체리 개미는 @LIFE 알루미늄 순수 전동 플랫폼을 기반으로 하며 이 플랫폼 아래 첫 번째 제품이기도 합니다. 현재 큰 개미의 가격구간은 149800- 199800 원, * * * 폴리머판, 고에너지판, 고에너지 프로, 초능판 4 가지를 선보였다. 현재 새 차는 이미 상장된 지 거의 반년이 되었다. 저희 조사에 따르면 이 차는 제품력에서 평판이 좋았고, 이 차에 대한 구매 건의를 네티즌이 댓글을 달았습니다. 그래서 저는 이 기회를 빌어 자신에게 가장 적합한 개미를 선택하는 방법에 대해 이야기하고 싶습니다.
차종의 밝은 외관에 있어서, 기서대 개미는 사람들의 눈과 귀를 상쾌하게 한다. 새 차는 체리 가문의 연료 차종과는 달리 독자적으로 새로운 디자인 스타일을 개발했다. 새 차의 외형은 더욱 공상과학적이다. 순수 전동차의 신분으로 차 앞부분은 흡기 그릴을 취소하고, 구멍이 뚫린 검은색 줄무늬만 남겨 차 앞부분의 질감을 표현했다. 유엽형 대등조의 위치가 더 높아 엔진 덮개 바로 앞에 깔려 있지만 렉서스 차종과 비슷한 느낌이 든다고 할 수 밖에 없다. 밑테두리에 블랙 테두리의 실버 장식을 적용한 스타일로 정면의 품격감을 한층 더 높였습니다. 흥미롭게도 로고 아래 위치와 앞둘레 양쪽에' 삼차 풍차 모양' 장식 요소가 추가되어' 친환경' 의 테마 스타일을 반영하고 있다.
큰 개미의 위치는 순수 전기 중형 SUV 이다. 세 둘레는 4630/1910/1655mm 이고 베이는 2830mm 입니다. 차장은 중형 SUV 기준에 미치지 못했지만 2830 mm 의 베이는 이미 중형 SUV 의 기준을 넘어섰다. 포지셔닝에서 볼 때, 개미의 경품 차종은 주로 광기애안LX, 위마EX5, 비아디탕 신에너지이다.
차체 측면에 도착했을 때, 큰 개미의 차측선 근육감이 강하고, 차체 뒤는 창틀의 크롬 장식으로 인해 지연되어 시각적으로 강한 힘을 준다. 검은색 플라스틱 눈썹은 차체에 약간의 남성성을 더했다. 흥미롭게도 20 인치 (에너지 고에너지판 18 인치) 의 블랙/실버 투톤 허브 패턴에도' 삼차 풍차' 요소가 추가되어 매우 전위적으로 보일 뿐만 아니라 앞부분의 디테일한 디자인 요소와도 호응하고 있다.
꼬리 부분의 경우 여러 개의 선을 사용하여 차체의 윤곽을 그려서 색다른 차체 질감을 만들어 냈다. 물론 미등을 관통하는 신예 디자인 스타일은 개미들에게도 빠지지 않는다. 또한 위아래가 뒤바뀐 아래둘레는 은색 장식 스트립으로 나뉘어 은색 장식 스트립으로 포인트를 주어 레이어드감이 좋습니다.
큰 개미의 인테리어 스타일은 급진적이고 과장된 스타일을 부여하지는 않았지만, 여전히 가정차의 훈훈한 스타일을 답습했다. 전체 인테리어층감이 강하고 듀얼 12.3 인치 전액정계와 LCD 컨트롤 패널이 기술감을 돋보이게 합니다. 에어컨 배출구와 부조종사센터 밑에 있는 모조 나뭇결 장식이 호화로움을 강조한다. 기능상 진짜 가죽 핸들, 진짜 가죽 좌석, 전기좌석 조절, 자동에어컨, 뒷줄 에어컨 배출구가 있습니다.
공간 측면에서 2830 mm 의 베이 성능 덕분에 뒷좌석의 승선 공간이 좋다. 175cm 의 체험자가 앉아 다리 공간은 주먹 두 개 정도 떨어져 있고 머리는 한 바퀴 이상입니다. 트렁크의 성능에 관해서는, 일반적인 용적은 386 리터이다. 두 번째 좌석이 넘어지면 트렁크 공간은 최대 1250 mm 까지 확장할 수 있습니다.
동력의 경우, 차량은 후진 드라이브 모드를 채택하여 고정 전동비의 단속 기어박스와 일치하여 두 가지 모터 동력을 제공한다. 그 중 에너지 판의 모터 최대 전력은 120( 163 마력) kW 이고 최대 토크는 250Nm； 입니다. 다른 세 가지 구성은 모두 영구/동기 구동 모터, 전력 130 kW (177 HP), 최대 토크 280 Nm 입니다. 배터리 측면에서 신차는 삼원 리튬 배터리, 전력 70. 1 kWh, NEDC 수명 5 10 km 을 사용하여 빠른 충전/느린 충전 모드를 지원합니다. 빠른 충전 모드에서는 30 ~ 80% 에서 충전하는 데 30 분, 느린 충전에는 13 시간이 소요됩니다.
전차 구성 비교 전차 구성에 따르면 4 대 모두 후진 영상, 후진 레이더, 후진 영상, 운동/경제 모드, 자동주차, 오르막 보조, 가파른 비탈 완강, 열쇠없는 시동/진입, 리모컨 시동 기능, 배터리 예열,1을 갖추고 있다. 상단 모델의 구성은 병렬 보조 추가, 차선 이탈 경보 시스템, 차선 유지 보조 시스템, 능동 제동, 도로 교통 표지 인식, 어댑티브 순항, 자동 주차, 진가죽 좌석, 보조기 조정 버튼, 얼굴 인식, 차내 소니 스피커, 향기 장치 등 더욱 풍부해질 것입니다. , 사용자 자동차에서 더 높은 품질을 제공합니다.
추천 모델: 고에너지 프로 버전의 종합 구성을 비교하고 고에너지 프로 버전 65,438+06 만 9800 원을 추천합니다. 차값이 고에너지판보다 1 만원이 더 많지만 구성의 풍부함은 여분의 가격보다 훨씬 높다. 고에너지 Pro 판은 고에너지 버전에 비해 병렬 보조, 차선 이탈 경보 시스템, 차선 유지 보조 시스템, 도로 교통 표지판 인식, 360 도 파노라마 영상, 후진 경보, 감응 트렁크, 휴대폰 무선 충전, 보조 전동 조절식 좌석, 앞줄 좌석 환기/메모리, 자동대등, 64 색 분위기등 등을 추가했다. 전반적으로 가격 대비 성능이 좋아 소비자에게 가격 대비 성능이 매우 높다.
요약, Chery 브랜드는 이전에 개미와 같은 순수 전기 자동차를 출시했지만, 작은 개미가 마이크로 자동차를 찾는 것은 시장 주류가 아니며 브랜드 이미지 향상에 도움이되지 않는다는 것은 분명합니다. 이에 따라 체리의 새로운 에너지는 중형 SUV 시장이라는 인기 분야를 겨냥하고 있다. 제품 자체의 경우, 개미는 기능, 배치, 공간, 항속 수준 등에서 비교적 균형 잡힌 수준을 보이며 자체 브랜드를 보유한 일선 업체의 수준을 갖추고 있다. 다만 이렇게 새롭고 낯선 얼굴일 뿐, 여전히 소비자들이 일정 기간 적응해야 한다. 마지막으로, 당신은 큰 개미의 외관 디자인에 동의합니까?
이 글은 저자 SUV 홈 네트워크에서 온 것으로 저작권은 저자가 소유한다. 어떤 형태로든 저자에게 연락하십시오. 내용은 대표작자의 관점일 뿐 차 개조와는 무관하다.