로렌스? 스토르
애스턴 마틴은 영국의 유명한 스포츠카 브랜드로 19 13 년에 설립되어 지금까지 107 년의 역사를 가지고 있다. 그동안 몇 차례 손을 바꾸었는데 로고에서/logo-0/0 번을 바꿨다. 지금은 세계적으로 유명한 스포츠카 브랜드가 되었다. 애스턴 마틴의 자동차는 항상 우아함을 구현한다. 이런 우아함과 속도의 완벽한 결합으로 maston Martin 의 브랜드 포지셔닝, 강세, 초조함, 우수함, 움직임, 불안감, 우아함, 우아함을 만들어냈다.
애스턴? 마틴 자동차 107 의 역사에서 12 소유주 이주가 조사할 수 있는 근거가 있다. 오늘 우리는 100 년 동안 자동차 상업사의 변천과 변화를 빗어 보자.
첫 번째 소유자: 라이오넬 마틴과 로버트 밴포드.
애스턴 마틴의 전체 이름은 애스턴? 마틴? 라곤다? 한정, 19 13, 애스턴 마틴의 창시자 두 명, 라이오넬 마틴? 마틴) 과 로버트 밴포드 (로버트? Bamford) Bamford 를 만들었습니까? & amp? 마틴 회사, 마틴은 레이서이고, 바포드는 엔지니어이다.
1965438+2004 년 첫 애스턴 마틴 자동차
19 14 라이오넬? 마틴은 애스턴 클린턴 (애스턴) 에 참가했습니까? 클린턴) 라이오넬 (Leonel) 이 자동차 대회를 열었습니까? 마틴은 회사의 미래 발전 방향을 분명히 한 다음 지명인 아스턴과 자신의 마틴을 결합하여 회사 이름을 바꾸었다. 나중에 애스턴 마틴은 날개를 펴고 날아가는 붕새를 회사 로고로 삼아 회사가 붕처럼 하늘에서 내려와 원대한 앞길을 달리고 있다고 밝혔다. 경주용 자동차의 제조를 견지하는 것은 최고 기준을 따라야 하며, 운전자가 강력한 성능을 가지면서 운전의 즐거움을 누릴 수 있도록 해야 한다.
두 번째 소유자: 소프웨이스 항공기 회사.
1965438+ 1 차 세계대전이 2004 년 8 월, 레오넬? 마틴과 로버트? Bamford 는 회사의 기계를 모두 영국 Sopwith 항공기 회사, Lionel 에게 팔았습니까? 마틴은 영국 해군에 가입했고 로버트는? 바포드는 영국 왕립 물류 부대에 가입했다. KLOC-0/년 만에 설립된 애스턴 마틴은 짧은 동면기에 들어갔다.
영국 소포리 항공기에서 생산한' 낙타' 전투기는 제 1 차 세계대전 중 가장 유명한 모델이다. 일반 날개를 갖추고 있지만 기수에 회전 실린더가 있는' Cragate' 공랭식 피스톤 엔진이 밝은 얇은 금속 케이스 정류막을 덮고 있어 항력 감소에 쓰인다. 이 비행기는 엔진 윗부분에 기관총 두 대를 나란히 설치했다. 각 덮개 양쪽에 볼록한 혹이 하나 있는데, 마치 두 개의 낙타봉처럼 이 비행기는' 낙타' 라고 불린다. (윌리엄 셰익스피어, 낙타, 낙타, 낙타, 낙타, 낙타, 낙타)
소포비스 항공기 회사에서 생산한' 낙타' 전투기.
이 기계는 민첩한 호버링 성능과 강력한 전방 화력으로 19 17 월을19181으로 격추시켰다 제 1 차 세계대전에서 유명한 에이스 조종사 이시호핀은 캐나다 조종사가 운전하는 낙타에 의해 격추되었다.
세 번째 주인: 루이스 즈브로프스키 백작.
애스턴 마틴은 전쟁 후 영국 켄싱턴에서 재건되었다. 1920 로버트는 개인적인 이유로? 밤포드는 애스턴 마틴을 떠났고, 같은 해 애스턴 마틴은 즈볼로프스키 백작 (백작) 을 얻었다? 루이? Zborowski), 그리고 1922 년에 경주용 자동차를 제작하여 프랑스 그린 그랑프리에 참가했다.
넷째 주인: 돌로레스
애스턴? 마틴은 자금 지원을 받았지만 전후 회복으로 사람들은 경주용 자동차에 집중할 겨를이 없었고 스포츠카를 사는 사람도 거의 없었다. 애스턴 마틴은 결국 경영 부실로 파산했습니까? 이때, 돌로레스라는 여성이 그녀를 위해 생명을 충전했다. 1926, 라이오넬? 마틴은 결국 회사를 떠났다.
다섯 번째 주인: 빌? 렌웨이크와 아우구스투스 벨텔리
1926, 영국 기업가 빌? 렌웨이크와 아우구스투스 벨테리가 애스턴 마틴을 인수하고 애스턴 마틴 자동차 (Aston) 로 이름을 바꿨습니까? 마틴? Motors) 회사, 그 중 아우구스투스? 벨테리는 1926 부터 1937 까지의 기간 동안 T 형, 국제, 알스터, 15/98 을 포함한 모든 차량을 설계하는 기술 총괄 책임자로 재직했습니다.
아우구스투스? Beltelli 는 Aston Martin 자동차를 운전합니다.
1928, 아우구스투스 벨테리가 애스턴 마틴을 운전해 르망 24 시간 지구력 대회에 참가한 것도 애스턴 마틴이 르망에서 경기를 한 것은 이번이 처음이다. 애스턴 마틴은 경주용 자동차의 디자인과 제조에 집중했기 때문에 여전히 수익을 내기 어렵다.
여섯 번째 주인: 서더랜드 가족
193 1 년, 회사는 다시 한 번 주인을 바꾸었고, 서더랜드 가문은 애스턴 마틴을 인수했다. 서더랜드는 회사를 인수하고 중요한 결정을 내렸다. 경주용 자동차를 계속 개발하면서, 그녀는 민간 도로 차종을 개발하기 시작했다.
서더랜드 공작의 칭호는 185 년의 역사이다. 서더랜드 가족은 스타퍼드, 슈롭셔, 요크셔에 넓은 땅을 소유하고 있다. 서더랜드 가문은 19 세기에 가장 부유한 사람으로 추정되며 1872 에이커의 토지를 소유하고 있으며 잉글랜드 교회에 버금가는 것으로 추정된다. 서더랜드 가족은 스코틀랜드 국경과 동잉글리아에 65,438+20 만 에이커의 땅을 소유하고 있다.
프란시스, 서더랜드 가문의 현직 후계자? 로널드? 현재 80 세인 에겔턴은 5 억 8500 만 파운드의 개인 재산을 가지고 있다.
일곱 번째 주인: 데이비드? 브라운 경
1939 년 제 2 차 세계대전이 발발하자 회사는 자동차 몇 대를 포함한 700 대의 자동차만 생산했다. 1947, 데이비드 브라운 (데이비드? Brown) 은 애스턴 마틴과 엔진 디자인 회사인 Lagonda 를 인수했습니다. 이 두 회사는 자원을 누리고 있다. 클래식 모델 DB 시리즈의 첫 모델 DB 1 은 1948 년에 출시되었으며 다윗을 위한 것입니까? 브라운 경에게 DB 는 다윗을 데려가는 것입니까? 브라운 이름의 이니셜을 따서 명명하다.
데이비드 브라운 (데이비드? 브라운 경)
애스턴 마틴은 줄곧 영화와 불가분의 인연을 맺고 있다. 세계적으로 유명한 스파이 영화 시리즈 007 의 많은 영화들은 애스턴 마틴 자동차를 주인공인 제임스 본드의 자동차로 사용한다. 그중에서 가장 유명한 것은 1963 년 출시된 애스턴 마틴 DB5 모델로 007 시리즈 영화' 뇌신의 공',' 금손가락',' 황금눈',' 내일제국',' 로열카지노' 에 출연한 적이 있다.
여덟 번째 주인: 윌리엄? 왕소보
65438 에서 0972 까지 애스턴 마틴은 금융 위기를 겪었다. 재정 문제 때문에, 데이빗? 브라운은 버밍엄의 한 회사 윌리엄에게 회사를 팔도록 강요당했습니까? 왕소보는 애스턴 마틴의 새로운 키잡이가 되었다.
아홉 번째 마스터: 피터 프라하, 조지 밍턴
1974 년 애스턴 마틴은 다시 파산을 선언하고 연말에 생산이 중단되었다. 1975 년 북미 상인 피터 프라하에 다시 팔렸다. Spraque) 와 조지 밍턴입니다.
열 번째 소유자: 포드 자동차 회사.
애스턴 마틴은 1980 부터 1986 까지 손을 바꾸었다. 1987 년에 이 회사는 결국 포드 자동차에 의해 주식의 75% 를 인수했다. 1994 년 7 월, 남은 주식이 인수되고 애스턴 마틴은 포드 계열사 브랜드 중 하나가 되었다. 재규어, 랜드로바와 함께 포드의 영국' 3 대 호차' 를 구성했다.
열한 번째 보스: 데이비드 리처즈.
2007 년, 데이비드 리처즈 (데이비드? 리처드의 Adeem? 투자? 의? 쿠웨이트, 투자? 달과 영국 상인 존? 힌델스의 합자회사는 9 억 2500 만 달러로 포드로부터 애스턴 마틴을 인수했다.
12 번째 주인: 로렌스 스토르
애스턴 마틴은 2020 년 6 월 5438+ 10 월 3 1 일 억만장자 로렌스 스토르 (로렌스? 유영 주도의 재단은 654.38+082 만 파운드 (2 억 3900 만 달러) 를 애스턴 마틴의 지분 654.38+06.7% 와 교환한 뒤 유영을 포함한 대주주가 발기한 주식 발행으로 365 만 438+08 만 파운드를 더 마련할 예정이다. 증자가 완료되면 한가로이 거닐는 지분 비율이 20% 로 증가할 것이다.
60 세의 슬러는 패션 브랜드로 출가했다. 1992, 그와 그의 파트너 셀라스? 샤오주가 토미를 이끌고 있어? 힐페그는 상장하여 사모 지분 구매자에게 팔았다. 20 1 1 에서 마이클을 얻은 후? Kors 브랜드의 8 년 과반수 지분을 보유한 후, 유유히 거닐며 이 브랜드를 성공적으로 상장하였다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 성공명언
스트로의 재단에는 JCB 회장 앤서니와 같은 다른 사람들도 포함되어 있습니까? 밴포드, 기업가 안드레? 데말레, 마이클? 피조토, 통신투자자 존? 맥코, 그리고 중국 홍콩 출신의 패션 투자자 셀라스? 주.
로렌스 스토르는 20 19 포브스 글로벌 부자 순위에서 26 억 달러의 몸값으로 877 위를 차지했다. 널리 알려진 것은 그가 F 1 차량, Force India 를 사서 20 18 에서 Racing 으로 이름을 바꾼 것이다. 점? F 1? 팀. 거래 조항에 따르면 스트랄 레이싱? 점? F 1? 202 1 팀이 애스턴의 이름을 바꿀 것인가? 마틴? F 1? 작품? 팀, 이것은 의심할 여지없이 애스턴 마틴 감독의 소망과 일치한다.
물론, 중국 길리 자동차도 애스턴 마틴의 입찰에 참여했다. 길리는 결국 이 100 년 브랜드를 손을 잡지 못한 것을 아쉬워했지만, 중국이 더 이상 세계 자동차 브랜드의 낭만이 부족하지 않다는 것은 의심의 여지가 없다. 애스턴 마틴에게, 누가 그것의 제 13 또는 제 14 임주인이 중국 기업이 아니라고 말할 수 있습니까?
묘문조 운승
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.