 산업의 산업화와 기술 업그레이드 시범 프로젝트를 질서 정연하게 추진하고 교정 및 평가를 표준화하며 세 가지 인벤토리 작업을 수행해야한다고 말했다. 첫째, 시범 프로젝트의 에너지 전환 효율, 이산화황, 질소 산화물, 이산화탄소 배출 강도 등과 같은 시범 프로젝트의 물소비, 에너지 소비, 물 소비, 삼폐배출 등의 주요 지표를 파악하는 것입니다. 둘째, 각 단위 및 회전 장비의 운영, 제품 품종 및 품질 지표, 안전 및 환경 보호 조치, 투자 강도 및 경제적 이익과 같은 시범 프로젝트의 생산 부하를 파악하여 이러한 지표가 설계 값에 도달했는지 여부를 판단하는 것입니다. 셋째, 시범 프로젝트의 운영 경험을 파악하고, 기존 문제를 요약하고, 운영 및 기술 업그레이드를 더욱 최적화하기 위한 신뢰할 수 있는 데이터 기반을 제공합니다.
5 대 도전에 직면하여, 저유가가 가장 골치 아픈 것이다
현대 석탄화공의 미래 발전은 여전히 많은 도전에 직면해 있는데, 이것은 대표들이 합의한 것이다. Wang Shoujian 은 현대 석탄 화학 산업이 직면 한 도전을 다섯 가지 측면으로 요약했습니다.
첫째, 석탄 화학 산업의 계획과 배치 제약. "13차 5개년 계획" 기간 동안, 국가는 현대 석탄 화학 프로젝트 배치에 대한 엄격한 요구 사항을 가지고 있으며, 석탄 자원이 있는 개발구와 중점 개발구를 우선적으로 배치하고, 수자원이 비교적 풍부하고, 환경 용량이 우수하며, 환경 계획에 부합하는 지역을 우선적으로 배치한다. 환경용량이 없는 현대 석탄화공 프로젝트 레이아웃의 경우 경제구조조정, 석탄소비당량, 감량 대체 등의 조치를 미리 취해 환경용량을 확보하고, 선진기술과 오염제어 기술을 채택하여 오염물 배출을 최소화해야 한다.
둘째, 수자원 이용의 병목 현상. 중국의 석탄 자원과 수자원 분포가 일치하지 않는다. 석탄의 주산지와 석탄화공 프로젝트 기지는 수자원이 상대적으로 부족하고 환경이 비교적 취약한 지역에 많이 분포되어 있다. 석탄화공은 대량의 수자원을 소비하기 때문에, 주로 공예 증기수의 수소원, 순환 냉각수의 증발이나 누출을 위한 시스템 보충수, 탈염수 보충수, 생활용수를 얻는 데 쓰인다. 동시에 대량의 폐수를 발생시켜 환경에 큰 위협이 된다.
"개방형 순환 냉각수 시스템 절수 기술, 공기 냉각 기술, 폐쇄 응축수 회수 기술, 물의 단계적 이용 및 재사용과 같은 실질적인 절수 조치를 취하지 않으면 단위 용수량 및 폐수 배출량을 줄일 수 없으며 석탄 화학 프로젝트 배치가 물거품이 될 것입니다." 왕 수건 는 말했다.
세 번째는 환경오염 문제이다. 앞서 우리나라 현대석탄화공업에서는 폐수 배출이 미달되거나 배출 기준이 너무 낮아' 삼폐' 배출이 환경, 수원, 사막을 오염시킨 사건이 발생한 적이 있다. 현재 고농도 염수와 유기폐수 처리 회수 기술은 아직 잘 해결되지 않았다. 이산화탄소의 대량 배출도 공업 발전에서 피할 수 없는 문제이다. 포집, 기름, 저장 등과 같이 어떻게 종합적으로 활용할 것인가는 아직 탐구하고 보완해야 한다.
"올해 초, 환경부의 화전우항탄기방향프로젝트 환경영향보고서 승인 권한에 대한 회답에 따르면 화전우항탄기방향프로젝트에는 연간 생산량 300 만톤의 석탄제 메탄올공장의 환경영향평가서류가 환경부에서 직접 승인될 것으로 보인다. 이것은 화전우항탄기방향프로젝트가 20 14 착공 이후 환경부의 환경평가를 통과하지 못했다는 것을 보여준다. 이것은 또한 현대 석탄화공의 환경평가의 난이도를 측면에서 설명한다. " 왕 수건 는 말했다.
네 번째는 제품 동질화입니다. 현대 석탄화공은 시작 시간이 짧고, 연구개발 시간이 짧으며, 투입자원이 제한되어 있고, 핵심 설비 기술이 불완전하여 석탄화공 중간제품의 지뢰가 심각하다. 산업 체인은 길지 않고, 많은 단말기 제품은 폴리에틸렌, 폴리아크릴 등과 같은 저부가가치 제품이며, 산업 경쟁력이 강하지 않다. 차별화된 발전의 길을 걷지 않으면 현대 석탄화공도 새로운 생산 능력 과잉을 형성할 것이다.
다섯째, 저가의 석유와 가스의 경제적 영향. 유가가 높은 기업을 전제로 현대 석탄화공의 경쟁력은 의심할 여지가 없다. 하지만 유가가 배럴당 60 달러, 50 달러보다 낮을 때와 같이 유가가 낮은 단계에서는 석탄화공의 비용 우위가 큰 도전에 직면했다. 정책을 지원하기 위한 조치를 취하는 방법은 업종과 관련 부서에서 반드시 고려해야 할 문제이다.
업계 인사들의 관점에서 현대 석탄화공은' 13차 5개년 계획' 이 직면한 많은 도전 중 가장 먼저 유가 문제를 겪고 있다.
최근 국제 원유 선물 가격이 12 년 만에 최저치로 떨어졌다. 이에 대해 많은 분석가들은' 13차 5개년 계획' 기간 동안 국제 유가가 저조한 운행을 유지할 것으로 전망했다.
바이이는 13차 5개년 계획 기간 동안 유가가 대부분 50 ~ 70 달러/배럴로 유지될 것으로 예상되며, 처음 3 년 동안은 가격이 더 낮고, 앞으로 2 년 동안은 가격이 오를 것으로 예상되지만, 유가가 더 낮을 것으로 전망하는 분석가도 있다고 밝혔다. 이것은 현대 석탄화공이 장기적으로 저유가의 충격을 받을 가능성이 높다는 것을 보여준다.
신형 석탄화공으로는 석탄제, 석탄제, 석탄제 올레핀, 석탄제 방향족, 석탄제 에틸렌 글리콜 등이 있다. 바이이는 이 공예품들이 유가에 대한 관용도가 다르다고 지적했다.
석탄 가격이 톤당 200 ~ 300 원이면 석탄 석유 프로젝트는 배럴당 70 ~ 80 달러의 유가를 감당할 수 있고, 석탄 석유 프로젝트가 30% 의 세금 혜택을 누리면 배럴당 60 ~ 70 달러의 유가를 감당할 수 있다.
석탄제 천연가스 방면에서 전 세계 여러 지역의 천연가스 가격 책정 메커니즘에 뚜렷한 차이가 있다. 가스가격과 유가의 탈착은 이미 점차 세계 천연가스 무역 정가의 새로운 추세가 되었다. 중국의 석탄제 천연가스는 유가와 완전히 연계되지 않기 때문에 석탄제 천연가스 프로젝트는 목표 시장과 운송 방식에 더 많은 관심을 기울이고 있다.
석탄제 올레핀의 경우, 석탄 가격이 톤당 200 ~ 300 위안인 상태에서 신설 석탄/메탄올제 올레핀 프로젝트는 배럴당 70 ~ 80 달러의 유가를 감당할 수 있고, 기존 석탄이나 메탄올제 올레핀 프로젝트는 배럴당 50 ~ 55 달러의 유가를 감당할 수 있다. 가격과 시장 환경은 석탄제 올레핀 기업이 반드시 고려해야 할 요소이다. 백의는 동부 지역의 사업이 주로 해외 저가 원자재 제품의 충격에 직면할 것이라고 생각한다. 프로젝트가 동부 지역에 있고 운송비가 낮으면 외국 제품의 경쟁을 고려해야 한다. 프로젝트가 서부 석탄 산지에 위치해 있다면 액체 운송 반경과 소비능력을 고려하여 주변 지역의 판매 문제를 최대한 해결해야 한다. 또한 석탄제 올레핀 제품은 폴리아크릴, 폴리에틸렌 등 일반 제품을 생산하는 것 외에도 고급과 정교화공 방향으로 발전할 예정이다.
프로젝트 투자가 높기 때문에 석탄제 방향족 프로젝트가 원유 가격 하락을 견딜 수 있는 능력은 석탄제 올레핀 프로젝트보다 약간 낮으며, PX 는 장거리 운송에 적합하지 않고 PTA 생산능력이 과잉이다. 바이이는 기업이 배송을 할 때 산업 체인 컨버전스를 충분히 고려해야 한다고 제안했다.
석탄제 에틸렌 글리콜 프로젝트는 에탄 노선 공예와 경쟁할 수 없으며, 새로운 프로젝트는 중서부 지역에 최대한 분포되어야 하며, 목표 시장은 일정한 판매 반경 내에서 산업 사슬로 개발되어야 한다.
돌파구는 혁신에 의지하고, 완벽한 기술 세트를 겨냥한다
업계 인사들은 현재 상황에서 기술 혁신이 여전히 현대 석탄화공이 곤경을 돌파하는 중요한 방법이라고 보편적으로 믿고 있다. 업계 전문가들은 시범 단계에서 석탄의 효율적인 분질 이용, 자원 에너지 결합 이용, 오염 제어 기술 (예: 폐수 처리 기술, 폐수 처리 방안, 결정염 이용 처분 방안 등) 등에서 환경 시범 임무를 수행해야 한다고 보고 있다. ) 그리고 시범 기술이 원하는 효과를 얻지 못하는 대책을 제시한다. 동시에 가공기술, 오염방지기술 또는 기술 미숙한 알루미늄 비소, 불소, 기름 등 희귀원소 함량이 높은 석탄을 원탄과 연료탄으로 사용하는 것을 엄격히 제한한다.
기술 혁신은 원시 발명뿐만 아니라 엄청난 응용 가치를 지닌 기술 통합에도 있다. Wang Shoujian 은 "13차 5개년 계획" 기간 동안 석탄 화학 산업의 단일 기술, 엔지니어링 기술 및 정보 기술의 재구성을 통해 전반적인 기능이 통일 된 새로운 기술 세트를 얻고 현대 석탄 화학 브랜드를 형성하기 위해 열심히 노력했다고 밝혔다. 핵심 기술, 엔지니어링 기술 및 환경 보호 기술의 혁신을 더욱 강화하고 핵심 및 핵심 기술에 돌파구를 마련해야 합니다. 석탄 화학 프로젝트는 혁신 기술, 엔지니어링 기술 및 환경 보호, 에너지 절약 배출 감축 기술을 갖추어야 하며, 프로젝트 건설 규모는 국가 산업 정책 요구 사항을 충족하고 에너지 전환률이 높고 오염 물질 배출 강도가 낮은 업그레이드 기술을 채택하여 원탄의 품질이 비교적 안정적이어야 한다.
Wang Shoujian 의 관점에서 볼 때, "13차 5개년 계획" 현대 석탄 화학 산업의 생존과 발전의 열쇠입니다.
하나는 현대 석탄화공오염통제기술 (삼폐처리 배출과 폐기물 재활용을 위한 친환경 기술, 에너지 절약 기술, 절수 기술) 입니다. 두 번째는 현대 석탄화공의 핵심 프로세스 혁신 기술 (석탄 가스화, 합성가스 정화, 합성, 석탄 등급 및 종합 활용 기술) 을 시범적으로 개선하는 것이다. 셋째, 현대석탄화공의 후속 제품 체인 기술 (합성재료, 합성수지, 합성고무 등 고급화공 신소재 기술, 정교한 화학품 전문화, 고부가가치 기술) 입니다. 넷째, 현대 석탄화공 결합 통합 기술 (제품 결합 기술, 촉매제 기술, 다분야 다중 에너지 절약 정보 제어 기술 결합 및 국산 대형 장비 기술) 입니다.
"첫 번째 부류는 환경 문제를 해결하고, 두 번째 부류는 생존 문제를 해결하고, 세 번째 부류는 동질화 문제를 해결하고, 네 번째 부류는 현대 석탄화공의 지능경쟁력을 해결한다. 이러한 기술들은 업계의 발전을 기다리는 많은 혁신 공간을 가지고 있다. " 왕 수건 는 말했다.
바이이는 열해제질 기술 방면에서 업계가 규모화된 산업 열해반응 설비 개발, 설비 및 자동 제어 시스템 통합과 전반적인 향상, 열해제품 심도가공 기술 개발, 친환경 에너지 절약 기술의 응용과 혁신을 중시해야 한다고 밝혔다. 석탄 가스화 기술의 경우 안전, 환경 보호, 신뢰성, 효율성, 저소비, 적응성이 강한 기술, 석탄, 석탄 (예: 고재 융점) 에 적합한 가스화 기술, 촉매 가스화 공정, * * 가스화, 지하 가스화 등 새로운 석탄 가스화 기술을 개발해야 한다. 대형 가정용 석탄 가스화 설비 개발, 30
석탄의 간접 액화 분야에서는 신형 촉매제 기술의 개발을 중시해야 하며, 제품은 특수유품과 정밀 화학품 방향으로 발전하고, 공정은 시스템 최적화 및 통합 방향으로 발전하고, 핵심 기술 장치는 대형화와 저전력 방향으로 발전해야 한다. 석탄제 천연가스 분야에서는 국산 메탄화 공정과 신형 메탄화 리액터 기술의 최적화와 산업화를 중시하고, 국산 촉매제의 공업 응용을 혁신하고, 수명과 내고온성을 높이고, 에너지 절약과 여열 활용을 중시해야 한다. 메탄올과 올레핀 분야에서는 촉매 개질, 공정 조건 및 반응기 최적화, 제품 분리 공정, 하류 제품 기술 개발 강화, 균질화 감소, 원료 구조 최적화, 폐수 처리, 에너지 절약 및 소비 감소에주의를 기울여야한다. 메탄올제 방향에서는 국산 기술의 공업화 검증을 중시하고, 핵심 기술의 최적화를 강화하고, 방향수율을 높이고, 방향기술을 통합하고, 석탄기 방향기술의 다양성을 실현하고, 반응설비를 최적화해야 한다. 메탄올제 휘발유 분야에서는 국산 촉매제의 활성, 수명, 선택성을 높이고 대형 반응기의 개발을 강화하는 데 주력해야 한다. 공정 시스템의 최적화 및 부산물의 종합 이용.
베이징 케리영 기술유한공사 사장인 당강 박사는 메탄올을 원료로 폴리메틸산소기 디메틸 에테르 (DMMn) 를 생산하고 DMMn 을 디젤 혼합조로 사용하여 오염물 배출을 크게 줄이고 유품의 질을 높이며 우리나라의 여유 메탄올을 일부 유품 대신 이용할 수 있는' 13차 5개년 계획' 현대석탄화공산품의 다양화 발전 방향 중 하나로 보고 있다. 이 회사는 칭화대, 산둥 황우화공그룹과 합작하여 출세계 최초의 만톤급 DMMn 생산장치를 개발하고 검증을 통해 전체 기술이 국제 선두에 있다. 현재, 900,000 톤의 DMMn 생산 프로젝트는 이미 산둥 성의 중점 건설 프로젝트로 등재되어 있으며, 1 기 30,000 톤의 설비 가공, 설치 및 현장 건설이 이미 시작되었다. "현재 우리나라의 디젤 연간 소비량은 654.38+6 억 톤을 넘는다. DMMn 이 디젤의 20% 를 대체할 수 있다면 연간 수요가 3000 만 톤을 넘을 것이며 시장 공간은 매우 넓다. " 당강은 기자에게 말했다.
출처: 중국 화학 신문.