국가가 콜드 체인 물류 개발 정책을 지원하면서 콜드 체인 물류 프로젝트가 속속 시작되면서 각종 콜드 체인 물류 관련 자원 배분이 더욱 완벽해졌다. 2020 년 전염병의 영향으로 각급 정부는 기본 민생을 보장하는 콜드 체인 물류의 중요성을 인식하고, 콜드 체인 물류 산업을 발전시키고, 콜드 체인 물류 인프라 배치를 추진하는 것이 많은 지방정부의 발전 중점으로 자리잡았다. 콜드 체인 인프라의 신정이 점차 깊어지면서 콜드 체인 물류 및 유통 과정의 양끝에 있는 각종 인프라와 서비스 능력이 더욱 향상되어 체계화, 체계화 방향으로 점차 침전되고 있다. 202 1 년 전국 냉동고 총량은 8205 만 톤으로 2020 년보다 15.9% 증가했다.
202 1 년, 우리나라 냉동고 건축 면적이 10 만 m2 를 초과합니다.
IOT 클라우드 창고 냉동창고 플랫폼 자료에 따르면 냉동창고 건축 면적이 가장 빠르게 증가하는 것은 20 17-20 18 년, 286 만 평방미터에서 696 만 평방미터로, 20 19 년에는 656 으로 소폭 감소했다.
2020 년 상반기 전국 냉동창고 건설 총면적이 952 만 260m2 를 넘어 2065438+2009 년 말보다 약 45.88% 증가했다. 202 1 연간 냉동고 건설의 총면적은 약 1047 만 평방미터로 성장률은 약 10% 이다.
화동지역 냉동고 용량이 가장 크다.
지역별 분포로 볼 때 중국 콜드 체인 연맹이 발표한' 전국 콜드 체인 물류 기업 분포도' 에 따르면 202 1 년 화동지역 냉동창고 용량이 가장 크며 전국 냉동창고 총 용량의 39.92% 를 차지한다. 이어 화중지역, 비중 13.64% 가 뒤를 이었다.
Ramp 라이브러리의 비율은 해마다 증가하고 있습니다.
냉동고의 저장 형식은 주로 경사로 저장, 지상 저장 및 평면 저장이다. 각 저장 형태의 특징, 장점 및 단점은 다음과 같습니다.
현재 우리나라 냉동고의 주요 저장 형식은 평면 저장과 지상 저장이고, 경사로 저장은 아직 보급되지 않아 주로 일선 도시에 분포되어 있다. 20 19 년, 평창 비율은 각각 49.7 1% 와 47.49%, 경사로 창고는 2.8% 에 불과했다. 2020 년 상반기 경사로 차량 세그먼트 비율은 6. 19%, 층 차량 세그먼트 및 등급 차량 세그먼트 비율은 각각 46.52%, 47.29% 로 올랐다. IOT 클라우드 창고의 예측에 따르면 향후 경사로 창고의 비율도 증가할 것으로 예상된다. 202 1, 경사로 창고 비율은 9.27% 로 상승했고, 지상 창고와 수평 창고 비율은 각각 45.40%, 45.33% 였다.
이 업계에 대한 더 많은 연구와 분석에 대해서는 전망산업연구원' 중국 냉장업계 발전 전망 및 투자 전략 계획' 분석 보고서를 참고하시기 바랍니다.