국내 크로스컨트리 팬들의 규모가 커지면서 강경파 크로스컨트리 자동차에 대한 관심과 수요도 커지고 있으며, 만리장성 자동차는 분명히 크로스컨트리 희망을 걸 수 있는 국산 자동차 브랜드다. 만리장성 하버드 H9 와 만리장성 대포 트럭은 모두 추천할 만한 강경파 크로스컨트리 실력차종이다. 하지만 하버드 H9 의 가격은 일부 소비자들이 크로스컨트리 예산을 초과할 수 있다. 결국 20 만여 명은 소수가 아니며 일부 소비자들은 경 2 12 비포장도로차의 낮은 구성을 좋아하지 않는다. 그래서 하버드 H5 가 생산을 재개하겠다는 제안이 계속 존재하기를 바란다.
4 월 이후 만리장성 자동차는 허베이성 보정시의 거리에서 새 차를 자주 테스트했다. 이 차는 외관이 단단하여 사이즈의 위치가 하버H9 보다 현저히 낮다. 그래서 업계 관계자들은 이 차가 하버드 H5 의 신판이라고 추측하고 있으며, 심지어 언론도 리듬을 직접 가지고 이 의심 횡단보행차를 하버드 H5 로 직접 바꾸는 경우도 있다. 하지만 최근 만리장성 자동차가 공식 사진을 내놓은 김에 소문을 부인했다. 공식적으로는 이 새 차가 하버드 H5 가 아니며 홍보 글씨체가 크다고 합니다.
만리장성 하버드가 내놓은 이 새 차는 전통적인 크로스컨트리 차 제품이 아니라는 것을 알 수 있다. 현재 코드명은 하버드 B06 으로, 후속 출시 후 장안 UNI-T 의 포지셔닝처럼 기존 SUV 시리즈 제품과 차별화될 가능성이 높습니다. 디자인 측면에서 볼 때, 이 하버드 신차는 H6 과 H9 와는 확실히 다르다. 왜냐하면 그것은 전 랜드 로버 디자인 이사 Phil Simmons 에 의해 만들어졌기 때문에, 우리는 랜드 로버의 디자인 요소 중 일부를 볼 수 있고, 외관은 심지어' 랜드 로버 가디언' 이라고 부를 수 있는 만리장성판이다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언)
차 앞부분 양쪽에 둥근 복고풍 전조등이 매력적이어서 국내 SUV 분야에서는 보기 드물어 독보적 행보를 추구하는 젊은 소비자들을 끌어들일 수 있다. 차체 측면에는 훨씬 더 높은 거리 간격이 있고, 고강도 원알루미늄 짐칸이 있어 하버드H6, F7 등의 도시 SUV 보다 더 강경하다. 미등 L 모양이 가늘고 분별도가 좋습니다.
유감스럽게도, 현재의 테스트 차량을 보면, 이 차종이 후독립 서스펜션을 채택하고 있다는 것을 쉽게 알 수 있다. 스태빌라이저 바를 추가해도 본질적으로 도시 SUV 이므로 비승식 차체가 있어서는 안 된다. 이 하나만으로도 신차종이 강경파 크로스컨트리 분야에 위치하지 않았다는 것을 알 수 있기 때문에 크로스컨트리 팬들은 흩어질 수 있다. 이것은 여러분이 생각하는 SUV H5 가 아닙니다. 독립서스펜션을 선택했기 때문에 이 차는 기계식 전동축 4 드라이브 시스템을 제공하지 않을 것으로 예상되며, 기껏해야 모터 보조 4 드라이브 세트를 제공한다.
요약하자면, 이 새로운 만리장성 하버드 SUV 는 H5 가 재발하지 않을 것으로 예상되지만 디자인감은 좋다. 인테리어에도 대형 화면과 헤드업 디스플레이 기능이 있습니다. 과학 기술 구성은 H6 보다 현저히 높으며, 고지대 간간이 간혹 일부 썩은 길에 대처하는 것도 문제없다. 젊은 주력차형인지 사람 흐름이 크다.
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