Text/Guo Wenjing
소비 업그레이드와 자동차의 새로운 4대 현대화로 인해 소비자와 자동차 회사는 건강하고 환경 친화적인 자동차와 지속 가능한 자동차에 점점 더 많은 관심을 기울이고 있습니다. 그러나 현재 업계 전반의 녹색개발 정보 공개 상황은 좋지 않습니다.
12월 15일 중국자동차데이터유한공사(이하 '중국자동차데이터')가 주최한 '2020년 자동차기업 녹색발전 성과 공유회의'가 베이징에서 성대히 개최됐다. 2020년 자동차기업 녹색발전 성과 공유 컨퍼런스. 녹색발전지수(GDI). ?
연구 결과에 따르면 2020년 기업의 녹색 개발 정보 공개 상황은 2019년보다 더 좋아졌으며, 전체적으로 약 52% 증가한 것으로 나타났습니다. 시장점유율이 더 높은 기업의 공개가 크게 개선되었습니다.
대부분의 자동차 회사의 녹색 개발 정보 투명성은 여전히 열악하며, 80점 이상의 점수를 받은 기업은 약 17%에 불과하며, 표준화된 사전 공개 보장 메커니즘을 갖춘 기업과 상장 기업도 소수에 불과합니다. 일반적으로 더 나은 성능을 발휘합니다. ?
홍보 콘텐츠 측면에서 볼 때, 자동차 R&D 및 디자인, 자동차 성능 등 측면에서 2019년에 비해 큰 개선이 있었습니다. 예를 들어, 회사의 주요 제품 브랜드 정보에는 공개 점수가 있습니다. 그러나 물질 VOC 관리, 제품 생태학적 성능, 생산 폐기물 배출 등에서 여전히 개선의 여지가 많은 반면, 정량적 정보 및 연간 개선에 대한 전반적인 투명성은 점수로 높지 않습니다. 20% 미만의 비율.
당위원회 위원이자 중국자동차기술연구센터유한회사(이하 'CATARC') 부국장인 우즈신은 자동차의 녹색 발전을 적극적으로 추진한다고 말했다. 기업은 변화와 업그레이드를 달성하고, 품질과 효율성을 개선하며, 국내외 "이중 사이클" 경쟁의 핵심에 참여하는 것입니다. 해외의 기업 환경 정보 공개 시스템이 성숙해 있는 것에 비해 유럽, 미국 등 선진국 기업은 국내 기업에 비해 정보 공개에 대한 보고 비율과 보고 품질이 높고, 녹색 개발 정보를 더 많이 공개하고 있습니다. 현재 우리나라의 기업 녹색 개발 정보 공개 메커니즘은 초기 단계에 있으므로 정보 공개의 양과 질을 더욱 향상시켜야 합니다. ?
신종 코로나 바이러스의 갑작스런 공격으로 자동차 산업의 소비 및 생산 구조는 새롭고 극적인 변화를 맞이하고 있습니다. 소비자들은 '건강한 여행'의 중요성을 재검토하기 시작했고, 대다수의 자동차 회사들도 친환경 및 저탄소 개발이 필수적이라는 사실을 깨달았습니다.
자동차 회사 중에서는 BMW Brilliance, Volvo(아시아 태평양), FAW Toyota, Geely Automobile, GAC Honda, NIO 및 기타 회사가 녹색 개발에서 더 좋은 성과를 거두었다는 점에 주목할 가치가 있으며, 특히 볼보입니다. (아시아 태평양) 볼보 자동차 아시아 태평양 R&D 센터의 차량 엔지니어링 부서 수석 이사인 Per? Edberg는 볼보 자동차에 있어 안전만큼이나 지속 가능한 발전이 중요하다고 말했습니다. 뛰어난 역사적 성과를 통해 지속 가능한 발전 분야에서 탁월한 평판을 바탕으로 “안전 분야에 필적하는 성과를 달성하고 업계의 벤치마킹이 되기를 희망합니다.”
그에 따르면 볼보는 지속 가능한 개발 전략을 아주 일찍 발표하고 이 전략을 실행해 왔습니다. 2000년에 볼보 자동차는 유엔 글로벌 콤팩트(United Nations Global Compact)에 가입하고 2004년부터 자체 전략을 수립하기 시작했습니다. 지속 가능성 보고서, 2016년에는 기업 연차 보고서와 지속 가능성 보고서의 통합을 실현하여 점차 고유한 지속 가능한 개발 정보 공개 모델을 형성했습니다.
2019년 볼보자동차는 글로벌 배터리 공급업체인 CATL, LG화학은 물론, 세계 최고의 블록체인 기술 기업과도 협약을 맺어 세계 최초로 자동차 제조사와 협약을 맺었다. 배터리 원료를 추적하는 블록체인 기술.
2020년 Chuaneng 지능형 네트워크는 볼보 자동차가 단일 전원 공급 장치에서 다양한 유형의 재생 가능 에너지로 통합되도록 지원하여 청두 공장이 재생 가능 에너지로 100% 전기를 생산하도록 도우며 중국 최초가 되었습니다. 탄소 중립 전기를 달성하는 기반입니다. 같은 해 볼보자동차는 중국 자동차 제조업체가 시작한 최초의 지속 가능한 개발 기술 전시회인 아시아 태평양 핵심 공급업체 지속 가능성 포럼 및 기술 전시회를 개최했습니다. ?
이후 2020 아시아태평양 공급업체 컨퍼런스에서 볼보자동차와 청두의 25개 직접 공급업체 파트너는 공동으로 "2021? 친환경 전력·청두" 계획을 발표했습니다. 이들 공급업체는 달성을 위해 노력했습니다. 2021년 말까지 100% 재생 가능한 전기를 사용하고, 일부 공급업체는 이미 청정 전기 사용률 75%를 달성했습니다.
볼보자동차의 장자커우 엔진 제조 기지, 다칭의 자동차 제조 기지, 청두의 자동차 제조 기지는 연속적으로 "국가 녹색 공장"으로 평가되었습니다.
향후에도 볼보자동차는 2025년까지 평균 이산화탄소 배출량을 40% 줄이고, 모든 신차와 물류 솔루션에 재활용 플라스틱을 25% 사용하고, 100% 재생 가능 플라스틱을 사용한다는 목표를 계속해서 약속할 것입니다. 에너지.
본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.