배송센터의 주문과 배송 형식은 서비스 대상이나 고객에 따라 크게 다를 수 있습니다. 예를 들어 생산 라인에 JIT 배송 서비스를 제공하는 배송 센터와 리셀러에게 서비스를 제공하는 배송 센터는 분류 작업 계획, 주문 전달 방법, 배송 프로세스 조직 등에 큰 차이가 있습니다. 같은 판매 분야의 배송센터에서는 도매상 배송과 소매상 배송에 대해서도 출하량과 배송 형식이 크게 다르다.
둘. 납품할 물품 유형 -I
배송센터에서 처리하는 화물의 수량 차이는 매우 크다. 적으면 수만, 많으면 수만 원, 예를 들면 책, 의약품, 자동차 부품 등이다. 수백 가지나 수십 가지가 있는데, 예를 들면 공장형 배송센터입니다. 항목 수가 다르기 때문에 복잡성과 난이도가 다릅니다. 예를 들어, 10000 개 상품을 취급하는 배송센터와 1000 개 상품을 취급하는 배송센터가 완전히 다르며, 그 상품의 저장도 완전히 다르다.
또 배송센터에서 처리한 화물의 종류도 다르고 특성도 완전히 다르다. 예를 들어, 현재 흔히 볼 수 있는 유통 상품으로는 식품, 일용품, 의약품, 가전제품, 3C 상품, 의류 상품, 녹음테이프 상품, 화장품, 자동차 부품, 서적 등이 있습니다. 그들은 그들의 상품의 특징을 가지고 있으며, 배송센터의 공장 하드웨어와 물류 설비의 선택은 완전히 다르다. 예를 들어 식품과 일용품의 수출입도 비교적 크지만, 3C 상품의 사이즈는 크게 다르고 가전제품의 사이즈도 비교적 크다.
셋째, 배송 상품의 수량 또는 재고--q
여기 Q 는 세 가지 의미를 담고 있습니다. 하나는 배송센터의 배송량이고, 다른 하나는 배송센터의 재고입니다.
화물의 선적 수량과 시간에 따른 변화 추세는 배송 센터의 작업 능력과 설비 구성에 직접적인 영향을 미칠 것이다. 예를 들어 계절적인 변동, 매년 명절의 성수기 등 문제는 출하량 변화를 일으킨다.
배송 센터의 재고 및 재고 주기는 배송 센터 면적 및 공간에 대한 수요에 영향을 줍니다. 따라서 재고와 재고 주기는 구체적으로 분석해야 한다. 일반 수입업자 배송센터는 수입기한으로 인해 긴 재고 (약 2 개월 이상) 를 가지고 있어야 합니다. 유통배송센터는 재고를 전혀 고려할 필요가 없지만 화물배송의 공간과 효율성에 관심을 기울여야 합니다.
넷째, 물류 채널-r
물류 통로와 유통센터 계획도 큰 관계가 있다. 몇 가지 일반적인 액세스 모드는 다음과 같습니다.
* 공장 → 유통센터 → 유통업자 → 소매상 → 소비자
* 공장 → 리셀러 → 유통센터 → 소매상 → 소비자
* 공장 → 유통 센터 → 소매점 → 소비자
* 공장 → 유통 센터 → 소비자
따라서 배송 센터를 계획하기 전에 물류 채널의 유형을 파악한 다음 물류 채널에서의 배송 센터 위치 및 업스트림 및 다운스트림 고객의 특성에 따라 계획하여 실패 사례가 발생하지 않도록 해야 합니다.
동사 (verb 의 약어) 물류 서비스 수준
일반 기업 건설유통센터의 중요한 목적 중 하나는 기업의 물류 서비스 수준을 높이는 것이지만 물류 서비스 수준은 물류 비용에 비례합니다. 즉, 물류 서비스 품질이 높을수록 비용이 높습니다. 하지만 고객의 입장에서, 저는 가장 경제적인 비용으로 최고의 서비스를 받기를 희망합니다. 따라서 원칙적으로 물류의 서비스 수준은 합리적인 물류 비용 하에서의 서비스 품질이어야 한다. 즉 물류 비용은 경쟁사보다 높지 않지만 물류의 서비스 수준은 그보다 높을 수 있다.
물류 서비스 수준의 주요 지표는 다음과 같습니다. 주문 배송 시간 상품 부족률 부가 가치 서비스 능력 등. 고객의 요구에 따라 합리적인 서비스 수준을 세워야 한다.
자동사 물류 배달 시간 미만 -T
물류의 배송 시간은 물류 서비스 품질에서 매우 중요하다. 배송 시간이 길거나 적시에 소매업자의 사업에 심각한 영향을 미치기 때문에 배송 시간의 길이와 정시가 물류 경영자의 중요한 평가 프로젝트가 되고 있다.
물류의 배송 시간이라는 것은 고객 주문부터 주문 처리, 재고 검사, 수거, 배송 처리, 적재, 트럭 배송이 고객의 손에 도착하는 시간을 물류의 배송 시간이라고 합니다. 물류의 배송시간은 공장의 서비스 수준에 따라 2 시간으로 나눌 수 있다. 12 시간 ： 24 시간 2 일 3 일 1 주간 배송 등. 같은 물류 배송 시간이 짧을수록 비용이 많이 들기 때문에 가장 좋은 수준은 12 시간에서 24 시간 정도이며 경쟁사보다 약간 우수하지만 비용은 증가하지 않습니다.
일곱. 물품 인도 가치 또는 건설 예산 -C
배송센터의 계획에서는 위에서 언급한 기본 요소 외에 배송화물의 가치와 건설예산에 대한 연구에도 주의를 기울여야 한다.
우선, 납품품의 가치는 물류 비용과 밀접한 관련이 있습니다. 물류 비용 계산 방법에서는 상품의 비율을 계산하는 경우가 많기 때문에 상품의 단가가 높으면 비율이 상대적으로 낮기 때문에 고객이 살 수 있습니다. 상품 단가가 낮으면 비율이 높고 고객의 부담도 높다.
또한 배송 센터의 건설 비용 예산은 배송 센터의 규모와 자동화 수준에 직접적인 영향을 미칩니다. 충분한 건설 투입이 없으면 모든 이상적인 계획을 실현할 수 없다.
더 많은 전문 정보는 관련 보고서 "중국 인터넷+효율적인 물류 산업 비즈니스 모델 혁신 및 투자 기회 심층 연구 보고서" 를 참조하십시오.