예전에는 차주가 수리를 위해 차를 보냈는데, 정비소에 차를 몰고 차 열쇠를 남기기만 하면 갈 수 있다. 그는 자신이 차를 수리한 후에 가지러 올 것을 알고 있으며, 차를 수리하려면 신분증을 등록해야 한다고 말한 적이 없다. 하지만 지금부터 많은 도시에서 시행될 것이다. 차주가 수리를 보내면 2 세대 신분증 등 증명서를 가지고 실명 등록을 해야 한다. < P > 관련 자료에 따르면 자동차 정비업체는' 실명등록제' 조치를 요구하거나 내력 불명의 자동차를 불법 보수하지 않은 경우 최대 3 만원의 벌금을 부과하고 그에 따른 책임을 추궁한다. 오늘날, 1, 2 종 자동차 정비업체는 이미 모두 자동차 정비업계의 치안 관리 정보 시스템을 설치했다. < P > 이 차가 실명등록시스템으로 보내진 경우 남닝시 시정청에 따르면 "이것은 실명등록 중 하나일 뿐이다" 고 말했다. 대변인은 또한 이 프로젝트의 내용을 설명했다. 자동차 정비업체는 수리 차량을 받을 때 수리 차량의 번호표, 모델, 엔진번호, 선반 번호, 브랜드 모델, 차체 색상을 사실대로 등록해야 한다. 차주 이름, 수리자 이름, 주민등록번호 또는 운전면허증 번호 수리 항목 (사고 차량은 수리 부품을 상세히 등록해야 함), 수리 인도 시간, 수거인 이름 등의 정보를 기입해야 합니다. 그런 다음 정비기관이 자동차 정비업계 치안관리정보시스템의 기업측에 등록하고 공장에 들어온 차량에 대한 정보를 시스템에 업로드한다. 혐의 차량이 공장에서 수리되면 시스템이 비교 과정에서 자동으로 경찰에 신고되고 경찰은 정보에 따라 경찰을 현장으로 보내 처분할 수 있다. < P > 난닝에서는 실명등록제 수리공사가 시작됐다. 수리과정에서 실명등록이 필요하지만 예전보다 훨씬 번거로웠지만 대중과 사회의 안전을 보장하는 데도 큰 역할을 했다. < P > 역시 차주가 차를 수리할 때 신분증을 제시해야 하는데 개인정보가 유출되지 않을까 걱정하고 있다. 치안분리의 민경은 이것이 호텔 등록 상태와 같다고 설명했다. 주로 차량 정비사와 차량 정보를 점검하고, 수리회사는 고객 정보를 비밀로 유지해야 할 의무가 있다. 일단 불법 유출되면 공안기관은 법에 따라 관련자의 법적 책임을 추궁할 것이다. 수리자가 다른 사람의 신분증으로 차량을 수리하면, 일단 확인되면 경찰은 관련 법규에 따라 처벌할 것이다. < P > 장쑤, 상하이도 이 규정을 집행할지 여부는 아직 통지되어야 한다. < P > 관계자는 시민들에게 자동차 정비업계가 규정에 따라 자동차 등록을 처리하지 않은 경우 공안기관이 공안부 관련 규정에 따라 자동차 정비업계에 3 원 이상의 벌금을 부과하고, 직접책임자와 기타 직접책임자에게 경고나 5 원 이하의 벌금을 부과한다고 경고했다. < P > 하지만 공안교통관리부에서 발급한 차량 변경, 개장승인 증명서, 엔진, 차체 (선반), 차량 개조, 차체 색상 변경 등을 통해 차량을 수리하는 것, 또는 교통사고 탈출 차량이 공안기관에 보고하지 않은 것을 알면서도 자동차 수리업과 자영업자에게 5, 원 이상 3 만원 이하의 벌금을 부과한다. 무폐기 증명 자동차를 회수하는 사람은 폐기 자동차 재활용 부서에서 5 천 원 이상 3 만 원 이하의 벌금을 부과한다. 직접 책임지는 임원 및 기타 직접책임자에 대해서는 경고나 2 원 이하의 벌금을 부과한다.