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7- 1 1 의 경영 이념과 운영은 어떤 성공을 거두었습니까?

7-eleven 의' 마우스' 와' 시멘트' 의 인터넷 마케팅 모델은 인터넷과 전통적인 마케팅 방식을 하나로 융합해 생산, 판매, 판매 등을 바꿔놓았다. .............

1927 은 미국 텍사스 댈러스의 7-eleven 에 설립되었습니다. 원래는 남방회사라고 불렸는데, 주요 업무는 소매 냉동제품, 우유, 계란이다. 1964, 당시 민원 서비스의' 선하' 를 창설해 영업시간을 오전 7 시부터 밤 1 1 점까지 연장했다. 그 이후로' 7-eleven' 이라는 전설적인 이름이 탄생했다. 1972 년 5 월, 7-eleven 은 일본 첫 점포를 도쿄에 개업했다. 그 이후로 일본 7-eleven 은 고속 성장기에 접어들면서 그해 개업 15 개였다. 한편 미국의 7- 1 1 은 운명의 갈림길에 있다. 먼저 도시 시장 발전에 실패한 다음 투기 물결 속에서 이성적 참여를 잃었다. 가장 중요한 것은 1980 년대 편의점의 치열한 경쟁과 교외 대형 쇼핑몰, 할인점의 출현으로 가격 할인의 형식을 잘못 취하고 앞다투어 싸우다가 편의점을 만들 수밖에 없다는 점이다. "아들" 로서 일본의 7-eleven 은 단기간에 빠르게 강해졌다. 1987 죽어가는 미국 7-eleven 은 곤경에서 벗어나기 위해 프랜차이즈 계약을 임대 회사에 저당 잡았습니다. 1989 년, 그는 미국 7-eleven 의 하와이와 캐나다 매장을 한때는 거들떠보지도 않던 일본 7-eleven 회사에 유상으로 양도해 달라고 구걸할 수밖에 없었다. 1992 가맹점으로서 일본 7-eleven 은 공식적으로 이 집의 주인이 되어 본부의 모든 업무를 완전히 인수했다. 현재 4 대륙 20 여 개 국가, 23,000 개 이상의 소매 매장을 운영하고 있으며, 매일 거의 3000 만 명의 고객에게 서비스를 제공하고 있으며, 세계 최대 편의점 프랜차이즈의 왕좌에 앉아 있습니다.

일본의 7-eleven 이 이렇게 자랑스러운 성적을 거둔 이유는 무엇입니까? 주된 이유는 7-eleven 이 e-strategy 를 적용하여 고객과 전자 커뮤니케이션을 할 수 있기 때문입니다.

빠르고 사용하기 쉬운 컴퓨터 네트워크

1980 년대 중반, 7-eleven 은 이미 고객의 구매 행동을 감시할 수 있는 pos 시스템으로 오래된 계산대를 대체했다. 7-eleven 이 이런 시스템을 자체 구축하기 시작했을 때 하드웨어 설비는 nec 에서 생산한 것이다. 이렇게 복잡한 소프트웨어 시스템을 만드는 것은 너무 어렵기 때문에, 결국 미국 소프트웨어 거물인 Microsoft 에 도움을 청해 windows 기반 맞춤형 시스템을 구축하는 데 도움을 주었습니다. 1996 년 이 소프트웨어는 약 6 1000 대의 컴퓨터에 설치되며 7-eleven 의 매장, 본사 및 공급업체에 분산되어 있습니다. 1998, 600 억 엔 (4 억 9 천만 달러) 의 시스템 업데이트 작업이 완료되었으며, Microsoft 시애틀 사무실로 직통되는 셔틀라인은 새 시스템에 실시간 기술 지원을 제공합니다. 소프트웨어 지원은 지속적인 모니터링 하에 있으며 시스템이 마비되면 자동으로 복구됩니다. 두 번 이상 고장이 발생하면 현지 수리업체에 즉시 통보됩니다. 몇 년간의 분석 끝에 소프트웨어 개발을 마이크로소프트에 넘기는 것이 현명했다. 마이크로소프트가 글로벌 PC 의 필수 제품이 되면서 7-eleven 네트워크 시스템과 고객 간의 연결이 쉬워졌기 때문이다. 7-eleven 의 네트워크 플랫폼은 그 기능을 최대한 활용합니다.

현재 7-eleven 점포마다 위성 수신기가 설치되어 있어 지상 광케이블을 사용하는 것보다 저렴할 뿐만 아니라 교외점에서 유일하게 가능한 선택이다. 지진 다발 지역에 있는 일본에서는 위성 수신기도 점포에 두 세트의 보장 전화선을 제공하는데, 그 호스트는 각각 도쿄와 대판에 있다.

공급자, 매장, 직원, 은행에 긴밀하게 연락할 수 있는 내부 네트워크 시스템으로, 인터넷 기술이 시스템 구축 비용과 복잡성을 줄이는 오늘날에도 여전히 많은 소매업체의 꿈입니다. 일본의 다른 체인소매상들에 비해 이 신기술체계는 네 가지 큰 장점을 가지고 있다.

첫째, 우리는 고객의 요구를 모니터링 할 수 있습니다. "우리는 경쟁의 본질이 변화라고 생각한다. 기업이 해야 할 일은 상품을 고객에게 판매하는 것이 아니라 고객의 수요가 기업의 발전을 촉진하도록 하는 것이다. " 7- 1 1 편의점 정보시스템부 주임 절정성설.

둘째, 7-eleven 은 판매 데이터와 소프트웨어를 활용하여 기업의 품질 관리, 제품 가격 및 제품 개발을 향상시킬 수 있습니다. 이 시스템을 통해 7-eleven 은 하루에 세 번 모든 매장의 판매 정보를 수집하여 20 분 이내에 분석할 수 있다. 이를 통해 7-eleven 은 고객을 끌어들이는 제품이나 패키지를 더 빨리 식별할 수 있습니다. "7-eleven 의 판매 및 제품 개발 능력은 무섭다. 새로운 트렌드를 느끼고 고품질의 제품을 개발할 수 있는 능력은 다른 업체보다 훨씬 높다. " 현재 7-eleven 은 이러한 기술을 이용하여 자체 브랜드 제품의 개발을 늘리고 있으며 이윤이 더 높다.

셋째, 새로운 시스템은 연간 시장 추세를 예측하는 데 도움이 될 수 있습니다. 고객은 점점 더 변덕스러워지고 있으며, 제품 수명 주기는 일반적으로 새로운 추세로 단축되고 있습니다. 도시락, 주먹밥, 샌드위치가 편의점 일일 매출의 거의 절반을 차지한다. 예전에는 보편적인 현상이었지만, 이런 추세는 지속되는 시간이 매우 짧다. 7-eleven 은 그것이 트렌드를 따라잡을 수 있다고 주장했는데, 부분적으로는 날씨 변화에 초점을 맞추고 있기 때문이다. 수백 개의 사설 기상센터의 보고서는 하루에 5 번 모든 상점에 도착하며, 각 센터는 반경 20 킬로미터 이내의 지역을 덮고 있는데, 이는 일본에서 매우 유용하다. 40 킬로미터 떨어진 작은 마을의 기온은 5 도 차이가 날 수 있기 때문이다. 각 보고서는 오늘의 온도를 어제의 온도와 비교한다.

넷째, 7-eleven 의 전자화 투자는 회사 공급망의 효율성을 높였다. 주문 절차가 빨라졌다. 오전 10 주문, 오후 4 시에 수거합니다. 주문의 전자 처리 과정은 7 분을 넘지 않는다. 이 상품들은 7-eleven 전용 배송센터 230 개로 배송됩니다. 화물을 운송하는 트럭 운전사들은 모두 바코드가 있는 카드를 가지고 있다. 그들이 배달 지점에 도착하면, 그들은 카드를 상점의 컴퓨터에 넣어 스캔할 수 있다. 만약 운전자가 항상 늦는다면 스케줄러는 그의 노선을 점검하거나 다른 트럭을 늘려 그의 운반 능력을 감소시킬 것이다. 마찬가지로 7-eleven 은 공급자와 제조업자가 보충을 통제할 수 있도록 도와줍니다.

7-eleven 은 이 엔터프라이즈 네트워크 기술 기반 시스템에 만족하지 않습니다. 인터넷 기술 기반 개발 계획은 이미 진행 중이다. 비용을 절감하기 위해 아리바 Japan 이 제공하는 사무용품을 대량 구매할 수 있는 전자 상거래 소프트웨어를 설치할 계획입니다. 이 방면에서, 그것은 단맛을 맛보았다. 지난 10 년 동안 7-eleven 은' 종이없는' 회사가 되기 위해 노력했으며, 지금은 매년 700 억 엔의 관리비용을 줄이고 있다. 인터넷 기술의 응용은 회사로 하여금 더 많은 돈을 절약할 수 있게 할 것이다. 또한 거대한 편의점 체인을 기반으로 7-eleven 은 자신을 온라인 거래의 지불 지점과 납품점으로 바꿀 예정이다. 전자가게! 많은 books (한 도서회사) 고객이 7-eleven 에서 물건을 수거하고 지불하기로 선택했다. 이 앱은 승객 유치에도 도움이 돼 7-eleven 의 일일 매출이 65438+ 경쟁사의 0.5 배에 이른다.

둘째, 실행 가능한 지불 방식을 운용하여 자신의 업무 범위를 지속적으로 확대하다.

1987 에 바코드 인식 시스템을 설치한 후 7-eleven 은 가게를 공공재 (물, 전기, 가스 등) 청구서를 지불하는 곳으로 바꿨다. ). 거의 15 년 후, 이러한 변화로 인해 7-eleven 은 은행과 우체국을 포함한 이 거대한 시장의 3% 를 차지하게 되었습니다.

현재 이 회사는 상점을 온라인 구매로 전환하고 수거 지점에서 지불함으로써 여객류를 늘리고 있다. 한 소비자가 인터넷에서 신용카드를 사용하는 것에 대해 회의적이고 상점에서 현금을 지불하는 것을 선호하는 것은 현명한 행동이다. 사실, 7-eleven 이 말했듯이, 온라인 쇼핑객의 약 75% 가 물리적 상점에서 상품을 골라 지불한다. 7-eleven 상점의 일일 매출은 최대 경쟁사보다 약 50% 높습니다. 웹 사이트 7dream.com 은 200 1 년 7 월 온라인 상태입니다. 홈페이지에는 또 다른 7 개 협력업체가 있는데, nec 사와 야촌 종합연구소를 포함한다. 이 사이트는 책, CD, 음악회 입장권, 여행 서비스 등 다양한 상품과 서비스를 제공한다.

7-eleven 화남구 사장인 마세호 씨도 이 분야 관리 경험을 요약하면서 광저우에서 7-eleven 이' 이호' 셀프 지불 단말기를 설립한 최초의 24 시간 소매점이 돼 각종 비용을 납부하는 기능뿐 아니라 고객을 위해 보험을 구입하고 항공권을 예약할 수 있다고 밝혔다. 심천에서 7-eleven 은 일련의 시장 조사를 통해 선전 고객이 휴대전화 계산서를 현금으로 지불하는 것을 선호한다는 것을 발견했다. 이에 따라 7-eleven 은 대체 지불 채널을 열고 선전 휴대전화 현금지불 서비스 플랫폼을 적극 확대해 24 시간 실시간으로 중국 휴대전화 통화료를 청구하는 최초의 소매 네트워크가 됐다. 고객은 심천 7-eleven 지점의 계산대에 가서 결제가 필요한 전화번호를 말하고 전체 결제 절차를 완료하기만 하면 됩니다.

많은 네티즌의 요구를 충족시키기 위해 7-eleven 은 현재의 청구서 지불 서비스 플랫폼을 활용하여 애플리케이션 범위를 확대하고 선불 서비스를 갖춘' 전자화폐' 매장을 웹사이트에 제공했다. 이 서비스를 가장 먼저 사용한 것은 시나닷컴이다. 이 사이트는 대량의 조회수와 등록 회원을 보유하고 있다. Sina.com 은 지난해 온라인 유료 플랫폼' sinaplay' 를 출시한 이후 네티즌에게 인기가 많아 등록 사용자가 늘고 있다. 이 서비스를 더욱 환영받기 위해 Sina.com 은 7-eleven 의 소매 네트워크를 통해 이 새로운 선불 서비스를 통합하여 사용자가 "sinaplay Sina 소스" 를 쉽게 구매할 수 있도록 했습니다. 인터넷 서점 CP 1897.com 과 협력하여 중학교 교과서를 주문하고 검색하며, 주로 학부모와 중학생에게 원스톱 서점의 쇼핑 편의를 제공합니다. Gipex.com 길시 기술과 전략적 제휴를 맺고 7-eleven 에 새로운 인화 및 디지털 영상 서비스를 제공합니다.

최근 7-eleven 은 고객의 요구에 따라 지속적으로 서비스를 보완하고 7-eleven 문점 네트워크의 장점을 활용하여 1, 통신 관련 서비스 (다양한 전화카드, 휴대폰 충전카드, sim 카드 교체 포함) 를 포함한 8 가지 24 시간 민민 서비스를 확대했습니다. 2. 인터넷 관련 서비스: 네트워크 카드, 게임 카운트 카드, 웹 사이트 카운트 카드; 3. 티켓 서비스: 스포츠 복권, 복권 베팅 카드, 각종 콘서트, 전시회, 강의 티켓, 주차 카드 포함 4. 수령 및 등록 서비스: 다양한 교육 등록 절차를 처리합니다. 5. 주문 서비스: 시험 교재, 패션용품, 선물 등을 예약합니다. 타인을 대표하다 6, 현장 서비스: 지역별 고객의 요구에 따라 현장 서비스를 제공합니다. 전통적인 편의 서비스: 우표 판매, 복사, 팩스 등. 8. 매장 네트워크를 이용하는 것 외에도 7-eleven 은 카운터를 이용해 거래를 처리하는 특징을 이용해 시장에서 처음으로 대체지불 채널과 개발지불 서비스를 제공하는 네트워크가 됐다.

셋째, 중앙 집중식 물류 관리

전형적인 7-eleven 편의점은 작고 평균 부지 면적은100m2 정도밖에 안 되지만 이런 가게에서는 3000 여 가지의 생활용품을 제공하고 있습니다. 편의점에서 제공하는 상품은 종류가 다양하지만 보통 보관할 곳이 없습니다. 상품의 판매량을 늘리기 위해서는 판매장소가 원칙적으로 최대한 커야 한다. 이런 식으로 모든 화물은 반드시 배송센터를 통해 제때에 보충해야 한다. 소비자들이 쇼핑을 할 때 상품을 살 수 없다면, 가게는 한 번의 판매 기회를 잃고 편의점의 이미지를 손상시킬 수 있다.

첫째, 지역 유통 센터를 설립하십시오.

상품의 효율적인 공급을 보장하기 위해서, 일본 7-eleven 은 어쩔 수 없이 오래된 유통 경로를 순조롭게 해야 했다. 많은 일본 도매상들은 자신을 특정 제조업체의 전문 대리점으로 포지셔닝하는 데 익숙하며 한 제조업체의 제품만 운영할 수 있습니다. 이런 제도 하에서 소매상이 일련의 상품을 운영하려면 반드시 많은 다른 도매상과 교제해야 한다. 각 도매상들은 트럭으로 소매업자에게 개별적으로 배송해야 하는데, 효율성이 매우 낮고 배송 시간도 불확실하지만, 사람들은 종종 이런 배송 시스템의 비효율성을 간과한다. 7-eleven 은 유통 채널의 통합 개편을 개혁했다. 새로운 유통 시스템 하에서 위탁 도매상은 여러 판매 활동 영역을 책임지고 다른 제조업체의 제품을 운영할 수 있는 권한을 부여받았다. 또한 7-eleven 은 도매상 및 제조업체와의 판매 계약을 통해 효율적인 유통 채널을 개발하여 모든 상점과 연락할 수 있습니다.

7-eleven 은 각기 다른 지역과 상품군으로 나뉘어 * * * 배송센터를 형성하고 통일적으로 상품을 모아 매장으로 배송합니다. 지리적 구분은 일반적으로 중심 도시상권 부근 35km, 다른 지방시장은 방원 60km 입니다. 각 지역마다 배송센터를 설치하여 고주파, 다종, 소단위 배송을 실현하다. * * * 물류가 시행된 후, 그 문점일 수송차량이 70 여 대에서 12 대로 떨어졌다. 또한 이러한 접근 방식을 통해 * * * 및 배송 센터는 상품 판매, 중계 및 재고 정보를 충분히 반영할 수 있으며, 7-eleven 은 전체 산업 체인의 선두 자리를 점차 장악하고 있습니다. 체인 업계의 가격 경쟁이 갈수록 치열해지는 상황에서 7-eleven 은 비용 절감을 통해 전반적인 이윤 향상을 위한 상당한 공간을 확보했습니다.

둘째, 맞춤형 물류 시스템.

7-eleven 이 비즈니스 규모 확대와 중앙 집중식 물류 시스템 구축을 주도하고 있지만 물류 시스템 구축은 파트너와 리셀러가 7-eleven 의 도트 확대와 고유한 비즈니스 프로세스 및 기술에 따라 맞춤형으로 구성할 수 있습니다. 이러한 기술에는 온라인 주문 및 배송 네트워크, 디지털 분류 기술, 입고 차량 표준화 시스템 및 특수 물류 바코드 기술이 포함됩니다.

예를 들어 일본에서는 7-eleven 의 과자 배송은 도매상 A 사가 맡았는데, 처음에는 자신의 유휴 창고를 이용해 7-eleven 의 물류 활동을 하며 전담 임원을 배치했다. 하지만 7-eleven 이 급속히 확장됨에 따라 A 사는 자신의 상품 공급권을 확보하기 위해 물류센터의 건설과 발전을 강화하고 관동 지역에 4 개의 배송센터를 설립했다. 각 배송센터에서는 모든 간식을 인근 약 500 개 점포로 배송하는데 품종은 650 ~ 700 사이입니다. 매일 오전 8 시-10 시 30 분에 구매할 상품은 정오 전에 입고됩니다. 안정적인 공급을 보장하기 위해 각 배송센터에는 4 일간의 안전 재고가 있어 판매와 생산 상황에 따라 제때에 보충한다. 정오 1 1: 30 시쯤 배송센터에서 다음날 배송을 준비하고 배송경로, 배송점포, 배송품종, 배송통지서를 제때에 인쇄해 관련 부서에 제출했습니다. 동시에, 컴퓨터를 통해 디지털 예비품 수요를 예비품 부서에 보냅니다. 배송 프로세스를 분 단위로 설정: 한 배송팀의 물류 활동 시간으로 볼 때 한 매장에서 물건을 준비하는 데 약 65 초, 화물을 운반하는 데 5-6 분이 소요됩니다. 고개를 끄덕이고 분류하는 데 15 분, 전체 170-180 점포는 4 시간 이상 걸립니다. 즉, 전체 물류 활동 시간은 4 시간 정도입니다 (화물차가 배송센터에서 출발을 기다리는 시간은 제외). 화물차는 일반적으로 유통센터에서 하룻밤을 머물며, 먼 곳과 가까운 원칙에 따라 다음날 아침 4 시 30 분부터 5 시 30 분까지 문점으로 배달됩니다. 가장 빠른 트럭 도착 시간은 아침 6 시여야 합니다. 운영이 정확하다면 가게와 가게 사이의 운영은 15 분, 15 분 휴식시간, 각 상점의 상품 배송에 걸리는 시간은 30 분입니다. 아침 9 시 30 분이나 늦어도10 시 30 분쯤 모든 매장의 상품 배송 임무를 완수하는 것이다. 차량당 배송효율로 볼 때 특수기후원인을 제외하고 차량당 평균 배송되는 화물량은 75 만엔으로 적재율은 80% 에 달할 수 있다. 배송센터는 매달 평균 상품 공급량이 50 억 엔으로 점포당 654.38+0 만원을 공급하는 것과 같습니다. 화물차 운영비용은 하루 24,000 엔으로 공급량의 3.2% 에 해당하며, 비용 목표관리치의 3.0 ~ 3.5% 범위 내에서 7-eleven 에 대한 물류비용을 많이 낮췄다.

현재, 7-eleven 은 이미 하루 3 회 배송되는 배송체계를 실현하였다. 여기에는 다음 날 날씨 변화가 예상되면 추가 화물을 배달하는 특별한 인도가 포함됩니다. 7-eleven 이 적시에 모든 매장에 신선도, 고부가가치 제품을 공급할 수 있도록 하여 소비자들에게 더욱 편리하고 신선한 식품을 제공하고, 다른 편의점과의 운영을 최적화했으며, 중앙 집중식 물류 관리 시스템을 통해 상품 원가 65,438+00% 에 해당하는 물류 비용을 줄이는 데 성공했습니다.

정보 중심의 상품 관리는 7-eleven 의 가장 자랑스러운 점이다. 일찌감치 1978, 7-eleven 에서 자체 정보 시스템을 구축하기 시작했는데, 지금까지 네 번이나 재건되었다. 현재 7-eleven 은 일본 소매업정보화와 자동화 수준이 가장 높은 기업으로 발전했다. 7-eleven 은 발달한 정보 시스템과 위성 통신을 통해 상품 주문 상황을 세분화하고 점포에 대한 긍정적인 지도, 상품에 대한 여러 시기의 관리를 통해 진정으로 아이템 관리를 실현할 수 있다. 이 때문에 7-eleven 의 물류 효율은 매우 높다. 방대한 물류 배송 시스템뿐만 아니라 * * * 같은 배송, 글로벌 물류 관행은 세계적으로 검증된 관리 방법 및 전략으로 인정받고 있습니다.

인터넷 경제의 붕괴는 기업이 인터넷 마케팅에 대한 인식을 더욱 현실적으로 만들고, 인터넷은 독특한 장점과 특징을 가지고 있다. 강력한 의사 소통 능력과 상호 작용하는 정보 전파는 기업이 시장 조사를 용이하게 하고, 기업이 사전 판매, 판매 중, 애프터의 전체 마케팅을 실현하는 데 도움이 되며, 경영 관리에서 생산부터 판매까지 전체 공급망에서 상품의 비용 비율을 최소화하여 운영 주기를 단축한다. 그러나 인터넷에도 단점이 있다. 개방형 구조는 엄청난 양의 정보를 가져올 수 있지만 네트워크 보안, 특히 전자 결제 시스템에도 영향을 미칩니다. 대부분의 사람들이 전자화폐를 받아들이기 전에 카운터 거래를 사용하는 것은 매우 실용적인 방법이다. 동시에, 인터넷을 이용하여 세워진 물류 시스템은 효율성이 매우 높다. 특히 연쇄상에서는 물류가 사람의 체내 혈액 시스템에 해당한다.

요약하자면, 일본 7-eleven 의' 마우스' 와' 시멘트' 인터넷 마케팅 모델은 인터넷과 전통 마케팅 모델을 하나로 융합하고, 고객이 무엇을 생산해야 하는지에 대한 관념에서 고객 수요 중심의 정보 중심 관리 및 운영 모델로 전환하여 첨단 기술에 기반한 기업 정보 인터넷 마케팅 전략을 수립했다. 급변하는 시장 경쟁에서 새로운 트렌드의 변화 추세를 확고히 파악해 시장을 이기고, 지금까지 무패의 땅에 서 있는 것은 입세 후 중국 시장에 진입하려는 외자 체인점, 또는 중국 본토 체인점에 대해 매우 중요한 계시와 참고의의가 있다.

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