심지어 최근에도 테슬라는 상당히 논란의 여지가 있는 사건이 발생했다. 당초 한 테슬라 차주가 자신의 새 차가 겨우 6 일밖에 안 됐는데 충전할 때 정전이 되었다고 말했다. 차가 정전된 후 창문까지 닫았다. 트레일러로만 끌고 갈 수 있습니다. 하지만 이후 테슬라의 애프터직원들은 자동차 정전은 자동차의 문제가 아니라 충전 과정에서 전류가 갑자기 증가하여 자동차 인버터가 고장났다고 말했다. 그리고 판매 후 국가 전력망 전압에 문제가 있을 수 있다고 지적했다. 이 발언은 즉각 대중의 불만을 불러일으켰고, 대중은 테슬라가 책임을 회피하고 있다고 생각했다.
이어 국가전력망은 테슬라가 자신의 충전말뚝을 사용했고, 이 차는 국가전력망에 직접 연결되지 않았기 때문에 이런 상황이 발생하지 않을 것이며, 사고 당시 주변전기 설비가 정상적으로 작동해 비슷한 현상이 나타나지 않았다는 글을 보냈다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 테슬라는 나중에 사과를 발표했지만, 이 사건으로 테슬라는 여전히 의문을 제기하고 브랜드 이미지도 영향을 받았다.
참고 자료:
2 월 8 일, 시장감독총국, 중앙망신처, 공신부, 교통부, 응급관리소방구조국이 테슬라에 대한 공동 약속을 했다는 소식이 대중의 관심을 끌고 있다.
전동차의 선두 기업인 테슬라 후광은 계속 빛나다가 얼마 전 소비자들의 고소를 받았지만 국가전력망을 부수는 행위는 여론을 떠들썩하게 했다.
5 개 부처 합동회담은 그동안 소비자들이 반영한 테슬라 배터리 화재, 가속 이상, 차량 원격 업그레이드 등에 관한 것이다.
테슬라는 테슬라가 정부 부처의 지도를 진심으로 받아들이고, 업무 프로세스에서의 회사 부족에 대해 깊이 반성하며, 전면적으로 자찰을 강화했다고 밝혔다. 우리는 중국의 법률 법규를 엄격히 준수하며, 시종 소비자의 권익을 존중할 것이다. 현재 회사는 정부 주관부의 지도하에 내부 작업 메커니즘과 프로세스를 강화하고 전방위적으로 내부 관리를 강화하고 있다. 소비자가 반영한 문제에 대해 우리는 시스템 조사를 통해 소비자의 권익 보호를 실질적으로 실시하고, 기업의 품질 안전 주체 책임을 더욱 이행하며, 대중의 안전을 효과적으로 보호하고, 미래의 우리나라 신에너지 자동차 시장의 건강한 발전을 더욱 도울 것입니다.