최근 2 년 동안 전염병의 원인으로 우리 국민항공의 비행률이 크게 낮아졌다고 할 수 있다. 더욱이 국내외 항공편 노선을 많이 철수해 우리나라의 각 대형 민항업체들도 큰 타격을 입었다. 이번 민항국에서 열린 기자회견에서 민항국은 새 분기 항공편 일정에 대해 답변을 했다. 올해 겨울봄 항공편인 127 개 국내항공사를 대대적으로 배치해 항공편 배정을 진행하기로 하고, 올해 전염병이 점차 안정되면서 민항 열풍을 되살리기로 했다. < P > 는 또한 매주 14573 편의 여객 화물 운송 항공편을 배정하여 국내외 화물이 도킹될 수 있도록 해야 한다고 지적했다. 이전 단계인 우리나라 몇 대 항공사도 11 월 항공 분기 스케줄을 탔고, 계획표에서 항공편 수가 늘어난 것을 분명히 알 수 있었다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 국내외에 체류한 중국 동포들도 깜짝 놀랐고, 올해 설 기일에 드디어 집에 돌아가 뭉칠 수 있게 됐다는 의견이 잇따르고 있다. 항공편의 증가는 또한 우리나라가 점진적으로 수출을 시작하여 경제 상상의 거래를 시작한다는 것을 의미한다. < P > 현재 일정에 따르면 54 개 국내 항공사가 배정 작업에 참여할 예정이다. 매주 95,173 편 여객 운송 항공편 계획에 도달할 수 있어 전년 대비 훨씬 높다. 계림, 항주, 쿤밍, 선전, 충칭 등 공항 간 항로를 포함한 중국 전역에 널리 퍼져 있습니다. 국제선도 민항국의 중시를 받고 있지만 국내선 배정 횟수는 많지 않다. 하지만 여전히 대외도킹을 시작하면서 국제선 항로를 늘리기 시작했다. 더욱이 발표회 당일 매주 여객선 84 편을 배정해 국내외 동포들의 교류와 소통을 크게 만족시킬 것이라고 밝혔다.
민간 항공국은 여전히 주장해야한다고 말했다. 외방 입력, 내반등? 총정책, 항공편이 개설되기 시작하더라도 국내외 인원의 핵산 보고를 엄격히 조사한다. 국가의 정책 방침에 엄격히 협조하여 국내 전염병의 안전을 보장하다. * * * 일부 전문가들은 올봄편 미주국제여객항공량이 전년 대비 15.9% 증가한 것으로 집계했다. 시장 수요 문제를 측면으로 반영해 대중의 목소리를 만족시켰다.