첫째, 자동차 판매 기업의 주요 작업 내용
자동차 판매업체에서는 자동차 판매뿐 아니라 애프터서비스 및 파생업무도 포함돼 있는데, 여기서 차량 판매는 주요 업무 내용이고 애프터서비스 및 파생업무는 기초작업이다. 차량 판매는 기업의 경영을 결정하고, 애프터서비스는 기업의 서비스 업무를 결정하며, 기업의 경영 특징을 반영할 수 있으며, 파생 업무는 차량 판매와 애프터서비스에서 파생되며 할부 판매, 차량 보험, 중고차 판매, 부품 판매 등의 업무를 포함한다.
둘째, 자동차 판매 기업의 내부 통제의 중요성
기업에서 내부 통제는 기업이 자신의 경영 성과를 바꾸고, 재무수익을 높이고, 재무정보의 정확성을 보장하는 관리 방법이다. 우리나라 내부 통제의 기본 규범에 따르면 기업 내부 통제는 주로 환경, 위험, 활동, 정보, 감독 등 다섯 가지 요소로 구성되어 있다. 자동차 판매기업에게 효과적인 내부 통제를 하는 것은 중요한 현실적 의의가 있다. 첫째, 자동차 판매 기업의 재무 데이터의 신뢰성과 정확성을 높이고 비즈니스 발전에 대한 참고 자료를 제공할 수 있습니다. 두 번째는 자동차 판매업체가 차량 판매와 애프터서비스 업무를 전개하는 것이 복잡하다는 것이다. 완벽한 내부 통제를 통해 기업의 각 부서가 업무에 더욱 긴밀하게 연락하고 협력할 수 있으며, 기업 재무 관리의 효율성을 높일 뿐만 아니라 시장 경쟁에서 기업의 입지를 높일 수 있습니다 [1].
셋째, 자동차 판매 기업의 내부 통제 문제
(a) 판매 링크 내부 통제 시스템이 완벽하지 않아 위험이 생기기 쉽다.
이 단계에서 많은 자동차 판매업체들은 여전히 기업의 판매 고리에 중점을 두고 있으며, 일부 기업들은 내부 통제가 내부 견제라고 생각하고, 전면적인 내부 통제제도의 누락이나 누락을 초래하며, 기업은 발전 과정에서 위험이 생기기 쉽다. 동시에, 일부 기업은 여전히 과거의 계획 경제 방식에 따라 부서와 기관을 설치하고, 내부 인원이 번잡하고, 작업 흐름이 점점 복잡해져서, 기업 각 부서 간에 일정한 조화와 필요한 소통이 없고, 내부 통제가 기업의 모든 업무 영역을 관통하지 못하고 있다. 일부 업무 처리 문제는 제때에 해결되지 않고, 심지어 심각한 결과를 초래하기도 하며, 재무회계가 사실이 아니며, 기업의 장기적인 이익에 영향을 미친다. 또 자동차 판매업체에게 위험 문제는 기업의 정상적인 발전에 심각한 영향을 미친다. 일반적으로 한 자동차 브랜드 업체는 산하 판매회사를 많이 보유하고 있는데, 이들 4S 매장은 지역에 상대적으로 분산되어 있고 재정도 상대적으로 분산되어 있다. 통일되고 완벽한 내부 통제제도를 세우지 않으면 일부 가게에서 재무문제가 발생해 제때에 해결되지 않으면 다른 관련 문제가 발생해 재무혼란과 연쇄반응을 일으켜 기업의 안정발전에 영향을 미칠 수 있다 [2].
(b) 애프터 서비스의 내부 통제 문제
자동차 판매업체로서는 차를 팔아야 할 뿐만 아니라 애프터서비스도 잘해야 한다. 어느 업종이든 좋은 애프터서비스가 없으면 고객을 잃을 뿐만 아니라 기업 자체의 명성에도 영향을 미칠 수 있다. 현재 자동차 판매 분야에서는 애프터서비스가 미달되어 고객 만족도에 미치지 못하면 고객 손실이 발생할 수 있습니다 [3]. 예를 들어, 고객이 차를 샀을 때 차량에 문제가 생겼으며, 일부 고객은 수리를 위해 공장으로 돌아가기로 했습니다. 그러나 일부 자동차 판매업체 직원들은 자신의 업무량을 줄이기 위해 고객의 이러한 요구를 거부할 것이다. 또 일부 기업은 비용 절감을 위해 차량 표면만 수리하고, 차량 전체검사는 하지 않는다. 이런 정비는 형식일 뿐 실제 문제를 해결하지 못했고, 차량은 후기 사용 과정에서 다시 문제가 발생할 것이다. 또한, 이익에 이끌려 일부 직원들은 수리업체와 양해를 얻어 일부 자동차 공장 부품을 품질이 좋지 않은 부품으로 바꾼 다음 이 공장 부품을 판매한다. 또한 과도한 유지 관리, 고객의 유지 보수 비용 증가, 무형적으로 고객의 신뢰를 잃고 기업의 발전에 심각한 영향을 미치고 있습니다.
(c) 내부 감사 및 감독 링크가 약함
많은 자동차 판매업체에서 내부 통제의 감사감독은 중시되지 않아 내부 통제 프로세스의 최적화에 큰 영향을 미쳤다. 자동차 판매업체의 주요 수입은 자동차 수리, 자동차 대출, 보험 판매, 자동차 수리이다. 차량 판매의 이윤은 주로 자동차 기업의 이윤이다. 차량 제조업체에 따라 사용하는 정책이 다르고, 리베이트의 크기도 다르며, 판매기업의 내부 감사에 영향을 미친다. 상벌 매커니즘의 제정에서 기업은 판매부문과 대출부문에 대한 인센티브를 제정하고, 다른 부문에는 고정임금밖에 없어 동급 각 부문 직원의 임금 격차가 커지고 기업의 조화로운 발전에 영향을 미치고, 내부 감사와 감독의 정상적인 진행을 방해하며, 내부 통제의 효과를 보장하기 어렵다.
넷째, 자동차 판매업체 내부 통제 문제를 해결한다
(a) 판매 링크의 내부 통제 시스템을 개선하고 위험을 피하십시오.
자동차 판매기업에게는 판매 과정의 내부 통제 제도를 보완해야 위험을 효과적으로 피할 수 있다. 첫째, 기업은 각 직원의 특성과 경험을 이해해야만 적절한 직무에서 업무 업무를 완료하고, 기업이 세운 연간 전략 목표와 월별 계획에 따라 내부 통제를 수행하고, 기업 각 부서에 연락하고, 자동차 판매, 애프터서비스, 자동차 수리, 부품 판매 등 원활한 의사 소통과 교류를 통해 자동차 판매 업무 목표 달성을 촉진할 수 있습니다. 동시에, 각 직위의 집행을 엄격히 감독하고, 판매와 독촉의 실수를 피하고, 업무 승인과 계약 서명을 엄격히 통제하고, 위험통제체계를 세우고, 기업의 가능한 위험문제를 정기적으로 평가하고, 내부 통제인과 기타 부서의 직원들이 위험관리에 관한 지식을 배워야 하며, 위험 발생을 효과적으로 피할 수 있다 [4].
(b) 애프터 서비스 시스템 개선
어떤 업종에서든 좋은 애프터서비스는 고객의 인정과 지원을 받을 수 있고, 기업의 명예를 높이고, 고객 트래픽을 증가시킬 수 있다. 따라서 계약 체결을 엄격히 규범화하고 애프터서비스 체계를 보완하여 서비스가 제도 표준에 기초할 수 있도록 해야 한다. 그리고 실제 애프터서비스 과정에서 고객의 실제 수요를 상세히 이해하고, 고객과 수리 품목을 꼼꼼히 파악해 후기의 문제를 피하고, 과도한 수리를 피하고, 고객의 이익을 보장하며, 고객이 기업을 인정하고, 기업이 좋은 이미지를 쌓도록 해야 한다.
(c) 내부 감사 및 감독을 개선합니다.
내부 통제 작업의 경우 내부 감사 감독이 주요 내용이며 감사 감독 결과는 내부 통제의 유효성을 직접 결정합니다. 따라서 기업이 내부 통제의 역할을 충분히 발휘하고 감사감독의 기능을 실현하려면 내부 감사부의 독립성을 보장하고 관리권을 부여함으로써 내부 감사의 가치를 충분히 발휘할 필요가 있다. 이에 따라 자동차 판매업체에서는 기업 고위 지도자가 감사부의 관리를 담당하고, 윤직제도를 설치하고, 일자리 통합을 실현하고, 감사원이 오랫동안 같은 직위에서 직업소진을 일으키지 않도록 하거나, 허점을 이용해 위법행위를 할 수 있다 [5]. 동시에, 내부 감사는 완벽한 제도 하에서 진행되어야 한다. 자동차 판매업체의 특징에 따라 재무부는 차량 출고, 외상 매출금 등을 감독할 예정이다. 일단 문제가 생기면 차량 정보, 시간 등에서 찾아 내심 감독의 기능을 충분히 발휘할 수 있다.
(d) 위험 평가를 실시하다.
자동차 판매업체는 내부 위험 관리자와 업무 인력을 조직하여 자동차 판매 과정의 각종 위험을 분석하는 동시에 자동차 재고, 자동차 운송 등의 위험 최적화를 강화해야 한다. 위험 등급 메커니즘을 설정하고, 위험 부서를 설정한 다음, 각 부서의 직무에 대해 상세한 직무 권한을 설정합니다. 내부 자동차 판매 규모에 관계없이 회사의 모든 직원은 위험 통제에 더 많은 관심을 기울이고 있습니다. 현재 국내 자동차 판매 시장 경쟁이 갈수록 치열해지는 상황에서 판매업체는 판매 과정에서 위험에 대한 통제를 강화하고 자신의 위험 통제 능력을 제고하여 위험을 줄일 수 있다. 회사 운영에는 각 부서의 협조가 필요하며, 전체 운영 체계를 구축해야 한다. 위험 통제 조치를 각 부서에 시행해야만 위험을 예방할 수 있다. 또한 판매 회사는 자동차 판매의 핵심 부분에서 자동차 구매, 판매, 지불, 수금에 대한 적절한 통제 전략을 마련해야 합니다. 예를 들어, 자동차 구매 기업에서는 자동차 구매 주문서 및 구매 주문서의 승인 및 승인을 강화하고 자동차 구매의 단가, 수량 및 품질 [6] 을 엄격하게 통제해야 합니다.
(e) 기업의 내부 모니터링 및 감독을 강화한다.
자동차 판매회사는 내부 감사 부서를 설립하여 내부 통제 제도가 시행되고 집행되었는지 감독한다. 동시에, 그들은 내부 통제의 실시를 위해 필요한 관리 분위기를 만들어야 한다. 회사는 또한 외부 전문가를 고용하여 내부 통제 시스템의 설계와 조직 문화를 조직해야 한다. 그런 다음 부서의 운영자와 업무 인원이 서로 감독하고, 작업 메커니즘을 시행하고, 회사가 적극적인 조직 문화를 조성하여 모든 직원들이 회사의 내부 통제 제도와 그에 상응하는 규범에 따라 일할 수 있도록 합니다. 직원을 조직하여 자체 평가를 실시하여 내부 통제 관리 능력을 높이다. 회사는 심포지엄, 세미나, 좌담회 등을 통해 직원들을 조직하여 자신의 경영 문제를 적극적으로 분석하고, 업무의 결함과 부족을 이해하고, 서로 폐기 조치를 논의하고, 기존 업무 상태를 개선할 수 있다 [7]. 내부 감독 방면에서 기업은 감독 감사 부서를 설립하고, 내부 감사 제도를 제정하고, 감사인의 임직 자격과 전문 역량 요구 사항을 명확히 하고, 직무 책임을 명확히 해야 한다. 예를 들어, 감사 부서에 기업 내부 통제의 감독 평가를 담당하고, 감사회 및 감사위원회에 정기적으로 검사 내용을 보고하고, 관련 기관의 감독 검사를 받도록 요청합니다. 감사 부서는 경영진과 함께 각 부서를 감독하고 기업 발전 전략, 조직 구조, 업무 활동, 업무 프로세스 및 주요 직무 직원이 변경될 때 내부 통제의 일부 부분에 대한 특별 감독을 실시해야 합니다.
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결론적으로 자동차 판매업체 내부 통제에는 판매 링크, 애프터서비스, 감사감독 등의 문제가 있다. 위험을 피하고 기업의 건강한 발전을 촉진하기 위해서는 내부 통제 제도, 애프터서비스 제도, 내부 감사 감독을 보완해야 한다.