6 월 15 일 박준자동차는 소셜계정을 통해 회사가 도산하고 있으며 CAD 데이터, 배터리 관리 시스템 특허 등 관련 자산을 매각하기로 결정했다고 발표했다.
이번 매각된 자산에는 세 개의 자동차 플랫폼의 CAD 데이터 (자동차, 크로스오버, SUV 모델 포함) 가 포함되어 있습니다. 안전 및 내구성을 위한 CAE 모델: 초기 차량 테스트 데이터 재료, 광고 및 특성에 대한 엔지니어링 사양; 엔지니어링 도구 배터리 관리 시스템 특허.
Boxian 에 따르면, 위의 데이터와 엔지니어링 기술은 몇 달 안에 차량을 도로에 태울 수 있다고 한다.
이 자산을 팔기 위해 보현 최고기술책임자 제리? 라빈은 "팀이' 세계적 수준' 의 R&D 작업을 마쳤으니 이런 R&D 콘텐츠를 생산에 투입하는 것을 볼 수 있다면 우리에게 큰 의미가 있다" 고 말했다.
LinkedIn 데이터는 Jerry 를 보여 줍니까? Lavine 은 이전에 포드 자동차, 맥그너 인터내셔널 등 유명 기업에 입사했으며, 2065 438+07165438+10 월 보준 자동차에 입사해 CTO 겸 미국 센터 사장을 역임했습니다. 분관된 보준 미국 센터는 주로 자동차 섀시, ADAS, 스타일링 디자인, 배터리 관리 시스템 개발을 담당하고 있습니다.
지적재산권, 데이터 등 무형자산 매각은 보준 자동차가 곤경에 처했을 때의' 어쩔 수 없는 행동' 인 것 같다.
2020 년 6 월 10 일, 보준 자동차는 인재, 데이터/지적재산권, 공급망 등 무형자산을 저렴한 가격으로 인수하는 새로운 회사를 설립하는 회의를 열었다. 이런 식으로, 오래된 회사는 이러한 자산을 매각하여 자금을 얻을 수 있으며, 자금이 마련되면 이전에 사원에게 연체된 임금과 사회보장금을 우선적으로 지급할 것이다.
6 월 13 일 보준 자동차 창업자 황석명은 회사가 심각한 경영난을 겪으며 긍정적인 현금 흐름을 자발적으로 만들어 각 당사자에게 초래된 실제 손실과 악영향을 통제하고 만회하여 회사의 비즈니스 모델을 재배치하기로 결정했다고 발표했다.
6 월 15 일 재경자동차는 보현 내부 인사처에서 인사부가 이미 전체 직원에게 이날부터 회사 전체 직원이 근무할 수 있도록 규정하고, 대기 기간 생활비 2480 원을 규정하고, 대기 일수는 연가를 자동으로 상쇄한다고 통지했다. 이직 수속을 해야 한다면, 매주 정시 처리한다. 취업이 이뤄지면, 회사 쌍방에 통지하면 노동관계를 해지할 수 있다.
공식 자료에 따르면 보준 자동차는 설계, 플랫폼 개발, 삼전기 시스템, 전반적인 성능 등 방면의 기술을 보유하고 있으며, i-SP, i-MP, i-LP 3 개의 순수 전기 자동차 플랫폼을 자체 개발했다. 현재 두 프로젝트의 시제품 개발과 시험 실험을 완료했으며, 첫 번째 제품은 양산에 가깝다.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.