노후 자동차 폐기 및 신에너지 자동차 구매 보조금은 차량당 8,000위안이고, 연료 자동차 구매 보조금은 차량당 3,000위안입니다.
오래된 자동차 폐기 및 구매 보조금은 차량당 3,000위안입니다. 신에너지 자동차는 1대당 5000위안, 연료자동차 구입 보조금은 2000위안/대이다.
중고차 운영비 절감과 유통 효율성 제고를 위해 중고차 거래 부가가치세를 2에서 0.5로 낮추는 조세감면 정책을 종합적으로 추진한다. 자동차 생산·판매업체가 소비자에게 혜택을 제공할 수 있도록 다양한 방식을 채택하도록 독려한다.
자동차 구입 보조금이란 위 모델의 에너지 절약형 자동차를 구입하는 경우 중앙 정부가 소비자에게 차량당 3,000위안의 보조금을 제공하고, 이를 제조업체가 소비자에게 지불하는 것을 의미합니다. 판매 시간.
국가발전개혁위원회 홈페이지에 따르면 최근 국가발전개혁위원회와 공업정보화부, 재정부가 에너지 절약형 자동차(승용차) 판촉 카탈로그를 발표했다. 1.6리터 이하) "에너지절약제품 지원사업" . JAC, BYD, 베이징현대, 충칭창안 등 14개사 71개 모델이 1차 프로모션 카탈로그 최종 후보에 올랐다. 위 모델이 장착된 모든 차량은 "자동차 제조사 및 제품 공고"에 등재되어 있으며, 차량 연비 표시 신고를 통과하고 국가 강제 제품 인증(3C 인증) 인증서를 획득했습니다. 종합 작동 조건 연비는 다음보다 낮습니다. 현재 기준은 20 정도. 중앙 정부는 소비자에게 위 모델의 에너지 절약형 자동차를 구매할 때 차량당 3,000위안의 보조금을 제공할 예정이며, 이는 판매 시 제조업체가 소비자에게 지불하게 됩니다.
신에너지자동차 산업의 질적 발전을 더욱 지원하고 신에너지자동차의 진흥 및 적용을 촉진하기 위하여 신에너지자동차 진흥 및 적용을 위한 재정지원정책에 관한 사항 2022년에는 다음과 같이 공고합니다.
1. 기술지표체계의 안정성을 유지하고 보조금을 완만하게 삭감합니다.
안정적인 정책환경 조성을 위해 현재 구매 보조금 기술 지표 시스템의 프레임워크 및 임계값 요구 사항은 2022년에도 변경되지 않습니다. "재무부, 산업정보기술부, 과학기술부, 신에너지 차량 홍보 및 적용을 위한 재정 보조금 정책 개선에 관한 개발개혁위원회 고시"(Cai Jian [ 2020] 제86호), 2022년 신에너지자동차 보조금 기준은 2021년 기준으로 한다. 도시버스, 도로여객수송, 렌탈(온라인 차량호출 포함), 위생, 도시물류유통, 2021년부터 우편특급배달, 민간항공공항, 당·정부 기관 차량을 30% 감축한다.
2. 정책 만료일을 명확히 하고 정책 종료 작업을 잘 수행하세요
'재무부, 산업정보부 발전개혁위원회'에 따르면 , 과학기술부, 신에너지 자동차 보급 및 적용을 위한 재정 보조금 정책 개선에 관한 고시”(Cai Jian [2020] No. 86) “종합적인 기술 진보, 규모 효과 및 기타 요소, 시행 기간 신에너지 자동차의 진흥 및 적용을 위한 재정 보조금 정책은 2022년 말까지 연장될 것입니다.”는 신에너지 자동차 산업의 좋은 발전 모멘텀을 유지하기 위해서는 신에너지 자동차 산업, 시장 판매 동향 및 원활한 기업 전환을 고려하여 2022년 신에너지 자동차 구매 보조금 정책은 2022년 12월 31일에 종료되며, 2022년 12월 31일 이후에 면허를 취득한 차량은 더 이상 보조금을 받을 수 없습니다. 동시에, 우리는 계속해서 검토 노력을 강화하고 전년도에 판촉된 차량을 정리하고 마무리하는 일을 훌륭하게 수행할 것입니다.
3. 제품 안전 감독 및 지도를 강화하여 품질과 정보 보안을 보장합니다.
신에너지 차량 안전 감독 시스템을 개선하고 신에너지 차량 생산 기업의 주요 책임을 더욱 강화합니다. 기업이 안전 관리 메커니즘을 개선하고 제품 품질 보증 역량을 강화하며 자동차 데이터 보안, 네트워크 보안, 온라인 업그레이드 등에 대한 국가 관리 요구 사항을 충족하도록 안내합니다. 기업 모니터링 플랫폼의 효율성을 높이고, 애프터 서비스 역량을 향상시키며, 사고에 대한 긴급 대응을 제공합니다. 산업정보기술부는 관련 부서와 힘을 합쳐 부서 간 정보 공유 메커니즘을 구축하고, 화재 및 주요 사고 정보를 정기적으로 요약하며, 사고 정보를 은폐하거나 신고하지 않는 차량 사고 보고 시스템 구축을 가속화했습니다. 사건의 심각도에 따라 조사 협조가 중단되거나 취소됩니다.
법적 근거
'경제 회복 가속화 및 소비 촉진을 위한 여러 조치에 관한 징저우시 인민정부 통지문'에서 자동차 보조금을 지급했습니다.
'자동차 리뉴얼', '시골로 가는 자동차', 신에너지차 소비 정책 배당을 적극적으로 풀어낸다. 2022년 6월부터 12월까지 후베이성 번호판이 부착된 낡은 자동차를 폐차하거나 양도하고 동시에 성에서 번호판이 부착된 새 자동차를 구입하는 개인 소비자에게 성 기준에 따라 보조금이 지급됩니다. 그 중 노후자동차 폐기 및 신에너지 자동차 구입 보조금은 대당 8,000위안, 연료자동차 구입 보조금은 대당 3,000위안이다. , 연료자동차 구입 보조금은 1대당 2,000위안이다. 소요자금의 50%는 주재정과 지방재정에서 각각 부담한다. (책임 단위: 시경제정보국, 시개발개혁위원회, 시재정국, 시상무국, 시공안국, 시세세국, 시시장감독국, 현 및 시 인민정부, 기능구역관리위원회) .