국제 무역과 국제 물류의 관계에 관한 이론적 분석
(a) 국제 무역은 국제 물류의 출현과 발전을 촉진시켰다
국제물류란 국내 물류의 확장과 진일보한 확장으로 국경을 넘어 유통범위를 확대하는' 물유통' 으로 두 개 이상의 국가 (또는 지역) 간 화물물리적 이동을 실현하는 국제무역활동이다. 1 이 개념에서 알 수 있듯이 국제물류는 본질적으로 국제무역활동의 일부이며 국제무역활동을 위해 봉사하는 것이다. 따라서 국제 물류의 전제는 국제무역의 존재이다. 국제무역이 없다면 화물의 국제적 흐름이 없기 때문에 국제물류도 필요하지 않다.
1, 국제무역은 국제물류의 발생을 촉진시켰다.
국제무역은 국제물류가 출현하는 전제조건이며, 국제물류도 국제무역을 실현하는 데 필요한 조건이다. 국제 물류의 지원 없이는 상품이 국가 간에 흐를 수 없고 국제무역은 완성할 수 없다. 따라서 국제무역은 필연적으로 국제 물류의 출현을 촉진할 것이다. 국제무역이 발전하면서 국제 물류 서비스의 전문화와 통합에 대한 수요가 강화됨에 따라, 이는 국제 물류가 초기 화물에서 다른 나라 수요자로의 물리적 이동에서 구매 포장 운송 저장 하역 배송 가공 배송 배송 정보 처리 등 기본 기능을 하나로 통합한 종합 시스템으로 발전하게 되었다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 국제 무역, 개발, 운송, 보관, 취급, 배송 처리, 배송 및 정보 처리 등) 국제무역은 국제물류를 만들어 현대국제물류로 발전시켰다고 할 수 있다.
2. 국제무역의 발전은 국제물류기술의 진보를 촉진시켰다.
물류 기술은 물류 활동에 사용되는 자연과학과 사회과학의 이론과 방법, 시설, 설비, 설비 및 과정의 총칭을 말한다. 국제무역의 발전은 기업과 사회가 물류 예측 관리 등 기술 방면에 더 높은 요구를 제기하고 물류 기술 발전을 촉진하는 주요 동력 중 하나이다. 국제무역이 발전하면서 세계 각국과 기업들이 세계 시장에서 치열한 경쟁을 벌였다. 품질은 소비자들에게 점점 더 중요해지고 있지만, 소비자들은 가격뿐만 아니라 가격도 여전히 승리의 중요한 요인이다. 국제무역의 발전은 원자재 가격, 주문원가, 운송가격, 재고비용 등 모든 방면에서 원가를 낮춰야 한다. 이것은 국제 물류의 각 방면에 새로운 도전과 요구를 제기했다. 국제무역의 추진으로 국제물류는 이론과 기술면에서 큰 혁신과 발전을 이루었다.
3. 국제무역의 발전은 끊임없이 국제물류에 대한 새로운 요구를 제기한다.
세계 경제의 발전과 인류의 수요가 높아짐에 따라, 한편으로는 국가 무역이 크게 발전했고, 한편으로는 무역량이 급속히 증가했고, 다른 한편으로는 무역가능한 상품의 종류가 이미 매우 풍부했다. 한편 국제무역구조는 큰 변화를 겪었고, 전통적인 초급 제품, 원자재 등 무역품종은 고부가가치와 정밀 가공 제품에 자리잡고 있다. 국제무역의 변화와 발전은 국제물류의 품질, 효율성, 안전에 대한 새로운 요구를 제시했다.
4. 국제 무역이 국제 물류 발전 추세에 미치는 영향.
국제무역이 구매자 시장으로 발전함에 따라, 많은 무역상들이 점점 더 순수하고 개인화된 소비자의 제품 수요를 충족시키기 위해 다양하고 소규모 무역 방식을 채택하고 있기 때문에 고주파, 소량 배송에 대한 수요도 생겨나고 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 상품명언) 미국, 일본, 유럽 등 경제 선진국과 지역에서는 이러한 전문 물류 서비스가 이미 규모를 형성하고 발전 전망이 넓다. 국제 무역상 경영 방향이 바뀌면서 물류 관리의 전문화와 집약화, 전자 물류, 친환경 물류가 생겨났다.
결론적으로, 국제무역의 발전은 반드시 국제물류를 추진하여 각 방면에서 새로운 발전과 돌파구를 이룰 것이다. 오늘날 세계는 각국 간의 연계가 점점 가까워지고 있으며, 글로벌 무역량도 끊임없이 상승하고 있으며, 이는 반드시 국제 물류에 더 큰 발전 공간을 제공하고, 그 발전에 더 큰 동력을 제공할 것이다.
(b) 효율적인 국제 물류 시스템은 국제 무역의 지속 가능한 발전을 보장한다.
국제무역은 국제물류의 탄생을 가져왔다. 그러나 탄생한 날부터 국제 물류는 자체 독립 발전 과정을 시작하여 끊임없이 성장하고 있다. 게다가, 국제 물류의 끊임없는 발전과 발전도 국제무역의 발전에 깊은 추진 역할을 했다.
대량의 국경을 넘나드는 무역에서 화물의 다국적 이전으로 인한 국제 물류량의 증가는 무시할 수 없다. 무역량은 필연적으로 더 많은 물류를 가져다 줄 것이며, 이는 국제 물류가 화물 운송, 하역, 창고 저장, 정보 전달 등 각 분야에서 화물 이전을 용이하게 할 것을 요구한다. 현대 물류는 과학기술 수단을 이용하여 빠르고 정확하게 정보 피드백을 진행하고, 최적의 상품유통경로를 채택하여 소비자의 수요에 따라 제품을 생산하고, 신속하게 소비자에게 전달함으로써 서비스 품질을 높이고, 소비 수요를 자극하며, 기업의 시장 대응 속도를 높였다. 공급망에 연결된 기업은 자원 공유를 실현하여 제품의 유통주기를 크게 단축하고 물류 배송 속도를 높였다. 기업의 물류 채널, 물류 기능, 물류 고리, 제조 과정의 통합, 물류 서비스 확대, 시리즈화, 규범 운영을 통해 무역 과정에서 납품 지연, 납품 불시 또는 화물 파손, 소멸 등 통제할 수 없는 위험을 크게 줄여 각국 기업 간의 무역 달성을 용이하게 한다. 비효율적인 물류 체계도 국제무역 발전의 병목 현상이 될 수 있으며, 국제무역에 종사하는 수익은 막대한 유통비용으로 상쇄될 수 있다.
일반적으로 물류 시스템의 기능 요소에는 운송, 저장, 포장, 하역, 배송 처리, 배송, 물류 정보 등이 포함됩니다. 각 요소는 각자의 기능을 충분히 발휘하여 물류 시스템의 목적을 합리적이고 효과적으로 실현한다.
화물의 국제 중계에서 물류 기능에 대한 요구가 더 높다. 운송을 예로 들면, 국내 운송보다 국제 운송은 연결 고리가 많고, 위험이 더 크며, 노선이 길고, 지역이 넓고, 상황이 더 복잡하다. 국제 운송은 주로 공급 및 마케팅 물류에서 해운, 육상 운송, 항공 운송, 파이프 라인, 멀티 모달 운송 및 기타 운송 방법의 선택, 합리적인 운송 경로 결정 및 운송 활동의 효과적인 관리입니다. 전체 운송 과정에서 우리는 다양한 운송 수단을 사용하고, 서로 다른 운송 수단을 바꾸고, 중간에 여러 차례 하역을 거쳐야 하며, 다른 나라와 지역을 거쳐 각국의 화주, 보험회사, 은행, 세관, 각종 중개인과 거래해야 한다. 국가마다 정치, 법률, 금융, 통화제도가 다르고 변수가 많다. 한 부분에 문제가 생기면 전체 물류의 효율성에 영향을 줄 수 있다. 따라서 국제 무역의 운송 요구 사항을 충족시키기 위해서는 안전하고 신속하며 정확하며 경제적이며 편리한 목표를 달성하기 위해 국제 물류 시스템 전반에 걸쳐 운송의 역할을 충분히 발휘해야 합니다.
글로벌 시장 경쟁이 심화됨에 따라 많은 제품이 판매자 시장에서 구매자 시장으로의 전환을 완료했습니다. 무역상 경쟁의 초점은 어떻게 하면 고객의 다양화, 개인화된 요구를 더 잘 충족시킬 수 있는가이다. 국제무역 중의 제품과 서비스는 다양화되고 맞춤화되는 경향이 있다. 상업 표준화 부품 생산은 규모의 경제를 실현하기 위해 무역상이 국제 시장의 고객의 구체적인 요구 사항을 알고 물류의 배송 처리 기능을 통해 부품을 여러 가지 방식으로 결합하여 고객의 요구에 맞는 맞춤형 제품을 만든 다음 포장 운송 배송을 통해 소비자에게 제품을 전달함으로써' 방문' 서비스를 실현한다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 상품명언)
효율적인 물류 시스템은 국제무역의 지속적인 발전에 유리한 지원을 제공하고 무역에 참여하는 국가의 이익을 높여 더 많은 무역불가 상품을 무역가능 상품으로 만들었다.
원가를 최소화하기 위해 많은 기업들이 세계에서 비용이 가장 낮은 국가로부터 원자재와 부품을 구매하면서 완제품을 전 세계에 판매하고 있습니다. 다국적 기업의 구매와 판매가 국제무역에서 차지하는 비중이 갈수록 커지고 있다. 통계에 따르면 다국적 기업은 전 세계 국제 무역의 3 분의 2 를 통제하고 있다. 현재 다종 소량 생산 추세가 점차 강화되고, 제품 수명 주기가 짧아지고, 업계 경쟁이 갈수록 치열해지고 있다. 기업은 단독으로 싸울 수 없다. 공급자, 무역상, 소매업자, 대리점 등의 파트너의 참여를 통해서만 제품을 동적으로 개선하고 고객의 새로운 수요를 지속적으로 발굴할 수 있으므로 효율적인 글로벌 공급망 시스템을 형성하고 글로벌 자원을 지속적으로 통합해야 합니다. 기업은 고도로 유연하고 신속하게 반응하는 물류 및 공급망 시스템에 의존하여 전 방위적으로 세계를 재편하고 요소 구성, 포지셔닝 및 배치 생산을 더욱 최적화함으로써 무역 이익을 극대화할 수 있습니다.
글로벌 공급망 관리에서는 e-business 기술을 사용하여 공급망 관리를 최적화하고, 먼저 기업 내 업무 프로세스 통합을 완료한 다음 기업 외부의 파트너로 확장하여 생산, 구매, 재고, 판매, 재무 및 인적 자원 관리의 완벽한 통합을 실현하고, 물류, 정보 흐름 및 자금 흐름의 효율성을 극대화하고, 이상적인 공급망 운영을 현실로 만듭니다. 공급망의 모든 물류 관리는 공급망의 모든 구성원 간의 정보 커뮤니케이션, 책임 분배 및 상호 협력을 통해 조정될 수 있으므로 공급망의 각 구성원에 대한 불확실성을 줄이고 각 구성원에 대한 운영 비용을 절감할 수 있습니다. 기업은 더 적은 설비로 재고 회전을 완료하고, 자금 점유 및 관리 비용을 줄임으로써 비용을 절감하고, 운송, 포장, 스티커 및 문서 처리의 효율성을 높일 수 있습니다.
국제물류도 국제무역의 진일보한 발전에 영향을 미치고 제약하는 중요한 요인이 되고 있음을 알 수 있다. 국제 물류의 발전은 국제무역의 환경을 크게 개선하여 국제무역에 각종 편의 조건을 제공하였다. 세계 무역의 급속한 성장은 국제 물류의 발전과 불가분의 관계에 있다.
(c) 국제 무역과 국제 물류의 관계
위의 분석에서 볼 수 있듯이 국제무역과 국제물류는 상호 보완적이고 상호 촉진되는 것이다. 국제 무역의 진일보한 발전은 국제 물류의 지원이 필요하다. 만약 국제 물류의 발전이 국제무역의 발전을 따라가지 못한다면, 국제무역의 심도 있는 발전을 크게 방해할 것이다. 따라서, 정책 지원과 글로벌 협력과 같은 전통적인 국제무역 촉진 방법 외에, 우리는 국제물류를 대대적으로 발전시켜 국제무역 발전의 수요에 적응하고 국제무역의 지속적인 발전을 촉진해야 한다.