먼저 차 선택에 대해 말해 보세요. 그해 독일에서 유학을 갔기 때문에, 덕계차에 대한 자연스러운 호감이 있었다. 또한 저는 반기술 전문가입니다. 페르디난드 포르쉐 씨의 분투 발전사를 숭배합시다. 비록 그가 나중에 히틀러에게 충성했지만, 이 어르신의 자동차 설계 및 제조 방면의 성과는 여전히 이용되고 있다. 。 。 。 유감스럽게도 이 세대의 카연은 독일 라이프치히의 것이 아니다. -응? 계약금 지불부터 승선까지 7 개월이 걸렸습니다. 당초 계획대로 승차는 7 월 말인데, 코로나 전염병으로 라파 공장도 57 일 정도 휴업해 9 월 승차를 했다. 기다림도 일종의 고통과 즐거움이다. 제 차는 7 월 10 홍콩을 떠나 8 월 15 가 천진항에 도착했습니다. 4S 판매는 제 차가 9 월 1 일에 가게에 도착할 것이라고 알려 주었습니다. 새 차가 우리 회사 이름으로 등록되어 있기 때문에 차를 들어올리는 데 시간이 오래 걸립니다. 7 일 교착금과 보험, 9 일 오전 공식 승차, 이날 정오에 운전면허증을 받았습니다. 오후에 인테리어점에 가서 차복과 태양막을 붙이다. 처음에 4S 가게에서 태양막과 발바닥을 보냈지만, 나는 차를 바꿔 정비했다. 나는 차를 든 지 벌써 일주일이 되었다. 먼저 운전 경험에 대해 이야기하겠습니다. 내 Cayenne S 의 색깔은 백운석 금속 페인트입니다. 은처럼 보이지만 은보다 더 어둡다. 햇빛에 약간 파랗다. 내가 카드를 넣었을 때 녹색 책에 회색이라고 적혀 있었다. 나는 더 이상 말을 하지 않는다. 사실 나는 회색 차 [나쁜 웃음] 를 좋아하지 않는다. 나는 태원길에서 이런 색깔의 카옌을 본 적이 없다. 판매원은 이것이 그들 가게에서 파는 첫 백운석 카옌스라고 나에게 말했다. 차량에 대한 유일한 느낌은 나를 암암리에 기쁘게 했다. 。 。 。 。 저는 기본적으로 포르쉐의 모든 소위 운전 흑 기술 (예: PDCC+PTV) 을 선택했습니다. 더하기+뒷바퀴 회전 +PSCB, 적어도 아쉬움은 없다. 이 차는 빈 차의 무게가 2.3 톤 정도여서 운전하기에 매우 유연하며, 병행선이 추월하기 쉽다. 이렇게 큰 SUV 가 아닌 것 같은데, 이 흑기술의 기능만큼이나 관련이 있을 것 같아요. 당분간 군내 다른 차우들이 반영한 이상 문제는 없어 곧 개통될 것으로 보인다. 간단히 말해서, 나는 SUV 를 여는 카옌스 (Cayans) 를 강력히 추천한다. 나는 위의 네 가지 흑기술을 반드시 선택해야 한다는 전제하에 다른 호화 브랜드의 조작이 카옌스보다 못하다고 생각한다. 마일리지와 시간이 많지 않기 때문에 오늘 이렇게 많이 나누자. 사진을 공유하고 출근하세요. 사회자가 에센스를 많이 추가하길 바랍니다.