관리팀은 다른 팀을 관리하는 것과 유사하며, 이를 과학관리라고 하거나 아예 디지털관리라고 부른다. 디지털 관리만이 디지털 비교에서 문제를 발견하고 효과적인 방법을 찾을 수 있다. 따라서 먼저 차량 한 대가 GPS 모니터링 시스템을 설치해 과거 관리에서 볼 수 없었던 자동차와 사람이 초래한 관리 통제 불능 문제를 해결해야 한다. 두 번째는 데이터 통계와 비교를 강화하고, 데이터 수집의 진실성에 특히 주의를 기울이는 것이다. 차량 관리 팀의 세 가지 주요 주의사항을 간단히 소개하겠습니다.
첫째, 안전은 운전기사 모집부터 시작한다. 이것은 조종사 팀의 미래 전투력과 관련이 있다. 주요 관심사: 운전자의 도덕적 품질, 운전자의 신체 상태, 운전자의 기술 상태, 운전자의 가족 배경, 운전자의 연령 구조 등. 시험 문제, 신체검사, 일정한 운전기사 가족조사 분석을 통해 완성됐다. 운전사 사건 차단과 사고 문건을 건립하고 개선하다. 동시에 운전자 관련 교육 (예: 믹서 훈련, 직업 윤리 훈련, 안전 생산 교육 등) 이 있습니다. 그런 다음 차량의 유지 보수 부분입니다. 자동차 정비사 한 명을 설치해 차량의 정기 정비를 용이하게 하고 차량 사용 효율과 안전 운행 계수를 높여 비용과 위험을 줄이는 것이 좋다.
둘째, 적시성은 어떤 팀에서든 정확한 적시성은 팀 업무의 중요한 부분이다. 특히 콘크리트 수송차는 시효성에 대한 요구가 더욱 엄격하다. 여기에는 운영 방안 제정, 차량 배치, 차량 유지 보수, 운전자 위치 설정, 응급조치 등이 포함된다. 그래서 미리 수술 방안을 잘 짜는 것이 전제입니다. 그런 다음 파견 직책을 설정하는 것이 필수적입니다. GPS 와 현지 도로 및 지리적 조건에 익숙한 디스패처로 차량을 지휘하면 적시성을 높이고 차량 비용을 절감할 수 있습니다.
셋째, 비용은 어떤 기업에든 비용 통제가 중요하거나 비용 통제가 거의 기업의 생명이다. 원가를 잘 통제하는 것은 정말 쉽지 않다. 많은 규칙과 제도를 제정해도 해결할 수 없다. 경영진은 높은 수준의 차량 전문 지식과 풍부한 경험이 필요하다. 처음으로 차와 더 많이 소통하고, 운전자와 더 많이 소통하고, 특히 수리공에게 더 많은 관심을 기울이고, 그가 얼마나 겸허하게 공부하고, 더 겸손하게 물어보고, 연료 소비, 유지비 등에서 비용 통제 능력을 점진적으로 높여야 한다고 조언했다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
결론적으로, 차량 관리는 도전적이다. 관리자는 관리 방면의 지식과 경험뿐만 아니라 차와 운전자도 알아야 한다. 그리고 적응력이 강해야 한다. 차량 관리란 복잡한 관리 지식으로 많은 지식을 포함한다. 동시에 일반 기업 관리와 다른 많은 관리 문제가 있는데, 바로 운전자와 차량의 통제할 수 없는 것이다. 통제할 수 없는 운전자와 차량을 통제할 수 있는 것으로 바꾸는 것이 차량 관리의 중점이다. 차량 관리의 복잡성 때문에 여기서는 간단하게 대답할 수 없다. 관심이 있으시다면 앞으로 토론하고 서로 공부하는 것을 환영합니다.