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Ganzhou 는 왜 새로운 에너지 자동차 천억 산업 클러스터를 구축해야합니까?

8 월 6 일 곽지위군 자동차 산하 순전기차 SUV-GX5 는 강서주 경개구 신에너지자동차 과학기술도시에서 하선했다. 동시에, 케이마 자동차 감주 지사 제품은 대량 생산에 투입되어 신제품을 발표하여, 감주에 새로운 에너지 자동차 천억 산업 클러스터를 만드는 데 이정표적인 의의가 있다.

중국 기계공업과 선진 제조업의 리더로서 국기그룹은 감주 신에너지 자동차 과학기술도시를 배치해 연간 생산량 30 만 대의 신에너지 자동차 차량 프로젝트를 건설하는 데 80 억 위안을 투자했다. 이 프로젝트는 계약부터 착공까지 불과 44 일 만에 신에너지 자동차 생산 자질을 빠르게 획득하여 중앙기업이 혁명 구구 발전을 돕는 생동감 있는 축소판이 되었다.

항천그룹은 국기그룹의 전액 자회사로서 중국 상용차 세분화 시장의 선두주자이다. 산하 마커 자동차 투자 654.38+0.5 억원, 감주 신에너지 자동차 과학기술도시 건설에 연간 654.38+ 만 대의 신에너지 자동차, 경카드, 마이크로카드 프로젝트가 감주 상용차 생산의 새로운 페이지를 열었다.

감주는 중국의 중요한 신에너지 자동차 R&D 와 생산기지를 만드는 데 주력하며 희토, 텅스텐 등의 자원 우세를 최대한 활용하고 영구 자석 모터, 동력 배터리, 스마트 전기 제어 등 산업기지를 활용해 신에너지 자동차 산업을 주도산업으로 삼고, 높은 표준계획을 세워 35.2 제곱킬로미터의 신에너지 자동차 과학기술 도시를 건설했다.

현재, 감주 신에너지자동차기술도시는 이미 프로젝트 23 개, 총 투자액이 800 억원을 넘어 초보적으로' 차량+부품 +R&D+ 검사+자동차 문화' 의 완전한 산업 체인을 형성하여 곽지군, 마커 자동차, 복지기술, 그트라크, 성일라운드 등 선두 주자를 보유하고 있다

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