현재 우리나라의 새로운 에너지 자동차 보급은 시장화 발전의 관건이 되고 있으며 충전 인프라와 서비스를 개선하는 것이 국면을 여는 중요한 부분이다. 많은 업계 관계자들은' 경마권',' 야만적인 성장',' 시장의 겨울' 을 경험한 후 219 년 충전말뚝 산업의 발전 환경이 크게 개선되고 시장이 더 많은 가능성을 갖게 될 것이며, 새해는' 좋은' 한 해가 될 것이라고 보고 있다.
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보장 능력 향상 정책은 점차' 보좌' 로 기울고 있다. < P > 충전 인프라 계획 건설을 가속화하기 위해 신에너지 자동차 충전 보장 능력을 전면적으로 높이기 위해 지난해 12 월 초 국가발전과 개혁위원회, 국가에너지국, 산업정보화부, 재정부가 공동으로' 신에너지 자동차 충전 보장 능력 향상 조치' 를 발표했다. 지방재정보조금을 보조구매에서 보조운영으로 유도하고, 지방재정구매보조금을 지원충전기반시설 건설과 운영, 신에너지자동차 사용, 운영 등으로 점차 전환하는 방안을 제시했다. " 지난 1 월 29 일, 발전개혁위 등 부처가 발행한' 공급 최적화, 소비 안정성장 촉진, 강대한 국내 시장 형성 추진 방안 (219 년)' 에서' 도로, 주차장, 에너지, 통신, 물류, 신에너지 자동차 충전시설 등을 가속화' 에 대해 다시 한 번 언급했다. < P > 신에너지 자동차 보조금이 계속 하락하면서 시장 발전을 촉진하는 과정에서' 보차' 나' 보파일' 에 대한 논의가 의제에 들어갔다. 중국 전기자동차 충전 인프라 촉진연맹 (이하' 충전연맹') 219 년 업무회의에서 동양 자동차공업협회 상무 부회장은 "충전난은 신에너지 자동차 발전의 가장 큰 단판이 되었다" 고 말했다. 동시에, 그는 각 부처가 지방정부가 더 이상 자동차 구입에 보조금을 지급하지 않고 충전 인프라에 보조금을 지급하고 지방정부에 상세한 시행 방법을 내놓으라고 의견을 전달했다고 지적했다.
지방정부는 이미 적극적으로 행동했다. 1 월 21 일 광시 자치구 공업과 정보화와 자치구 발전개혁위, 자치구 주건청, 자치구 공안청이 공동으로' 광서 신에너지 자동차 보급을 가속화하는 통지' (이하' 통지') 를 발행해 광서 신에너지 자동차 산업의 발전을 가속화하기 위해 충전시설 건설 등 기초동작을 가속화하는 것 외에 자격을 갖춘 신에너지 자동차 차주들은 여러 가지 우대 정책을 이용할 수 있다. 이 가운데 충전으로 할인 혜택을 받는 것도 여기에 있다. "통지" 는 새로운 에너지 자동차 충전 시설이 소재지에 따라 분류 카탈로그 전기 가격을 집행할 것을 제안했다. 그 중: 주민가정주택, 주민주택단지, 주민전기 가격을 집행하는 비주민사용자 중 설치한 충전시설전기, 주민전기 가격 중 합표 사용자 전기 가격; 나머지 장소에 설치된 충전시설용 전기는 대공업용 전기 가격을 별도로 측정하고, 저곡기간 (23: ~ 7: ) 전력으로 대공업용 전기 가격의 5% 를 집행한다. < P > 또한' 통지' 는 새로운 에너지 자동차 충전 소켓을 자치구 및 각 구시의 충전 시설 건설 평가 지표에 명시해 일정 비율에 따라 자치구 및 각 구시의 연간 충전 인프라 건설 작업을 추진한다. 이와 함께 전 지역 차원에서 신에너지 자동차 충전 콘센트의 건설을 추진하고, 각급 주택 도심건설부 문이 주택단지의 충전 콘센트 보고, 설치 관리 및 검수 과정을 총괄한다. < P > 얼마 전,' 낙양시 신에너지자동차 보급 응용 특별 실시 방안 (219 ~ 22 년)' (이하' 방안') 이 출범했다. 특히' 방안' 은 이 시가 과학적으로 충전 인프라 건설을 추진해 22 년까지 도심 각 지역, 각종 충전시설을 모두 포괄하고 물류원, 산업원, 공업원, 대형 상업쇼핑센터, 농산물 도매시장 등 물류 집산지와 버스, 시정, 위생 등 차량을 집중적으로 주차해 중앙 충전말뚝을 건설할 것을 제안했다. < P > 중앙과 지방의 이호정책이 겹치면서 219 년 충전말뚝 업계는 새로운 속마 채찍을 맞을 수밖에 없다.
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신시장 개척 2, 3 선 도시는 < P > 충전연맹이 발표한 자료에 따르면 218 년 우리나라 신에너지 자동차 충전인프라 보유량이 81 만 개에 육박하는 것으로 나타났다. 그 중 공공 * * * 파일 33 만 개, 개인 파일 48 만 개. 하지만 레이아웃 측면에서는 공공 * * * 분야 충전 인프라가 주로 동부 연해 지역에 집중되어 있다. < P > "일선 도시에서는 신에너지 자동차의 충전 인프라 발전이 상대적으로 완벽하다. 2, 3 선 도시의 경우, 배합된 수요는 여전히 점진적으로 개선되고 지속적으로 개선되는 과정에 있다. " 시장에 대한 판단에 따르면 극수충회장 진전군은 "충전말뚝의 미래는 2,3 선 도시에 있다" 고 말했다. 217 년에 설립된 극수충은 현재 시장 포지셔닝이 주로 2,3 선 도시에 있는 것으로 알려졌다. 진전군은 "2 ~ 3 선 도시의 충전시설 배치에는 여러 플랫폼의 공공 * * * 충전시설이 많이 나타나지 않기 때문에 이 도시에 대한 충전운영 솔루션을 효과적으로 제안할 수 있다" 고 소개했다. 강서구강에서는 극수충과 8 여개 정부의 기업사업단위가 합자 또는 합영 방식을 채택하여 거의 1 곳에 가까운 충전소를 세웠다. 고도로 밀집된 충전 시설의 배치를 통해 현지 충전 운영 시장을 열었습니다. < P > 진전군은 "2, 3 선 도시의 광활한 시분할 임대 시장을 제한하는 근본 요소는 상응하는 충전 지원 체계가 없다는 것" 이라고 언급했다. 시분할 임대업체는 차량 투입에 대한 왕성한 수요가 있어 충전시설 공급업체와 효과적으로 결합하면 윈윈을 이룰 수 있다. " 극수가 강서구강의 충전 배치로 충전되면서 북기그룹 산하의 새로운 에너지 시분할 임대 브랜드인 한하 여행은 219 년 심도 있는 협력을 펼칠 예정이다. < P > 시장이 지속적으로 개선됨에 따라 일선 도시의 차말뚝 비율은 부단히 상승할 것이며, 이삼선 도시의 충전말뚝 건설은 중시될 것이다. 또한 새로운 에너지 자동차 보조금이 계속 하락하면서 지방 보조금이 없는 도시에서도 기업들이 판매망을 적극 배치하고 있다. 승용차 영위 브랜드 마케팅 부장인 하효진은 현재 3 ~ 4 급 시장의 소비자들이 새로운 것을 시도하고 있으며, 새로운 에너지 자동차의 소비 중점은 3 ~ 4 선 도시로 확산될 것이라고 말했다. < P > 유의할 만하게도 길리 산하의 조조 전용차, 만리장성 자동차 산하의 오일러 여행, 상기그룹의 향도 여행, 강회차 산하, 행약차 등 여행서비스에 투입된 차량은 모두 신에너지 자동차다. 1 월 28 일, 방울방울 여행 산하 오렌지 차복은 북기신 에너지와의 합작으로 경오렌지 신에너지 자동차 기술유한회사를 설립하여 커스터마이징 네트워크 계약차를 개발할 것이라고 발표했다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언 이에 앞서 방울방울 여행은 북기그룹과 전략협력협정을 체결했고, 양측은 신에너지 자동차 운영, 빅 데이터 애플리케이션, 여행 서비스, 커스터마이징 자동차, 충전 등 분야에서 업무협력을 펼치고 있다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 올해 2 월 초 광기그룹과 텐센트도 합작하여 신에너지 자동차 분야에서 관련 협력업무를 전개할 예정이다. < P > 신에너지자동차 * * * 향업의 밀집 출시, 2 급 시장의 객관적 수요는 모두 충전업무를 세밀한 방향으로 추진할 것이다.
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신세력이 고등어 효과에 진입하거나 긍정적인 인센티브를 가져왔다. < P > 중국 충전연맹이 발표한 정보에 따르면 219 년에는 신에너지 자동차 판매량이 16 만대 안팎으로 예상되며, 사설 AC 충전말뚝은 약 48 만개, 직류 충전은 약 12 만개로 예상된다. 219 년 말까지 공공 * * * 말뚝은 45 만 개, 개인 말뚝 95 만 개, 총 보유량은 약 14 만 개, 말뚝비는 약 3.2: 1 수준으로 높아질 것으로 예상된다. < P > 는 그동안 우리나라 공공 * * * 분야 충전파일 보유량이 전 세계에서 1 위를 차지해 왔으며, 광범위한 시장 전망은 많은 경쟁자들을 끌어들이고 있다. 예를 들어, BP (BP) 는 충전더미 분야에 진입하여 중국 시장에서 고급 모바일 여행을 시작했고, 66 번 충전과 협력하는 충전소는 상해시 가정구 남상진에 정착했다. 올해 초 항대고 과학기술그룹도' 항대지혜 충전기술유한공사' 를 설립해 충전시설 설계 및 운영 서비스 진출을 목표로 하고 있다. < P > 이 밖에 자동차 신세력 차업체들도 충전말뚝 업계에 가입하기 시작했다. 샤오붕차는 국내 유일의 자영슈퍼 충전말뚝 건설과 운영을 하는 차량 공장으로 지난해 북상광심항 등 12 개 이상의 일선 도시에서 1 개의 초충전소를 계약했다. 219 년에는 붕차가 거의 3 개 도시에서 거의 2 개의 초충전소를 가동할 것으로 예상된다. 앞으로 3 년 안에 이 조차 신세력은 1 개의 초충전소 배치를 실현하고, 기본적으로 전국의 주요 제 3 자 충전사업자에 접근하며, 파일 찾기, 충전, 지불, 결산 서비스를 할 계획이다. 웨이라이 자동차도 1 월 3 일 소속 NIO Power 가 처음으로 충전차 전원 켜기 서비스를 시작하면서 더 많은 전동차 사용자들이 더욱 편리한 보능 체험을 즐길 수 있도록 했다고 발표했다.
이와 동시에 통합 커튼이 열렸습니다. 218 년 12 월 21 일, 국가전력망유한공사, 중국 남방전력망유한책임회사, 청도특전보신에너지유한공사, 만방충전설비유한공사 (별충전) 4 개 충전시설 운영선두 업체가 허베이 숑안신구 () 에서 합작협정을 체결했다. 지난해 상하이 최초의 새로운 에너지 혁신 플랫폼인 역에너지 기술은 1 개 충전더미 기업을 통합하여' * * * 충전연합체' 를 설립하여 상하이 충전자원의 6% 를 실현했다. < P > 거물들이 손을 잡든 새로운 세력이 파국하든 충전업계의 동적 변화는 활력과 희망을 의미한다.
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