이 이틀 동안 가장 심오한 경험은 바로 더위입니다! 더운! ! 더운! ! !
이제 소폭과 폭염의 두 절기에 돌입한 만큼 현재 주요 기상청이 측정한 예보 자료로 볼 때 광저우는 다음 주에도 여전히 고온이 이어지겠으니 열사병 예방은 필수다. 아직도 테마.
물류 재개 이후 화물량이 지속적으로 증가하고, 도로상 불법 과적·과적도 증가하는 상황에서 시 교통행정법집행국은 혼란을 수습하기 위해 힘겨운 싸움을 벌였다. 몇 달 전 화물 업계는 도시 지역의 합동 조사와 처벌을 더욱 심화하여 교통 위반을 근원적으로 억제하고 "백색과 흑색"을 전면적으로 적용하여 법 집행을 촉진했습니다.
7월 9일 오후
판위구 교통법집행과 공안 교통경찰서와 합동으로 판위 아시안게임 애비뉴에서 합동 추월 작전이 진행됐다. 및 Jinshan Avenue 구간을 포함해 총 5대의 불법 과적 트럭을 조사하여 처벌했으며, 그 중 가장 무거운 트럭은 총 중량이 41.35톤이고 제한 초과율은 65.4%입니다.
여름이 시작된 이래로 광저우는 계속해서 뜨거운 태양이 내리쬐고 도로는 찌는 듯한 더위가 이어졌습니다. 하지만 교통경찰관들은 여전히 맡은 바 임무를 충실히 수행하고 있습니다.
7월 10일 오전
판위구 교통국에 합류해 판안주차장으로 가서 불법과적의 원인인 건축자재 담당자를 인터뷰했다. 광동에 있는 회사. 초기에 확보한 정보와 현장에서 수집한 증거를 바탕으로 사건 당사자를 조사, 처리하고, 수사기록을 작성하며, '불법행위 통지서'를 송달하게 됩니다.
높은 기온에도 불구하고 법 집행관들은 현장에서 발견된 불법 개조 차량을 측량 및 식별하고, 즉각 불법 증거물을 수정했으며, 이들의 유니폼은 땀으로 흠뻑 젖었습니다
동시에 회사 리더와 운전자에 대한 법률 교육도 실시했습니다.
교육과 지도를 통해 관련 당사자들이 불법 위반의 위험성을 깊이 이해할 수 있도록 하십시오.
별과 달 아래의 '야경꾼'
7월 13일 저녁부터 다음날 오전 3시부터 시 교통행정법집행국은 리완구 교통국, 공안 교통경찰국과 협력하여 화디 거리와 도로에 대한 정밀 단속을 실시했습니다. Longxi Avenue 구간.
심야에는 산발적으로 소형 승용차만 다니지만, 대형 트럭이 가장 많이 다니는 시간대다.
확립된 배치에 따르면 교통법 집행 인력이 과학적으로 배치된다. 이날 밤 제한초과·과적 트럭 5대에 대해 총체적인 불법위반을 단속해 처벌했다. 운전자와 트럭 운전자가 '돈'을 벌 수 있도록 '집행+법률 대중화' 모델을 최대한 활용합니다. 안전은 국민이 편안하게 '걸을' 수 있도록 보장합니다.
본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.