특이점 iS6
특이점 iS6 은 특이점 자동차의 첫 번째 차종으로, 새 차는 이전 베이징 모터쇼가 선보일 때와 거의 같다. 앞얼굴의 조형 기술감이 넘친다. 폐쇄형 전진기 그릴에는 LED 디스플레이가 장착되어 있어 차주가 맞춤형으로 만든 도안, 문자 등을 표시할 수 있다. 양쪽의 좁고 긴 LED 전조등과 맞물려 앞얼굴 전체가 개성이 있어 보인다.
신차의 뒷등은 요즘 유행하는 관통식 디자인을 채택하고 있고, 가늘고 긴 LED 스크린도 갖춰져 있어 앞얼굴 디스플레이에 호응한다. 흥미롭게도 꼬리 라벨에는' 북기특이점' 이라고 표시되어 있어 그 생산자를 표시한다.
특이점 iS6 은 가로세로가 4900/ 1950/ 1750mm 이고 베이가 2960mm 인 중형 순수 전기 SUV 로 포지셔닝됩니다. -응?
전력 측면에서 특이점 iS6 은 앞서 공식 발표한 정보에 따르면 최고 전력이 130kW 인 구동모터를 장착하고 최대 속도는 160km/h, NEDC 종합공사 시 항속 마일리지는 400 km 입니다. 특이점 iS6 은 운동판과 패션판 두 가지 차종을 선보일 예정이며, 5 개와 7 개 중 두 가지가 있으며, 향후 배터리 교체판도 출시될 예정이다.
길리 악빈 PHEV
길리 악빈 PHEV 의 외관은 연료 차종과 거의 같다.
외관상 길리악빈 PHEV 는 연료판 디자인을 이어갔고, 새로운 디자인 언어인 타임레이싱 미학을 채택했다. 세부 사항 면에서 길리악빈 PHEV 의 앞얼굴은' 별빛 리콜' 의 앞 그릴을 채택하고, 파란색 페인트를 채택하여 새로운 에너지 신분을 나타냈다. 또한 차 앞부분 양쪽의 각이 뚜렷한 대등과 이중 C 안개등이 차량의 힘을 증강시켰다.
신차의 꼬리 모양은 간결하고 강력하며 연료판의 배기 배치도 유지하고 있다. 차량에는 왼쪽 앞 날개판에 있는 충전구와 파란색' PHEV' 명판과 같은 새로운 에너지 자동차에 대한 몇 가지 세부 사항이 있습니다.
차체 크기의 경우 가로세로는 각각 4330/ 1800/ 1609mm 이고 베이는 2600mm 로 연료 버전과 일치합니다.
길리악빈 PHEV 는 후진영상, 후진레이더, ACC 어댑티브 순항, 천창 등도 갖추고 있다. 또한 타이어 크기가 각각 2 15/55 R 18 인 세 가지 다른 스타일의 허브 쉐이프도 제공됩니다.
동력 측면에서 길리악빈 PHEV 는 1.5T 엔진, 모터 및 삼원 리튬 이온 배터리로 구성된 플러그 혼합 시스템을 갖추고 있으며, 이 중 엔진 최대 전력은 130kW 이고 최대 토크는 255N·m 입니다. .....
길리 GE 1 1
신차의 전체적인 스타일링 스타일은 기존의 길리 차종과 다르다.
차 앞부분은 간결하고 명료한 무중망 디자인으로 순수 전동차의 주류 디자인 트렌드에 영합했다. 측면 모양은 전통 차와 같습니다. 전형적인 3 차 차량으로 문 손잡이에 숨겨진 손잡이를 사용하면 바람 저항과 바람 소음을 줄일 수 있다. 차량 가로세로는 각각 4736/ 1804/ 1503mm 이고 베이는 2700 mm 입니다.
꼬리는 길리 GE 1 1 안료가 가장 높은 부분입니다. 가시 모양의 가느다란 미등은 볼보와 매우 비슷해 보인다. 꼬리에는 logo 가 없는 디자인이 간결하고 대범하며, 취소된 꼬리 logo 는 두 개의 미등이 연결된 크롬 막대에' 길리' 라는 글자로 대체되었다. 또한 길리 GE 1 1 은 슬립백 디자인으로 선이 더 매끄럽고 운동감이 뛰어납니다.
현재 새 차에 대한 구성 정보는 많지 않지만 전면 레이더, 전면 카메라, 파노라마 천창, 카메라가 있는 백미러 등 몇 가지 선택적 구성을 볼 수 있습니다.
동력의 경우 길리 GE 1 1 최대 전력이 130kW 인 구동 모터를 장착하여 차량의 최대 속도가 150km/h 에 이를 수 있습니다. 그러나 신차의 항속 마일리지, 전력 등 매개변수 정보는 당분간 반영되지 않았다.
차세대 비아디돈 EV
신세대 당EV 는 외관상으로는 연료판과 DM 판과 크게 다르지 않아 비아디의' 용얼굴' 가족 디자인 언어를 계속 채택할 예정이다. 새 차의 가로세로는 각각 4870/ 1950/ 1725mm 이고 베이는 2820mm 입니다.
배터리 방면에서 차세대 비아디돈 EV 는 비아디의 새로운 삼원 622 동력 리튬 배터리를 사용하여 에너지 밀도를 더욱 높일 것이다.
항속 방면에서 EV550 과 EV600 의 종합항속 수명은 600km 에 이를 것으로 예상된다.
새로운 세대 당나라 EV500 은 새로운' 3+3' 기술 플랫폼을 탑재하여 각각 70kW, 120kW, 180kW 의 서로 다른 모터 전력에 해당하는 세 가지 수준으로 나뉘어질 것으로 알려졌다.
동시에, 새로운 세대의 돈 EV 는 동시에 5 대와 7 대의 차종을 동시에 출시하여 사용자에게 더 많은 선택권을 줄 것이다.
장안 일동 XT 순수 전동판
장안일동 XT 순수 전동판의 전반적인 설계는 연료판과 같다. 접날개식 흡기그릴, 3 단 허리선, 저위 운동꼬리날개의 패션감이 넘치고 꼬리 스타일링도 변하지 않았다. 꼬리 레이블은 신원을 나타냅니다. 새 차의 가로세로는 각각 4535/ 1820/ 1530mm, 베이는 2700mm 로 소형 순수 전동차에 위치하고 있습니다. -응?
일동 XT 순수 전동판은 앞줄 에어백과 앞뒤 일체형 측면 에어백 (옵션) 을 제공한다는 점도 주목할 만하다. 또한 ABS 및 ESP 본체 안정화 시스템은 모든 모델의 표준이며 소비자가 선택할 수 있는 세 가지 회전 스타일을 제공합니다.
동력 방면에서 신차는 장안 신에너지 자체 개발한 모터, 최대 전력 100kW, 삼원 리튬 이온 배터리를 탑재한다.
이 다섯 가지 자율브랜드 신에너지차 중 어느 것을 가장 기대합니까?