최종 제품의 처리 시간은 고객 주문을 받을 때까지 연기해야 합니다. 이런 사상은 기업이 예측에 따라 수요가 실제로 발생하지 않는 상황에서 상품을 운송하고 최종 제품 형태에 대한 예측에 따라 다양한 형태의 제품을 생산하는 것을 피한다. 지연은 오늘날 기업의 대규모 맞춤형 생산의 주요 원칙 중 하나이며, 기업 자원 사용의 유연성을 크게 높이고 기업의 생산 위험과 공급망 관리 비용을 줄임으로써 기업의 효율성을 전반적으로 향상시킵니다. (5) 대량 맞춤화의 원칙? 대량 맞춤화의 원칙은 물류와 공급망 운영의 규모의 경제를 강조한다. 소량 배치 운송과 대량 운송의 결합을 장려한다. 일찍 도착한 고객 주문과 늦게 도착한 고객 주문을 결합하여 집중적으로 처리하면, 예를 들면 연선 배송과 같이 단위 상품의 운송 및 배송 비용을 낮출 수 있다. 이는 납품 시간 연장으로 인해 발생할 수 있는 고객 서비스 수준 하락과 주문 통합 절감 비용 간의 이익을 균형있게 하기 위한 것입니다.
(6) 표준화 원칙? 물류와 공급망 채널의 다양화 서비스도 가격이 있다. 제품 품종의 증가는 재고, 특히 원자재의 재고를 증가시킬 것이다. 총 수요가 변하지 않더라도 기존 제품군과 비슷한 신제품을 추가하면 종합제품의 총 재고 수준이 40% 이상 늘어난 것으로 집계됐다. 물류 비용을 크게 늘리지 않고 시장에 다양한 제품을 제공하여 고객의 요구를 충족시킬 수 있는 방법은 무엇입니까? 표준화와 지연 개념의 포괄적인 응용은 종종 이 문제를 효과적으로 해결할 수 있다. 생산 표준화는 교체 가능한 예비 부품, 모듈식 제품 설계 및 생산, 동일한 제품에 다른 브랜드의 라벨을 붙이면 됩니다. 이를 통해 공급 채널에서 처리해야 하는 예비 부품, 공급품 및 원자재의 유형을 효과적으로 제어할 수 있습니다. 유통 채널 제품 다양성의 폐단도 지연을 통해 통제할 수 있다. 예를 들어, 컬러 TV 신제품 디자인에서 예비 부품이 가능한 한 표준화되면 재료의 구매 비용과 재고 비용을 크게 줄일 수 있습니다.
기업 물류 계획의 기본 내용
(1) 고객 서비스 수준 및 서비스 비용 분석 설정 ？ 고객 서비스 목표 (즉, 고객 서비스 수준) 를 결정하는 것이 기업 공급망 물류 시스템 계획의 최우선 과제이며, 기업이 제공하는 고객 서비스 수준은 시스템 설계에 미치는 영향이 다른 어떤 요소보다 큽니다. 고객 서비스 수준이 낮고, 재고가 더 적은 저장 위치에 집중될 수 있으며, 더 저렴한 운송 수단을 사용하고, 주문 서비스 리드 타임이 길어집니다. 높은 수준의 고객 서비스는 정반대입니다. 그러나 고객 서비스 수준이 상한선에 접근하면 기업 공급망 물류 시스템의 비용이 서비스 수준보다 빠르게 상승합니다. (2) 물류 서비스 네트워크 설계? 창고 지점과 공급점의 지리적 분포를 가리키며 공급망 물류 계획의 기본 프레임워크를 구성하며, 주로 시설의 수, 지리적 위치 및 규모를 결정하고 각 시설이 서비스하는 시장 (서비스 대상) 범위를 분배하는 것을 포함합니다. 이것은 제품과 시장 (서비스 대상) 사이의 경로를 결정합니다. 좋은 공장 선정은 모든 제품 전략과 관련 비용을 고려해야 한다. 총 비용이 가장 낮은 수요 분배 시나리오 또는 이익이 가장 높은 수요 할당자를 찾습니다.
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