세계에서 가장 큰 디젤 산둥 산업 클러스터 중 하나가 미국에서 부상하면서 체인 주 시울 배치가 진행 중인 새 사슬로 인한 산업 생태와 지역 경쟁의 일련의 변화와 추세로, 현재 고퀄리티 발전로를 탐구하고 있는 산둥 제조에 샘플 가치를 가지고 있다. (존 F. 케네디, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 성공명언)
후발 공업국가의 파국도: 체인 건설자가 되다
최근 각 성은 경제업무회의를 열어 전국의 중요한 선진 제조업 고지를 건설하고 제조업 혁신 능력을 높이며 산업 체인 공급망의 안정성과 경쟁력을 강화해 고주파수 단어가 됐다.
산둥 성 위원회 경제업무회의에서 제조업주 전장이 두드러졌다. 산둥 성은 처음으로 성 위원회 경제업무회의에서 독일 제조를 표기해 선진 제조 강성 건설을 가속화했다. 산둥 성 공업과 정보화청 관계자는 인터뷰에서 "산둥 () 가 체인 주위를 지닌 선두 기업을 중점적으로 육성하고 중소기업의 협동발전을 촉진하며 생태최적화 문제를 동시에 해결할 것" 이라고 밝혔다.
산둥 성 고급 장비 제조업 발전 계획 (20 18-2025)' 에 따르면 2022 년까지 산둥 () 은 하이엔드 장비 제조업 창업 2 조 원 이상, 50 개 이상의 예상 영향력을 지닌 백억급 기업그룹과 100 을 육성하기 위해 노력할 예정이다.
시울 은 산둥 이 만든 이 바둑의 중요한 힘이다. 담욱광은 20 19 전국 양회에서 인터뷰에서 시울 학과가 2025 년 1000 억 달러의 수익 목표를 달성할 것이라고 밝혔다. 20 1000 억 달러' 의 문턱에서 20101101000 에 따라
연구기관에 따르면 20 19 년 시울 그룹 매출은 2600 억원을 돌파했고 2020 년에는 2900 억원에 달했다. 10% 의 연평균 복합 성장률로 보수적으로 계산하면 2025 년 매출액은 4700 억원에 달할 수 있다. 사실, 20 여 년 동안 시울 연평균 복합 성장률은 34% 에 달했다.
세계 최대 디젤 산업 클러스터 체인 소유자인 시울 학과는 최근 몇 년 동안 상용차와 건설기계의 황금 산업 체인을 건설했으며, 대형 카드 3 대당 시울 엔진을 장착한 1 대가 판매되고 있다. 1 만대 산매의 규모 우세로 체인 주인이 완전한 산업 생태를 세울 수 있게 되었으며, 전 세계적으로 박세, AVL 등 R&D 실력 있는 파트너들을 모아 글로벌 산업 체인을 동원할 수 있는 실력을 갖추게 되었다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 성공명언)
공개 보도에 따르면 시울 엔진은 성능이 우수하여 유럽과 미국의 주요 경쟁사보다 65,438+00% 높은 가격으로 나타났다. 디젤기관의 핵심 기술은 이미 성숙했고, 후자가 아무리 우수하더라도 폭리를 얻기는 어렵다. 새로운 산업 기회가 등장할 때, 일단 잡히면 가치 사슬의 하이엔드를 통제하는 체인 직조자가 될 수 있다.
시울 기술지도에는 전통적인 디젤 엔진 외에도 최고급 대형 실린더 엔진, 연료 배터리, 제어 전략, 스마트 등이 두각을 나타냈다. 새로운 에너지 분야에서는 글로벌 자원을 시울 통합하여' 하이브리드+순수 전기+연료 배터리' 를 일체로 하는 새로운 에너지 동력 총합을 구축한다.
20 19 년 전 세계 신에너지 자동차 시장의 절반이 중국에 있다. 이 거대한 시장은 시울 산업 생태계의 파트너를 시울 주도의 새로운 에너지 산업 개발과 배치에 끌어들였다.
시울 뿐만 아니라 제조 산업에 종사 하 고 있지만, 더 중요 한 것은, 그것은 체인 빌더로 나타납니다. Ceres Power 등의 핵심 부분을 인수하여 양질의 산업 체인을 신속하게 구축하여 새로운 에너지 산업 체인 배치를 완성하다.
후발 공업국이 가치 사슬 고급으로 향할 때 찾고 있는 파국의 길이다. 발전 방향을 바꿔 체인 유통업자가 되어 새로운 산업 체인을 생산하고 체인 분배를 실현하는 것이다.
체인자의 힘은 사과와 테슬라에게 매우 전형적이다. 지금 강대한 포텐셜 에너지를 축적한 중국 기업들이 힘을 내기 시작했다. 견강 상류 기술을 공략하여 새로운 산업의 기술 원점이 되는 것은 체인 건설업자의' 근본' 이다. 이 과정에서 관찰할 수 있는 두드러진 특징 중 하나는 R&D 투자를 시울 늘리는 것입니다. 10 년, 시울 은 이미 300 억 원 을 디젤 엔진 연구 개발 에 투입했고, 향후 2 년 동안 시울 은 연료 전지 산업 체인 건설 에 20 억 원 을 투입할 것 이다.
산업 클러스터의 경쟁력은 주문의 성장뿐만 아니라 안전 통제도 가능하다.
이런 체인 주기업은 산업 체인 공급망의 안정을 유지하는 데 매우 중요하다. 이번 전염병은 전 세계에 산업 체인 공급망 안정을 유지하는 것의 중요성을 깨닫게 했다. 이런 역량이 대표하는 경쟁력은 올해 중국 대외수출 1 1 의 월별 기록에 반영돼 있다. 그래야만 산업대성이 경제업무회의에서 산업 체인의 안정성과 경쟁력을 높일 수 있다.
산업 체인 공급망의 안정성을 향상시키는 기초는 어디입니까? 황은' 코로나 전염병 확산 아래 글로벌 산업 체인 재건에 대한 3 점 사고' 연설에서 중국이 산업 체인 클러스터가 비교적 완전한 업종일 경우에만 이번 전염병에서 주문 성장이 발생할 것이라고 지적했다.
자동차 산업 체인은 가장 길고, 수만 개의 부품이며, 나사 하나가 없어도 생산량에 영향을 줄 수 있다. 시울 기회를 포착하여 세계 최대의 디젤 산업 클러스터가 되었다. 어떻게 이런 일이 일어났을까요?
작년 섣달 27 일, 시울 총동원령을 발부하여 국내외 자원을 긴급히 비축하였다. 섣달 그믐날 3 일, 시울 엔진 디스크가 복산하기 시작하면서 300 여 개의 산업 체인 합작기업이 복산했다.
2020 년 시울 그룹은 1 만 대의 엔진을 제치고 전년 대비 33% 증가했으며, 엔진 총 판매량이 처음으로 세계 1 위를 차지했습니다. 해외 유럽과 미국 기업의 수입과 이익은 각각 2%, 89% 하락했지만 그룹은 65,438+05% 의 전년 대비 성장을 유지했다.
이것은 또한 황이 연설에서 말한' 세계 산업 체인의 중심이 이미 중국 시장으로 옮겨졌다' 는 것을 보여준다. 산업 체인의 클러스터화는 이번 전염병에서 글로벌 산업 체인 재건의 중요한 특징이다.
세계적인 영향력을 지닌 산둥 클러스터를 만드는 데는 시울 이상의 산업이 있다.
주목할 만하게도, 글로벌 디젤 시울 체인에서 미국이 도약한 것은 산둥 제조의 장점을 반영한 것이다.
올해 산둥 성 위원회 경제업무회의는 처음으로' 독일 제조' 를 언급했다. 중국 산둥 제조업에는 98 개의 단일 챔피언이 있기 때문에 독일의 수많은 스텔스 챔피언 기업을 겨냥해 시장을 세분화하는 고도의 전문화를 통해 경쟁 우위를 확보하고 산업 체인의 고급 가치를 차지할 수 있기 때문이다.
산둥 제조업체들의 또 다른 장점은 방직 기계 석화 등 조급 기초산업에서 머리 위치를 차지하고 있다는 점이다. 남방 소비전자산업클러스터가 해외대공에서 부상하는 것과는 달리, 산둥 급부상하고 있는 몇 개의 산업클러스터는 모두 위교, 시울, 만화, 동명석화 등 거대 체인업주들이 이끌고 있어 산둥 산업구조와 밀접한 관련이 있다.
글로벌 산업 체인 재편의 계기로, 산둥 주요 체인들은 유럽과 미국을 따라가는 상태에서 어깨를 나란히 하고 선두를 달리고 있다. 예를 들어, Wanhua 화학 산업은 이미 20 18 에서 화학 거물인 바스프를 제치고 세계 최대 폴리우레탄 원료 생산자가 되었으며, ADI 와 TDI 제품은 현재 각각 세계 시장에서 2 위와 3 위를 차지하고 있습니다. 이들 기업의 부상은 유럽과 미국과 직접적인 경쟁을 형성했다. 세계 최대 단일 시장인 중국의 장점을 최대한 활용하고, 이러한 주요 체인주들을 중심으로 글로벌 영향력을 지닌 산업 클러스터를 구축함으로써, 산업 변화는 황소코를 사로잡아 핵심 경쟁력을 구축했다.
이러한 주요 체인 소유자가 차지하는 각 트랙은 모두 매우 중요하며, 대량의 상류 및 하류 기업과 양질의 해외 공급망을 보유하고 있습니다. 이러한 해외 공급업체 중 상당수는 특정 하위 분야의 글로벌 리더입니다. 그들을 중국 사슬주가 주도하는 산업생태로 끌어들여 폐쇄루프를 형성하면 더 많은 국가와 중국이 경쟁자가 되거나 중국의 목에 끼는 것이 아니라 하나의' 사슬' 에 * * * 동체를 형성할 수 있다. 국내 국제 이중순환의 내포이기도 하다.
시울 (WHO) 는 지난 9 월 세계 최초의 열효율 50% 의 상업용 디젤기관을 발표했는데, 이는 글로벌 산업 체인의 공동 혁신이다. 20 18 부터 시울 (WHO) 는 핵심 공급업체인 보시 (Boshi) 와 협력하여 이 디젤 엔진을 개발했습니다. Bosh 는 독일 최대 산업 기업 중 하나이며 세계 최대 자동차 부품 공급업체입니다.
혁신적인 R&D 시스템을 재건하는 최고의 C P 는 누구입니까?
여러 성의 성 위원회 경제업무회의에서 제조업 혁신 능력을 제고하고 산업 체인 공급망 자제력을 강화할 것을 제안했다. 안후이는 합비 종합국가과학센터의 실력을 부각시켰고, 저장은 디지털 경제를 깊이 파야 하는데, 모두 각자의 자원과 산업의 우세를 둘러싸고 있다. 산둥 지방위원회 경제업무회의에서 발표된 202 1 중점 임무 중 유일하게 명확한 디지털 지표는' 전성 과학기술 투자 증가 10%' 였다.
산둥 제조업의 혁신 능력을 향상시키기 위해서는 과학 기술 투자를 늘려야 할 뿐만 아니라 효율적인 혁신 체계를 재구성해야 한다. 석유 정제제와 기계 제조는 기초산업이자 산둥 공업체계의 우세산업이다. 오랫동안 중국의 R&D 체계는 응용 혁신에 편향되어 왔으며, 공업원의 기초인 새로운 혁신은 약한 지대로, 기업의 개인력만으로 추진되어 비용이 매우 많이 든다. 이런 상황에서 국가력, 선두 기업, 과학연구소, 공급망의 혁신 원천을 모아 각 방면의 적극성을 동원하여 기업 주도, 고효율 개방, 향유 * * * 및 세계 일류 R&D 자원을 모으는 혁신적인 R&D 체계를 형성해야 한다.
프랜차이즈 기업만큼 이런 역할을 할 수 있는 것은 없다. 황한 강연에서 산업 클러스터와 핵심 기술 혁신 능력 사이의 인과 관계를 깊이 논술하였다. 그는 "이런 개방된 산업 체인 클러스터가 형성되면 코로나 전염병의 자연재해와 인위적인 재해로 인해 글로벌 산업 체인이 끊어질 위험을 방지하는 데 도움이 될 것이며, 산업 체인 클러스터 자체에 의해 형성된 거대한 시장 점유율로 인해 핵심 기술이 목에 걸릴 위험을 효과적으로 피할 수 있으며 산업 체인 클러스터의 핵심 기술 혁신 능력의 형성을 가속화하는 데 도움이 될 것" 이라고 말했다.
황색의 경우, 이러한 산업 체인 CP 팀 클러스터와 협업 체인 혁신은 핵심 기술의 자율적 통제성을 높이는 데 큰 의미가 있으며, 이러한 혁신 시스템은 공급망의 자주적 통제를 실현할 수 있다는 점을 더욱 깊이 일깨워줍니다.
시울 관점에서, 현재, 시울 및 54 가구 독립적인 R&D 능력을 가진 공급 업체는 "weichai 전력 제품 R&D 본체" 를 설립 하 고, 4 1 상류 공급 업체와 "weichai 전력 응용 기술 본체" 를 설립, 공급 업체 및 지원 공급 업체와의 협력 연구 모드를 만들었습니다. 이런 R&D 시스템을 구축하는 것은 공급망의 짧은 판을 해결하고 국산 엔진의 병목 현상을 해결하기 위해서이다. 국내외 최고의 R&D 자원과 긴밀하게 맞물려 산업 체인의 상류 하류와 고도의 조화를 이루는 기술 R&D 및 성과 전환 메커니즘은 산둥 재구조화 제조업 혁신 체계를 위한 샘플을 제공한다.
합비를 배우면 안 되나요? 3 선 도시를 배우는 법을 배울 수 있습니까?
투자 유치는 현지 발전의 하이라이트이다. 산업 클러스터의 힘을 어떻게 활용할 것인가?
최고의 벤처 도시' 를 획득한 합비는 진짜 금은으로 BOE, 장신창고, 웨이라이 자동차를 끌어들여 합비 20 년 발전을 지탱하는 핵심 자산을 깨뜨렸다. 청도는' 칭다오시의 파트너가 되신 것을 환영합니다' 라는 호소를 했고, 티치 지주, 기서, 항대, 화웨이, 폭스콘, 과대 뉴스가 게스트가 되었습니다.
웨이팡 (National Strategic Opportunity) 는 국가 전략적 기회와 무관한 비지역 중심 도시의 3 선 도시로 체인가의 시울 깊이와 연계되어 현지에서 부화한 세계적 수준의 산업 클러스터의 방사능력과 영향력을 최대한 활용해 투자를 유치하고 있습니다. 3 선 도시 산업 업그레이드, 도시 에너지 수준 향상을 위한 또 다른 길을 보여 주었습니다.
2065438+2009 년 7 월, 총 2000 여억원을 투자한 시울 국제지원산업원이 건설을 시작했다. 웨이팡 시는 시울 빗질한 6 대 산업판의 중점 배합업체에 의지하여 이 공업단지를 위해 끊임없이 기획하고 대량으로 상인을 모집하고 있다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴,,,,,) 이 산업원은 이미 웨이팡 건설의 국제화, 전문화된 투자 플랫폼이 되었으며, 웨이팡 건설 국제 전력 도시의 가장 중요한 전달체이기도 하다.
현재 시울 국제보조산업원은 이미 국제적으로 유명한 커넥터 공급업체인 타이코, 프랑스 에너지 거물인 도달 등 35 개 글로벌 세분화 업계 선두 업체와 계약을 맺고 있다. 그중 도달은 처음으로 중국에 공장을 설치했는데, 이것은 시울 신에너지 산업의 배치이다. 이들 국제 유명 기업들은 대부분 중국에 생산공장을 두고 있는데, 이는 웨이팡 2 차 생산능력을 확대하는 것과 같고, 남방기업은 북방 생산기지를 웨이팡 () 에 두고 있다.
투자 유치에 대한 일부 지방의 체면공사, 썩은 미공단, 웨이팡, 글로벌 산업 체인 재편에 따른 기회를 포착하고, 투자 유치에 시울 상류 하류를 중심으로 이중유인을 하고, 더 표적화되고, 더 효율적이며, 지역 발전을 효과적으로 이끌어 내고, 지방산업 생태 업그레이드를 촉진하기 쉽다. 정부 부처가 해야 할 일은 토지지표, 행정심사, 공공서비스 플랫폼 건설, 인재 도입 등에서 서로 협력하는 것이다. 이는 중국 제조업 업그레이드이기도 하고, 정부 주도에서 기업으로의 전환을 주도하는 유일한 길이다.