-물류
제 1 절 물류 및 분류
첫째, 물류의 개념
물질적 실체의 물리적 운동은 인류 사회 경제 운동부터 존재했다. 물류는 이미 체계적인 연구를 위한 과학을 형성했으며, 선진국은 일반적으로 금세기 중엽부터 시작되었다. 물류에 대한 중국의 시스템 연구는 20 년의 역사로 더 늦게 시작되었다. 물류과학은 아직 젊지만 그 중요성은 이미 널리 인정받고 있으며 물류과학의 발전도 상당히 빠르다.
물류는 물자가 공급처에서 수요측으로의 물리적 운동으로, 가치를 실현하고 창출하는 경제 활동이다. 그 내포에는 다음과 같은 측면이 있다.
첫째, 물류의 대상은 물자다. 그 내용에는 유형물질과 물질전달체를 따르는 무형물질이 모두 포함되어 있다.
둘째, 물류의 주체는 공급자와 수요자이다. 공급자는 생산자와 경영자를 포함하며 수요자에는 일반 소비자, 상업 수요자 및 산업 수요자가 포함됩니다.
셋째, 물류는 시간, 공간, 수량, 품질에 대한 물질의 물리적 운동이다.
넷째, 물류는 가치를 실현하는 경제 활동이다. 사용가치는 가치의 물질적 주도자이며, 생산과정에서 창출된 가치는 물류를 통해서만 최종적으로 실현될 수 있다.
다섯째, 물류는 가치를 창출하는 경제 활동이다. 물류는 생산적이며 물류 노동은 사회적으로 필요하며 물류는 시간, 공간, 수량 및 품질 효과를 통해 가치를 창출합니다.
둘째, 물류 분류
물류는 사회경제활동의 중요한 구성 요소로서 사회재생산의 전 과정을 관통하며 국민경제의 각 분야에 존재한다.
(1) 거시 물류.
거시물류는 사회 재생산 과정에서 국민경제 각 부처 간, 지역 간, 국가 간 물류 활동이다. 거시물류는 사회물류 또는 국민경제물류라고도 하며, 특히 부서 물류, 지역 물류 및 국제 물류를 포함한다.
1, 부서 물류. 국민 경제의 각 부처 간 물자 유통을 일컫는 말. 부서 물류는 국민 경제 산업 구조의 부서 구조를 반영하며 각 부처의 조화 발전을 위한 중요한 조건이다. 사회생산력의 발전과 과학기술의 진보에 따라 사회생산의 전문화도가 끊임없이 높아지고, 부문과 기업 간의 분업이 날로 세분화되어 국민경제 각 부문과 기업 간의 물류 활동이 점점 복잡해지고 있다. 국민 경제의 원활한 운영을 실현하기 위해 각 부서는 생산상 서로 연계되고 긴밀하게 협력해야 하며, 이는 투자 제품 생산, 소비재 생산, 중간제품 생산, 생산생활 서비스 등의 부문이 생산공급상의 연계에 따라 서로 적응하고 상호 촉진하는 물류체계를 형성해야 한다. 물류가 원활하지 못하면 일부 부문의 발전에 영향을 미쳐 국민 경제 부문의 발전에 불균형이 생길 수밖에 없다.
부서 물류는 또한 생산 자원이 각 부서 간에 합리적으로 분배되고 사용되는 것과 관련이 있다. 일정 기간, 특정 기술 조건 하에서 생산 발전의 각종 자원은 제한적이고 불균형적이다. 어떤 생산 자원은 상대적으로 풍부하고, 어떤 것은 상대적으로 부족하다. 물류능력이 부족하고, 부서 간 흐름이 불합리하여 풍부한 자원이 유휴되고, 효과적으로 이용되지 않아 생산자원의 공급과 수요의 균형에 영향을 미치고, 산업구조의 합리적인 배치를 제한하여 거시경제 효익이 저하될 수 있다.
2. 지역 물류. 특정 지역 내의 물류와 다른 지역 간의 물류를 포함한다. 모든 생산은 특정 지역 내에서 진행된다. 자연, 기술, 경제, 사회 등의 제약으로 객관적으로 특정 생산 분야와 경제 협력 분야를 형성하여 국민 경제 산업 구조의 지역과 공간 배치를 구성하였다. 경제 지역은 도시를 중심으로 한다. 일반적으로 도시는 경제의 중심이다. 도시의 경제활동은 물류에 의존하고, 도시의 발전은 물류에 크게 의존한다. 공장, 창고, 주택, 상업, 도로, 교량, 역, 공항 등과 같은 지역 내 발전 계획은 모두 물류의 제약을 받아야 한다.
도시는 경제활동의 고도로 집중된 특징을 가지고 있으며 주변 지역에 강한 흡인력, 복사력, 광범위한 방사선을 끌어들여 그 중심에 밀접한 연계가 있는 경제 지역을 형성한다. 대도시, 특히 중심 도시는 경제적 연계가 더 넓다. 공업센터, 무역센터, 교통센터 등으로. 그들은 물자의 집산지일 뿐만 아니라 각 지역의 경제 교류의 중추이기도 하다. 주요 경제센터 간의 경제활동은 상호 연계되고 상호 의존적이며 함께 국민경제의 유기적 전체를 구성한다. 중국 지역 간 경제 발전의 심각한 불균형은 객관적인 현실이다. 연해 중심 도시는 일반적으로 자금, 기술 및 관리 우세를 가지고 있지만 원자재와 천연자원이 부족하다. 대륙은 자금, 기술, 인재, 관리 등에서 열세에 처해 있지만 천연자원이 풍부하다. 자원이 내지에서 연해로 흐르고, 완제품이 연해에서 내지로 흐르는 것은 우리나라 지역 간 물자와 물자 흐름의 두드러진 특징이다. 따라서 연해 지역과 내륙 지역의 경제 연합과 협력, 각 지역 간의 경제 교류와 균형 발전은 어느 정도 원활한 물류에 의존하고 있다.
3. 국제 물류. 국가와 국가 간의 경제 교류와 무역 활동 중의 물자와 재료의 흐름이다. 국제 물류는 국제 무역의 발전에 따라 발전한다. 제 2 차 세계대전 이후 과학기술의 진보와 사회화 대생산의 발전은 국제 분업을 심화시키고 세계 경제를 더욱 긴밀하게 만들었다. 생산의 국제화는 이미 세계 경제 발전의 기본 추세가 되었다. 선진국 간의 경제 연계가 전면적으로 강화되어 다국적 기업 내부 교류가 국제무역의 중요한 부분이 되었다. 국제분업은 서로 다른 산업부문에서 같은 업종의 다른 제품으로 침투하여 여러 나라에서 생산된' 국제제품' 이 나타났다. 세계 경제의 발전 변화는 국제 무역의 급속한 성장으로 이어졌고, 각국의 경제 발전에 대한 국제무역에 대한 의존도가 크게 높아졌다.
국제 무역이 발전함에 따라 국제 물류에 대한 요구가 갈수록 높아지고 있다. 60 년대에 대량의 국제 물류가 형성되기 시작했고 초대형 운송 차량이 나타났다. 1970 년대 국제 컨테이너와 컨테이너선이 보급되면서 벌크 물류 수준이 급속히 높아졌다. 1980 년대 이후 국제 물류는' 소량, 고주파, 다종' 방향으로 발전하기 시작했다. 동시에, 국제 복합 운송 물류가 발전함에 따라 국제 물류 정보 시스템은 국제 물류를 더욱 높은 수준으로 발전시켰다.
미시물류
마이크로물류는 국부 물류로 기업 물류라고도 한다. 마이크로물류는 기업 생산 과정의 각 단계에서 자재와 재료의 유통이다. 여기에는 공급 물류, 생산 물류, 판매 물류, 재활용 물류 및 폐기물 물류가 포함됩니다.
1, 공급 물류. 기업이 생산에 필요한 원자재, 부품, 연료 및 보조 자재를 공급하는 물류 활동. 구체적으로 구매 컨테이너 운송 하역 검사 창고 등을 포함한다. 공급 물류는 기업의 생산에 직접적인 영향을 미친다. 생산에 필요한 재료와 자재를 생산하는 시간, 수량, 품질은 기업의 생산 리듬과 생산 비용을 크게 결정하여 기업의 경제적 이익에 영향을 미친다. 공급 물류는 시장 조건에 따라 크게 다르다. 물자 공급이 부족한 시장 조건 하에서, 구매원들은 필요한 물자를 얻기 위해 최선을 다할 것이며, 시간, 수량, 품질은 종종 보장되지 않으며, 기업 생산은 왕왕 곤경에 처해 있다. 현재 시장 상황이 근본적으로 변화하여 공급이 수요보다 크면 정상적인 상태가 되고, 공급의 보증이 상당히 쉬워졌다. 이런 조건 하에서 어떻게 우대, 비용 절감, 재고 감소, 적절한 품질, 적절한 수량, 적절한 시간, 적절한 장소, 적절한 가격으로 생산에 필요한 자재를 공급하고 기업의 전반적인 전략 목표 달성에 맞춰 공급 물류 추구의 목표가 될 수 있는가. 이 방면에서, 재료 공급자의 협력과 노력은 필수적이다.
2. 생산 물류. 기업의 생산 과정을 수반하는 물류 활동을 일컫는 말. 생산 물류는 일반적으로 기업의 자재 공급 창고에서 시작한다. 생산 진도와 요구에 따라 자재를 분류, 하역하여 각 생산 절차와 작업장에 배정하다. 공급자의 서비스 수준이 높으면 지정된 시간에 지정된 수량을 지정된 근무지로 직접 보내 생산 물류의 시작점을 형성하는 경우가 많습니다. 반제품은 가공된 후 반제품 창고로 들어가거나, 생산공정과 프로세스에 따라 계속 유통되어 완제품이 출력될 때까지 검사, 분류, 포장, 하역 후 완제품 창고로 들어간다. 생산 물류는 주로 생산 과정에 달려 있다. 생산 계획이 있는 물류 계획이 과학적인지 여부는 생산 과정의 각 부분의 연결에 직접적인 영향을 미치고 생산 주기를 단축한다. 공장 내 관련 공장 및 창고의 구성과 공장 내 조립 라인 및 작업 지점의 레이아웃은 생산 물류의 경로 거리 및 하역 작업 수에 영향을 주어 생산 물류의 효율성에 영향을 줍니다.
3. 판매 물류. 기업 판매 활동과 함께 제품을 고객에게 이전하는 물류 활동을 일컫는 말. 구체적으로 창고, 분류, 포장, 하역, 운송, 애프터서비스를 포함한다. 제품을 판매하기 전에 저장해야 한다. 저장된 화물은 공장이나 부근이나 각 판매점에 저장할 수 있다. 고객 주문 또는 공급 계약에 따라 저장된 상품을 분류, 포장, 고객이 지정한 장소로 운송하고 필요한 서비스를 제공하는 것은 물류를 판매하는 전 과정입니다. 판매 물류는 기업 마케팅 활동의 중요한 구성 요소이다. 기업은 고객 주문을 받을 때 물류 프로세스를 시작하고, 제품은 고객과 애프터서비스에 납품되고, 업무 흐름이 있는 물류 프로세스는 끝난다. 앞서 언급했듯이 현대시장경제는 바이어 시장이 특징이며, 기업 판매는 판촉에서 고객 중심 마케팅으로 발전했다. 따라서 판매 물류는 단순한 최소 비용의 배송 현장일 뿐만 아니라 고객에게 더 나은 서비스를 제공하고, 고객의 신뢰를 얻고, 기업의 경쟁력을 높이는 강력한 수단입니다.
4. 재활용 물류. 공급, 생산 및 판매 과정에서 기업이 생산 한 재사용 가능한 재료의 재활용 활동을 나타냅니다. 공급 물류 프로세스와 판매 물류 과정에서 발생하는 재사용 가능한 포장재, 내담 등의 재활용을 포함한다. 생산 과정에서 발생하는 재사용 가능한 모서리 재활용 사용 가치가 부분적으로 상실된 각종 폐기 생산 도구 장비, 보조 재료 및 저가소모품을 수집, 분류 및 가공하여 새로운 생산 요소로 변환합니다. 재사용 가능한 자재의 재활용 물류는 비용 절감에 도움이 될 뿐만 아니라 기업의 생산 환경 및 생산 효율에도 영향을 미칩니다.
5. 폐기 물류. 공급, 생산 및 판매 과정에서 기업이 생산 한 폐기물을 수집, 처리 및 재생하는 물류 활동을 나타냅니다. 생산 과정에서 불가피하게 폐수, 배기가스, 폐유, 각종 폐기물이 발생한다. 산업화가 진행됨에 따라 폐기물은 환경을 심각하게 오염시키고 인류의 생존 환경과 인신건강을 해치며 세계 각국에서 무시할 수 없는 사회 문제가 되었다. 우리나라에서는 폐기물로 인한 환경오염이 정부와 사회의 광범위한 관심을 불러일으켰지만 환경오염의 추세는 크게 개선되지 않았다. 따라서 장기적인 이익과 사회적 이익에서 출발하여 환경 보호 이념을 세우고 폐기 물류 시스템을 구축하는 것은 이미 기업의 긴박하고 중요한 임무가 되었다.