"해외 전장", 유럽 전염병이 갈수록 심각해지고 있다. 15 년 3 월 현재 코로나 누적 확진환자 20603 건, 사망 1809 건 모두 중국을 제외한 세계 최고. 이탈리아의 두 유명 슈퍼 달리기 제조업체인 페라리와 람보르기니는 이미 생산이 중단되었다고 발표했다.
국내 전장' 의 주제는 복공 복산이다. 통계에 따르면 우리나라 자동차 판매상들의 종합효율은 49.07% 로 집계됐다. 게다가, 비아디는 시장에 값싼 마스크를 공급한다고 공식 발표했다.
양춘 3 월, 봄에는 따뜻한 꽃이 피고, 차시는 여전히 소생을 기다리고 있다. ...
대기업&; 흔들리는 사람
1. 비아디는 각각 2.5 위안을 넘지 않는 자체 마스크 공급을 평가한다.
3 월 16 소식에 따르면 비아디 당국이 오늘 발표한 소식에 따르면 국내에서 더 많은 저가 마스크를 선보일 예정이며, 최근 시행된 것은 선전 시장이다. KLOC-0/50,000 개의 저가 마스크가 각각 2.5 위안을 넘지 않을 것으로 예상됩니다.
비아디의 값싼 마스크는 선전 시장만을 겨냥해 각각 선전에 있는 오프라인 매장과 자영 사이트를 통해 선전 시민을 대상으로 판매한 것으로 알려졌다. 마스크당 가격은 2.5 위안을 넘지 않고, 전매하지 않고, 사재기하지 않고, 가격을 올리지 않고, 낭비하지 않는다.
또한 비아디는 하루 30 만 ~ 50 만 장의 속도로 생산된 마스크 수가 증가하고 있으며, 약 5 ~ 65,438+00 대의 신형 마스크기를 양산할 수 있다고 밝혔다. 현재 하루 500 만 개의 마스크 능력을 달성했으며, 이전 전국 1/4 의 능력에 해당한다.
리는 BYD 전원 배터리 제품을 사용할 것입니다.
이번 주에 공신부 장비사는 제 330 기 신차 신고 공고를 발표했다. 이 중 이 씨는 네 가지 신제품을 신청했다. 현대 Amperex Technology Co., Ltd. 의 전원 배터리를 사용하는 세 가지 모델 외에도 Xi Anzhongdi Lipower Co., Ltd. 의 3 원 리튬 배터리가 장착된 모델 중 하나로, 공상자료에 따르면 Xi Anzhongdi 는 비아디의 전액 출자 자회사입니다.
영국 정부는 향후 5 년 내에 5 억 파운드를 지급하여 충전망을 구축하기로 결정했다.
외신에 따르면, 영국 재정장관 리치 수나크 (Rishi) 는? Sunak) 는 영국의 2020 년 예산을 소개했다. 이 가운데 환경과 에너지를 보호하고 전기자동차의 발전을 대대적으로 추진하기 위해 영국 정부는 향후 5 년 안에 전기자동차 초충전망을 건설해 신에너지 자동차의 증가와 보급에 대응하기로 했다.
충전망 건설 외에도 예산에는 영국의 전기자동차 구매 보조금을 2023 년으로 연장하는 등 4 억 3 천만 파운드가 들 것으로 예상된다. 하지만 자전거 보조금은 3500 에서 3000 으로 떨어질 것이며, 가격이 5 만 명이 넘는 전동차는 이 보조금을 받지 못할 것이다.
4. 천미 사용자 개발 담당 부사장 주강이 이직합니다.
3 월 15 일 주강이 웨이라이 자동차 사용자 개발 부사장을 공식 퇴임하고 고문이 될 것이라는 보도가 나왔다. 관계자에 따르면 향후 웨이라이 조직은 조직 구조를 조정하고 주강은 내부 인사가 대신할 것으로 알려졌다. 이에 대해 웨이라이 자동차는 주강이 여전히 웨이라이 일하고 있다고 밝혔다. 외부의 소문에 대해서는 평론을 하지 않는다.
2065438+2007 년 2 월 주강은 웨이라이 자동차에 가입하여 사용자 개발 부사장으로 마케팅 및 브랜드 홍보를 담당한다고 발표했습니다. 앞서 주강은 BMW 와 다른 자동차 회사에서 일한 적이 있다. 2065 438+03-2065 438+04 아마존 중국에 입사해 킨들 브랜드 마케팅 부사장을 역임했습니다. 20 14 년 7 월 자동차권으로 돌아와 렉서스 중국에 입사해 부사장으로 주로 제품 계획과 마케팅을 담당하고 있습니다.
5.20 19 년, BMW 그룹은 신차 253 만 8 천 대를 팔았고, 총 수입은 100 억 유로를 넘어섰다.
BMW 그룹 20 19 회계연도 실적에 따르면 20 19 회계연도 * * * * 총 자동차 253 만 8 천 대, 2.2% 증가, 중국 시장 인도차 72 만 대 이상 총수입은 처음으로 6543.8+000 억 유로를 돌파하여 7.6% 증가했다. 연간 세전 이익 765,438+0.1.8 억 유로, 세전 이익률 6.8%, 순이익 50 억 2 천 2 백만 유로. 20 19 재무 결과에 따르면 BMW 그룹 이사회와 감사회는 2.5 유로의 보통주 배당금과 2.52 유로의 우선주 배당금을 배정할 것을 제안합니다.
유행병이 자동차 회사를 습격했다
자동차 기업 전쟁과 전염병 관련 보도: 전 세계 전염병, 바이러스가 유럽 자동차 기업을 강타했다! 국산 브랜드 꽃무늬 복공: 중국입니까, 아니면 헤지투자에 가장 좋은 곳입니까? |? 요차
1, 페라리는 공장 단종을 2 주간 선언했다.
최근 코로나 전염병이 유럽에서 확산되면서 이탈리아의 유명 스포츠카 제조업체인 페라리는 말라네로와 모데나에 위치한 공장이 3 월 16 일부터 3 월 27 일까지 생산을 중단할 것이라고 발표했다. 관계자에 따르면 이 회사는 이탈리아 본부에서 약 4,000 명의 직원에게 계속 임금을 지급할 것으로 알려졌다.
람보르기니는 본부 공장이 2 주 동안 휴업할 것이라고 발표했다.
현지 시간 3 월 12 일, 이탈리아 슈퍼 러닝 브랜드 람보르기니는 3 월 25 일까지 이탈리아 볼로냐에 있는 본사 공장을 잠시 폐쇄하겠다고 이메일 성명했다. 그 이유는 모회사 아우디 (Audi ag) 가 신종 코로나 바이러스 전염병이 운영에 미치는 영향을 제한하고자 하기 때문이다.
람보르기니의 CEO 인 Stefano domenicali 는 한 성명에서 단종 조치는 직원과 이탈리아 국민에 대한 사회적 책임이라고 밝혔다. "우리는 우리가 현재 처한 특수한 상황을 계속 감시하고 적절한 때에 일을 재개할 것이다."
3. 베이징과 제네바 모터쇼에 이어 뉴욕 모터쇼도 전염병으로 8 월까지 연기됐다.
3 월 1 1 블룸버그에 따르면 뉴욕 모터쇼 주최 측은 화요일 밤 신형 관상 폐렴으로 1 년에 한 번 열리는 뉴욕 모터쇼가 4 월부터 8 월까지 연기될 것이라고 발표했다.
북미에서 가장 오래되고 규모가 큰 모터쇼로서 뉴욕 모터쇼는 1900 년에 태어나 매년 100 만 명이 넘는 관람객을 끌어들인다. 공식 자료에 따르면 뉴욕 모터쇼는 매년 뉴욕과 뉴욕에 3 억 3 천만 달러 이상의 경제적 이득을 가져다 준다.
신제품 및 amp; 신기술
1, 테슬라 차종? Y 공식적으로 북미에서 전달
3 월 13, 테슬라 차종? Y 는 북미에서 정식으로 배달되며, 앞서 발표한 2020 년 가을 인도보다 반년 앞당겨졌다. 신차는 중형 SUV 로 포지셔닝되어 테슬라의 다섯 번째 양산차형으로 알려졌다. 그것의 디자인 스타일과 패턴은 무엇입니까? 3 전원 최대 버전 482km, 0-60mph 가속 속도 3.5s, 긴 수명과 성능 버전 두 가지가 있습니다.
한편, 2065438+2009 년 3 월 5 일 국내에서 신차 판매가격을 공식 발표했으며, 48 만 8000 원부터 7 개 판을 제공할 수 있습니다 (단, 2 만 7800 원을 추가로 지불해야 함). 이 차종의 국내 버전도 이미 상하이 공장에서 오프라인되어 올해 공식 선보일 예정이다.
2. 구글 자회사 웨이모가 5 세대 자동운전 시스템을 발표했다.
와이어' 에 따르면 웨이모는 5 세대 자동운전 시스템을 발표했다. Waymo 는 5 세대 Waymo 라고? Driver 는 자동운전 자동차의 첫 번째 이미징 레이더 시스템을 갖추고 있어' 비길 데 없는 해상도의 전방위 시야' 를 제공한다.
보도에 따르면 이 시스템의 최신 버전은 이미 샌프란시스코 베이 지역에 수 개월 동안 배치되었다고 한다. 최신 시스템에는 새로운 주변 시각 시스템과 주변 시각 시스템을 포함한 라이더, 카메라 및 레이더가 장착되어 있습니다. 자, 와이모? 운전자는 약 500 미터 떨어진 곳에서 교통 표지를 찾을 수 있다.
또한 최신 360 라이더는 다른 레이더 시스템과 결합하여 파편과 같은 장애물을 더 정확하게 감지할 수 있습니다. 레이더 시스템의 가입은 눈안개 등 극단적인 날씨에 인근 물체의 속도를 감지하고 측정하여 교통사고 발생 확률을 낮출 수 있다.
정책&; 데이터
1, 창사는 알몸 자동차 가격의 3% 에 대한 일회성 보조금 정책을 내놓았다.
3 월 14 일 창사시발개위가 자동차 소비 촉진 정책을 내놓았다. 소비자는 지정 판매상처에서 SAIC- 대중장사공장, 광기미쓰비시, 광기피크, 창사비아디, 호남 치타에서 생산한 차량을 구입하고 장사에 정착하면 나체차 가격의 3% 를 일회성 보조금을 받을 수 있으며, 차당 최대 보조금은 3000 위안을 넘지 않는다. 창사는 중국 중부의 자동차 소비를 장려하는 최초의 성도시 행사로 3 월 1 1 부터 6 월 30 일에 끝난다.
2. 중국자동차유통협회: 3 월 9 일 자동차판매상종합회수효율은 49.07% 입니다.
3 월 9 일 중국 자동차 유통협회 자료에 따르면 3 월 9 일 현재16,8233 개 4S 점포 중 점포 복공률 80.8%, 여객류 회복률 43.9%, 판매 효율 35.9%, 애프터효율 4/KLOC
이 자료는 중국 자동차 유통협회에서 나온 것으로 알려졌으며, 리셀러 복공 조사의 범위와 샘플에 따라 회원 단위와 관련 업체가 리셀러 축제 후 복공 상황을 조사한 것으로 알려졌다. 샘플은 20 여개 주 자치구 직할시의 125 개 자동차 판매상그룹을 포괄하며 8233 개 4S 매장을 포함한다.
3. 중국판 자동운전분류 발표, 202 1 1 1 시행.
3 월 10 일 공신부는 공식 홈페이지에' 자동차 운전 자동화 분류' 추천성 국가표준초안을 공개해 3 월 202 1 일에 실시할 예정이다.
중국판' 자동차 운전 자동화 분류' 는 운전 자동화 시스템이 동적 운전 임무를 수행할 수 있는 정도를 기준으로, 동적 운전 임무 수행에서의 역할 할당 및 설계 운행 조건 보유 여부에 따라 운전 자동화를 레벨 0-5: 레벨 0 운전 자동화 (긴급 보조) 로 나눕니다. 1 레벨 운전 자동화 (부분 운전 보조); 레벨 2 운전 자동화 (조합 운전 보조); 3 단계 운전 자동화 (조건부 자동 운전); 4 단계 운전 자동화 (고도 자동 운전); 레벨 5 운전 자동화 (완전 자동 운전).
4. 중증기협회: 2 월 자동차 판매량은 전년 대비 79.1%감소했다. 3 월에 반등할 것으로 예상된다.
3 월 12 일, 중국자동차공업협회는 2 월 중국자동차공업생산판매 데이터를 발표했다. 구체적인 자료에 따르면 2 월 자동차 생산판매는 각각 28 만 5000 대, 3 1 만 대, 링비 모두 83.9%, 전년 대비 각각 79.8%, 79 1% 하락했다. 1-2 월 기간 동안 자동차 판매는 각각 204 만 8 천 대와 223 만 8 천 대를 완성해 전년 대비 45.8%, 42.0% 로 각각 1 기간보다 20.4% 포인트, 23.3% 포인트 상승했다.
신 에너지 자동차 판매량도 계속 하락하고 있다. 지난 2 월, 신에너지자동차 판매판매는 각각10/0 만대와10/0.30 만대를 완성했고, 링비는 77.3%, 72.4% 로 전년 대비 82.9%, 75.2% 하락했다.
중기협에 따르면 생산단에서는 재개공 진도가 느리고 부품 공급 등의 문제로 기업 생산량 수준이 낮다. 소비단에서는 제품 소비가 침체되고 시장 수요가 심각하게 억제되어 상반기 자동차 시장에 큰 영향을 미칠 것이다. 이에 따르면 2 월 하순의 점진적인 복산에 따라 3 월 자동차 생산판매가 2 월보다 크게 증가할 것으로 전망된다.
이번 주에 이것밖에 없어요. 다음 주에 뵙겠습니다.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.