기업 경영 과정 학습 경험 개요

최근 회사 조직의 기업 관리 과정을 공부하여 기업 문화, 기업 전략적 사고 관리, 성과 관리, 경영 심리학 등에 대해 더 잘 알게 되었다. 전 세계 우수 기업의 발전 과정과 성공 경험을 살펴보면, 각각은 명확하고 과학, 시스템, 지속 가능한 기업 관리 방법을 가지고 있다. CSCL 의 현재 발전 상황과 함께, 우리는 또한 자신에게 적합한 기업 관리 체계를 구축하기 위해 부단히 노력해야 한다고 생각합니다. CSCL 의 지속적인 발전과 성장에 따라 회사의 규모도 날로 증가하고 있으며, 경제 세계화의 속도는 점점 빨라지고 있으며, 시장 경쟁은 갈수록 치열해지고 있습니다. 이 경쟁에서 기업이 항상 경쟁 우위를 확보하려면 전반적인 효율성과 성과를 지속적으로 높여야 한다. 따라서 이 글의 연구를 통해 CSCL 은 가능한 한 빨리 자신의 성과 관리 시스템을 구축해야 한다고 생각합니다. 그렇지 않으면 기업의 발전이 CSCL 의 뒤를 따라 정체될 가능성이 높습니다. 공개 자료에 따르면 중원운송이 최근 10 년 동안 더디게 발전한 이유는 회사 고위층의 의사결정 실수와 회사 규모, 지사가 많고 산업사슬장이 부족해 회사 각 부처 간 효과적인 소통, 피드백, 신뢰, 격려가 부족해 중원운송이 해운업 경기도에 대한 민감도를 떨어뜨린 것으로 나타났다. 해운업이 불황일 때 회사의 실적이 크게 적자를 내고, 해운업이 호황할 때 회사의 실적이 평평하거나 미익하다. 회사가 효과적인 성과 관리 체계가 부족하여 경쟁력을 잃었다는 것을 충분히 설명한다. 현재 회사는 이미 이를 인식하고 국제화 직업지배인 대열 건설을 가속화하고 각 부문의 협력 효과를 강화하고 있다.

따라서 기업의 응집력을 강화하는 것은 회사의 구호에만 머물러서는 안 되며, 회사 제도에서도 보장되어야 한다. 선진 회사의 실천은 과학적 성과 관리 체계를 구축하면 직원의 성과를 높이고 팀과 개인의 잠재력을 높이며 기업이 지속적으로 성공적인 관리 사상과 전략적이고 통합적인 관리 방법을 얻을 수 있다는 것을 증명했다. 성과 관리를 통해 기업이 성과의 지속 가능한 발전을 이룰 수 있도록 지원합니다. 성과 중심의 기업 문화 형성을 촉진하다. 직원들에게 동기를 부여하고 더 많은 일을 하도록 합니다. 직원들이 잠재력을 개발하고 직무 만족도를 높이도록 장려하십시오. 기업의 응집력을 강화하고 팀 성과를 높이다. 지속적인 업무 소통과 교류를 통해 직원과 관리자 간에 건설적이고 개방적인 관계를 발전시킨다. 직원들에게 업무 소망과 기대를 표현할 수 있는 기회를 제공하여 직원과 기업이 함께 성장할 수 있도록 합니다. 기업의 성공은 올바른 전략을 선택하는 데 있다. 전략은 기업이 처한 환경에 적응해야 한다. SWOT 은 세계에서 가장 일반적으로 사용되는 과학 분석 방법으로 기업 자체의 강점, 단점, 기회 및 위협을 파악하는 데 사용됩니다. CSCL 은 내부 및 외부 요인을 충분히 분석하고 자체 분석 매트릭스를 구축하여 경쟁이 치열한 글로벌 컨테이너 시장에서 자신의 위치를 찾아야 합니다. 이 여정에 따르면 CSCL 의 현상 분석은 다음과 같다고 생각합니다.

강점은 (1) 그룹 브랜드입니다. (2) 차량 비용 이점. (3) 시장 적응력이 강하다.

약점은 다음과 같습니다: (1) 소규모 독점. (2) 인재가 부족하다. (3) 정보화 건설이 약하다.

기회는 (1) 세계 경제입니다. (2) 중국 요인. (3) 그룹 전략. (4) 자본 시장 지원.

위협은 (1) 글로벌 컨테이너 시장 경쟁이 갈수록 치열해지고 있다. (2) 유가가 계속 상승하면서 운영비용이 계속 늘고 있다.

이러한 이유로 기업 교육 강사 왕준항은 회사의 의사 결정 계층이 다음과 같은 측면에서 고려할 것을 권장합니다.

첫째, 글로벌 사고를 유지하십시오. 평생을 구하지 않는 자는 한순간도 찾지 못한다. (서양속담, 노력속담) 전반 국면을 도모하지 않는 자는 한 칸을 도모하기에 부족하다. CSCL 의 기업 비전은 세계 일류 컨테이너 운송 물류 기업을 건설하는 것이기 때문에 우리는 넓은 시각으로 세계를 관찰하고 글로벌 경제 무역 및 해운 시장 발전의 전반적인 추세와 경쟁 태세를 전반적으로 파악하려고 노력해야 합니다. 예리한 후각으로 예측성과 신속한 대응 능력을 향상시켜야 합니다. 우리는 부서와 단위 사이의 장벽을 깨고 전반적인 상황에 대한 책임있는 정신으로 운송 서비스 체인의 모든 부분을 진지하게 다루고 전반적인 조정 의식을 강화해야합니다.

둘째, 전략적 승리를 견지하다. 전략은 경쟁의 산물이고, 경쟁의 최고 경지는 전략의 게임이다. 세계화 경영 회사로서 CSCL 은 세계화 사고를 고수하는 데 있어 항상 전략 연구를 가장 중요한 위치에 두고 규칙과 경쟁 추세를 파악하며 각 단계의 전반적인 발전에서 선제적 우위를 점하기 위해 노력해야 합니다. 국제 정기선 운송력의 규모 발전을 보면 상위 3 위 동행자는 지난 10 년 동안 연평균 20% 이상의 성장을 유지했다. 20 12 년, 마스키 운송 능력은 270 만 TEU 에 이를 것이고, 지중해 해운공사는1.80,000 TEU 에 이를 것이며, 달비는10.50,000 TEU 를 넘을 것이다. 이로써 초대형 정기선 회사와 후속선 회사 간의 용량 격차가 더욱 커지고 있으며, 후속회사가 따라잡는 난이도가 커지고 생존 압력이 더욱 커질 것으로 보인다. 정기선 회사의 미래 생존과 발전은 우선 규모와 실력의 경쟁이다!

셋째, 세 가지 정밀 관리를 강화한다. 어떤 우수한 기업도 사업의 거인이 될 수 없고, 세부적인 개구쟁이가 될 수도 없다. 디테일을 중시하는 것은 능력의 구현이다. 컨테이너 업무 생산 고리가 많고, 분업이 많고, 업무 집산점이 많고, 지역이 넓고, 노선장이 길다. 서비스 품질, 안전 생산, 비용 관리, 경제적 이익은 전체 체인의 모든 부분에 반영됩니다. 세부 사항에 초점을 맞추고, 프로세스 제어를 파악하고, 엄격한 린 (Lean) 관리를 해야 탁월한 기업 관리에 대한 CSCL 의 끊임없는 추구를 반영할 수 있습니다.

이상은 내가 이 수업에 대한 학습 체험이다. 나의 결점을 바로잡아 주세요.

중앙대표대회

처빈빈

지난 2008 년 5 월 27 일