-응? 현지 브랜드 외에 이란에서 가장 인기 있는 프랑스 자동차 브랜드는 푸조, 시트로엥, 르노다. 최근 몇 년 동안, 중국 브랜드의 실력이 점차 커져 시장 점유율이 부단히 확대되었다.
-응? 일찍이 2002 년에 치리는 이란 시장에 진출한 최초의 중국 자동차 브랜드가 되었다. 10 년 후 현지 회사와 협력하여 이란에서 차량을 판매하는 중국 자동차 회사는 13 곳 (펜티엄, 아침, 비아디, 장안, 체리, 동풍, 길리, 해마, 하버드,)
-응? 이란에 진출한 최초의 중국차업체인 체리도 현재 중국 최대 차기업으로 자회사, 300 개 판매점, 30 여만대 자동차, 6% 의 시장 점유율을 보유하고 있으며 이란 본토차업체인 IKCO 와 사이파에 버금가는 세 번째로 큰 차기업이다.
-응? 20 18 까지 이란에서 중국 자동차 브랜드의 시장 점유율은 이미 20% 에 달했다. 이란도 중국 자동차 브랜드 수출의 가장 중요한 목적지 중 하나가 되었다. 20 14 년 이란은 러시아를 제치고 중국 자동차 수출 1 위 목적지국이 되었다. 이 기록은 20 18 말까지 유지되었다.
-응? 20 18 년 이란에 대한 미국의 제재로 이란의 국내 자동차 판매량이 감소하기 시작했고, 당시 중국 자동차 공업은 이란에서 수출량이 24.7% 감소했다. 하지만 진짜 영향은 20 19 에 나타났습니다.
-응? 상무부가 발표한' 중국 자동차 무역 고퀄리티 발전 보고서 (20 19)' 에 따르면 20 19 년 이란은 이미 중국 자동차 무역 상위 20 위로 떨어졌다. 상반기 중국은 이란에 자동차 567 대를 수출해 99.6% 폭락했고, 20 18 년 연간 수출량은 여전히 19 만 대 수준이었다.
-응? 20 18 1 분기 이란 자동차 생산량 순위와 20 19 1 분기 자동차 판매량 순위를 보면 중국의 브랜드 점유율 하락이 심각하다는 것을 알 수 있다. 20 18 년 1 분기, 체리 이란 생산능력은 17000 대였다. 20 19 1 분기까지 중국 브랜드 중 만 대 이상의 규모는 없었다.
-응? 이에 따라 중국 자동차 업체들도 이란 정세의 안정을 기대하고 있다. 결국 그들은 중동에서 가장 중요한 자동차 시장에 많은 에너지와 재력을 투자했다.