역사
싼야 고대 명칭 야주, 역사가 유구하며, 유래가 길고, 문화가 다채롭다. 천애각, 크기 동천, 벼랑주 고성, 낙필동 싼야 고대 인류 유적지 등은 모두 풍성한 역사 문화를 함축하고 있다. 진시황 시대에 설치된 남방 삼군, 벼랑주는 그 중 하나인 상군이다. 한대는 현재의 싼야 시 벼랑도시에 주야군치를 설치하고, 수나라는 임진군을 설치하고, 당대는 진주로 바꾸었다. 송대는 우리나라 최남단의 지급 규모의 주군이 되었다. 제경에서 멀리 떨어져 있고 외롭게 해외에 매달려 있기 때문에 예로부터 싼야 () 는 줄곧' 천애각' 이라고 불렸다. 당대의 재상 한원, 명승감진, 송대 명상 조정, 장관 후청, 방직가 황도포 등이 연이어 벼랑주에 와서 본 지역의 경제문화 교류와 발전에 중요한 공헌을 하였다. 1987 년 9 월 26 일, 국무부는 싼야 시를 지급시로 승격하는 것을 비준했다. 해남성의 최남단에 위치한 싼야 지역은 우리나라 유일의 열대 해안 관광도시로 햇빛, 해수, 백사장, 기후, 숲, 동물, 온천, 동굴, 전원과 풍토 등 10 대 풍경자원을 모아 놓은 곳이다. 2007 년 베이징올림픽 조직위는 싼야 () 가 08 베이징올림픽 국내 성화 봉송의 첫 정거장이 되었다고 발표했다.
지리
싼야 시는 하이난 섬의 최남단에 위치하고 있으며 북위 18 09' 34' ~ 18 37' 27', 동경 108 56' 에 위치하고 있다 동린릉수현, 북이보정현, 서비악동현, 남림남해. 도시 전체 면적은 1919.58 제곱 킬로미터로, 그 중 도시 면적이 37 제곱 킬로미터이다. 동서 길이는 91.6 킬로미터, 남북폭은 51 킬로미터이다. 전경 북쪽은 높은 산에 의지하고, 남쪽은 바다에 임하며, 지세는 북쪽에서 남쪽으로 점점 기울어져 좁고 긴 모양의 다각형을 형성한다. 경내 해안선은 길이가 209.1km 이고, 크고 작은 항구는 19 개다. 주요 항구는 싼야 항, 느릅나무 숲 항, 남산항, 철로항, 육도항 등이다. 주요 만은 삼아만, 해당만, 아룡만, 야주만, 대동만, 월만 등이다. 크기가 큰 섬은 40 개, 주요 섬은 10 개, 면적이 큰 섬은 서황주도 2.12 제곱킬로미터, 지치주도는 1.05 제곱킬로미터이다.
위치
싼야 는 국제 경제 관계에서 고유한 위치 우위를 가지고 있습니다. 싼야 동쪽으로 필리핀에서 서태평양까지, 오스트레일리아에서 남태평양까지, 남서경 중남반도에서 인도양, 대서양까지, 광저우에서 출발하는 것보다 약 900 킬로미터 가까이 되는 것이 조국의 진정한 남대문이다. 싼야 () 는 남해 제도 () 를 보호하는 후방 기지이기도 하며, 그 전략적 위치는 국방에서 매우 중요한 의의를 가지고 있다.
행정
시는 두 개의 관리구, 한 사무실 (하동, 하서 관리구, 남해 사무소), 10 개 도시 (등교진, 임왕진, 홍사진, 전독진) 를 관할한다 또한 남전, 남신, 남도, 리재, 남빈 5 개 국영 농장을 관할한다.
인구
싼야 시는 한 리 모종 등 20 여개 민족이 모여 사는 곳이다. 1998 년 말 시 전체 인구 (상주인구) 46 만 3700 명 (도시 인구 13 만 7000 명); 2006 년 말 시 상주인구는 53 만 6000 명으로 전년 대비 1 만 2000 명 증가했다. 출생률은 12.4‰, 인구 사망률 3.7‰, 인구 자연 증가율은 8.7 ‰이다. 다민족이 모여 살고, 한 (), 리 (), 묘 (), 회등 20 여 개 민족이 있다. 소수민족 인구는 전체 인구의 41.5% 를 차지하는데, 그중 여족 18 만 4000 명, 묘족 3407 명, 회족 7096 명이다. 언어에는 표준어, 해남어, 군어, 마이어, 리화, 회휘어, 단주어, 알가어 등이 있다.
기후
연평균 강수량 1263mm, 6~10 월 장마철에는 태풍 계절에 비가 많이 오는 경우가 많다. 강수량은 일년 내내 90.2% 를 차지한다. 싼야 항구는 일년 내내 안개가 없다. 연평균 기온은 25.5 C, 7 월 기온이 가장 높고, 월 평균 28.3 C, 1 월 기온이 가장 낮고, 월 평균 20.7 C 입니다.
불규칙한 해조형, 일조 위주, 매월 14 일 일조, 일조시 최고 조위 2.2 미터, 16 시간 지속, 최저 조위 0.6 미터, 평균 조위 1.03 미터, 최대 조차 2.26 미터, 최소 조차 0.06 미터. 평균 조수 차이 0.79 미터. 만조시 수분은 두 지류로, 하나는 남동쪽으로 부두를 지나 싼야 강으로 들어간다. 유속은 0.35 미터/초이다. 또 다른 자백 암초 틈은 북서쪽으로 흐르고 유속은 0.35 미터/초입니다. 썰물 흐름은 반대이고 유속은 각각 1.08m/초, 0.07m/초입니다. 썰물 기간이 8 시간 지속되고, 진흙과 모래가 썰물에 의해 바다로 유입되어 항구의 퇴적량이 적다.
교통
도로
해남도의 도로는 초기 느릅나무 동쪽, 중, 서 3 선에서 현재 동쪽, 서 2 개 고속도로로 전 섬의 주요 현시를 밀접하게 하고 있다 섬의 교통 대동맥입니다.
항공
싼야 시에서 서쪽으로 16km 떨어진 싼야 피닉스 국제공항은 국내 교통대공항 중 하나로 싼야 국내와 세계로 가는 중책을 맡고 있다. 싼야 봉황국제공항, IATA 코드 SYX, 하이난성 해남도 싼야 시 서북부에 위치한 양란진 봉황촌, 동거리 싼야 도심 약 14 킬로미터, 서거리 천애각 관광 명소 5 킬로미터. 싼야 피닉스 국제공항은 1994 년 6 월에 건설되어 7 월 1 일에 정식으로 통항했다.
항구
싼야 (port) 는 해안도시이다. 현지인들은 예로부터 어업과 해운으로 생계를 이어가고 있다. 항구는 당연히 싼야 큰 창이다. 초기 느릅나무 항구부터 현재까지 싼야 항구까지 싼야 해운발전을 목격하고 있다!
철도
싼야 조국 최남단에 위치해 있으며, 철도 운송은 해방 초기부터 이미 작용해 왔으며, 기존 철도는 서선을 걷고, 순환철도는 원래 좁은 철도로 40 년대에 건설되어 풍재로 파괴되었다. 신중국이 건립된 후, 1956 년부터 돌루에서 8 개 구간까지 52km 를 재건하기 시작했고, 이후 8 개에서 싼야 구간까지 166km, * * * 길이 218km, 또 육향에서 안유수 지선 19km 까지 건설되었다. 위의 각 단락은 모두 표준 궤간이다. 싼야 역은 하이난성 싼야 시내에 서서 1960 년에 건설되었다. 육향역에서 5km 떨어져 광저우 철도 (그룹) 회사 해남철도 본사의 관할하에 있다. 지금은 이등역입니다. 여객 수송: 여객 승하를 처리하다. 수하물, 소포 위탁. 화물 운송: 차량 취급, LTL 화물 발송. 2006 년의 역사적인 도약으로, 광해철도가 순조롭게 개통되어 하이난이 이때부터 기차를 타고 순조롭게 떠날 수 있다는 것을 상징한다. Qiongzhou 해협은 더 이상 tianchan, 해저 터널이 계획 되 고, 본토와 하이난의 트래픽이 더 편리 하 게 될 것입니다 되지 않습니다!
해남 동환철도
해남동환철도 견적총 투자액 181 억 8800 만원, 2010 년 3 분기에 완공될 예정이다. 해남동환 철도는 철도부와 하이난성 합자 건설로, 프로젝트 자본금은 총투자의 50% 에 따라 고려된다. 그중 철도부와 하이난성은 각각 50% 를 출자하고 다른 출자자를 적극적으로 찾는다. 철도부 출자자 대표는 광저우 철도 (그룹) 회사이고, 하이난성 출자자 대표는 하이난성 발전지주유한회사입니다. 동환 경궤는 지금 이미 착공했으니, 그때가 되면 해구로 싼야 가면 단지 몇 십 분밖에 안 된다!
시 대표
싼야 명함: 아름다운 싼야, 로맨틱한 하늘 끝
싼야 시 노래:' 천애각으로 오세요'
"싼야 조간신문" 은 1994 년 1 월 3 일 창간된 중 * * * 싼야 시당기관보로 하이난성 3 개 당보 중 하나입니다 ("해남일보", "해구 석간지"). 11 년의 발전을 거쳐 신문은 월요일부터 토요일까지 4 판에서 8 판, 흑백판에서 매일 채색판, 전통 포맷에서 패션 레이아웃까지 신고했다.
신문사의 기존 직원 60 명 중 편집인 36 명 (고위 편집자 1 명, 주임편집자, 주임기자 5 명, 중급 직함 12 명, 초급직함 7 명).
역사 연혁
싼야 속칭 야주 () 는 오랜 역사와 오랜 역사를 가지고 있다. 1992 년 3 월 고고학자들은 낙필동에서 만 년 전 싼야 유적지를 발견하고 해남 인류 역사를 2 ~ 3 천 년 앞당겼으며, 현재 해남도 최초의 인간 거주 유적지로 알려져 있으며, 지금까지 우리나라 구석기 문화 분포가 가장 남쪽에 있는 유적지이기도 하다. 연해 일대에서도 고대 페르시아인의 묘군이 발견되었다.
진시황 시대에 이미 설치된 남방 3 군, 야주는 그 중 하나인 상군이다. 한대는 현재의 싼야 시 벼랑도시에 주야군치를 설치하고, 수나라는 임진군을 설치하고, 당대는 진주로 바꾸었다. 송대는 우리나라 최남단의 지급 규모의 주군이 되었다. 제경에서 멀리 떨어져 있고 외롭게 해외에 매달려 있기 때문에 예로부터 싼야 () 는 줄곧' 천애각' 이라고 불렸다. 당대의 재상 한원, 명승감진, 송대 명상 조정, 장관 후청, 방직가 황도포 등이 연이어 벼랑주에 와서 본 지역의 경제문화 교류와 발전에 중요한 공헌을 하였다.
기원 1912 년 벼랑주는 벼랑현으로 바뀌었고, 1950 년 4 월 벼랑현이 해방되어 현인민정부를 설립하였으며, 1954 년 10 월 중 * * * 벼랑현위, 현정부 및 직속 기관이 벼랑성에서 싼야 () 로 옮겼다. 1958 년 보정, 능수, 만녕흥우누설 지역과 합병하여 벼랑현 (대현), 1959, 1961 년 연이어 분리되어 보정, 능수현을 설치하였다. 절벽현은 현 관할 구역을 보존하고 있다. 1984 년 5 월 19 일 국무부의 비준을 거쳐 벼랑현 설립 싼야 시 (현급) 를 철회했다. 1987 년 9 월 26 일, 국무부는 싼야 시를 지급시로 승격하는 것을 비준했다. 같은 해 12 월 30 일, 싼야 지급시가 정식으로 설립되어 간판을 내걸고 사무를 했다. 싼야 시 행정제도는 시청, 사무실, 향진 정부, 촌민위원회이다. -응?
도시 환경
싼야 시내는 이런 그윽하고 아름다운 산, 바다, 강이 특징인 자연 환경에 자리 잡고 있으며, 도시 건설은 도시와 자연 경관 환경, 생태 환경의 조화 관계,' 산-바다' 에 주의를 기울이고 있다.
싼야 도시 환경은 매우 독특하며 산, 바다, 강의 세 가지 자연의 아름다운 풍경이 한 곳에 집중되어 싼야 시 특유의 자연 경관을 이루고 있다. 시내 삼면은 산으로 둘러싸여 있고, 북쪽에는 포파령이 있고, 동쪽에는 대회령, 범표범령, 해발 393m 의 고령 (개령) 이 있고, 남쪽에는 남쪽으로는 남쪽령이 있어 포옹의 기세를 형성하고, 산봉우리는 기복이 이어지고, 층층이 뚜렷하다. 한편 산맥의 확장은 시내를 여러 청산으로 둘러싸인 공간으로 나누어 도시의 여러 지역에 각기 다른 특색을 지닌 공간 경관 환경을 제공한다. 바다를 돌아보니, 산들이 녹색 장벽처럼 휘황찬란하게 싼야 시의 매혹적이고 다채롭다. 많은 산꼭대기들도 바다, 강만, 도시 경관을 조망하는 제고점을 제공한다. 싼야 () 는 남해 () 에 직면해 있고, 만은 비교적 많고, 많은 걸프만 () 은 각각 좋은 경치를 가지고 있다. 시내에 있는 동해, 작은 동해, 삼아만과 시민생활의 관계가 가장 밀접하다. 바다의 동쪽, 서두도는 마치 남해를 향한 대문처럼 넓은 해면에 겹겹이 느껴지고, 해무가 흩날리며, 두 섬이 그 안을 덮고, 약간의 신비를 더했다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 바다명언) 모래사장을 거닐다가 싼야 시의 표지인 사슴이 어렴풋이 보인다. 싼야 () 에는 동 () 서 () 두 강이 시내를 통과하고, 두 강이 남해 () 를 교차하고, 북회 () 는 중도단 () 에 있고, 자연 해안선은 우여곡절로 변하고, 상류수망 () 은 종횡으로 교차한다
관광자원 (싼야 특색)
싼야 고명 야주 () 는 사슴성 () 이라고도 불리는데, 역사가 유구하고, 유래가 길고, 문화가 다채롭다.
천애각, 크기 동천, 벼랑주 고성, 낙필동 싼야 고대 인류 유적지 등은 모두 풍성한 역사 문화를 함축하고 있다. 해남성의 최남단에 위치한 싼야 지역은 우리나라 유일의 열대 해안 관광도시로 햇빛, 해수, 백사장, 기후, 숲, 동물, 온천, 동굴, 전원과 풍토 등 10 대 풍경자원을 모아 놓은 곳이다. 2007 년 베이징올림픽 조직위는 싼야 () 가 08 베이징올림픽 국내 성화 봉송의 첫 정거장이 되었다고 발표했다.
별나장기의 관광지, 풍토만종의 관광자원이 희귀한 열대 해안 풍경을 이루고 있다. 매혹적인 걸프만, 사람을 잊게 하고, 즐겁게 생각하지 못하게 한다. 이곳은 사계절이 봄, 화과가 향기를 풍기고, 산봉우리가 푸르고, 야자림이나, 갈매기가 나부끼다. 무지개 같은 만, 맑은 바닷물, 하얀 모래사장, 솟구치는 물보라, 밝은 햇빛, 해파란 하늘, 맑은 공기, 그 푸른 파도만 헥타르의 바다, 변화무쌍한 흰 구름, 천태백태의 기암괴석, 색채가 알록달록한 해저 세계, 전설적인 민족 풍토가 모두 감동적인 매력을 발산한다
아름다운 싼야 앞에서 자연의 귀신과 도끼에 감탄할 수밖에 없다. 이곳에 온 많은 국내외 관광객들은' 하와이가 아니라 하와이보다 낫다' 는 놀라움을 금치 못했다. 우리나라 제 3 세대 지도자들이 싼야 해산의 경이로움을 유람할 때, 그 승경에 감탄하며 즉흥적인 제사 "푸른 바다가 하늘과 멀리 떨어져 있고, 존절벽은 온통 봄이다" 고 말했다. 뮤지션은' 천애각으로 오세요' 라는 곡을 작곡해 조국의 대강남북을 두루 부르며 수많은 사람들의 마음을 감동시켰다.
싼야 천애각
전설:' 천애' 와' 해각' 이라는 큰 돌도 내력이 있다 후손들은 그들의 굳은 사랑을 기념하며' 천애',' 해각' 이라는 글자를 새겼고, 나중에는 남녀연애가' 천애각이 영원히 따라다닌다' 는 말로 자신의 심정을 드러내곤 했다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 사랑명언)
남산문화관광구
남산관광명소는 싼야 남산에 위치해 있으며 시내에서 40km 떨어져 있으며 유람구 북쪽에는 255 국도와 해남로터리 고속도로가 통과된다. 남산문화관광구역 * * * 은 3 대 테마파크로 나뉜다. 남산불교문화원은 중국 불교전통문화를 전시하고 깊은 철리적 함의가 풍부해 마음을 계몽하고 인생을 교화할 수 있는 공원이다.
분계주도
분계주도는 능수현 북동부 해수면에 위치해 있으며 동선고속도로 우령터널에서 약 8 해리 떨어져 있으며 섬에는 희귀한 식물과 동물이 많다. 2002 년 5 월부터 3,800 여만 원을 투자하고 섬 400 여 묘의 토지를 이용하여 원시식 보호를 극대화하는 기초 위에 분계주 섬 생태 관광 사업을 건설하였다.
사슴이 산꼭대기공원
사슴은 싼야 남부 3km 의 해변 언덕에 위치한 남해, 마치 파록처럼 뻗어 있다. 이곳은 삼면이 바다, 사계절 산청으로 아름다운 신화 전설로 유명하다. 주봉은 해발 275.1 미터이다. 사슴은 이제 산꼭대기에 아름다운 산꼭대기 공원으로 지어졌고, 이 아름다운 전설에 따라 높이 12 미터, 길이 9 미터, 너비 4.9 미터의 거대한 조각상을 조각했다. 이에 따라 싼야 시는' 사슴성' 이라고도 불린다. 이곳의 산갑각과 파도가 어우러져, 산 위에 서서 호한의 바다를 내려다보고, 기복이 있는 산을 바라보고, 싼야 시의 전경이 한눈에 들어온다. 경치가 매우 장관이다.
서도
낙필동
낙필동 관광명소로 싼야 시 8 경 중 하나입니다. 싼야 리치구 읍내에서 싼야 시내에서 약 15 킬로미터 떨어져 있다. 동굴은 인령의 특이하고 독특한 산봉우리 위에 천연 석회암 용굴이다. 개구부는 높이가 약 12 미터, 너비가 9 미터, 깊이가 18 미터이며, 동굴 꼭대기는 점차 약 22 미터 높아진다. 구멍 중앙에는 두 개의 종유가 매달려 있어 거대한 펜처럼 허공했다. 옛날 펜촉에 물방울이 끊이지 않았다고 한다. 사람이 이 물을 잘 받는다면 문사가 민첩하고, 필장을 휘두르거나, 부자가 되어 장수를 연장한다고 한다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 돈명언)
동굴 바닥에 몇 개의 평평한 큰 돌 모양이 벼루처럼 생겼는데, 전설에 의하면 이것은' 신선' 용 붓벼루,' 붓구멍' 으로 붙여진 이름이라고 한다. 두 개의' 거필' 이' 문화대혁명' 기간에 파괴되어, 지금은 동굴 꼭대기가 절반밖에 남지 않았다. 큰 돌 주위의 괴석 인 () 은 모양이 각기 다르고 한눈에 바라보니, 마치 많은 학생들이 자리를 에워싸고 앉아 있는 것 같다.
낙필동에 절벽석각이 많다. 벽에 새겨진' 낙필동' 이라는 단어는 자여가 커서 원대 해북 해남도선위 운종룡으로 고증되었다. "붓구멍", "첨봉령령봉첨" 이라는 글자는 순념과 역념이 모두 똑같아 기억에 남는다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 독서명언) (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 독서명언)
낙필봉에는 멋진 쇼마, 개, 원숭이, 거북이 등 석경이 많았고, 동굴 주변에는 방각과 같은 용암동, 유명한' 선랑동' (선고모동실이라고도 함),' 선여동' 이 많이 있어 각각 특색이 있다.
싼야 국가 산호초 자연보호구
우리나라 해남도 싼야 부근 해역에는 크고 아름다운 산호초가 자라고 있어 많은 국내외 관광객들을 끌어들이고 있다. 이곳의 소중한 산호초 자원을 보호하기 위해 국무부의 비준을 거쳐 국가급 산호초 해양 자연 보호 구역으로 정해졌다.
싼야 크기 동천경관 지역
크기 동천경관 지역 (원해산의 경관 지역, 고대의 아오산 크기 동천) 은 싼야 시내에서 서쪽으로 40 킬로미터 떨어진 해변에 위치해 있으며 총 면적은 22.5 평방킬로미터로 지금까지 800 여 년의 역사를 가지고 있다. 크고 작은 동천 풍경구는 수려한 해경, 산경, 석경으로 조안 절벽 제 1 산수 명소로 불린다. 여기, 야주만 호현백리, 벽파만경, 아오산운심림청색, 암기동이 그윽하고, 신공 귀신도끼, 크고 작은 돌떼가 널려 있다. 산해 사이에는 고풍스럽고 아름다운 산해 그림 같다. 역대 문인 소객은 모두 이 방면의 산수에 반하지 않을 수 없다.
해당만
해당만은 사실' 반만' 일 뿐, 싼야 시 해당진과 릉수리족 자치현 영주진의 경계에 위치해 있다 두 곳의' 반만' 해안선은 총 길이가 25km 이다.
지차주 섬
지차주 섬은 싼야 북부의 해당만, 싼야 린왕진 후해촌에서 2.7km 떨어진 해수면에 위치해 있으며 북쪽과 남만 원숭이 섬이 멀리 떨어져 있고, 남쪽은 천하 제일만이라고 불린다
고대 야애주 도시
야애주 고성, 현재 싼야 시 야애도시로 싼야 인턴 40 여 킬로미터에 위치하고 있다. 남북조부터 절벽주를 건립하고, 송나라 이후 텍사스, 군, 현균이 여기에 설치되었다. 오늘의 절벽성은 유구한 역사와 명승고적이 많아 해남 관광지가 되었다.
이슬람교도 고분군
이슬람교도 고분군은 싼야 시 등교진 동계촌에서 동쪽으로 3km 떨어진 당 송 원시대 유물이다.
코코넛 드림 산책로
코코넛 드림 산책로는' 아시아 제 1 대로' 로 알려진 환삼아만에 건설된 유명한 해변 풍경도로입니다. 삼아만 해안대로-'코코넛 드림 산책로' 는 싼야 시내와 연결되어 있어 교통이 편리하다. 그 모래사장은 경사가 완만하고, 곡선이 아름답고, 바닷물이 맑아서 바닥이 보인다. 겨울은 추위를 피할 수 있고, 여름은 더위를 식힐 수 있으며, 열대 해양 풍경, 중국 전통문화, 남국 민족 풍풍이 특징인 국제 일류 추위와 레저 휴양지이다.
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