해외 무역은 브레메이에게 줄곧 특별한 중요성을 가지고 있다. 브레멘 항구 그룹의 주요 화물 하역은 이미 브레메항으로 옮겨졌지만, 브레메하펜의 해외 항구는 여전히 브레메이시가 소유하고 있다. 브레멘 항구를 통해 수출입되는 화물은 생선, 고기, 유제품, 면화, 차, 쌀, 담배, 술, 과일 등 다양한 원자재를 포함한다. 유명한 수출입 회사는 200 년 역사를 가진 미국 외국 회사, 면화 무역상 Otto Stadtlander 와 과일 무역상 Univeg 를 포함한다.
다임러 벤츠는 브레메이에서 가장 큰 개인 고용주이다. 메르세데스 벤츠 브레메이 공장, 전신은 홍극시대의 보그워드 자동차 공장으로 현재 C 급과 E 급 T 형과 SL 급 오픈카를 생산하고 있다. 공장 주변에는 일부 부품 공급업자들이 공장을 세우도록 끌렸는데, 그중 가장 큰 것은 하이라 자동차 부품 회사이다.
독일 철강과 조선업은 지난 수십 년 동안 구조변화를 겪었다. 브레멘 제철소는 2006 년 안셀레미타르에 합병되었다. 브레메이에서 가장 큰 두 조선소 AG Weser 와 Bremer Vulkan 이 산업변신에서 도산했고, 브레메이의 특수조선소 Lürssen 은 브레메이와 독일 조선분야의 새로운 선두 주자가 되었다.
브레메이는 독일의 중요한 서비스업과 하이테크 산업 기지이다. 에어 버스 비행기 날개의 마지막 조립은 브레멘에서 진행된다. 항공객의 국방항공사와 OHB 기술회사는 우주실험실, 유인로켓, 위성시스템을 위한 모듈과 부품을 생산한다. 라인 금속 방무 회사와 아틀라스 전자회사는 군용 및 민간 전자 설비를 생산한다. 브레멘 대학에 인접한 테크노파크는 지난 몇 년 동안 독일 최대 테크노파크로 발전하여 6000 여 명의 고도로 숙련 된 인재들에게 일자리를 제공했다.
브레멘 역시 독일의 주요 식품공업센터다. 대형 다국적 식품업체는 버드와이저 잉보, 까르씨 시리얼, 카프에서 분리된 쯔이국제를 포함한 브레메이에 지사를 두고 있다. 브레메이에 본사를 둔 식품회사에는 애완동물식품회사 Vitakraft, 유제품회사 DMK, 햄 제품회사 K 가 포함돼 있나요? 닉과 고퀄리티 초콜릿 회사 하치즈. 브레메이는 세계 10 의 주요 커피 가공 센터 중 하나이다. 여기서 가공되는 주요 브랜드는 Jacobs, Melitta, AZUL 입니다. 독일인들이 매년 마시는 커피의 절반은 브레멘 출신이다. 독일 최초의 커피숍은 1673 년 브레멘에서 태어났습니다. 브레메이 상회는 공업가와 상인의 이익을 대표하며, 그 사무실은 시정광장에 인접한 Haus-Schütting 에 위치해 있다.
브레멘 수공업연합회는 시 전체 4900 여 개 수공업기업과 약 3 1000 종사자의 이익을 대표한다. 그 사무실은 시청에서 멀지 않은 Gewerbehaus 에 위치해 있다.
브레멘 직원 노조는 그 도시에서 약 29 만 명의 직원의 이익을 대표한다. 프리랜서의 다른 대표 단체로는 의사협회, 약사협회, 건축가 협회, 변호사 및 공증인 협회, 세무고문협회, 엔지니어협회, 치과의사협회 등이 있습니다. Wesee 강은 브레메이의 어머니 강이며, 결코 이 도시를 건너지 않았다. 브레메구시구는 위택강 중하류의 분계점이며, 브레메항구에서 나오는 항로는 인공적으로 준설된 해상 선박이 통행할 수 있는 항로이다. 60 킬로미터 떨어진 브레메항은 위제강의 입해구에 위치해 있으며, 브레메항에서 외해로 가는 구간을 와이웨더 강이라고 한다.
브레메이와 외항 브레메이항은 독일어에서' 브레메이연합항' 이라고 불린다. 두 항구 사이의 거리는 약 60 킬로미터로, 브레메항에 위치한 브레멘 포트 (bremenports) 가 계획하고 관리한다.
브레메이항은 웨실강 하구에서 약 65 해리 (또는122km) 떨어져 있으며, 가장 깊은 초안10.7m 의 배는 조수를 타고 항구를 드나들 수 있다. 이 항구는 독일 최초로 컨테이너 하역을 시작한 항구이지만 원양 컨테이너선 규모가 커지면서 컨테이너 환적 기능은 거의 자매항 브레메이항에 의해 완전히 부담됐다. 브레멘 항구에서 하역하는 대부분의 화물은 산화와 잡화이며, 브레메이가 발달한 항구 공업에도 서비스를 제공하는 반면, 자동차와 컨테이너 업무는 극히 일부에 불과하다.
브레메이항의 부두 작업구역은 위택강 양안에 흩어져 있고, 핵심항구는 공업항 (Industrieh) 입니까? 펜) 과 노이슈타트 항 (Neust? Dter Hafen), 주요 부두 정박장 수심은10.5 ~11.3m 사이에 컨테이너 브리지 크레인, 갠트리 크레인 및 롤 플랫폼이 장착되어 있습니다. 브레메항과 브레메하펜 외항과 위택 중상류 내하항 사이에는 내하선 연결이 있고, 브레메항과 중국 주요 항구 사이에는 원양화물 항로가 있다.
또 브레메이에 속한 항구에는 내항의 무역항 (Handelsh) 이 포함돼 있나요? 펜), Hohentorshafen, 브레멘 근해항구. 브레멘 외항은 독일에서 두 번째로 크고 유럽에서 네 번째로 큰 컨테이너 항구로 연간 처리량이 약 600 만 표준 상자이다.
역사적으로 브레메이시의 해양항구는 매립과 개발을 거쳐 청춘을 되찾았고, 지금은' 해양성' 이라는 신도시가 형성되었다.
컨테이너선이 부단히 업그레이드되고 있다. 미래의 해운업에서 계속 발판을 마련하기 위해, 브레메이는 니더작센주의 윌리엄항에 거액을 투자하여 JadeWeserPort (Yad Port) 프로젝트를 건설했다.
브레메이항과 브레메이항은 종종 혼동된다. 왜냐하면 중국어의 오래된 번역은 브레메이항에서 브레메이항까지 이어지기 때문이다. 구별하기 위해 독일의 전문 문헌도 대부분 브레메이를 브레멘 -Stadt/Stadtbremische H 로 적는다? 분).