일상 학습, 일 또는 생활에서 회의록은 사무를 처리하는 데 점점 더 중요한 역할을 하는데, 회의록은 일반적으로 제 3 인칭으로 쓰여진다. 당신이 접촉한 회의록은 무엇입니까? 다음은 내가 정리해 준 화물회사 안전회의록 모범문입니다. 나눔을 환영합니다.
화물 회사 안전 회의록 1 참석자:
사회자:
유 (성씨)
기록:
장타오
회의 시간:
20xx 년 3 월 12 일 오후 3 시
회의 장소:
의장 사무실
주제:
20xx Miki transportation company 의 모든 사항 조정 조정 회의
유총재는 운송회사의 경제효과 저하, 관리구조 불합리 등 일련의 문제를 해결하기 위해 다음과 같이 지시했다.
첫째, 경제효과: 현재 전혀 기대에 미치지 못하고 있어 문제가 많다.
많은 경우, 운송회사의 중위층은 운송회사 자체의 결제기준이 그리 낮지는 않지만 생산량과 수입은 정비례하지 않는다는 점을 깊이 반성해야 한다. 이에 따라 운송회사 중고위 경영진에게 20xx 년 운송회사의 전반적인 대계획, 대목표 (올해 6 월 같은 기간보다 두 배) 를 단시간 내에 제정해 유 사장에게 참고 결정을 제출할 것을 요청했다.
둘째, 관리 구조:
1, 운전자의 전반적인 소질이 낮고, 운전기사 탈표 현상이 심각하다.
절도는 종종 발생하는데, 여기에는 화공 원료 절도, 통 포장, 삽판 등이 포함된다. 관리자는 이 문제에 대해 회피할 수 없는 책임이 있다. 유 선생은 운전자의 적극성을 적극적으로 키우고 운전자의 전반적인 자질을 높여야 하며 상벌이 분명하다고 생각한다.
2. 선선의 이용률은 정보시대의 발전 추세에 맞춰 인터넷의 우세를 발휘하고 가장 합리적이고 간단한 운송 방식을 개발해 선들이 왕복운송할 수 있도록 보장함으로써 비용을 절감하고 효과를 높여야 한다.
3, 관리 및 이직률:
(1) 삼목운송회사는 마케팅 본사에 집중되어 있고, 마우립군은 관리를 담당하고, 그룹 전체의 물류 분야를 통일하며 비용을 절감하고 효율성을 높인다.
(2) 현재 전체 그룹 회사와 지사는 인사조정을 진행하고 있으며, 관리를 더욱 합리적으로 하기 위해 담담을 건설재유한회사로 옮기기로 했다. 건설재팀과 적극적으로 협조할 수 있기를 바란다.
(3) 유남운은 삼목운송회사로 전근하고, 삼목운송회사 부사장을 맡고, 행정감독부로 귀입해 호중남 업무를 돕기로 했다.
4. 인증 관련 질문 현재 존재하는 문제는 비교적 까다롭고, 인증 수속은 번거롭다.
주로 일손이 부족해서 운송회사가 가능한 한 빨리 해결책을 내놓기를 희망하고, 또 한 가지 문제인 자영업차도 관련되어 있다. 리우 교장 결정; 자영업자 이후의 차량, 삼목운송회사는 유홍명의 차 한 대를 제외하고는 개의치 않는다. 게다가, 그것은 운송 방면에서 삼목운송회사의 자체 차량보다 우선한다. 운송회사에 운송 성분이 없으면 자영업자 차량을 주지만 앞으로 자영업자 차량은 모두 삼목운송회사에서 처리해야 한다.
이상은 문제 해결을 위한 대체적인 방안으로, 구체적인 세부 사항은 구현 과정에서 보완되고 고려되어야 한다.
화물 회사 안전 회의록 2 일:
20xx 년 4 월 14
회의 장소:
회사 직원 식당
모임 이름:
안전 생산 배치 및 안전 생산 보고회
사회자:
감독 XX
참가자:
모든 인원
I. 회의 의제
1. 회사 안전생산 직접책임자인 블루우는 회사의 현재 안전생산 현황을 분석하고 다음 안전생산 작업을 배정한다.
2. 회사 안전 생산의 제 1 책임자는 회사 안전 생산에 대한 요구를 하지 않았다.
둘. 회의 요약
1. 최근 중앙과 각 성시는 위험화학품 생산경영업계의 안전생산 업무를 중시하며 여러 차례 회의를 열었다. XX 시, XX 국 지도자는 최근 안전생산회의를 열어 상응하는 요구를 제기했다.
2. 최근 회사는 시 안전감독국, xx 읍 정부와 20xx 년 안전생산책임서를 체결하여 직접책임자가 전체 직원에게 회의정신을 전달했다.
3. 회사 안전생산 직접책임자는 최근 몇 년간 국내외 전형적인 위험화학품 안전사고를 소개하면서 위험화학품 안전사고 피해의 심각성을 강조했다. 사고 원인에 대한 분석을 통해 사고는 숨겨진 위험의 누적 결과라는 것을 증명하고, 사고는 규칙적이며 피할 수 있다. 참여한 직원들은 사고 사례를 통해 안전교육을 받았다.
4. 회사의 안전 생산 직접 소유자는 회사의 다음 안전 생산 작업을 다음과 같이 배치할 것입니다.
(1)XX 전 회사 각급 안전생산책임서 서명 완료 (부서와 회사 서명, 직원과 부서 서명).
(2) 월말까지 모든 신입 사원에 대한 3 단계 안전 교육 (교육 서명, 시험지, 평가 포함) 을 모두 합격할 때까지 완료합니다.
(3) 월말 전에 안전검사를 한 번 완료하고, 밝혀진 안전위험에 대해 시정 조치를 제정하고, 정돈을 실시한다.
(4)5 월 부서 책임자에 대한 특별 안전 관리 교육을 실시하여 안전 생산 관리 기술을 제고하여 안전을 관리할 수 있도록 합니다.
⑤ 계속해서 설비 시설의 유지 관리를 강화하고, 보안원은 정기적으로 소방안전시설의 유효성을 점검한다 (설비시설에는 유지기록이 있고, 소방안전시설의 점검에는 기록이 있다).
⑥5 월 말까지 각 부처는 수업 전 안전 중시, 수업 중 안전 점검, 수업 후 당일 안전 요약 습관을 형성하여' 반삼위반' 활동을 전개해야 한다.
⑦ 뇌우 계절과 고온 계절의 각종 안전 예방 조치를 잘 한다.
셋. 첫 번째 소유자 XX 는 회사의 안전 생산에 대한 요구 사항을 제시합니다.
1, 사장인 X 는 각 부문 직원의 안전의식이 작년보다 낮아져 회사의 안전상황이 낙관적이지 않다고 지적했다.
2. 직접책임자에게 직원 안전생산교육훈련을 강화하고 각급 안전생산책임제를 실시할 것을 요구한다.
화물회사 안전회의록 3 안전은 도로운송업체의 생명이며, 도로운송업체의 안전관리에는 혁신이 필요하다. 따라서' 안전 1 위, 예방 위주, 종합통치' 방침을 성실히 관철하고, 안전생산의 목표를 명확히 하고, 도로화물 운송 시장의 안전과 안정을 확보하고, 도로 운송의 안전을 보장해야 한다. 이를 위해, 특히 안전 회의를 소집하는데, 구체적인 내용은 다음과 같다.
회의 시간:
20xx 년 9 월 28 일 오전 9 시
회의 장소:
회사 사무실
사회자:
로거:
웨이터:
회사의 모든 직원
회의 내용:
이번 회의는 진강이 주관하며 상급관리부에서 발부한 문건에 따라' 11-5' 기간 동안의 도로 운송 안전 업무에 대해 열렸다.
1, 안전 감독 검사. 한 달에 한 번부터 한 달에 두 번, 주요 참가자, 안전원, 교장, 검사 상황에 따라 시정 지시를 내린다. 매월 말에 정기적으로 안전회의를 열어 최근의 안전업무를 보고하다.
2. 운전자는 각종 교통법규를 엄격히 준수하여 차량의 안전 성능을 보장하고 기술 상태가 양호해야 한다. 그들이 아플 때 길을 가는 것을 엄금한다. 운전 면허증, 교통비, 운송증명서, 번호판, 책임서 등이 완비되어 과부하가 허용되지 않습니다. 일반 화물차는 위험물과 음주운전을 엄금한다. 안개, 폭우, 도로가 미끄러운 등 비정상적인 날씨에 부딪히면 회사의 통일된 지휘에 복종하고, 규정을 준수하고, 교통관리에 복종하고, 도로 운송을 보장해야 한다.
3. 소방 업무를 강화하고 각종 화재 사고를 엄격히 통제하고, 예방 위주, 소방 결합 방침을 견지하며, 모든 화재 사고를 근절한다.
4. 회사는 건전한 안전생산책임제를 수립하고, 목표관리를 실시하고, 안전관리네트워크를 개선하고, 관리기능을 충분히 발휘하며, 운송사고의 위험을 통제하고 위험원을 통제하기 위한 효과적인 조치를 취한다. 모든 교통사고를 근절하고, 우리 회사의 안전운송에 대한 홍보, 교육 및 훈련을 강화하고, 안전규칙과 제도를 보완하고, 안전지식을 전면적으로 보급하고, 운전자의 안전행위를 규범하고, 불법 지휘와 불법 운영을 근절하고, 운전자의 사고 예방 능력을 높이다.
회의 요약:
도로 운송업은 사회 지향적인 서비스업으로 인민 대중의 생산생활과 생명재산 안전과 밀접한 관련이 있기 때문에, 그 안전생산 상황은 수많은 가구와 관련되어 있으며, 생명재산 안전에 관한 것이다. 따라서 안전 업무는 소홀히 해서는 안 되며, 반드시 지체를 경계해야 한다.
화물 회사 안전 회의록 4 일:
20xx.1..19
참가자:
5 x 증후군
회의 주관자:
XXX
로거:
XXX
회의 주제:
1) 20xx 년의 득실을 회고하다.
2) 20xx 의 전망을 기대합니다.
3) 사장은 심광회사의 발전을 지도해야 한다.
회의 내용:
1) 선전 지사의 각 부문 주요 책임자인 20xx 가 업무를 보고하고 개선과 상급 지원이 필요한 문제를 제기하고, 사장은 각 문제를 하나씩 지도해 각 부서의 발전 방향을 지도한다.
1) 운영부 XXX:
답: 인원이 장기간 부족하고 신입 사원이 시스템 교육을 받지 않아 업무 실수가 많다.
B: 책임 상벌 제도가 명확하지 않아 업무 적극성이 제한되어 효과적으로 모니터링하기 어렵다. 사장의 의견:
A: 일선 직원의 안정을 보장해야만 서비스 수준을 보장할 수 있고, 예비인원은 미리 훈련을 해야 합니다.
B: 임금제도는 개혁이 필요하다. 직원들은 등급과 성과 평가에 참여해야 하고, 유능한 사람은 많이 일해야 한다.
C: C:xx 에 행정부를 설립해야 합니다. 담당자, 교육, 품제 관리를 담당합니다.
D: 지사의 핵심 부서장으로서, 기층인원이 안정된 후, 우수한 운영팀과 효과적인 관리 방법을 어떻게 만들 수 있을지 고민하는 데 더 많은 시간과 노력을 기울여야 합니다.
2) 프로젝트 부서 XXX:
A: 유가 상승, 날씨 변화, 단락 하기가 어렵습니다.
B: 화물 손실률은 통제하기 어렵습니다. 특히 소량화물의 반복 하역은 더욱 그렇습니다.
사장의 의견:
A: 다양한 운영자 채널 개발, 우수한 선택;
B: 화물손실률은 우리 회사에 직접적인 영향을 미치는 KPI 심사 중 하나입니다. 반드시 원인을 찾아내고, 여러 가지 방법으로 환적 횟수를 줄이고, 운송회사에 대해 엄격히 요구해야 한다.
C: C:xx 에서는 고객이 비용 절감을 요구하기 때문에 운송 수단을 철도로 바꾸는 것을 고려해 2 월 말까지 화물 인도 채널 설립을 완료해야 합니다.
3) 고객 서비스 XXX:
A: 오티스 엘리베이터 프로젝트는 차종과 도착 날짜에 대한 요구가 매우 높다. 그러나 광저우의 대부분의 선적은 1 대 미만의 작은 톤수 화물로 효과적으로 통제할 수 없기 때문에, 동시에 천진으로 가는 하역 비용은 줄곧 매우 높다. 게다가 성 내 교통비용은 소득보다 훨씬 높으며, 일년 내내 기본적으로 수익성이 없다.
B: 국제 수출은 주로 중항 간 운송으로 제품이 비교적 단일하다.
사장의 의견:
A: A:xx 에서 본사는 프로젝트 부서를 설립하여 각 지사의 창구와 책임을 명확히 하고, 회사의 총 이익을 중심으로 단편화 운영 형식을 개선하고, 매월 손익결산과 원인 분석을 진행하며, * * * * * 프로젝트 운영을 보장합니다.
B: B:xx 에서 본사는 국제화물대행기구에 가입하여 수입통관의 인도가격을 발표할 계획이며 선전이 동시에 해야 합니다.
실행에 협조하다.
4) 사업부 XXX:
A: A:20xx 년 영업부 매출 총이익은 약 80 만 원, xx 년 계획 매출 총이익은 202 만 6 천 원입니다.
B: 우리 회사는 가격면에서 뚜렷한 우세가 없어 판매를 더욱 어렵게 합니다.
C: 잘못된 내부 신규 운영자가 고객 불만 또는 손실을 초래하고 일부 외부 비용은 너무 높습니다.
D: 우리는 회사가 커미션 제도를 규범화하고, 제때에 커미션을 발행하여 사기를 북돋우기를 바랍니다.
사장의 의견:
AB: 목표가 확정되면 구체적인 구현 계획이 필요합니다. 현재 업무 확장 방면에 아직 방법과 기교가 부족하다. 우리는 먼저 우리 제품을 포지셔닝해야 한다. 회사의 장점은 방대한 네트워크 플랫폼이 뒷받침한다는 데 있다. 전화뿐만 아니라 도착에서 발송에 이르기까지 많은 공급 정보를 확장하는 맞춤형 개발 고객
C: 또는 일선 직원의 안정성과 책임 문제;
D: 재무 피드백: 영업 사원의 후기 공제는 연중 신입 사원 입력 오류로 인해 데이터가 정확하지 않기 때문입니다. 나머지는 모두 회사 제도에 따라 집행된다.
5) 재무 부서 XXX:
A: 운영자가 자주 변경되고 제대로 인계되지 않아 계정 시스템의 많은 계정이 실제 상황과 일치하지 않아 재무 부서에서 수정을 반복적으로 검토해야 하는 작업량이 크게 증가했습니다. 현재는 20xx 년 각종 장부 명세서를 만들기 위해 야근을 해야 한다.
B: 현재 또 다른 임무는 광저우 재무부가 가능한 한 빨리 각종 자금의 정상적인 신청 프로세스와 보고서 작성을 파악할 수 있도록 돕는 것입니다.
사장의 의견:
AB: 기층 교육 문제는 더 이상 자세히 설명하지 않고, 연후 신규 인원이 재무업무 압력을 분담할 계획입니다.
2) 심광지사 관리자는 매년 총결산을 하고 xx 년 계획을 제정한다.
1) 광저우 지사 XXX:
광저우 지사는 20xx 년 6 월 설립 이후 조직 구조와 보조 설비를 지속적으로 보완해 왔다. 현재 직원 12 명이 있으며 정상적인 배송을 완료할 수 있습니다. 하지만 현재의 서비스 구조는 비교적 간단하다. Xx 에서 직원 모집, 카트 구입 또는 대여, 초기 배송 작업 진행, 창고 업무 경험이 있는 본사의 창고 임대로 관련 업무 운영을 계획하고 있습니다. 인력 측면에서는 서비스 의식과 안전 운영 의식을 더욱 강화해야 한다.
2) 심천 지점 XXX:
선전 지사 10 매출은 약 13 만 원, 매출 총이익은 약 380 만 원, 매출 총이익은 약 28% 이다. Xx 년 목표 매출액 18 만, 매출 총이익 462 만, 매출 총이익 25% 이상.
20xx 년 지사는 급속한 발전 단계에 있다. 현재 고객 78 곳, 중신 비아디 등 후속 고객 70 여 곳. 내년에는 더 많은 대형 고객을 발전시켜 회사의 발전을 이끌 것으로 예상된다.
Xx 에 행정부를 설립하고, 훈련에 중점을 두고, 성과 평가 기준을 정할 것이다. Xx 에서는 운영자가 초래한 각종 실수가 상당한 관심을 불러일으켰으며, 우리는 XX 에서 이런 사고가 발생하지 않도록 최선을 다할 것입니다. Xx 에서는 단죽두에 지점을 설립하여 LCL 업무를 주로 운영하고 심광선을 발전시킬 예정입니다. 차량과 인원의 배치 및 본사에서 전용선을 배우는 조작 요령도 선행 작업의 주요 내용이다.
3) 사장은 20xx 개발 목표의 구현 요점을 심도 있게 분석하고 지도한다.
심광지사는 젊고 미성숙한 팀으로 운영, 고객 서비스, 관리 등에 효과적인 구체적인 구현 방법이 부족하다. 지점이 업무를 발전시키는 동시에 먼저 속도를 늦추고, 먼저 운영 수준과 서비스 품질을 보장하고, 불만과 실수를 줄여야 오랫동안 활력을 유지할 수 있고, 정확하고 강력한 요구를 할 수 있다. 동시에 경영진에게 프로세스 사양을 빗질하고, 제도 집행을 강화하고, 회사가 정관에 따라 운영되도록 하는 데 더 많은 시간을 할애할 것을 요구한다. 마지막으로, xx 년의 목표는 경영진의 노력의 방향뿐만 아니라 회사의 모든 사람에게 목표를 분할해야 한다. 이 목표를 달성하는 방법에 대한 다음과 같은 제안이 있습니다.
1) 본사 지원 및 지원이 필요한 문제가 있을 경우 즉시 에스컬레이션합니다.
2) 오픈 소스: 비즈니스 확장은 유연하고, 구식 접근 방식을 바꾸고, 회사의 유리한 플랫폼 자원에 의존하여 가치 있는 비즈니스를 확장해야 합니다.
3) 스로틀링: 매월 재무 분석을 수행하여 비용을 절감할 수 있는 핵심 사항을 파악합니다.
4) 모든 인원의 교육이 제자리에 있어야 하고, 이임인원의 비용 통제도 스로틀링의 일부이다.
5) 상해, 천진 생산부의' 간판' 을 배우고, 각 사람의 평가 지표 완성을 발표하고, 서로 감독하며, 직원의 자아수요의식을 효과적으로 높인다.
6) 다조직 업무회의, 제때 문제 발견, 제때 해결.
화물 회사 안전 회의록 5 회의 시간:
20xx 년 3 월 27 일15: 30-17: 00
회의 장소:
사회자:
우보림
웨이터:
주민
회의 주제:
1. 20xx 년 2 월 물류 비용 및 업무 보고
2. 20xx 년 물류 최적화의 중점 계획과 목표를 검토합니다.
3. 주변 성 () 시 폐쇄소광 () 이 서강 () 의 물류 비용에 미치는 영향과 대책을 검토하다.
4. 주변 철강기업 운영을 검토하고 주변 자원에 대한 통제와 개발을 증가시킨다.
합의 사항:
1. 제조 부서는 물류 비용 분석 표준을 통합하고 통계 표준 템플릿을 게시하고 데이터 검색 규칙을 설정해야 합니다. 책임자: 지불
2. 제조부 주도, ITC, 운관부, 관련 단위 협력, 냉간 압연, 열간 압연 추천 주문 목록 작성, 계약 검토의 연결 및 범위 증가, 제품 특정 운송 차량, 차량, 적재 방식에 따라 슬래브 절단 길이 최적화, 차량 만부하율 향상 책임자: 지불,, 담신 등.
3. 제조부와 설비부는 계속해서 설비의 개진과 공전 상황을 점검하고, 관련 기관에 관리를 강화하고 개선 조치를 제정하도록 지도해야 한다. 책임자:, 뒤.
4. 열연 열적재율 통계의 경우 강철 가공물 최고, 최저 난로 온도, 평균 난로 온도를 포함한 통계 기준을 구체화해야 합니다. 책임자: 장자진, 지불
5. 열연 생산능력이 하루 미만이면 제조부는 열연 2 교대를 미리 통보하고' 피봉취곡' 의 생산 조직 모델을 실시하여 설비를 배치해 결함을 없애고 그에 따라 계획 정비를 연기해야 한다. 책임자: 장자진, 지불
6. 각 부서는 물류 중점 프로젝트를 진지하게 실시하고, 물류 과정을 심도 있게 분석하고, 중점 연구 세칙과 조치를 제정하고, 책임자를 실시하여 중점 연구 목표를 달성해야 한다. 이번 달 미완의 목표에 대해서는 업무 중의 격차와 문제를 진지하게 반성하고, 원인을 찾고, 신속하게 행동하고, 개선이 부족하고, 조치를 취하고, 다음 달에 목표를 달성할 수 있도록 해야 한다.
7. 물류 센터 물자 수송은 현장 관리를 강화하고, 각 부서의 생산 상황을 결합하고, 운송 방식을 최적화하고, 운송 비용을 낮춰야 한다. 책임자: 높음
8. 주변 성시가 작은 광산을 폐쇄하는 것이 서강 텅스텐에 미치는 영향을 감안하여 공급회사는 대책을 마련하고 적절한 조치를 취하여 원료 공급을 보장해야 한다. 책임자: 덩, 수업평.
9. 주변철강기업의 경영과 신설철강업계의 폐쇄를 위해 공급회사는 미리 계획을 세우고 주변자원 통합을 다그쳐 지역자원 품종을 최적화하고 물류비용을 줄여야 한다. 책임자: 덩, 수업평.
10. 강철 인터페이스 시스템과 결합하여 철수 이동의 평균 시간과 평균 온도를 계산하고, 철수 이동 과정을 최적화하고, 철수 온도를 높이고, 생산 비용을 낮춘다. 책임자: 우블린, 한XX, 냉연생산 후 수륙운송방식을 강화하고 운송비용을 낮춰야 합니다. 책임자: 양서해
12. 서창강바나듐은 열차 물류의 원활한 흐름을 보장하고 국부 주차 시간을 엄격하게 통제하는 잠정적 관리 규정에 대해 제조부가 관리 심사 지표로 하달해 월별로 집행해야 한다. 책임자: 주
참가자: 재무부 주보,, 운송관리부 담신, 바나듐 제품 공장 구계용, 제강공장 쩡한, 열연 공장 장자진, 냉연 공장 주선보, 물류센터 고, 진춘라, 제조부 지불, 국제무역회사 임생웅, 공급회사, 소엽평던.
화물 회사 안전 회의 요약 6 안전 회의 시스템
부서 간 보안 업무의 소통을 강화하고 회사의 안전 관리를 촉진하며, 모든 사람들이 회사의 안전 상태를 제때에 이해할 수 있도록 회사 안전 회의 시스템을 설계하였다.
1. 회사는 한 달에 한 번 이상 보안 회의를 열어야 합니다. 참가를 요구하는 인원은 회사 지도자, 안전원, 모든 운전자를 포함한다.
2. 회사에서 중대한 사고나 돌발 사고가 발생하면 반드시 제때에 임시회의를 열어야 합니다.
3. 각 부서에서 매월 부서 조정회를 열 때 안전내용을 부서 생산회의에 포함시켜야 한다.
회의 내용:
1. 최근의 안전 생산 상황을 총결하여 분석하고, 각 부서는 발견되거나 숨겨진 위험에 대한 안전 위험을 제기하고, 숨겨진 위험에 대한 구체적인 배치를 마련하였다.
2. 상급자의 안전 업무에 관한 문서, 회의 정신 및 지시를 전달하고 관철한다.
3. 각종 안전사고에 대한 처리의견과 관련 책임자에 대한 처리의견을 연구한다. "4 불방임" 원칙에 따라 진지하게 분석하고, 교훈을 얻고, 예방 조치를 제정하다.
4, 각 부서가 존재하는 문제와 숨겨진 위험을 제기하여 구체적인 시정 조치를 제정하다.
5. 회사 안전회의는 회사 안전감독이 조직하고, 안전원은 회의에서 서명하고 기록한다. 안전회의가 끝나면 안전원은 회의 정신과 회의록을 배포 및 게시하고 중대한 안전조치의 시행을 추적할 것이다.
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