[?Yiou 소개?]? 자동차 산업 체인의 상류 및 하류가 새로운 코로나 바이러스 전염병에 대한 싸움을 지원하기 위해 서두르고 있습니다. Tesla의 국산 Model 3가 스마트 회사를 설립했습니다. ; JD.com이 내비게이션 전자 지도 레벨 도면 자격 부문에서 1위를 차지했습니다.
저자丨Qian Yi
편집자丨Hao Qiuhui
1월 자동차 여행업계의 주요 행사를 이해하고 검토하는 Yiou Auto 이달의 주요 행사는 전통 자동차 회사, 신차 회사, 기술 회사 등 다양한 카테고리에 따라 구성되었습니다.
2020년 1월, 주요 자동차 회사들이 2019년 최종 성적표를 전달했습니다. 메르세데스-벤츠의 글로벌 판매량은 245만6000대에 달해 9년 연속 신기록을 세웠다. 2019년 포드의 중국 판매량은 26.1% 감소해 56만7900대에 불과했다. -년 9.8% 증가. 또한, 독립 브랜드의 판매량도 전반적으로 감소하는 추세를 보였다.
1월 중순부터 신종 코로나바이러스감염증이 확산되면서 상황이 점점 심각해지고 있는 가운데, 많은 기업들이 어려움을 극복하려는 자세를 표명하고 실질적인 실천에 나서고 있다. 20개가 넘는 중국의 전통 자동차 회사, 테슬라를 포함한 많은 신차 제조 기업, 부품 회사, 자동차 딜러, 자동차 정비 브랜드, 핵심 소재 회사 및 기타 자동차 산업의 상류 및 하류 기업이 도움의 손길을 보내거나 기부했습니다. 돈이나 물질을 제공하거나 전염병 퇴치의 최전선을 지원하는 데 기여합니다.
전염병의 영향으로 Yiou Auto는 1분기에 자동차 시장이 두 자릿수 감소를 겪을 가능성이 높다고 예측합니다. 질병도 악화될 것입니다. 갑작스러운 전염병 발병으로 인해 2019년 추운 겨울을 겪은 중국 자동차 시장은 2020년 초 또 다시 큰 타격을 입었습니다.
1월 가장 주목을 받은 신차업체는 테슬라였다. 테슬라는 지난 1월 3일 중국산 모델3의 기본 가격이 35만5800위안에서 32만3800위안으로 인하됐다고 밝혔다. 보조금을 적용한 후 가격은 299,050위안이었습니다. Tesla는 1월 7일 상하이 기가팩토리에서 처음으로 국산 모델 3를 소셜 카 소유자에게 인도하고 두 번째 국산 모델 Y를 출시했습니다.
Tesla는 1월 16일 Tesla의 공식 Weibo 게시물을 통해 Tesla가 2천만 마일을 주행하는 '완전 자율주행 칩'을 탑재한 차량을 600,000대 이상 보유하고 있다고 밝혔습니다. Tesla의 자율주행 신경망을 위한 주행 데이터를 매일 수집하고 있습니다.
미국 현지 시간으로 1월 22일, 테슬라의 주가는 555달러 이상 올랐고, 시가총액은 한때 1000억 달러를 돌파하며 역사상 최초의 자동차 회사가 됐다. 시장 가치가 1000억 달러가 넘는 미국.
기술여행 분야에서는 기쁜 사람도 있고 슬픈 사람도 있다. JD.com은 내비게이션 전자 지도 작성에 대한 클래스 A 자격을 획득했습니다. Dida Chuxing은 최대 3억 달러의 자금 조달을 모색하고 있으며 중고차 중개를 포함한 사업 범위를 갖춘 새로운 회사를 설립하는 것을 고려하고 있습니다. 상하이 소비자 보호 위원회, 공개 인터뷰 '메이투안 택시, 택시 감사비' 모듈 강제 오프라인 종료 2020년 현지 시간 스리랑카에서 개최된 스마트 콕핏 SmartCore 양산에 텐센트, 비스테온, GAC 등 주요 기술 기업들이 '근육'을 과시하기 위해 경쟁하고 있다.
많은 전통 자동차 제조 기업과
예를 들어, 중국 자율주행 스타트업 AutoX는 FCA 피아트 크라이슬러(Fiat Chrysler)와 협력을 발표했습니다. 무인자동차 퍼시피카(Pacifica) 인텔 자회사 모빌아이(Mobileye)가 SAIC그룹과 대구광역시와의 협력을 공식 발표했다. L2+급 ADAS(중국 등 첨단 운전 보조 시스템 구축 등)
전통 자동차 제조사
BAIC그룹은 2019년 영업실적을 발표했는데, 생산량과 매출이 전년 동기 대비 5.91% 감소했다. 지난 1월 6일 BAIC그룹은 2019년 영업실적을 발표했는데, 2019년 전체 기준으로 BAIC그룹은 전년 동기 대비 226만대의 차량 생산과 판매를 달성한 것으로 나타났다. 5.91% 감소해 전국 4위를 기록했다.
또한 BAIC 그룹의 2019년 연간 영업이익은 5,012억 3천만 위안으로 전년 대비 4.26% 증가했습니다.
볼보자동차의 2019년 판매량은 전년 대비 9.8% 증가한 70만대를 돌파했다.
1월 7일 지리홀딩그룹 공식 위챗 뉴스에 따르면 볼보자동차는 2019년 전 세계 판매량이 또 다른 최고 기록을 경신했습니다. ***705,452대가 판매되어 지난해 같은 기간보다 9.8% 증가한 신기록을 세웠습니다. 볼보자동차가 창립 93년 만에 처음으로 70만대를 돌파했으며, 6년 연속 글로벌 판매 기록을 경신했다.
Geely와 Mercedes-Benz가 공동으로 스마트 회사 설립: 순수 전기 스마트 자동차 개발을 위해 각각 50%의 지분을 보유
1월 8일 Zhejiang Geely Holding Group과 Mercedes-Benz Co 회사는 관련 규제 당국의 승인을 받아 스마트 브랜드의 글로벌 공동 운영 및 홍보를 위해 양사가 설립한 스마트 브랜드 글로벌 합작법인 '스마트자동차(주)'를 공식 설립했다고 밝혔다. 그리고 업그레이드. 합작 회사는 차세대 고급 전기 스마트 모델을 개발하기 위해 54억 위안의 등록 자본을 보유하고 있으며, 2022년부터 첫 번째 순수 전기 자동차 제품이 시장에 출시될 예정입니다.
SAIC그룹은 전년 동기 대비 11.5% 감소한 2019년 매출 실적을 발표했다.
SAIC그룹은 1월 8일 2019년 매출실적을 발표했다. 공개된 데이터에 따르면 SAIC Motor는 2019년에 전년 대비 11.5% 감소한 623.8만 대의 차량을 판매했습니다. 국내 감소세에 비해 해외 실적은 전년 동기 대비 26% 증가한 35만대를 판매해 고무적이다. 신에너지차 판매량은 전년 동기 대비 30% 증가한 18만대를 넘어섰다.
상반기 재무보고서에서 SAIC그룹은 연간 국내 시장 전망을 토대로 올해 자동차 판매 목표를 7.1보다 8.5% 감소한 650만대로 조정했다. 연초 100만개 판매 목표.
Chery Group은 연간 판매 데이터를 발표했으며, 99.3% 완료
1월 8일 Chery Group은 2019년 연간 판매 보고서 카드를 발표했습니다. - 전년 대비 0.9% 감소해 연초 목표 75만명을 99.3% 달성했다. 이 중 자체 브랜드 모델 판매량은 전년 동기 대비 6.9% 증가했으며, 차세대 티고 8(Tiggo 8), 아리조(Arrizo) 시리즈, 지에투(Jietu) 시리즈의 판매량은 모두 10만대를 돌파했다.
Hongqi 브랜드는 2030년 차량 판매 100만 대를 목표로 하고 있으며, Hongqi H9이 글로벌 데뷔합니다
1월 8일, Hongqi 브랜드는 중국 FAW의 첫 번째 브랜드 기념식을 2019년 1월 8일에 개최했습니다. 2020년 인민대회당 활동. 기자회견에서 중국 FAW 그룹 Xu Liuping 회장은 향후 10년 동안 FAW Hongqi 브랜드 판매 목표를 발표했습니다. 2020년 20만 대, 2022년 40만 대, 2025년 60만 대, 2030년 60만 대 판매입니다. .연간판매 100만대 달성을 위해 노력하겠습니다. 동시에, 이번 행사에서 Hongqi 브랜드는 새로운 모델인 Hongqi H9을 세계 최초로 공개했습니다.
SAIC와 모빌아이는 지능형 주행 기술 심화를 위한 협력에 이르렀다
SAIC는 지난 1월 8일 인텔 자회사인 모빌아이와 전략적 협력 프레임워크 계약을 체결했다고 발표했다. 이번 합의에 따라 양 당사자는 지능형 주행 기술 분야의 협력을 더욱 확대 및 심화하고 중국에서 지능형 주행 차량의 조기 출시를 공동으로 추진할 예정이다.
합의서에 따르면 구체적인 협력 내용은 다음과 같다. 양 당사자는 중국에서 엔드투엔드 도로 네트워크 자산 관리 솔루션(REM, Road Experience Management)을 홍보하기 위해 협력할 계획이다. SAIC 그룹이 독자적으로 개발한 지능형 운전 지원 시스템(ADAS)에는 Mobileye의 최신 비전 칩이 탑재될 예정이며, 양 당사자는 L3-L4 수준의 지능형 운전 프로젝트에 대한 연구 협력을 공동으로 시작했습니다.
메르세데스-벤츠의 글로벌 판매량은 245만6000대를 돌파하며 9년 연속 신기록을 세웠다
지난 1월 9일, 메르세데스-벤츠는 2019년 메르세데스-벤츠가 스마트 브랜드 글로벌 총 판매량은 전년 대비 0.7% 소폭 증가한 245만6000대를 기록했으며, 9년 연속 새해 판매 신기록을 세우는 동시에 글로벌 럭셔리카 판매 순위에서도 4년 연속 1위를 차지했다. .
다임러 AG 이사회 의장이자 메르세데스-벤츠 AG 이사회 의장인 올라 칼레니우스(Ola Källenius)는 모빌리티 변화를 배경으로 메르세데스-벤츠가 다시 한번 좋은 성과를 거뒀다고 말했다. 이는 메르세데스-벤츠에 대한 고객의 강력한 요구를 반영하고 메르세데스-벤츠 브랜드의 가치를 확인하는 것”이라며 “신기술에 대한 투자와 수익성 있는 매출 성장을 통해 브랜드가 시대에 맞는 지속 가능한 럭셔리와 지속 가능한 럭셔리의 선구자가 되도록 돕겠다”고 말했다. 탄소중립 여행의 기반을 마련하겠습니다.”
2019년 포드의 중국 판매량은 26.1% 감소해 567,900대에 불과했다.
1월 13일 포드 자동차는 2019년 중국 판매량을 발표했다. 데이터에 따르면 포드는 2019년 중국에서 568,000대의 차량을 판매하여 전년 대비 26.1% 감소했습니다. 이 중 포드의 2019년 4분기 중국 판매량은 14만6000대로 전년 동기 대비 14.7% 감소했다. 포드의 중국 판매는 2017년 이후 3년 연속 감소세를 보였다.
푸조 가족은 PSA-FCA 신차 그룹의 지분을 늘릴 계획이다
1월 13일 로이터에 따르면 푸조 시트로엥과 피아트 크라이슬러의 합병 이후 푸조 가족이 됐다. 신장자동차그룹 지분 6.2%를 보유하고 있으며, 조속히 지분을 늘릴 계획이다. 지난 달 PSA와 피아트 크라이슬러는 12~15개월 내에 거래를 완료하여 세계 4위의 자동차 제조업체가 되는 500억 달러 규모의 합병에 대한 구속력 있는 합의에 도달했습니다. 계약 조건에 따르면 푸조 가문은 프랑스 국영 투자은행 비피프랑스 참여와 중국 둥펑모터스로부터 지분을 인수해 지분을 최대 2.5%까지 늘릴 수 있다.
기아차, 29조원 투자해 2025년까지 순수 전기차 11종 출시
기아차는 지난 1월 14일 중장기 전략 목표 '플랜 S'를 발표했다. (Plan?S)는 변화와 고도화를 가속화하고 전동화, 모바일 여행 서비스, 지능형 연결, 자율주행 등의 분야를 포함해 미래 자동차 산업의 리더십 위치를 점진적으로 구축할 것을 제안합니다. 계획에 따르면 기아차는 2025년까지 29조원(약 1730만위안)을 투자해 순수 전기차 11종을 출시하고 글로벌 시장점유율(중국 제외)은 6.6%, 친환경차 판매 비중도 달성하겠다는 계획이다. 25%. 기아차의 첫 순수 전기차는 2021년 출시될 예정이다.
SAIC 폭스바겐과 Suning Holdings, 전략적 협력 협약 공식 체결
1월 14일, Shanghai SAIC Volkswagen Sales Co., Ltd.와 Suning Holding Group은 전략적 협력 협약을 공식적으로 체결했습니다. 서명식에서 양측은 2020년에 Suning Auto Skoda 소매점 50개를 개장한다는 목표를 세웠습니다. 두 당사자는 모든 시나리오, 모든 고객 그룹, 모든 데이터, 모든 미디어 및 전체 산업 체인에 대해 협력할 것입니다. 양 당사자가 공동으로 건설한 첫 번째 Suning Auto Skoda 소매점 "Sijia Space"가 난징 장닝 완다에서 시범 운영에 들어갔습니다.
도요타, 새로운 모빌리티 서비스 브랜드 킨토(Kinto) 론칭
토요타는 지난 1월 14일 차량 공유 및 구독 서비스, 자율주행 서비스에 집중하기 위해 새로운 모빌리티 서비스 브랜드 킨토(Kinto)를 런칭했다. 유럽에 소개됩니다. 지능형 커넥티드 카, 자율주행 시스템 등 토요타의 신기술을 활용한 킨토원(Kinto One)은 차량요금, 선택보험, 자동차세, 등록비, 차량 유지비 등을 통합한 풀서비스 리스 시스템이다. Kinto? Flex는 "프리미엄 경험"을 갖춘 구독 기반 자동차 렌탈 서비스를 제공하며, Kinto? Share는 셀프 서비스 기반으로 하이브리드 차량에 대한 액세스를 제공합니다.
볼보, 차이나 유니콤과 손잡고 중국 내 5G V2X 기술 구현 촉진
1월 15일 '5G 시대 자동차 인터넷의 유전자 재정의 - 2020 China Smart Car Summit Forum'에서 볼보자동차는 China Unicom과 협력 계약을 체결했다고 발표했습니다. 양 당사자는 5G 차세대 모바일 네트워크 기술을 기반으로 중국 내 V2X 차량-도로 협업 기술 개발을 공동으로 추진할 예정입니다.
폭스바겐은 디젤 스캔들로 인해 캐나다에서 1억 9,600만 달러의 벌금을 부과 받았습니다
폭스바겐 그룹 대변인은 1월 22일 캐나다 검찰이 폭스바겐 그룹(폭스바겐)에 벌금을 부과할 것을 제안했다고 확인했습니다. ? 그룹) 미화 1억 9,650만 달러(C$2억 5,830만 달러)의 벌금은 폭스바겐 그룹이 디젤 차량 배출가스 위반 혐의로 수십 건에 대해 유죄를 인정한 후 나온 것입니다.
도요타는 "다카타 에어백"으로 인해 전 세계적으로 361,000대의 차량을 추가로 리콜할 예정입니다.
로이터 통신에 따르면 지난 1월 23일 도요타 자동차는 구형 모델에 대해 전 세계적으로 361,000대의 차량을 추가로 리콜할 것이라고 밝혔습니다. , 이 자동차에는 잠재적으로 결함이 있는 에어백 팽창기가 있습니다.
볼보는 플러그인 하이브리드에 투자하고 있습니다
블룸버그 뉴스에 따르면 1월 28일 볼보는 유럽에서의 입지를 강화하기 위해 플러그인 하이브리드에 대한 투자를 늘릴 예정입니다. 25%. CEO인 하칸 사무엘슨(Hakan Samuelsson)은 이전에 2025년까지 판매되는 모든 볼보 자동차의 절반이 순수 전기 자동차이고 절반은 플러그인 하이브리드가 될 것이라고 발표한 바 있습니다.
르노는 데 메오를 새 CEO로 임명했다.
르노는 지난 1월 29일 폭스바겐 그룹(Volkswagen? Group)의 시트 브랜드 총괄을 맡았던 루를 전임 CEO로 임명했다. 새로운 CEO입니다. 드 메오는 2009년 폭스바겐 그룹에 합류해 폭스바겐 브랜드와 아우디 브랜드의 마케팅과 영업을 담당해 왔다.
신생 자동차 업체
국내 테슬라는 보조금 지급 후 가격을 30만 위안 미만으로 인하
1월 3일 테슬라는 중국 기본 가격을 발표했다. 모델 3의 가격은 355,800위안에서 323,800위안으로 인하되며, 동시에 자동차 구매세 면제 및 국가 보조금 혜택도 누릴 수 있습니다. 따라서 보조금 지급 후 판매 가격은 29,905만 위안이 됩니다. 위안이며 계약금은 45,000 위안부터 시작됩니다.
Li Auto, 미국 IPO 신청
로이터 통신에 따르면 1월 3일 Li Auto는 자금 조달을 목표로 미국에 기업공개(IPO)를 신청했습니다. 이르면 2020년 상반기에 출시될 예정이다.
문제에 정통한 소식통에 따르면 리오토의 IPO 계획은 지난해 여름부터 시작됐고 골드만삭스가 거래를 주도할 주관기관으로 기용됐다. Li Auto는 2019년 12월 비밀리에 기업공개 신청서를 제출하고 2020년 상반기에 주식 시장에 공식 출시하겠다고 밝혔습니다. 모든 일이 순조롭게 진행된다면 Li Auto는 Weilai Automobile에 이어 미국에 상장되는 두 번째로 새로운 중국 자동차 제조사가 될 것입니다.
테슬라는 국산 모델 3를 소셜카 오너들에게 처음으로 전달했고, 두 번째 국산 모델인 모델 Y를 출시했다.
1월 7일 테슬라 CEO 엘론 일론 머스크가 모델 3를 전달했다. 중국에서 현지에서 최초로 생산된 차량으로, 중국 상하이 테슬라 기가팩토리에서 인도식을 가졌다. 테슬라 상하이공장 제조이사 송강은 올해 말까지 국내에서 생산되는 테슬라 모델3의 모든 부품이 국산제품으로 교체될 것이라고 밝혔다.
동시에 머스크는 차기 국산 모델인 모델Y 프로젝트 출시도 예고했다. 모델Y는 2019년 3월 미국 로스앤젤레스 테슬라 디자인 센터에서 처음 출시됐으며, 앞으로 몇 달 안에 캘리포니아주 테슬라 프리몬트 공장에서 생산에 들어갈 예정이다. Tesla는 Shanghai Lingang Gigafactory 프로젝트의 두 번째 단계가 공식적으로 시작되어 모델 Y의 중국 버전이 생산될 것이라고 발표했습니다.
GAC NIO는 자금 조달 전 RMB 15억 위안을 통해 15억 위안의 자금 조달을 모색하고 있습니다.
1월 9일 Tencent의 소식에 따르면 GAC NIO는 새로운 라운드를 진행하고 있습니다. RMB 15억 이번 자금 조달은 주로 연구 개발, 사용자 운영 브랜드, 채널 유지 관리 및 운영에 사용됩니다. 이번 라운드에 대한 GAC NIO의 투자 전 가치는 15억 위안이었습니다.
Denza New Energy Vehicles의 등록 자본금은 7억 증가했습니다
Tianyancha 데이터에 따르면 1월 14일 Shenzhen Denza New Energy Vehicle Co., Ltd.는 등록 자본금을 늘렸습니다. 당초 50억6천만원이 57억6천만원으로 13.83% 증가했다. Shenzhen Denza New Energy Vehicle Co., Ltd.는 2011년 2월에 설립되었습니다. 회사의 사업 범위에는 승용차, 전기 자동차 등이 포함됩니다.
이 회사는 BYD와 독일 다임러 AG가 설립한 합작회사로, 각 당사자가 지분 50%를 보유하고 있습니다. 회사의 법적 대표자는 Hubertus Troska이며, BYD 회장 Wang Chuanfu가 이사 중 한 명입니다.
중국의 새로운 전기차 강자인 루시드(Lucid)가 에어(Air) 모델 80종의 첫 번째 물량을 생산할 예정이다
1월 14일, 중국계 미국인이 설립한 전기차 회사 루시드(Lucid)는 다음과 같이 밝혔다. 회사는 4월 미국 뉴욕에서 첫 번째 Air 모델을 공식 출시할 예정입니다. 출시에 앞서 회사는 첫 번째 전기 자동차인 Air?의 초기 차량 80대를 제작하고 있습니다. 현재 루시드는 애리조나주 카사그란데에 전기차 공장 건립에 착수했으며, 올해 4분기부터 공식적으로 양산을 시작할 예정이다.
Tesla: 600,000대 이상의 Tesla가 완전 자율주행 칩을 탑재하고 있습니다
1월 16일 Tesla의 공식 Weibo는 Tesla가 완전 자율주행 칩을 탑재했다고 게시했습니다. 최대 60억 개의 트랜지스터로 초당 144조 개의 계산을 완료할 수 있으며 초당 2,300프레임의 이미지를 동시에 처리할 수 있습니다. 각 Tesla는 동일한 데이터를 동시에 처리할 수 있는 두 개의 칩으로 구동됩니다. Tesla는 현재 "완전 자율주행 하드웨어"를 갖춘 600,000대 이상의 차량을 보유하고 있습니다.
테슬라의 시가총액은 처음으로 1000억 달러를 넘어 미국 자동차 기업 시가총액 신기록을 세웠다
1월 22일 테슬라의 주가는 한때 555달러까지 올랐다. 한때 시가총액이 1000억 달러를 넘어 미국 역사상 최초로 시가총액이 1000억 달러를 넘는 자동차 회사가 되었습니다.
기술 기업
Didi는 새로운 회사를 설립했으며 그 사업 범위에는 중고차 중개, 판매 등이 포함됩니다.
Tianyancha 데이터에 따르면 1월 6일 Didi는 Zhitong (Guangzhou) Technology Co., Ltd.는 등록 자본금 1천만 위안으로 설립되었습니다. 회사의 사업 범위에는 네트워크 보안 정보 컨설팅, 중고차 중개, 중고차 판매, 기술 개발 및 인공 지능 기술 서비스가 포함됩니다. 지능 알고리즘 소프트웨어 등. 법적 대리인은 Tang Xia입니다.
***라는 회사에는 광동 통신 산업 서비스 유한 회사, 광저우 Defi 통신 기술 유한 회사, 디디 비즈니스 서비스 유한 회사 등 3명의 주주가 있습니다. 이 중 광동통신산업서비스유한공사(Guangdong Communications Industry Services Co., Ltd.)는 중국통신서비스공사(China Communications Services Corporation)가 전액 출자한 자회사이고, 디디비즈니스서비스(Didi Business Services Co., Ltd.)는 디디(Didi)의 운영 주체인 베이징샤오주테크놀로지(Beijing Xiaoju Technology Co., Ltd.)가 전액 출자한 자회사이다. 주식회사
AutoX와 FCA가 협력을 맺고 *** 자율주행 택시 PacificaX를 공동 출시
CES 2020에서 중국 자율주행 스타트업 AutoX가 FCA Fiat와 협력을 발표했습니다. 크라이슬러는 양사가 공동으로 무인자동차 퍼시피카X(Jielongxing)를 출시하고 자율주행택시(RoboTaxi) 분야를 공동 전개했다. AutoX는 이를 "중국 최초의 진정한 무인 RoboTaxi"라고 부릅니다.
계획에 따르면 Jielongxing은 올해 선전, 상하이 등에서 대규모로 출시되어 AutoX 시범 운영 차량의 일부가 될 것입니다. 오토엑스는 앞서 선전 시내에서 자율주행 테스트와 시범운행을 진행한 바 있으며, 상하이에서도 무인택시 100대를 시범운행할 계획인 것으로 알려졌다.
모빌아이는 SAIC와 중국 내 도로망 자산관리 기술 제공을 위한 협력을 발표했다
현지시간 1월 7일 미국 라스베이거스에서 열린 CES 전시회에서 모빌아이는 인텔의 자회사가 SAIC 및 대구광역시와 협력을 공식 발표했습니다. 협력 내용에 따르면 SAIC 모터그룹은 모빌아이의 도로 네트워크 자산 관리 기술(REM)을 사용해 중국 내 L2+ ADAS(고급 운전자 지원 시스템) 구축을 촉진할 예정이다. 이 시점에서 SAIC Motor는 Mobileye의 도로 네트워크 자산 관리 기술을 채택한 최초의 중국 자동차 회사가 될 것입니다.
Tencent, Visteon 및 GAC와 협력하여 CES에서 스마트 조종석 SmartCore 양산
현지 시간으로 1월 8일 Visteon, Tencent 및 GAC 연구소가 협력하여 양산형 조종석을 만들었습니다. 도메인 제어 장치 SmartCore가 CES에서 공식적으로 공개되었습니다. 이 제품은 3세대 Qualcomm Snapdragon 자동차 조종석 플랫폼을 사용한 세계 최초의 조종석 도메인 컨트롤러이며, GAC의 새로운 순수 전기 플랫폼의 첫 번째 모델인 Aion LX에서 대량 생산될 예정입니다.
이번 SmartCore 대량 생산에는 Tencent의 TAI 자동차 지능형 시스템의 핵심 기술과 기능이 탑재되어 있으며 음성 상호 작용을 주요 방법으로 사용하여 효율적이고 감성적인 인간-컴퓨터 상호 작용 및 차량 제어를 달성합니다. 동시에 SmartCore 스마트 조종석에는 Tencent의 풍부한 콘텐츠 엔터테인먼트와 자동차 소유자 서비스 생태가 주입되어 여행 시나리오의 특성과 사용자 관심과 선호도를 결합하여 적극적인 서비스 추천을 달성하고 사용자에게 인간화되고 궁극적인 디지털 경험을 제공할 수 있습니다. .
JD.com은 내비게이션 전자지도 작성에 대한 A급 자격을 획득했습니다
1월 14일 천연자원부의 온라인 정부 서비스 플랫폼에 따르면 베이징 JD Sanbailu Shidu 전자상거래 (주)천연자원부에서 발행한 '내비게이션 전자지도 제작' A급 측량 및 지도 제작 자격은 제이디닷컴이 자율주행 및 고정밀 지도 관련 사업 연구개발을 수행할 수 있음을 의미합니다. 수집. 2018년 7월 JD.com은 로봇 지도와 지능형 주행 데이터 애플리케이션에 초점을 맞춘 JD Maps의 출시를 발표했습니다.
2019년 12월 현재 중국에는 A급 측량 및 매핑 자격을 갖춘 단위 또는 제조업체가 22개에 불과합니다. NavInfo, Kaili De 및 Lide Space를 포함한 8개의 기존 이미지 공급업체가 포함됩니다.
Dida는 3억 달러의 자금 조달을 모색하고 있으며 일일 주문 200만 건을 완료한 후 미국에 상장할 예정입니다
1월 16일 Bloomberg News에 따르면 Dida Travel은 자금 조달을 모색하고 있습니다. 3억 달러 규모의 자금 조달 및 기업공개(IPO)를 고려합니다. 디다 측근에 따르면 디다는 지난해 8월 기업공개(IPO)를 앞두고 최종 자금 조달을 모색하기 시작했으며 자본금은 3억 달러에 달했다. 당시 투자 전 평가액 10억 달러를 기준으로 상장 장소는 미국이었지만 구체적인 상장 시기는 아직 완전히 정해지지 않았다. 이 문제에 정통한 소식통에 따르면 디다는 이번 자금조달을 완료한 후 상장 시 시장가치가 30억 달러에 달할 것으로 기대하고 있다. 이번 자금조달의 주된 목적은 2020년 주문량을 두 배로 늘리는 것이다. 주문량 200만개.
메이투안 택시: '택시 감사 요금' 모듈은 오프라인 상태이며 이 계획은 추가 평가를 받을 예정입니다.
상하이 소비자 보호 위원회는 '택시 감사 요금' 모듈에 대한 보고서를 발표했습니다. 수수료'를 1월 20일자 '메이투안 택시'에서 공개 인터뷰했습니다. 이와 관련, 메이투안 택시는 '택시 감사비' 출시의 원래 의도는 춘절 기간 동안의 타이트한 수급을 고려하기 위한 것이라고 밝혔으며, 현재 관련 정책 및 규정에 대해 관련 부서와 소통 중입니다. 가능한 한 빨리 모듈을 오프라인으로 전환하고 프로그램에 대한 추가 평가 및 연구를 수행합니다.
디디추싱은 우한을 포함한 전국 여러 지역에서 일부 영업을 중단했다
1월 24일 디디추싱은 “우한시의 신형 코로나바이러스 예방 및 통제에 대응해 상무부는 2020년 1월 24일 12시부터 우한에서의 온라인 차량호출 및 온라인 택시호출 운영을 중단하고, 복구 시간은 1월 27일 본사 발표에 따라 결정하도록 요구합니다.” , Didi Chuxing이 발표했습니다. 전염병을 예방하고 통제하기 위해 Didi Chuxing은 일부 도시에서 일부 사업을 중단했으며 복구 시간은 관련 지방 정부 부서의 발표에 따라 달라질 수 있습니다.
편집자: Hao Qiuhui
본 글은 Autohome Chejiahao 작성자의 글이며 Autohome의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.