BMW X3 의 앞얼굴은 매우 날카로워 보이는데, 중망은 스트레이트 폭포식 디자인으로 약간의 운동 기운이 있다.
저는 BMW X32022 xDrive30i 가 M 구식 야복을 앞질렀습니다. 차 안은 차의 위치와 일치하는 매우 호화로운 느낌을 주었습니다. 이와 함께 이 차는 자동주차, GPS 내비게이션 시스템, 차네트워킹 등 다양한 구성으로 기능이 풍부해 운전자에게 친숙할 수밖에 없다.
전력 측면에서 BMW X3 은 2.0TL4 엔진, 최대 전력 185kw, 피크 토크 350 Nm 을 장착하여 자동 변속기와 일치합니다. 공신부 종합연료 소비 8.7L/ 100km. 섀시 측면에서 이 자동차 서스펜션은 전면 2 관절 댐핑 서스펜션과 후면 다중 링크 독립 서스펜션의 조합으로 전면 4 드라이브 구동 형태를 사용합니다.
전반적으로 이 차의 종합 성능은 여전히 시장 포지셔닝에 부합한다. 당신은 화면 앞에서 이 차를 위해 돈을 지불할 것입니까? 댓글 구역에서 자신의 견해를 이야기하는 것을 환영합니다!
(그림/문/그림: 태평양 자동차 네트워크 q&a 짐승)