상부에서 배송한 차량은 단위 차량 편성 관리에 포함되어 있다. < P > 제 6 조 시급기관 관리국은 매년 시급기관이 연간 경비 예산을 편성하기 전에 각 부처 단위의 일반 공무차 편제 수를 검토하고 시 재정국에 보고한다. 시재정국은 각 부처 단위 차량 편수와 자전거 비용 정액에 따라 차량 집행비용을 확정하고, 순차적으로 진도를 배정하여 도맡아 사용한다. < P > 제 7 조 시 * * * 각종 협회가 차를 구매할 자금을 마련하지 않는다. < P > 제 3 장 차량 배치, 업데이트, 폐기 기준 < P > 제 8 조 차량 배치 기준은 경제 적용, 에너지 절약, 친환경, 공무 보장, 절약 사용 원칙을 따르고 국산 자동차를 갖추고 있다. 자주 브랜드와 자주 혁신하는 새로운 에너지 자동차에 대해서는 * * * 우선 구매를 실시할 수 있습니다. 재정 보조금을 받는 자주혁신을 갖춘 새로운 에너지 자동차는 보조금 후 가격을 기준으로 한다. 각종 별수입 자동차를 갖추어서는 안 된다. < P > 각 부처 단위의 일반 공무차는 배기량이 1.8 리터 이하이고 가격이 18 만원 이내인 승용차 1 ~ 2 대, 나머지 승용차 배기량은 1.6 리터에 이하, 가격은 15 만원 이내입니다. 비즈니스카 배기량 3. 리터에는 이하, 가격 25 만원 이내가 포함되어 있습니다. < P > 일반법 집행근무차는 원칙적으로 배기량 1.6 리터에 이하 12 만 원 이내의 승용차나 기타 소형버스를 갖추고 있다. 업무상 소량의 배기량 1.8 리터에 이하, 가격 18 만원 이내의 승용차나 기타 소형버스를 갖추어야 하기 때문에 공무차 주관부의 승인을 받아야 한다. < P > 부서 단위는 원칙적으로 SUV 모델을 포함한 SUV 차량을 갖추지 않고, 확실히 갖추어야 할 것은 공무차 주관부의 동의를 받았으며, 구비된 비포장도로를 지도 간부 고정차로 사용해서는 안 된다. < P > 부서 단위는 원칙적으로 중대형 버스를 갖추지 않고, 업무는 대여가 필요하며, 이미 갖추어진 차량은 폐기 후 더 이상 업데이트되지 않는다. < P > 부서 단위는 확실히 표준보다 공무차를 갱신하는 것을 갖추어야 하며, 규정에 따라 승인 수속을 이행해야 한다. < P > 제 9 조 차량 갱신 표준시 청급 리더십 공무차 사용 6 년 이상 또는 3 만 킬로미터 이상 갱신 가능, 부서 단위 공무차 사용 1 년 이상 또는 이동 4 만 킬로미터 이상 갱신 가능, 기존 중고차는 반드시 납부해야 한다.
업데이트 기준을 충족하여 계속 사용할 수 있으므로 계속 사용해야 합니다. 지도 간부 승진, 전임 등의 이유로 앞당겨 갱신해서는 안 된다. < P > 제 1 조 차량 폐기 기준은 국가 4 부처' 자동차 폐기 기준 조정에 관한 몇 가지 규정 통지' 국경무역자원 (2) 122 호 규정에 따라 1 개 이상의 사용을 1 년 이상, 9 개 이하의 사용은 15 년 이상이어야 한다. < P > 제 4 장 차량 일상관리 < P > 제 11 조 차량 사용관리는 공무차 설비 갱신 및 사용통계보고제도를 건립한다. 공무차 주관부는 공무차 설비 갱신 및 사용 현황을 정기적으로 통보하거나 공시해야 한다. < P > 공무용차 사용 관리 규정 집행, 지도 간부 당풍 염정건설 책임제 및 에너지 절약 배출 감축 검사 검토 내용 포함. 누가 주관하고 누가 책임지는 원칙에 따라 책임 분담을 명확히 하고 공무차 설비 사용 관리 업무를 강화하다. < P > 직원들이 외지에 나가 공무를 처리하면 가능한 한 공용 * * * 교통수단을 타고 공무차 장거리 운행을 줄여야 한다. < P > 한 부서 단위 차량 사용 관리
1. 각 부서 단위의 공무차 중앙 집중식 스케줄 사용을 실시하여 사람에게 지정할 수 없습니다. 차량은 공무요구를 충족시킬 수 없지만 기관자동차 서비스사 임시렌터카를 이용할 수 있고 시내에서 공무버스 카드 이용 버스 이용 또는 공무자전거 사용 등을 확대할 수 있다.
2. 공무차는 * * * 구매가 확정된 보험회사, 주유소, 수리업체에서 보험, 주유 및 수리를 해야 합니다.
3. 공무차 비용은 자전거 회계를 실시하고, 정기적으로 통계하고 공시하며, 대중감독을 받는다. 차량 수리 등의 비용에서 명목을 허비하거나 기타 비용을 휴대하는 것을 엄금한다.
4. 각 부서 단위는 본 방법에 따라 본 부서 단위 차량 사용, 주차, 수리, 급유 및 운전자관리 등의 제도를 마련해야 한다.
5. 시급기관 관리국에 기관 자동차 서비스 회사를 설립하여 기관에 양질의 우대 차량 임대 서비스를 제공한다. < P > 2 교류 간부 차량 관리
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2. 부서 단위 지도 간부가 시내에 가서 근무하거나 부서 단위에서 교류하는 경우, 일률적으로 새 부서에서 규정에 따라 공무차를 해결하고, 원래 단위 차량을 빌려서는 안 된다. < P > 제 12 조 차량 구매 관리 각 부문 단위는 신처급 지도 간부를 이유로 자동차 구입을 신청해서는 안 된다. 차량을 구입, 갱신 또는 폐기하는 사람은 반드시 승인 수속을 이행해야 한다. 공무차 구매는 * * * 조달 관련 규정에 따라 집행된다. 신규 구매, 구매 차량 갱신, 구매 신청 부서 부서에서 시 * * * 에 서면 지시를 제출하다. 시급기관 관리국은 시 * * * 의 지시에 따라 신청 부서 단위 차량 편성, 중고차 감정, 요청차량의 차형, 배기량, 가격 감사, 시 재정국 감사 자금원 후 시급기관 관리국이 시 * * 시급기관 관리국은 시 * * * 분관 지도부에 차 구입에 동의한 부서 단위에 차 구매 신청서를 발급하도록 승인했다. 자동차 구매 신청서는 시급기관 관리국, 시 재정국 감사를 거친 후, 시 * * * 분관 지도자의 승인을 받았다. 자동차 구매 부서 단위는 시 분관 지도자의 승인을 받은' 신청서' 에 따라 * * * 구매센터에 가서 자동차 구입을 처리한다. 상급 배송차를 새로 추가한 사람은 시급기관 관리국에 가서 감사 서류 수속을 밟아야 한다. < P > 제 13 조 중고차 처분관리는 갱신 또는 초과 편성으로 납부한 중고차를 시급기관 관리국이 통일적으로 접수하고 관련 수속을 처리한 후 조제 사용의견을 제출하거나 시 국유자산관리부에 통일경매를 제출하며 경매수익금은 차량 매입기금, 특별자금으로 등재됐다. 조제차량은 시급기관 관리국이 시급기관 공무차 관리 업무지도팀에 보고하여 비준하고, 관련 부처는 차량 배정서에 따라 자산 증감과 차량 양도 수속을 처리한다. < P > 제 14 조 차량 폐기 관리는 국가 법정 폐기 기준에 도달하거나 공안교통경찰부의 테스트를 거쳐 폐기해야 하는 차량을 해당 부처 기관에서 시급기관 관리국에 신청하고 시급기관 관리국이 시 재정국과 함께 폐기 처분한다. 공무차 처분은 공무차 주관부의 비준을 거쳐 국유자산관리 관련 규정에 따라 집행해야 한다. 처분 후 반드시 국유자산관리부에서 차량 자산을 반제하고, 수입을 처분하여 동급 국고에 납부해야 한다. < P > 제 15 조 차량 번호판 관리는 기관 공무차 번호 세그먼트의 브랜드로, 시급기관 관리국이 발급한다. 무릇' 공무차 관리 단위 목록' 에 등재된 부서 단위 신차의 번호판에는 사회호 세그먼트 사용 등급, 기관 번호 세그먼트 등급 교환 사용 등이 포함되어 있으며, 시 차량 관리는 일률적으로 시급기관 관리국에서 발행한 수속 상패에 의거한다. 폐기 차량 번호판은 기관 번호 단락에 속하는 것은 시급 기관 관리국에 제때 제출해야 한다. < P > 제 16 조 차량유료 및 수리관리 각 부처 단위 공무차는 정점보험, 지점급유, 지점수리타이어 포함. 시급 기관 관리국은 시급 기관 공무차 정점 보험, 정점 급유, 정점 수리, 타이어 정점 구매 등의 입찰 및 감독 업무를 담당하고 있다. < P > 제 17 조 차량 수리 관리 차량 정비, 2 차 유지 보수, 2 원 이상 총부품 교체, 수리 전에 검증을 거쳐야 한다. 수리부 부서에서 시급기관 관리국에 신청하고, 시급기관 관리국은 전문 기술자를 파견하여 검진하고, 수리조건에 부합하는 분해 검사를 하고, 수리방안을 확정하고, 수리감정표를 발행하고, 수리부 단위를 수리감정표에 의거하여 정비소에 가서 수리하고, 수리전 수리업체에 예산 견적서를 발급합니다. 수리 조건에 맞지 않는 사람은 수리를 보낼 수 없다. < P > 제 18 조 조종사 관리 < P > 신규 운전자는 일률적으로 노무고용제를 실시한다. 그 임금은 시인사 등 부처가 통일적으로 승인하여 재정예산에 포함한다. 잉여 운전자는 행정 부속이 편성한 근무에 속하며, 나머지는 규정에 따라 계약을 해지해야 한다. < P > 2 부 단위 지도 간부가 도심 당정 정직으로 전근하는 것은 원칙적으로 운전자를 데려오지 않고, 직장이나 가정의 실제 상황 때문에 자기 조종사를 데리고 가야 하는 것은 반드시 시 분관 지도자의 비준을 거쳐 인원 차용 수속을 밟아야 한다. 부서 단위 지도 간부가 시내 당정 부직으로 전근하거나 부서 단위 간에 교류하여 임직할 경우, 일률적으로 조종사를 데리고 있어서는 안 된다. < P > 3 당정 기관의 좋은 이미지를 실질적으로 보호하고, 기관 공무차 관리를 강화하고, 시급기관에서 홍기차 운전사 선발표창 활동을 계속하고 있다. 시급기관 공위, 시감국, 시 인적자원 및 사회보장국, 시 공안국, 시급기관 관리국 5 개 부처가 공동으로 조직하고, 시급기관 관리국이 일상적인 업무를 담당하고 있다. 매년 무교통 위법행위와 책임등급사고, 기타 위법행위가 없고 해당 부서에서 추천한 운전자에게 연간' 홍기차 조종사' 라는 칭호를 수여하고, 표창과 물질적 장려를 통보하며, 교통위반 횟수가 많은 운전자에 대해 비판을 통보하고 그에 따라 처벌한다. < P > 제 19 조 규율은 < P > 가 무단으로 차를 사거나 초편차를 구매할 수 없도록 요구한다. < P > 둘째, 수입차, 초과차 구입 금지, 차량 원래 구성 기준을 초과하는 인테리어는 허용되지 않습니다. < P > 3 은 대외임대, 공무차 대여, 하급기관, 기업사업단위 및 기타 기관으로의 변경, 차용, 분담금 구매차, 기업사업단위 기부차량 수령 불가 < P > 4 는 출자 후 기부 배송이라는 이름으로 공무차량을 증설할 수 없습니다. < P > 5 당정 군기관에 기탁된 각종 협회 명의로 차를 사면 안 된다. < P > 6: 처급 간부가 전용차를 갖추어서는 안 되고, 법 집행근무차 등을 일반 공무차로 사용해서는 안 된다. < P > 7 법 집행용 근무용 차량은 표기해야 하며, 특별히 표기 없이 색칠을 해야 하는 시 공무차 관리 업무 지도팀의 승인을 받아야 합니다. < P > 8 버스 개인 이용은 허용되지 않으며, 특수한 사정으로 사사로이 차를 사용할 때는 비준을 거쳐 실제 마일리지에 따라 비용을 청구해야 한다.
9 다른 위반은 허용되지 않습니다. < P > 각 부처는 반드시 상술한 규정을 엄격히 준수해야 하며, 각급 지도 간부들은 청렴결백정치 몇 가지 규범을 성실히 집행하고 공무차 사용 중 사치 낭비 현상을 근절하는 데 앞장서야 한다. 시 기검 감찰기관은 규정을 위반한 부서 단위와 개인을 조사하여 상황의 경중경중을 근거로 비판을 통보하고, 직접 책임자와 관련 지도자의 책임을 추궁할 때까지 기한 내에 시정하도록 명령했다. < P > 제 5 장 부칙 < P > 제 2 조 우리 시의 이전 공무차 관리 관련 규정은 본 방법과 일치하지 않는 대로 집행한다. "< 발행 정보; 시립 기관 공식 차량 관리 조치 및 gt; 통지' 태경영발 [28] 27 일은 오늘부터 폐지된다. < P > 제 21 조 각 시내는 본 방법에 따라 업무필요와 현지 실태를 결합해 시급기관 편성 기준을 돌파하지 않고 구체적인 시행 세칙을 제정하고, 본 시내 범위 내 공무차 편성 기준을 합리적으로 확정하고, 시 공무차 주관부에 감사를 보고한다.
제 22 조 이 조치는 시급기관 관리국이 한다