우리나라 물류기업 발전에 존재하는 문제:
1. 물류 전문가 부족.
우리나라는 아직 물류 연구와 교육이 매우 낙후되어 있고, 물류 지식의 대중화도 요원합니다.
물류업체에서도 인재에 대한 관심이 부족하다. 이에 따라 물류 관련 인력도 업무 지식과 기술이 부족해 경영 능력이 부족하다.
물류 교육 수준이 낮은 것은 물류 인재 양성을 위한 표준화된 방법이 부족하다는 점에서 주로 나타납니다.
물류 관련 학부 교육은 아직 국가 교육 당국에서 인정하지 않고 있으며, 기업의 단기 교육은 여전히 물류 교육의 주요 방법입니다.
2. 관리 시스템 및 메커니즘 장애.
우리나라는 물류산업에 있어서 운송형태에 따라 부서별 관리체계를 시행하고 있으며, 중앙정부부터 지방자치단체까지 그에 상응하는 관리부서와 계층이 존재한다.
이러한 세분화된 관리 시스템은 사회 전체의 물류 프로세스를 분리하여 물류 산업의 발전에 상당한 영향을 미치고 제한합니다.
정부와 기업 간의 무관심 정도도 *** 기능의 공정한 수행과 기업 시장 경쟁력 향상에 영향을 미칩니다.
다인적 관리와 세분화된 관리 체제 하에서 정책과 규정은 모순되고 조율이 어렵고, 이는 다양한 물류 서비스의 발전에도 직접적인 영향을 미칩니다.
3. 인프라와 기술장비가 낙후되어 있다.
우리나라의 물류 인프라 및 장비 상황과 경제 및 물류 산업의 발전 요구 사항 사이에는 여전히 큰 격차가 있습니다.
우리나라의 전반적인 교통 인프라 규모는 아직 작으며, 물류 유통 및 보관 시설이 적고, 각종 물류 시설 및 장비의 기술 수준과 시설 구조가 낮은 편이며, 장비의 표준화 수준이 낮고, 기존 물류시설의 효율성을 충분히 활용하지 못하고 있습니다.
4. 서비스 품질 및 관리 수준의 결함.
우리나라에도 일부 물류전문업체가 등장했지만 아직까지 물류서비스 수준과 효율성이 상대적으로 낮다.
현재 대부분의 물류서비스 기업은 특히 유통가공, 물류정보서비스, 재고관리, 물류비용 관리 등 부가가치 서비스 측면에서 단순히 운송 및 보관 서비스만 제공할 수 있다. 물류 솔루션 설계 및 전체 물류 서비스 등 더 높은 수준의 서비스가 아직 완전히 개발되지 않았습니다.
또한, 물류업체의 경영 수준은 낮은 편이며, 물류 서비스를 제공하는 대부분의 기업은 필요한 서비스 사양과 내부 관리 절차가 부족하여 표준화된 물류 서비스를 제공하기 어렵습니다.
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물류산업 소개:
물류산업은 사회적 생산과 사회생활의 공급을 보장하는 운송산업으로 구성됩니다. 창고 산업, 통신 산업 등 산업 통합의 결과입니다.
역사를 되돌아보면 물류산업의 모든 주요 발전은 위에서 언급한 산업의 변화와 불가분의 관계에 있음을 알 수 있습니다.
철도망, 고속도로망, 해상운송망, 파이프라인 운송망, 항공망, 통신망, 컴퓨터망 등이 지속적으로 등장하면서 물류는 더욱 빠르고 정확해지고 있습니다.
Door to Door에서 Table to Table 서비스로 더욱 발전합니다.
물류산업의 속도와 정확성은 택배산업에 집중되어 있습니다.
물류산업은 운송, 보관, 하역, 취급, 포장, 유통가공, 유통, 정보처리 등 기본 기능을 실제 수요에 따라 유기적으로 결합한 활동이다.
물류산업은 신흥 산업으로 단순히 운송이나 창고 산업과 동일시할 수는 없습니다.