1840년 아편전쟁 이후 서구 자본주의가 중국을 침략해 중국에 공장을 세웠는데, 이것이 중국 근대 산업의 시작이었다. 이 기간 동안 외국인 투자 산업은 주로 중국과의 대외 무역에 서비스를 제공했습니다. 1843년부터 1894년까지 외국은 중국에 191개의 산업 기업을 설립했으며 그 중 116개는 조선, 조선 산업, 실크, 차 및 기타 수출 상품 가공 산업에 속했습니다. 1894년까지 중국에 대한 외국 산업 투자는 거의 2천만 위안에 달한 것으로 추정되며, 그 중 1,500만 위안이 조선 및 수출 가공에 투자되어 전체 투자의 75%를 차지했습니다. 나머지 75개 공장은 인쇄, 식품가공, 물, 전기, 가스, 성냥, 비누, 의약품, 제지, 목재, 유리, 시멘트 등 산업에 속한다. 대다수가 자본금 약 500만 위안을 보유하고 있으며, 대부분의 공장은 자본금이 500만 위안 정도이다. 규모가 작습니다.
외국이 중국에 산업을 설립한 지 20여년이 지난 후, 청나라 정부는 기계로 생산되는 산업을 창출하기 시작했습니다. 1861년부터 1894년까지 청 정부는 일정 기간 동안 21개의 군수공장(조선소 포함)을 운영했는데, 그 비용은 약 5천만 냥으로 추산됐다. 그중 강남제조총국, 복주조선국, 천진기계국, 호북군공장은 규모가 더 크고 장비가 더 완비된 중국 현대공업 건국기의 대형 공장이다. 군수산업은 비상품 생산기업으로 사회·경제 발전과 밀접한 관련이 없지만 1870년대 민간산업의 발흥을 촉진했다. 1894년부터 1894년까지 청일전쟁 직전인 1894년까지 중국인이 운영하는 공업 기업의 수는 약 27개 선박 기계 수리 공장, 약 113개 기계 견사 공장, 8개 기계 면직물 공장, 47개 기타 조명 공장이었습니다. 산업 공장과 총 약 195개의 홈이 있습니다. 대부분 규모가 작고 자본금을 알 수 없는 업체들이 많으며, 준비기간 중이나 생산에 들어간 직후 폐업하는 경우도 많다. 상대적으로 완전한 장비를 갖춘 기업의 대부분은 상하이 기계 직조 레이아웃, 우창 직조국 및 란저우 직조국(컬러 사진 참조)과 같은 정부 운영 또는 정부 감독 상업 기업입니다. Chen Qiyuan이 운영하는 Jichang Longsi Kai와 같은 상업 공장은 중국 남부의 제사 산업 발전에 지도적 역할을 했습니다. 대부분의 상업용 조선 공장은 원래 수공예 작업장에서 선반 1~2개를 추가하여 발전했으며 1980년대에 점차 발전했습니다. 릴링카 및 조면기의 수리 및 제조용으로 개발되었습니다. 위에서 언급한 현대 산업의 확립은 또한 중국의 자본주의적 생산 방식이 점진적으로 확립되었음을 의미합니다.