키워드: 물류 기업; 정보화; 원칙; 수준; 반조치
1 소개
65438+2005 년 2 월 1 1 에서 중국 물류 및 전체 서비스업이 과도기를 마치고 전면 개방되었습니다. 이는 중국 물류시장과 국제시장의 접목을 가속화해 물류업체들이 심각한 도전과 모처럼의 기회에 직면하게 할 것이다. 도전과 기회에 직면하여 많은 물류 기업들이 핵심 경쟁력을 강화하기 위해 노력하고 있습니다. 물류 기업 정보화는 물류 기업 제도 혁신, 기술 혁신 및 관리 혁신을 촉진하고 실현하며 물류 기업의 핵심 경쟁력을 높이는 중요한 수단이자 유일한 수단으로 우리나라 수많은 물류 기업, 특히 대기업에 의해 보편적으로 인정되어 전략적 선택이 되었습니다. 그러나 현재 우리나라 대부분의 물류업체들이 낙후된 현대정보기술 응용수준은 자동화 수준 향상을 제한하고 시장에 대한 빠른 반응력과 경쟁력을 약화시켜 국내 수많은 물류기업 발전과 핵심 경쟁력 향상의' 기술 병목' 이 되고 있다. 이에 따라 물류업체들이 정보화 건설을 가속화하는 것이 시급하다.
2 물류 기업 정보화의 역할
2. 1 물류 비용 절감 촉진
물류 기업의 정보 관리 시스템에서 물류 기업은 현대 과학 기술 및 수학적 방법과 수단을 의식적으로 적용하고, 수학 모델 및 도구를 사용하여 기업의 물류 활동을 결정, 예측 및 통제함으로써 진정으로 효과적인 과학 관리를 실현하고, 관리 및 의사 결정의 최적화 및 지능화를 실현하며, 제한된 자원을 가장 합리적으로 활용하여 최소한의 소비로 최대의 경제적 이익을 얻을 수 있도록 해야 합니다.
2.2 물류 비즈니스 프로세스 리엔지니어링 및 조직 구조 최적화 촉진
물류 정보화는 필연적으로 물류 프로세스 리엔지니어링을 요구한다. 물류 프로세스 재구성은 물류 시스템의 승화로 물류를 더욱 합리적이고 효율적이며 현대화하여 물류 시공간의 범위를 넓히는 것이다. 한편 정보화는 기업 조직 구조의 최적화를 크게 촉진하고, 관리 수준을 줄이고, 물류 기업 내부 관리를 편평화하고, 합리화하며, 시장의 동적 변화에 대한 반응을 가속화하고, 관리 효율성을 높인다.
2.3 물류 표준화 추진
현재 우리나라 물류 표준화 건설이 낙후되어 물류 정보화가 물류 표준화를 촉진할 수 있다. 현재 정보 기술과 현대 네트워크 기술을 기반으로 한 현대 물류 표준화 추세에는 세 가지 측면이 있습니다. 하나는 비즈니스 프로세스의 표준화, 두 번째는 정보 흐름의 표준화, 세 번째는 파일 형식의 표준화입니다.
2.4 물류 기업의 경쟁력 강화 촉진
경쟁 범위로 볼 때 기업이 물류 정보화를 적용한 후 물류 경쟁은 이미 고리 경쟁에서 공급망 전 과정 경쟁으로 바뀌었다. 정보화가 없으면 물류 기업은 공급망 전체에서 경쟁력이 없다. 경쟁력 측면에서 볼 때 공급망이 형성된 후 정보 처리 및 정보 관리 능력에 따라 전체 공급망이 시장에 반응하는 능력과 고객에게 효율적이고 높은 수준의 서비스를 제공할 수 있는 능력이 결정됩니다. 물류기업의 정보화가 없으면 고객에 대한 대응 능력을 높일 수 없고 경쟁에서 열세에 처할 수 있다.
3 물류 기업 정보 건설 원칙
(1) 적당한 규모 원칙. 적당한 규모란 자기 기업의 규모와 자신의 발전 수요에 따라 정보화 목표를 정하고 자신의 특징에 따라 적절한 정보화 계획을 세우는 것이다.
(2) 전반적인 고려의 원칙. 기업 발전의 관점에서 볼 때, 정보 계획은 장기적이고 완전한 계획이어야 한다. 따라서 기업은 정보화 계획을 진행할 때 실행 가능한 장기 계획, 중기 계획 및 단기 계획을 세워야 합니다.
(3) 단계별 시행 원칙. 단계별 구현은 자체 개발 및 요구 사항에 따라 각 하위 시스템을 단계별로 구현하는 것입니다. 물류업체는 시스템을 개발할 때 가능한 객체 지향 방법을 사용하여 시스템을 개발합니다. 요구 사항과 심각도에 따라 하위 시스템을 한 번에 하나씩 개발하고 사용할 수 있습니다. 이렇게 하면 기업은 언제든지 하위 시스템 모듈을 추가할 수 있어 기업 자금 운영에 도움이 된다.
(4) 시스템 통합 원칙. 시스템 통합에는 두 가지 의미가 있습니다. 첫째, 정보 시스템에서 데이터는 고도의 독립성과 확장성을 필요로 하며, 각 시스템 모듈이나 사용자가 충분히 이용할 수 있어 효율적인 관리 정보 시스템을 얻을 수 있습니다. 둘째, 정보 시스템은 좋은 인터페이스와 확장성을 가져야 합니다.
(5) 장기 전략 원칙. 기업 정보화 공사는 장기 전략으로 평생 서비스를 강조한다. 기업의 정보화는 출발점만 있고 종점은 없는 과정이다. 기업이 정보화의 길로 들어서면 기업의 발전에 따라 정보화 건설이 끊임없이 심화되고 업그레이드될 것이며, 정보화의 응용은 점차 기업의 유기적 전체의 중요한 부분이 될 것이다. 중도에서 멈추거나 포기하면 기업에 돌이킬 수 없는 손실을 초래할 수 있다.
4 물류 기업 정보화 수준 향상
물류 기업 정보화의 역사는 짧고, 기초가 약하며, 그 정보화 건설은 점진적으로 진행되어야 하며, 한 걸음 한 걸음도 제자리에 있을 수 없다. 우리나라 물류기업 정보화의 발전 과정과 추세를 살펴보면 우리나라 물류기업의 정보화 수준이 그림 2 에 나와 있음을 알 수 있다.
첫 번째 수준: 기본 정보화, 즉 주로 정보 수집, 전송, 처리 및 공유 문제를 해결하여 기업의 의사 결정 수준을 높이고 이익을 창출합니다. 주요 기능은 정보 시스템이 효율성과 규범 관리를 향상시키는 것이다. 현재 우리나라 대부분의 중소물류업체들의 정보정보화는 아직 초기 단계에 있으며, 정보화 수준은 이 수준에 머물러 있으며, 심지어 일부 대형 물류업체들도 예외가 아니다.
두 번째 수준: 프로세스 리엔지니어링의 정보화를 기반으로 시스템 이론 및 최적화 기술을 물류의 프로세스 설계 및 개조에 적용하여 새로운 프로세스 및 관리 시스템을 경화시키는 역할을 합니다. 창고 최적화, 운송 경로 최적화 등과 같은 지정된 프로세스의 최적화 솔루션을 제공합니다. 현재, 소수의 물류 기업들은 프로세스 변화와 관련된 정보화 방면에서 성공을 거두었다.
세 번째 수준: 공급망 기반 정보 플랫폼, 즉 고객과의 정보 시스템에 연결하여 공급망 기반의 효율적이고 신속하며 편리한 정보 플랫폼을 구축하여 신속한 대응 능력을 향상시킵니다. 정보화를 전체 공급망의 효율성과 경쟁력을 향상시키는 핵심 도구로 만듭니다. 현재 국내 일부 정보화 최전방에 있는 대형 물류업체와 민영물류업체들은 이미 이 수준에 관심을 갖고 관련 조치를 취하고 있다.
4 단계: 의사 결정을 최적화하기 위한 정보 심도 있는 마이닝 단계로, 정보를 지식으로 변환하고 의사 결정의 근거를 제공하는 것을 목표로 합니다. 이 수준은 모든 물류 기업 정보화 발전의 최종 목표이다.
물류 기업 정보화의 4 급 수요는 얕은 것에서 깊은 것으로, 후급은 왕왕 이전 등급의 기초에서 시작된다.
5 물류 기업의 정보화 수준 향상을위한 대책
물류 기업의 정보화 건설이 시급하지만, 이것은 장기적인 과정이며, 끊임없이 보완해야 하며, 반드시 전략적 높이에서 계획하고 그에 상응하는 구체적인 조치를 취해야 한다.
5. 1 전문 기관 설립
물류 기업의 정보화 건설에는 정보 관리 센터와 같은 장기적이고 독립적인 조직기구가 있어야 한다. 정보 관리 센터는 물류 기업 정보 시스템의 중심이다. 다른 사업부와 독립적이며 이러한 부서와의 의사 소통 채널이 충분합니다. 정보 관리 센터는 다른 비즈니스 기능 부서에서 원본 데이터를 가져와 요약 및 중앙 집중식 분석 처리를 수행합니다. 제때에 정보 전시와 피드백 작업을 잘 하고, 각종 정보 아카이브를 구축하다. 기업의 정보 관리 시스템을 지속적으로 개선하여 다른 부서와 기업 지도자들에게 의사 결정의 근거를 제공하다.
5.2 적절한 정보 모델 선택,
물류 기업의 정보화 모델은 첫 번째 모델은 스스로 정보 시스템을 개발하는 것이고, 두 번째 모델은 IT 회사와 협력하는 것이고, 세 번째 모델은 전문 물류 소프트웨어 회사를 선택하는 것이다. 대형 물류 기업은 처음 두 가지 모드를 선택할 수 있다. 그러나 이 두 모델의 직접 및 간접 비용은 너무 높아서 진도를 보장할 수 없거나 많은 의사 소통 시간이 필요하며 서비스 품질을 보장할 수 없습니다. 처음 두 모델에 비해 세 번째 모델은 중소 물류 기업에 가장 적합하지만 현재 국내 물류 소프트웨어 공급업체 수준은 전반적으로 낮기 때문에 물류 기업은 신중하게 파트너를 선택해야 합니다.
5.3 정보 계획 자문 서비스 강화
물류업체들이 어떤 정보화 모델을 선택하든 컨설팅 서비스를 빼놓을 수 없다. 물류 정보 시스템 구축 초기의 전반적인 계획, 프로세스 최적화, 수요 정의 및 수요 통제는 정보 시스템의 원활한 구현과 좋은 결과를 보장하는 열쇠입니다. 또한 물류 기업의 정보 시스템 구축에도 컨설팅 서비스가 필요하다.
5.4 프로세스 리엔지니어링 및 정보 동기화
기업 비즈니스 프로세스 재구성은 정보화의 핵심이다. 기업 정보화 및 전자 상거래에는 비즈니스 프로세스 리엔지니어링이 수반되어야 하며, 비즈니스 프로세스 리엔지니어링은 정보화 및 전자 상거래 구현보다 우수해야 합니다. 현재 우리나라 일부 물류기업 정보화가 실패한 주된 이유는 정보화를 실시하기 전에 기존 프로세스를 재검토하고 개조하지 않고 새로운 선진 기술을 채택하여 오래된 관리 및 생산 경영 프로세스에 적응하는 것이 정보화의 발전을 크게 가로막고 있기 때문이다. 정보화의 본질은 기술 설비와 소프트웨어를 이용하여 기업 프로세스의 개편과 재창조를 실현함으로써 비용을 절감하고 관리와 생산성을 높이며 궁극적으로 기업의 경제적 사회적 효과를 높이는 것이다.
5.5 물류 정보화 표준 수립 가속화
물류 활동에는 물류 정보 시스템이 공급망의 모든 파트너와 링크를 하나로 연결해야 하는 많은 부분이 포함되어 있습니다. 이를 위해서는 인코딩, 파일 형식, 데이터 인터페이스, EDI, GPS 등의 관련 분야를 표준화하고 기업 간 정보 통신 장벽을 제거해야 합니다. 물류 정보 표준에는 기본 표준, 작업 표준, 관리 표준, 기술 표준 및 개별 표준이 포함됩니다. 물류 정보 표준 개발을 통해 물류 기업은 고객, 하청업체 및 공급업체와 보다 쉽게 의사 소통하고 서비스를 제공할 수 있으며, 물류 소프트웨어는 형식과 프로세스에 업계 표준을 통합하여 기업 물류 정보 시스템 구축에 좋은 환경을 조성할 수 있습니다.
5.6 정보 시스템 운영의 통합과 통일에 중점을 둡니다.
물류 정보 시스템은 기업 물류, 자금 흐름 및 정보 흐름의 통합 관리 시스템으로, 물류 업무 활동을 통해 적용되고 여러 기능 부서에 걸쳐 있습니다. 따라서 각 관리 부서와 운영 링크 간의 연계를 충분히 고려해야 한다. 그렇지 않으면 정보 시스템의 각 기능 모듈이 부분적으로 물류 작업의 자동화 및 관리 효율성 향상을 촉진하더라도 부서 간 의사 소통이 원활하지 않고 정보 왜곡으로 인해 전체 물류 시스템의 효율성이 향상됩니다.
5.7 단계별 정보화의 길을 걷다
우리나라 제 3 자 물류 기업의 물류 정보화는 아직 초기 단계에 있으며 기초가 약하다. 또한, 국가 전체의 경제 체제와 구조가 변화하고 있어, 단번에 성숙한 과정을 설계하기는 어렵다. 물류 정보화 프로젝트는 투자가 크고 위험이 크며, 제 3 자 물류 기업은 본 단위의 실제에서 출발하여 실효를 중시하고 차근차근 나아가야 한다.
정보 기술의 무결성과 지속성에 초점을 맞춘 5.8 장기 계획
물류 기업의 정보 시스템은 간단한 정보 수집, 저장, 전송 및 * * * 활용 단계에서 정보 처리, 분석, 관리 및 의사 결정 단계로 전환된다. 통합 공급망 물류 솔루션의 관점에서 볼 때, 고객과의 물류 정보 도킹 및 교환뿐만 아니라 자원 (운송, 창고) 공급업체와의 데이터 도킹 및 교환도 실현해야 합니다. 삼자 물류 기업을 통합 물류 공급업체로서의' 체인 마스터' 로 진정으로 반영합니다. 따라서 물류 기업은 기업의 현재 발전 요구를 충족시켜야 할 뿐만 아니라, 미래 시장과 기업 발전의 수요에 부응하기 위해 기업의 장기 발전 전략과 긴밀하게 결합해야 한다. 물류 기업은 정보 기술의 발전 추세를 면밀히 주시하고 국제 표준이나 업계 표준, 특히 인터페이스 부분을 적극 채택하여 향후 정보 플랫폼의 업그레이드 및 확장을 위한 좋은 기술 기반을 제공해야 합니다. 이를 위해서는 기업이 물류 소프트웨어 시스템을 개발하기 전에 전체 시스템 소프트웨어에 대한 거시적이고 장기적인 계획을 세워야 합니다. 즉, 가능한 한 포괄적이고 구체적인 고려를 통해 기업의 향후 애플리케이션 요구 사항을 충분히 배려하여 소프트웨어 시스템의 업그레이드와 최적화를 용이하게 해야 합니다.
5.9 *** 물류 정보 플랫폼 구축
물류 기업은 고객 및 관련 정부 기능 부서와 긴밀한 접촉을 유지하고 물류 공공 정보 플랫폼을 구축하여 정보 자원의 완전한 공유 및 교환을 실현해야 합니다. 이것이 현재 물류 정보화의 핵심이자 핵심입니다. 물류 공공 정보 플랫폼은 업계의 오래된 자원을 효과적으로 통합하고, 업계 자원의 상호 작용과 공유를 실현하며, 물류 업계의 전반적인 장점을 충분히 발휘할 수 있습니다. 그 기능으로는 종합적인 정보 서비스, 데이터 교환 지원, 물류 업무 거래 지원, 상품 추적, 업계 애플리케이션 서비스 호스팅 등이 있습니다. 물류 기업은 물류 공공 정보 플랫폼을 직접 활용하여 현대 물류 유통 센터의 설립을 촉진하고 물류 산업의 산업 구조를 더욱 개선하고 개선할 수 있다.
6 끝말
전통적인 물류는 정보기술 통합을 통해서만 현대물류라고 부를 수 있고, 물류업체들은 정보화 건설을 강화함으로써 비용을 절감하고, 빠른 대응을 실현하며, 고객 만족도를 높임으로써 경쟁 우위를 형성할 수 있다. 물류 기업 정보화는 현대 물류 기업의 영혼이며 현대 물류 기업 발전의 필연적인 요구와 초석이다. 외국 물류 기업의 유입에 직면하여 우리나라 물류 기업은 기회를 포착하고 기업 정보화 수준을 높이며 물류 기업 정보화 수준을 높여 핵심 경쟁력을 강화해야 한다. 그러나 물류기업의 정보화 건설은 시스템 공사이므로 기업 정보화 건설의 목적은 매우 명확해야 한다. 기업의 실제 상황과 기업 정보화 건설의 법칙에 따라 단계적으로, 계층별로 실시를 계획해야 한다.