샹양(Xiangyang)은 후베이성의 주요 광산 지역 중 하나입니다. 지금까지 37종의 광물과 200개 이상의 광물 지점이 확인되었습니다. 그중 주요 금속 광물 매장지는 철, 강철, 알루미늄, 바나듐, 납, 아연, 금, 은, 티타늄, 망간, 코발트, 갈륨 등입니다. 주요 비금속 광물 매장지는 인, 금홍석, 내화 점토, 중정석, 석회석, 백운석, 벤토나이트, 형석, 석면, 석탄 등 대형 또는 특대형 광물에 속하는 주요 광물 매장지는 인, 금홍석, 내화 점토, 중정석, 보크사이트 등을 포함합니다. 인광석의 총 매장량은 5억 톤 이상이며, 희귀 광물 금홍석의 총 매장량은 5.6입니다. 100만톤, 세계 3위.
향양 요리는 추 요리의 매운 특성을 가질 뿐만 아니라 고유의 맛을 유지하며 요리 기술은 주로 찌고, 끓이고, 튀기는 것이며, 유희 요리는 기름을 뿌립니다. 향양의 유명한 요리로는 삼겹살 요리, 돼지고기 모래찜, 향양 발굽 조림, 탕수육, 곱창 김치, 이성 장어, 새우 등이 있습니다.
향양에는 기름차, 맑은 수프, 쌀둥지, 찐만두, 버터 국수, 샹양 냉면, 볶음면, 매운탕, 참깨소스 국수 등 다양한 종류의 간식도 있습니다. , 찐 국수, 향양 얇은 칼, 향양 막걸리, 킹콩 케이크, 옥 벨트 케이크 등은 주로 아침 식사 또는 야식으로 제공됩니다. 이러한 다양한 간식은 현지 음식과 함께 제공됩니다. 세관은 점점 더 많은 관광객이나 식당을 찾는다.
특산품:
향양 콜라비
우리나라 4대 장아찌 중 하나인 향양 콜라비에는 제갈량이 살았을 때 《중국 풍습》에 기록되어 있습니다. 향양용(鄭陽龍)에 은거하여 중시(忠師)에서 만들어졌으며 사람들 사이에서는 제갈요리, 공명요리로 알려져 있다. 아미노산, 비타민, 셀룰로오스, 철, 아연, 칼슘, 인 등 인체에 필요한 미량 원소가 풍부하여 아삭아삭하고 부드럽고 맛있으며 식욕을 자극하고 소스 맛이 풍부하며 기능이 있습니다. 가스감소, 소화, 이뇨, 제습, 해독작용.
버터면
향양 버터면의 특징은 매운맛, 참깨, 3가지 진미로 맛이 좋고 뒷맛이 길어서 먹어도 질리지 않습니다.
킹강 크리스프
주원료는 밀가루, 설탕, 참기름, 소량의 알칼리입니다. 발효 후 반죽하여 말굽 모양의 케이크를 만든 후 특제 대형 오븐에서 4시간 동안 굽습니다. 색깔은 갈색이고 바삭하며, 치아에 달라붙지 않고, 입에 들어간 후에도 "쉽게 바삭바삭"합니다. 이가 나쁜 사람이나 이가 없는 사람도 먹을 수 있습니다.
향양시 도시지역은 동경 112°00′~112°14′, 북위 31°54′~32°10′에 위치한다
지리적 위치 고대 향양의 도시:
향양시는 동경 110°45′~113°43′, 북위 31°14′~32°37′에 위치하며 지리 향성구의 중심입니다. , 호북 성 샹양시는 고대에 샹양시라고 불렸고 한강 북쪽은 판청 구 (고대에는 판청이라고 불림)였으며 샹양시는 고대 샹양과 고대 판청을 중심으로합니다. 후베이성 북서쪽에 위치하며 당백강이 한강으로 합류하고 한단철도, 자오류철도, 샹충칭철도가 교차하는 지점에 위치하며 1950년에 도시로 설립되었으며 교통의 요충지이자 교통의 중심지이다. 후베이성 북부의 경제 중심지. 국경 지역은 동쪽으로 쑤이저우시, 남쪽으로 징먼시와 이창시, 서쪽으로 신농자 삼림구와 스옌시, 북쪽으로 허난성 난양시이다.
기후
향판 스타일(사진 20장)
향판 스타일(사진 20장) 샹양은 북아열대 계절풍 대륙의 전이대에 속한다 뚜렷한 사계절이 있는 기후.
풍부한 열기, 적당한 강우량, 같은 계절의 덥고 비가 오는 날씨는 연간 평균 서리가 내리지 않는 기후 조건을 제공합니다. 241일, 연평균 강수량은 878.3mm입니다. 이 지역은 일조량이 충분하며, 연평균 일조시간은 1987시간, 연평균 기온은 15.1℃에서 16.9℃ 사이입니다.
수계
1. 한강: 산시성 닝창현에서 발원하여 한양성 장강으로 합류하며 총 길이는 1,542km이다. 하천 면적은 15,900 평방 킬로미터입니다. 면적은 1116.25 평방 킬로미터입니다.
2. 청허강(青河河): 난양시 서천에서 발원하여 샹저우구 장완진 리가뎬에서 합류하며 한강으로 흘러든다. 유역 면적은 1,978평방 킬로미터이고 강 면적은 2.7평방 킬로미터입니다.
3. 당강(唐河): 허난성 푸니우산에서 발원하여 탕바이강 입구에서 쌍구진으로 합류한다. 총 길이는 279km, 유역 면적은 12,270평방킬로미터이다. 강의 면적은 11.09 평방 킬로미터입니다.
4. 백허(白河)는 허난성 송현(宋縣) 징리산(智里山)에서 유래했다. 강의 총 길이는 약 320km, 유역 면적은 12,224km2입니다.
5. 탕바이허(唐白河): 후베이성 샹양 공자주이에서 바이허와 탕허가 합쳐진 후 처음에는 탕바이허라고 불렸다. 입구 장완진에서 한강으로 흘러들어가며 총 길이는 531.6㎞, 유역 면적은 24,001평방킬로미터, 유역 면적은 11.52평방킬로미터이다.
6. 군강(Gun River): 발원지는 조양시(Zaoyang City)이고, 입구는 왕허진(Wanghe Township) 당전촌(Tangdian Village)에서 당백강(Tangbai River)으로 들어간다. 총 길이는 ***157km, 유수 면적은 2948평방미터이다. 킬로미터, 하천 코스의 면적은 3.8 평방 킬로미터입니다.
7. 남허강(南河河): 남쪽은 신농가 양리만(河利河湖) 분청강(板清河)에서 발원하여 북쪽 무당산(無堂山) 말란강(malan river)에서 발원하여 바오강현 주장둥(竹張洞)을 거쳐 남허강과 합류한다. 시와 현 경계에서 향양 계곡으로 들어갑니다. 구청현(Gucheng County)을 거쳐 겔레이주이(Geleizui)로 가서 한강으로 들어갑니다.
지형
향양시의 지형은 다양하며 중국 지형의 2차에서 3차로의 전환지대에 속하며 주변 지역에서 서부 지역으로 갈수록 지형이 점차 낮아진다. 도시는 불규칙한 유역으로 열린다. 북쪽은 우당산과 통백산 사이에 위치하며, '북호북고원'으로 알려져 있으며, 서쪽은 경산산맥과 우당산맥이 이어지는 산간지대이다. 중부는 한강과 당나라, 백강, 군강, 청강의 비교적 개방된 충적 평야와 동쪽의 대홍산과 통백산 사이의 낮은 구릉지가 지역 전체의 65.8%를 차지한다. 구릉지가 13%, 낮은 구릉지가 13%, 하천을 따라 충적평야가 21.2%를 차지한다.
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도시 소개
중국 내륙에 위치하여 한강 상류를 지키고 있는 샹양은 '중국 우수 관광도시'이다. ", "중국의 매력 도시" ", "국가 정원 도시", "중국 삼국 문화의 고향", "중국 붉은 부리 아카시아 새의 고향", "중국 서예의 유명한 도시". Jin Yong, Feng Jicai 등의 전문가와 학자들은 Xiangyang을 "중국 내륙의 산과 강이 있는 유명한 도시"라고 평가했습니다. 고대 성벽은 여전히 험난한 산과 위험한 강으로 인해 제국 수도만큼 무겁지는 않지만 강의 샘물을 빌려 10리의 아름다움을 누리고 있습니다. 외부는 산과 강, 내부는 인문의 승리로 예로부터 상인들의 집결지였으며, 오늘날에는 산의 정수를 흡수하며 내륙의 중요한 교통과 물류의 중심지가 되었습니다. 강." 이 평가는 제갈량 문화 광장에 있는 제갈량 동상
향양 호봉리(사진 21장)
바닥에 새겨져 있습니다.
향양의 좋은 하루(21장)
향양은 풍부한 자원과 뛰어난 인재가 있는 도시로, 유명한 재상 제갈량이 2800년이 넘는 역사 속에서 성장해 왔습니다. 월용), 위진(魏晉)의 은둔자 사마회(수경), 삼국지의 명학자 방통(풍초), 당나라의 시인 맹호연(몽향양), 장계 , 두심연, 작가 피일수, 북송의 유명한 서예가이자 화가 미복(미상양), '백왕의 즉위를 허락받은' 광무제 유수 등 수많은 삼국지연의 120편 중 30편 이상이 1986년 향양에서 일어났다. 도시는 국가 역사문화 도시로 발표되었습니다. 현재 이 도시에는 다양한 시대의 문화 유적지가 200개 이상 있으며, 그 중 일부는 1990년부터 1992년까지 세계 최고 수준입니다. 신석기시대는 조양시 조룡북에서 출토된 것으로 약 6,000년 전으로 의미가 풍부하고 독특한 새로운 문화 유형에 속한다. 덩(鄧), 노(魯), 위(魏), 연(燕), 고(孝), 이(魏), 수(隋), 당(唐)나라의 가신국이었으며, 진(秦)나라와 한(汉)나라 이후에는 문화의 도시가 되었다. 삼국의 중심지이자 모든 왕조의 중요한 도시인 고대 양양은 중국의 오랜 역사에서 크고 작은 전투가 많았던 곳입니다. 유명한 예는 다음과 같습니다. Yan City, Guan Yu가 일곱 군대를 침수시키고, Zhu Xu가 Fu Pi에 저항하고, Yue Fei가 Xiangyang, Song 및 Yuan 왕조를 되찾았습니다. Xiangyang 전투, Li Zicheng이 Xiangyang을 점령한 전투, 해방 전쟁의 Xiangfan 전투는 매우 중요합니다. 『역사읽기잡기』에는 “향양의 상문은 북쪽으로 여로와 연결되어 있고, 서쪽으로 진나라와 촉을 덮고 남쪽으로 호광을 덮고 동쪽으로 오월을 내려다보고 있다. "세상에서 가장 중요한 것은 항양이다..." 항양은 예로부터 중부 부흥과 가속 전략이 전면적으로 시행되면서 군사 전략가와 상인들의 격전지였습니다. 동부 해안 지역의 산업 이전 속도에 따라 오늘날의 샹양은 점점 더 활기를 띠고 있습니다. 비즈니스 기회가 늘어나고 다양한 이점이 점점 더 부각되면서 샹양은 중국 및 외국 상인들의 투자 중심지가 되었습니다.
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교통
향양은 고대부터 교통의 중심지였으며 "남북을 잇는 통로, 칠성통로"로 알려져 있습니다. 위치가 좋고 교통이 편리하여 언제나 남북교역과 문화교류의 통로가 되어왔습니다.
샹양은 서쪽으로 쓰촨 성, 산시 성, 동쪽으로 장한 성, 남쪽으로 후난 성, 광둥 성, 북쪽으로 완뤄 성과 접해 있으며 후베이, 충칭, 쓰촨, 산시, 허난 성 인근 지역의 교통 중심지입니다. 오늘날의 샹양은 뛰어난 교통우위를 갖고 있다. “한강 1개, 공항 2개, 철도 3개, 고속도로 4개가 사방팔방으로 뻗어 있는 배치”는 샹양의 물, 땅, 공기의 입체적인 교통수단을 표현한 것이다. 중심부의 고속도로는 우한에서 290km 떨어져 있으며 새벽과 황혼에 약 1,000km 떨어진 주요 도시에 도달할 수 있습니다.
수운
한강향양구간
장강의 가장 큰 지류인 한강은 전국을 관통하며 500톤의 항행이 가능하다. 선박
한강 강의 샹양 구간. 한강향양부두는 오랜 역사를 가지고 있으며 춘추시대부터 운영을 시작하였습니다. 서한 시대에 양양 부두는 한강 상류의 중요한 항구가 되었습니다. 2007년, 후베이성 정부는 "향판항 마스터플랜"을 공식적으로 승인했습니다. 한강의 샹양항은 중국의 "석탄을 서쪽에서 동쪽으로, 석탄을 북쪽에서 남쪽으로 전환하는 주요 환승항"으로 자리 잡았습니다. ’로 발전하여 한강 중상류의 광활한 지역과 플랫폼에서 물질교류의 중요한 거점이 되었습니다. 한강 중하류 해상건설사업이 이미 완공된 추자잉(Cuijiaying)과 왕푸저우(Wangfuzhou) 허브, 착공한 싱룽(Xinglong) 허브에 더해 하류 1,000톤 수로 개량사업도 정점에 이르고 있다. 한강(Han River) 접근도 시작되었으며, Xinji, Nianpanshan 및 기타 허브는 예비 작업을 강화하고 있으며, 1,000톤급 선박의 통과가 코앞으로 다가왔습니다.
항공
시내 중심에서 18km 거리에 샹양류지공항(IATA 코드 XFN)이 있습니다.
공항은 1989년에 설립되었습니다.
12월 14일 공식적으로 항공 운송이 개시되었으며, 지역 자금으로 건설된 국내 최초의 민간 공항이 되었습니다. 현재 공항에서는 우한, 베이징, 상하이, 광저우, 선전, 시안, 하이커우로 가는 노선이 개설되어 있습니다. 상하이 훙차오 공항으로 가는 항공편은 매일 운항되지만, 다른 3개 도시로 가는 항공편은 매일 운항되지 않습니다. 시안과 푸저우는 2008년 2월 1일부터 취항했습니다. 노선은 CRJ 항공기로 운항되며 항공편은 매주 월요일, 수요일, 금요일에 운행됩니다. 2010년 2월 6일부터 하나의 티켓으로 대만 타오위안 공항과 일본 후쿠오카 공항까지 비행하실 수 있습니다. 샹양시 관할에 있는 라오허커우시에는 류지공항 외에 라오허커우공항도 있다. 베이징과 포산으로 가는 항공편.
철도
샹양은 한단, 자오리우, 샹위 철도 노선이 교차하는 곳에 위치한 일류 여객 및 화물역입니다. 이 역에는 베이징, 상하이, 청두, 충칭, 우한, 칭다오, 광저우, 시안, 푸저우, 타이위안, 뤄양, 우시 등 전국의 대도시와 중형 도시 및 성 내 도시로 가는 열차가 운행됩니다. 2009년 10월 1일, 조국 탄생 60주년을 맞아 샹양(Xiangyang)과 우한(Wuhan) 사이에 EMU가 개설되었으며, 이는 중국 중부 최초로 성 내에서 EMU를 개설한 도시가 되었습니다. 더욱 편리하고 빨라짐에 따라 Xiangyang은 중국 중부 지역에서 EMU를 개설한 최초의 도시가 되었습니다. 교통 발전 역사에서 또 다른 중요한 이정표입니다.
기차역
샹양역(1등역), 샹양동역(1등역), 샹양북역(1등역), 샹양남역(4번째) -급 역) .
고속도로
고속도로
고속도로 네트워크
도시의 고속도로 길이는 270km입니다. Xiangshi 고속도로: Xiang(Yang)에서 Shi(Yan) 고속도로
고속도로 네트워크 고속도로 및 연결선 Xiangyang 구간 98.53km
Jing 고속도로: Xiang(Yang) Xiangyang 구간; 징(저우) 고속도로는 57.15킬로미터, 샤오샹 고속도로: 샤오(간)에서 샹(양) 고속도로의 샹양 구간은 91.09킬로미터입니다. 양웨이 고속도로: 샹(양)에서 난(양) 고속도로 샹양 구간은 22.81킬로미터입니다. 마주(Mazhu) 고속도로 샹양 구간(공사중).
샹양의 내부 및 외부 순환 도로는 현재 건설 중이며, 후베이에서는 성도인 우한을 제외하고 최초로 내부 및 외부 순환 도로를 건설하는 현급 도시가 됩니다. 그때쯤이면 샹양은 고속도로의 상호 연결을 실현하게 될 것입니다. 구와 군 사이.
여객 운송
샹양 버스 여객 운송 센터역, 샹청 버스 터미널, 샹양 장거리 버스 터미널, 샹양 고속 버스 터미널.
교통망
자오리우(Jiaoliu), 한단(Handan), 샹위(Xiangyu)의 3개 주요 철도 노선이 서로 교차하며, 207번과 316번 국도가 도시를 통과하고, 얼광 고속도로, 마주 고속도로, 푸인 고속도로가 도시를 통과합니다. 도시의 샹양 류지 공항은 베이징, 상하이, 광저우, 선전, 시안, 푸저우 및 기타 도시와 연결되어 있습니다. 전국 13개 초대형 도로망 집결소 중 하나인 샹판북. 건설 중인 역과 샹양 동부 기차역, 계획 중인 샹양 동부 버스 여객 운송역, 3개의 내륙 하항은 모두 샹양 도시 지역에 있으며 사방으로 뻗어 있는 3차원 교통망은 샹양의 경제를 샹양의 경제에 통합시켰습니다. 국가 경제 발전 추세.
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경제 발전
총 경제 규모와 국민 경제는 계속해서 빠르게 성장하고 있으며, 2010년 샹양시의 GDP는 1,538억 위안에 이르렀습니다. 16.2% 증가, 지정 규모 이상의 산업 총 생산액은 2,300억 위안으로 54% 이상 증가했습니다. 지방 재정 총 수입은 141억 위안으로 지방 일반 예산 수입이 5.1% 증가했습니다. 억 위안으로 37.8% 증가했다.
카운티 경제 성장은 탄탄합니다. 2010년 시 7개 현(시) 및 구의 지역 GDP, 지정 규모 이상의 산업 부가가치, 도시 수준 이상의 고정 자산 투자 및 지방 일반 예산 수입은 각각 17.2%, 38.1%, 59.3%, 48.7% 증가했습니다. .
산업
샹양시는 전국 36대 공업도시 중 하나로, 중부 및 성 3급 군수공업 기업이 집중되어 있는 도시이다. 가치는 우한시에 이어 2위이며, 성에서 2위를 차지하고 있으며, 섬유 산업은 전국 39개 핵심 도시 중 하나입니다. 도시의 산업은 경공업, 섬유, 기계, 자동차 제조, 전자, 의약, 건축자재, 야금, 화학공업, 식품을 주요 산업으로 하는 산업 시스템을 발전시키고 형성하였습니다. 2010년 시 내 지정규모 이상의 공업기업 수는 1,500개를 초과하여 1,555개에 이르렀으며, 이는 전년도의 1,306개에 비해 순증한 249개이며, 그 중 생산 및 판매액이 1억 위안을 초과한 기업은 27개이다. 10억 위안 규모의 기업이 200억 위안 정도 됩니다.
농업
샹양은 농업 기반이 양호한 대규모 농업 도시로 전국 20개 대규모 상업 곡물 생산 기지 중 하나로 확인되었습니다. 10대 여름 곡물 생산지이자 3대 여름 곡물 생산지 중 하나이며, 최대 참깨 생산지 중 하나이며, 국가 상업 육우 생산 기지이자 진바산의 향기로운 차 재배 기지입니다. 곡물, 유지작물, 차, 면화, 과일, 가축, 채소, 산림 등 8개 주요 산업이 초기에 형성되었습니다. 이 분야의 농업 면적은 900만 에이커 이상입니다. 2009년 말까지 시의 농업 총생산액은 366억 위안으로 전년 대비 17.3% 증가했으며, 농업 부가가치는 200억 2100만 위안으로 시 GDP의 16.67%를 차지했습니다. 농산물 가공 생산량은 이미 460억 위안을 초과하여 자동차에 이어 제2의 기간 산업으로 자리 잡았으며 농산물 가공 시장이 형성되기 시작했습니다.
금융
금융 산업은 지속적으로 성장하고 발전하며 밝은 면이 빛나고 있으며 샹양시의 경제 및 사회 발전을 위한 강력한 금융 지원을 제공하고 있습니다. 현재 샹양시의 은행 및 금융 기관에는 ICBC, 중국 농업 은행, 중국 은행, 중국 건설 은행, 교통 은행, 중국 Everbright, 중국 초상 은행, 민성 은행, 중국 농업 개발 은행, 중국 농업 개발 은행 등 15개 은행이 포함됩니다. 직원이 10,000명이 넘는 후베이 은행(Hubei Bank)도 있습니다. Shenyin Wanguo, Guotai Junan 등 6개의 증권사가 있습니다. 선물 회사는 Melya Futures와 China International Futures입니다. 35개의 보험 회사가 있으며 후베이성에서는 우한에 이어 2위를 차지하고 있습니다. 보험 전문가는 20,000명이 넘습니다. 시의 보험료 수입은 연평균 20%씩 증가하고 있습니다. 2010년 전시 금융기관의 내외화 예금 잔액은 1,294억 1천만 위안에 이르렀고, 전시 도시 주민의 1인당 가처분 소득은 13,333위안에 달했다.
첨단기술 산업
향양시의 첨단기술 산업(사진 20장)
향양시는 국가의 "3급 산업"이 모이는 중요한 장소입니다. " 군수 산업 기업이자 중국의 3급 군수 산업 기업이기도 합니다. 최초의 "군 대 민간" 실험 중 하나
향양시의 첨단 기술 산업(사진 20장)
도시 중 하나입니다. 이 도시에는 208개의 첨단 기술 기업이 있으며 그 중 18개는 생산 가치가 1억 위안 이상입니다. 국가급 샹양 하이테크 산업 개발구는 전국 56개 하이테크 산업 개발구 중 하나로 76개 국가 횃불 계획을 포함해 130개 이상의 성급 이상 과학기술 계획을 수행하고 있다. 다수의 하이테크 기둥 산업과 유명 브랜드 제품을 육성했으며, 광전자공학, 신소재, 전자 정보 기술, 항공우주, 자동차 및 부품을 포함한 5개 기둥 산업 클러스터 패턴이 초기에 형성되었습니다. 다음 단계에서는 정보전자, 바이오의약, 장비제조, 정밀화학산업 발전에 집중하겠습니다.